Unter Aluminiumblech für Autotüren versteht man Aluminiumlegierungsbleche, die speziell für die Herstellung von Autotüren verwendet werden. Mit der Entwicklung des Automobil-Leichtbautrends, Aluminiumlegierungen werden aufgrund ihres geringen Gewichts häufig in der modernen Automobilindustrie verwendet, hohe Festigkeit und gute Korrosionsbeständigkeit, um herkömmlichen Stahl zu ersetzen, Dadurch wird das Gewicht des Autos reduziert, Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, Reduzierung der Emissionen, und Aufrechterhaltung oder Verbesserung der Sicherheitsleistung des Fahrzeugs.
Aluminiumblech für Autotür
Zu den häufig verwendeten Aluminiumblechlegierungssorten für Autotüren gehören: 5182 und 6061 Aluminiumblech. Diese Materialien zeichnen sich nicht nur durch eine gute Formbarkeit und Korrosionsbeständigkeit aus, eignen sich aber auch zum Stempeln, Schweißen und andere Verarbeitungsprozesse, um die Integrität und Sicherheit der Türstruktur zu gewährleisten. Zum Beispiel, 5182 Aluminiumblech wird häufig für Türverkleidungen verwendet, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit und gute Formbarkeit erfordern, während 6061 Aluminiumblech eignet sich aufgrund seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften und Schweißbarkeit für Teile, die eine höhere Festigkeit der Türstruktur erfordern.
Autotüren aus Aluminiumblech können das Gewicht der Karosserie effektiv reduzieren, Dadurch wird der Energieverbrauch gesenkt, Verbesserung der gesamten Umweltleistung und Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs, und erfüllen auch die hohen Standards des modernen Fahrzeugdesigns in puncto Sicherheit, Umweltschutz und Energieeinsparung.
Reihe | Typische Legierungen | Temperament | Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
5000 Reihe | 5182 | F、Ö、H12、H14、H16、 H18、H19、H22、H24……H321、USW. | 0.15-600 | 20–2650 | 500-16000 |
6000 Reihe | 6061 | 0.3-500 | 100-2800 |
Der Grund warum 5182 und 6061 Aluminiumbleche werden vor allem wegen ihrer einzigartigen Leistungsmerkmale häufig in Autotüren verwendet, die die hohen Materialanforderungen des Automobilbaus perfekt erfüllen, vor allem im Hinblick auf das Leichtgewicht, Sicherheit, Haltbarkeit und Verarbeitbarkeit.
6061-T4-Aluminiumblech
Zusammenfassend, 5182 und 6061 Aluminiumbleche haben sich aufgrund ihrer umfassenden Festigkeitsvorteile zu idealen Materialien für die Herstellung von Automobiltüren entwickelt, wird bearbeitet, Korrosionsbeständigkeit, usw., Erfüllung der vielfältigen Anforderungen des Automobilleichtbaus, Sicherheit und Ästhetik.
Türdisplay aus Aluminium
Frühe Beispiele für Aluminiumblechtüren, die im traditionellen Stahldesignkonzept realisiert wurden, sind die Vordertüren des Renault Espace und des Renault Vel Satis. Die einzige Anpassung an das neue Material ist der Fensterrahmen, der aus einem ordnungsgemäß gebogenen Aluminium-Strangpressprofil besteht.
Autotür des Renault Espace
Im Vergleich zu einer Stahltür, Die Aluminiumtür weist eine deutliche Gewichtsreduzierung auf (37 %).
Für die Außenverkleidung, Zum Einsatz kommt die AlMgSi-Legierung EN AW-6016, Die Legierung für das Innenblech ist EN AW-5182.
Ein Beispiel für ein Aluminiumblechschalenkonzept ohne separaten Fensterrahmen ist die Tür des Audi A2. Das Außenblech wurde aus der Legierung EN AW-6016 hergestellt
(Anticorodal®-121), das Innenblech und die Verstärkungen aus Ecodal®-608 (EN AW-6181A).
Autotür des Audi A2
Eine technische Einschränkung bei der frühen Konstruktion von Aluminiumblechschalen-Türen war die begrenzte Formbarkeit der Standard-Aluminium-Karosserieblechlegierungen im Vergleich zu Tiefziehstahlsorten. Insbesondere für Türen von Fahrzeugen der Oberklasse, Für die Innenbleche ist eine große Ziehtiefe erforderlich. Unter Verwendung von Standard-Stanzverfahren, Die konsequente Realisierung solch hoher Ziehtiefen bereitet bei den verfügbaren Standard-Karosserie-Aluminiumlegierungen in der Großserienproduktion einige Probleme. Trotzdem, Die Herstellung von Aluminium-Türinnenblechen mit größeren Ziehtiefen ist möglich, verlangt aber nach komplexeren und streng kontrollierten Anforderungen (und daher teurer) Stempelverfahren.
Autotür von Bmw
Eine Alternative, Eine ebenfalls kostenintensive Variante ist die Anwendung spezieller Umformverfahren, z.B. superplastische Umformung. Die unten abgebildete innere Vordertür des Maybach wurde aus superplastisch verformbarem EN AW-5083 gefertigt (Formall®-545) unter Verwendung einer Umformtemperatur von 515 °C. Die anfängliche Blechdicke betrug 1.6 mm im Falle des inneren Türblechs und 3.0 mm für die Verstärkungsplatte. Die Umformzeit betrug ca 20 Min.
Autotür von Mercedes-Benz Cls
Ein modernes Beispiel für eine Vollaluminiumtür ist die Tür des Mercedes-Benz CLS. Die Tür des CLS-Coupés ist ohne Fensterrahmen ausgeführt. Es umfasst ein mit Aluminium-Strangpressprofilen verstärktes Türinnenblech.
Weitere Automobilanwendungen:Aluminiumblech für Auto
1050 Aluminiumstreifen gehören zur Familie der kommerziell reinen Verformbaren 1000 Serienlegierungen, und das Aluminium ist 99 rein. 5%, mit hervorragenden Formbearbeitungseigenschaften, hohe Korrosionsbeständigkeit, gute elektrische und thermische Leitfähigkeit.
5454-O Aluminiumkreis repräsentiert 5454 Aluminiumlegierung O-Temper-Aluminiumkreis, gehört 5000 Serie Aluminiumlegierung.
Gebürstete Aluminiumplatte ist ein flaches Stück Aluminiummaterial, das mit einem Bürstverfahren behandelt wurde, um eine gleichmäßige, unidirektionale Textur auf seiner Oberfläche.
Huawei Aluminium ist ein führender Hersteller von Aluminiumbändern in China, spezialisiert auf die Herstellung und den Vertrieb von Aluminiumcoils, Aluminiumbänder und Aluminiumfolien.
Diamantplatten-Aluminiumbleche 4x8 sind in den Größen 6061-T6 und 3003-H14 erhältlich. sie haben eine höhere Festigkeit, Verschleißfestigkeit, Belastbarkeit, Bearbeitbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, usw. Deswegen, beliebt im Baugewerbe, Herstellung, Fahrzeuge, Schiffe und verschiedene Bereiche.
6061 Aluminiumblech ist eine AL-SI-MG-Legierung, die durch Ausscheidungshärtung verstärkt wurde. 6061 Aluminium hat ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, überdurchschnittliche Korrosionsbeständigkeit, gute Bearbeitbarkeit, und ist gut zum Schweißen geeignet.
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