تشير صفائح الألمنيوم لباب السيارة إلى صفائح سبائك الألومنيوم المستخدمة خصيصًا لصنع باب السيارة. مع تطور اتجاه السيارات خفيفة الوزن, تستخدم سبائك الألومنيوم على نطاق واسع في صناعة السيارات الحديثة بسبب خصائصها الخفيفة الوزن, قوة عالية ومقاومة جيدة للتآكل, وذلك ليحل محل الفولاذ التقليدي, وبالتالي تقليل وزن السيارة, تحسين كفاءة الوقود, تقليل الانبعاثات, والحفاظ على أداء السلامة للسيارة أو تعزيزه.
ورقة الألومنيوم لباب السيارة
تشمل درجات سبائك صفائح الألمنيوم شائعة الاستخدام لباب السيارة 5182 و 6061 ورقة الألمنيوم. هذه المواد ليس فقط لديها قابلية جيدة للتشكيل ومقاومة للتآكل, ولكنها أيضًا مناسبة للختم, اللحام وعمليات المعالجة الأخرى لضمان سلامة هيكل الباب وسلامته. فمثلا, 5182 ورقة الألمنيوم غالبًا ما يستخدم لألواح الأبواب التي تتطلب مقاومة عالية للتآكل وقابلية تشكيل جيدة, في حين 6061 تعتبر صفائح الألمنيوم مناسبة للأجزاء التي تتطلب قوة أعلى في هيكل الباب نظرًا لخصائصها الميكانيكية الممتازة وقابلية اللحام.
أبواب السيارة المصنوعة من صفائح الألمنيوم يمكن أن تقلل بشكل فعال من وزن جسم السيارة, وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة, تحسين الأداء البيئي العام والاقتصاد في السيارة, وتلبي أيضًا المعايير العالية لتصميم السيارات الحديثة للسلامة, حماية البيئة وتوفير الطاقة.
| سلسلة | سبائك نموذجية | حِدّة | سمك (مم) | العرض (مم) | الطول （مم） |
| 5000 سلسلة | 5182 | F、ا、إتش12、H14、إتش16、 H18、إتش19、H22、H24……H321、إلخ. | 0.15-600 | 20-2650 | 500-16000 |
| 6000 سلسلة | 6061 | 0.3-500 | 100-2800 |
السبب 5182 و 6061 غالبًا ما تستخدم صفائح الألمنيوم في أبواب السيارات بسبب خصائص أدائها الفريدة, والتي تلبي تمامًا المتطلبات الصارمة لتصنيع السيارات للمواد, خاصة من حيث الوزن الخفيف, أمان, المتانة وسهولة المعالجة.
6061-ورقة الألومنيوم T4
في ملخص, 5182 و 6061 صفائح الألمنيوم أصبحت مواد مثالية لتصنيع أبواب السيارات نظرًا لمزاياها الشاملة في القوة, يعالج, مقاومة التآكل, إلخ., تلبية المتطلبات المتعددة للسيارات خفيفة الوزن, السلامة والجماليات.
عرض باب الألمنيوم
الأمثلة المبكرة لأبواب صفائح الألمنيوم التي تم تحقيقها باستخدام مفهوم التصميم الفولاذي التقليدي هي الأبواب الأمامية لرينو إسباس ورينو فيل ساتيس. التكيف الوحيد مع المادة الجديدة هو إطار النافذة وهو عبارة عن قسم من الألومنيوم المبثوق منحني بشكل صحيح.
باب سيارة رينو اسبيس
بالمقارنة مع الباب الصلب, يُظهر باب الألمنيوم انخفاضًا كبيرًا في الوزن (37 %).
للوحة الخارجية, يتم استخدام سبيكة AlMgSi EN AW-6016, سبيكة اللوحة الداخلية هي EN AW-5182.
مثال على مفهوم غلاف صفائح الألمنيوم بدون إطار نافذة منفصل هو باب أودي A2. تم إنتاج اللوحة الخارجية من سبيكة EN AW-6016
(أنتيكورودال®-121), اللوحة الداخلية والتعزيزات من Ecodal®-608 (إن AW-6181A).
باب السيارة أودي A2
ثبت أن أحد القيود الفنية في التصميم المبكر لأبواب صفائح الألمنيوم هو القابلية المحدودة للتشكيل لسبائك صفائح هيكل السيارة المصنوعة من الألومنيوم القياسية مقارنة بتلك الخاصة بدرجات الفولاذ ذات السحب العميق. على وجه الخصوص لأبواب مركبات الطبقة العليا, مطلوب عمق رسم كبير للألواح الداخلية. باستخدام إجراءات الختم القياسية, إن الإدراك المستمر لأعماق السحب العالية هذه يمثل بعض المشاكل مع سبائك الألومنيوم القياسية المتوفرة في هيكل السيارة في إنتاج السلسلة الكبيرة. مع ذلك, من الممكن تصنيع ألواح الأبواب الداخلية المصنوعة من الألومنيوم بأعماق سحب أكبر, لكنه يطلب المزيد من التعقيد والتحكم عن كثب (وبالتالي أكثر تكلفة) إجراءات الختم.
