Der Kofferraum eines Autos wird im Allgemeinen als Kofferraum bezeichnet, welches aus einem hinteren Karosserierahmen besteht, Reserveradabdeckung in der Mitte des hinteren Karosserierahmens und Kofferraumdeckel oben.
Der Kofferraum eines Autos wird im Allgemeinen als Kofferraum bezeichnet, welches aus einem hinteren Karosserierahmen besteht, Reserveradabdeckung in der Mitte des hinteren Karosserierahmens und Kofferraumdeckel oben. Mit der Entwicklung von Leichtbauautos, Der Kofferraumdeckel ist als Öffnungs- und Schließmodul ein wichtiger Bestandteil des Leichtbaus eines Autos. Deswegen, Aufgrund des geringen Gewichts wird bei der Kofferraumabdeckung auch eine Aluminiumplatte verwendet.
Aluminiumplatte für Kofferraumdeckel
Da der Kofferraumdeckel eines Autos ein beweglicher Mechanismus ist, der am Rahmen befestigt ist, Leichtgewicht ist besonders wichtig, und eine Aluminiumlegierung ist die beste Wahl.
Gängige Legierungen von Aluminiumplatten für den Kofferraumdeckel von Autos:
5182 Aluminiumblech
5182 Aluminium gehört zu den 5000 Serie Aluminium-Magnesium-Legierung, das eine gute mechanische Festigkeit und Duktilität aufweist, wodurch es beim komplexen Stanzen und Formen nicht leicht zu Rissen kommt, und eignet sich für die komplexe Form von Autotüren.
5182 Aluminiumblech für Kofferraumdeckel
5052 Aluminiumblech
Dies ist eine sehr vielseitige Legierung, die Magnesium als Hauptlegierungselement enthält, verfügt über eine gute Korrosionsbeständigkeit und gute Verarbeitungseigenschaften.
5052 Die Legierung weist eine hohe Ermüdungsfestigkeit auf und wird häufig in Anwendungen eingesetzt, die eine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern.
5083 Aluminiumblech
Diese Legierung enthält auch Magnesium, aber der Inhalt ist höher als 5052, Es verfügt daher über bessere mechanische Eigenschaften und eine höhere Korrosionsbeständigkeit.
5083 Die Legierung verfügt über gute Schweißeigenschaften und eignet sich für Anwendungen, die höheren Belastungen standhalten müssen.
6016 Aluminiumblech
Die Stärke von 6016 Aluminiumlegierung ist höher als die von 5000 Serie Aluminiumlegierung, aber seine Bearbeitbarkeit ist nicht so gut wie die von 5000 Serie Aluminiumlegierung. Deswegen, 6016 Aluminiumlegierungen werden häufig in Fahrzeugtüraußenblechen mit einfacheren Strukturen verwendet.
6061 Aluminium
6061 ist eine 6er-Aluminium-Magnesium-Silizium-Legierung. Nach Wärmebehandlung, Es kann eine hohe mechanische Festigkeit bei gleichzeitig guter Zähigkeit erreichen. Es eignet sich für Türkonstruktionen, die Gewicht oder große Kräfte aufnehmen müssen.
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