Im Prozess der globalen wirtschaftlichen Entwicklung, Umwelt- und Energiefragen haben weltweit Aufmerksamkeit erregt und sind zu wichtigen Themen geworden, die die nachhaltige Entwicklung von Ländern einschränken.
Im Prozess der globalen wirtschaftlichen Entwicklung, Umwelt- und Energiefragen haben weltweit Aufmerksamkeit erregt und sind zu wichtigen Themen geworden, die die nachhaltige Entwicklung von Ländern einschränken. Was die Automobilindustrie betrifft, Es ist notwendig, der energiesparenden und umweltfreundlichen Gestaltung von Automobilen mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Gegenwärtig, Die Leichtbauentwicklung ist für verschiedene Automobilunternehmen ein wichtiger Weg, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Nachdem das Konzept der Leichtbauautos vorgeschlagen wurde, Im Automobilbau wurden viele Leichtbaumaterialien verwendet, das im Fokus der Entwicklung der Automobilindustrie steht. Unter leichten Materialien, Aluminiumlegierungsbleche werden aufgrund ihrer geringen Dichte häufig in der Automobilproduktion verwendet, hohe Festigkeit, hohe Rückgewinnungsrate und gute Schlagfestigkeit, ein ideales Material für die Automobilproduktion zu werden. Im Vergleich zu anderen leichten Materialien, Die Anwendungskosten von Aluminiumlegierungsblechen sind relativ niedrig und der Anwendungsbereich ist relativ breit.
In der Erdkruste, Der Gehalt an Aluminiumlegierung ist relativ hoch. Aluminiumlegierungsbleche können zu Automobilverkleidungsmaterialien mit hoher Festigkeit verarbeitet werden, gute Schlagfestigkeit und geringe Dichte durch Verwendung bestimmter Verarbeitungstechnologien. Gleichzeitig, Diese Art von Material hat außerdem den Vorteil einer hohen Recyclingquote, Dies steht im Einklang mit dem nachhaltigen und umweltfreundlichen Entwicklungstrend der Automobilindustrie. Im Vergleich zu Stahllegierungen, Aluminiumlegierungsmaterialien haben größere Vorteile. Die Leistung von Aluminium hinsichtlich Festigkeit und Steifigkeit ist geringer als die von Eisen, Aluminiumlegierungsmaterialien, die durch bestimmte Verarbeitungstechnologien hergestellt werden, weisen jedoch eine hohe Festigkeit und Härte auf. Gleichzeitig, da die Dichte von Aluminium geringer ist als die von Stahlelementen, auch wenn die Dicke der Aluminiumlegierungsbleche zunimmt, seine Gesamtmasse ist noch gering. Der Einsatz im Automobilbau wird zu einem besseren Leichtbaueffekt führen. Mit der kontinuierlichen Verbesserung des sozialen Entwicklungsniveaus meines Landes, Die Zahl der Automobile ist weiter gestiegen, Dies hat auch die Aufmerksamkeit der Menschen für den Umgang mit Altautos erhöht, und die Forschung zum Recycling und zur Wiederverwendung von Altautomaterialien wurde kontinuierlich intensiviert. Dies steht im Einklang mit dem grünen Entwicklungskonzept des Landes. Aluminiumlegierungsmaterialien sind ein umweltfreundliches Material für die Automobilherstellung mit einem relativ hohen Recyclingwert und einer hohen Recyclingrate. Im Automobilbau, Durch die Verwendung von Aluminiumlegierungsmaterialien kann eine Gewichtsreduzierung von Automobilen erreicht und gleichzeitig die Sicherheitsleistung von Automobilen gewährleistet werden, Dies trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Umweltverschmutzung durch Autoabgase zu verringern. Gleichzeitig, Durch die Leichtbauweise von Automobilteilen kann die Rotationseffizienz von Automobilteilen verbessert werden, Dadurch wird die Kraftstoffausnutzungsrate von Automobilen verbessert. Der effektive Einsatz von Aluminiumlegierungsmaterialien kann die Sicherheit des Automobilbetriebs verbessern. Die Verwendung von Aluminiumlegierungsmaterialien an der Karosserie kann die Bremsleistung des Fahrzeugs verbessern, Reduzieren Sie die vom Auto getragene Traktionslast, und verhindern, dass das Auto im Falle einer schweren Kollision eine große Aufprallkraft erzeugt, Dadurch kann der Fahrer ernsthaft geschädigt werden. Die Verwendung von Aluminiumlegierungsmaterialien kann das Gewicht des Autos reduzieren und die Reichweite neuer Energiefahrzeuge erweitern. Neue Energiefahrzeuge, die Elektrizität als Hauptenergiequelle nutzen, müssen bei der Leichtbauweise der Innenteile gute Arbeit leisten, Batterien und Körper. Aluminiumlegierungsmaterialien können die Anforderungen der Produktion neuer Energiefahrzeuge effektiv erfüllen. Unter der Bedingung, dass die ursprüngliche Steifigkeit und Festigkeit der Teile gewährleistet ist, Dadurch kann eine Gewichtsreduzierung bei Fahrzeugen mit neuer Energie erreicht und deren Reichweite erhöht werden.
Als größte Komponente im gesamten Fahrzeug, auf die Karosserie entfallen ca 30% des Gesamtgewichts des Fahrzeugs und ca 70% des Kraftstoffverbrauchs. Der Schlüssel zur Verwirklichung leichter Automobile liegt in der Schaffung einer leichten Karosserie. Es wurde der Einfluss von Rohkarosserien aus Aluminiumlegierung auf den Leichtbau von Automobilen analysiert, Die Ergebnisse zeigten, dass der Leichtbaukoeffizient umgekehrt proportional zum Anteil der in der Rohkarosserie verwendeten Aluminiumlegierung war. Die Verwendung von Rohkarosserien aus Aluminiumlegierung ist eine wirksame Maßnahme zur Erzielung leichterer Automobile.