باب السيارة بي ام دبليو
بديل, ولكن أيضًا الخيار المكلف هو تطبيق طرق التشكيل الخاصة, على سبيل المثال. تشكيل فائق اللدونة. تم تصنيع الباب الأمامي الداخلي لسيارة Maybach الموضح أدناه من مادة EN AW-5083 القابلة للتشكيل بشكل فائق اللدونة (فورمال®-545) باستخدام درجة حرارة التشكيل 515 درجة مئوية. كان سمك الورقة الأولي 1.6 مم في حالة لوحة الباب الداخلية و 3.0 ملم للوحة التسليح. كان وقت التشكيل على وشك 20 دقيقه.
باب سيارة مرسيدس بنز Cls
من الأمثلة الحديثة على الأبواب المصنوعة بالكامل من الألومنيوم باب سيارة مرسيدس بنز CLS. تم تصميم باب سيارة CLS كوبيه بدون إطار نافذة. يشتمل على لوح باب داخلي معزز بسحب الألمنيوم.
المزيد من تطبيقات السيارات:صاج المنيوم للسيارة
مثل 1050 ورقة الألمنيوم, 1060 ورقة الألومنيوم ينتمي أيضا إلى 1 سلسلة ورقة الألومنيوم النقي，يشيع استخدامها في اتصال لينة بطارية الليثيوم, شريط الحافلات, علامة طريق, كومة الشحن, طوقا من الألومنيوم, لوحة بناء الجدار الخارجي الديكور，وما إلى ذلك وهلم جرا.
3004 صفائح الألمنيوم عبارة عن سبيكة ألومنيوم متوسطة القوة مع المنغنيز والمغنيسيوم كعناصر صناعة السبائك الرئيسية. قوتها أعلى من 3003 ورقة الألومنيوم, لكن ليونة أقل.
شريط الألمنيوم المدلفن على البارد عبارة عن شريط رفيع مصنوع من سبائك الألومنيوم التي تتم معالجتها عن طريق الدرفلة على البارد. يستخدم على نطاق واسع في مجال الطيران, تصنيع السيارات, مواد البناء وغيرها من المجالات.
تتميز رقائق الألومنيوم الخاصة بالسجائر بخصائص مثل مقاومة الرطوبة, مضاد للأكسدة, والعزل الحراري. يستخدم بشكل أساسي لحماية جودة السجائر والحفاظ على رطوبة السجائر.
لوح الألمنيوم المصقول عبارة عن قطعة مسطحة من مادة الألمنيوم تمت معالجتها بالفرشاة لإنتاج زي موحد, نسيج أحادي الاتجاه على سطحه.
3000 سلسلة سبائك الألومنيوم هي عبارة عن سبيكة AL-MG ومكوناتها الرئيسية هي الألومنيوم, المنغنيز وكمية صغيرة من العناصر الأخرى. لديها خصائص ممتازة مثل المقاومة الجيدة للتآكل, قابلية المعالجة وقابلية اللحام.
رقم 52, طريق دونغمينغ, تشنغتشو, حنان, الصين
شركة Henan Huawei Aluminium Co., المحدوده, واحدة من أكبر موردي الألمنيوم في الصين خنان,تأسسنا في عام 2001 ، ولدينا خبرة غنية في الاستيراد والتصدير ومنتجات الألمنيوم عالية الجودة
الاثنين - السبت, 8صباحا - 5 مساءا
الأحد: مغلق
© حقوق النشر © 2023 شركة Henan Huawei Aluminium Co., المحدوده
أحدث تعليقات
سيدي العزيز, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99.50% MIN) مقاس:450 X32 X6 ملم. واحد الخاص بك 570 EN-AW 1050 أ, الكمية = 3400 كجم
مرحبًا, هل ستكون لطيفًا لتقديم العنصر على النحو التالي: لفائف 0،6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
مرحبًا, هل يمكن أن تقدم لي ألواح الألمنيوم? أكتالي أحتاج: 110مم × 1700 مم × 1700 مم 5083 إتش111 - 21 pcs Next year planed is 177 اجهزه الكمبيوتر
مقالة رائعة. كنت سعيدا, لقد وجدت هذا المقال. يبدو أن الكثير من الناس, أن لديهم معرفة دقيقة عنه, ولكن في كثير من الأحيان ليس كذلك. ومن هنا كانت مفاجأتي السارة. أنا منبهر. بالتأكيد سأوصي بهذا المكان وأعود كثيرًا, لرؤية أشياء جديدة.
متطلبات قطاع الألومنيوم