Das Fahrgestell eines Automobils ist eine der Kernkomponenten von Automobilen, Buchhaltung für ca 27% vom Gesamtgewicht des Fahrzeugs, an zweiter Stelle nach der Rohkarosserie und dem Antriebsstrang. Die Leichtbauforschung ist für die Förderung des Automobilleichtbaus von großer Bedeutung.
Zhang Guanghe et al.. untersuchte seinen Entstehungsprozess, Fahrzeugbeispieldesign, usw. Basierend auf der aktuellen Marktverteilung und der Leichtbauforschung zu Aluminiumlegierungen. Die Ergebnisse zeigen, dass die Aluminiumlegierung eine geringe Dichte aufweist, und das Gewicht des Achsschenkels wird nach der Verbesserung reduziert. Extrusionsguss wird zur Hauptwahl für die Leichtbauweise von Fahrzeugchassis werden. Huang Yucai untersuchte, wie leichtgewichtige Fahrgestelle für leichte Lastkraftwagen erreicht werden können, und kam zu dem Schluss, dass die Verwendung von Leichtbaumaterialien eine der wichtigsten Möglichkeiten zur Erzielung von Leichtbau ist, Unter diesen ist die leichte Aluminiumlegierung die beste. Lu Daxing et al.. diskutierte den Leichtbaustatus von Aluminiumlegierungs-Chassis und das neue Strangpressverfahren, das auf dem Leichtbauverfahren basiert, Produkte und Trends bei Automobilchassis aus Aluminiumlegierung, und glaubte, dass Strangpressen die breitere Anwendung von Aluminiumlegierungsmaterialien fördern würde.
Als Energiequelle für Automobile, Automotoren sind der Schlüsselbestandteil der Automobilbewegung. Sie bestimmen die Gesamtleistung von Automobilen und haben einen wichtigen Einfluss auf die Lebensdauer und das Fahrerlebnis von Automobilen. Zylinderblöcke aus Aluminium, Zylinderköpfe und Ansaugkrümmer können das Gewicht von Motoren reduzieren 30% zu 40%, und kann gleichzeitig das Verdichtungsverhältnis des Motors erhöhen, thermische Belastung reduzieren, und die Motorleistung erhöhen. Wang Lixin et al.. untersuchte das Schema zur Erzielung leichter Motoren, Darin heißt es, dass das Endergebnis leichterer Motoren darin besteht, leichtgewichtige motorspezifische Teile herzustellen, und schlugen vor, dass durch die Verwendung von Verbindungselementen geringer Festigkeit und Aluminium anstelle von Stahl eine Reduzierung ihrer Masse und Kosten erreicht werden kann. Um leichte Automobile zu erreichen, Chen Yun et al. schlug die Verwendung von Strangguss zur Herstellung von Motoraufhängungshalterungen aus Aluminiumlegierung vor, entwarf den gesamten Gussprozess, und führte eine Produktionsüberprüfung durch. Die Ergebnisse zeigen, dass diese Maßnahme den Nutzungsanforderungen gerecht werden kann.
Autoräder verwenden Aluminiumlegierungsplatten, um ein geringes Gewicht zu erreichen, Dies kann den Energieverbrauch des Automobils und die Umweltverschmutzung während der Fahrt reduzieren. Autoräder aus Aluminiumlegierung haben eine schlechte Wärmeleitfähigkeit, und verursacht keine Reifenplatzer aufgrund der Wärmeerzeugung und Wärmeleitung beim Bremsen im Auto, was die Sicherheit beim Autofahren verbessern kann. Durch die Verwendung von Automobilrädern und Radialreifen aus Aluminiumlegierung können die Auswirkungen von Fahrzeugvibrationen und -pufferungen minimiert werden, Dadurch wird der Komfort des Autos gewährleistet. Autoräder aus Aluminiumlegierung weisen eine starke Fließfähigkeit und Spannung auf, also nach dem Polieren, das Aussehen ist wunderschön, insbesondere nach einer Korrosionsschutzbehandlung, Das Erscheinungsbild bleibt lange erhalten. Im Vergleich zu Autorädern aus anderen Materialien, Autoräder aus Aluminiumlegierung haben offensichtliche Vorteile, die sich vor allem in zwei Aspekten widerspiegeln. Zuerst, sie sind energiesparend und einfach. Dies wird hauptsächlich durch die Eigenschaften von Aluminiumlegierungsplatten bestimmt. Sie haben eine geringe Dichte, Dadurch kann der Energieverbrauch gesenkt und gleichzeitig das Gewicht der Karosserie verringert werden, sorgen für eine Verbesserung der Beschleunigungsleistung, wirken sich positiv auf die Bremswirkung von Kraftfahrzeugen aus, und die Umweltbelastung zu reduzieren. Zweite, Sie haben eine hervorragende Leistung. Autoräder aus Aluminiumlegierung weisen eine gute Vibrationsreduzierung und Wärmeableitungsleistung auf, Dadurch kann das Auftreten von Reifenplatzern aufgrund zu hoher Temperaturen minimiert werden, Dadurch wird die Sicherheit beim Autofahren verbessert.
Bei der Verbesserung der Qualität des Gusses von Automobilrädern, Es ist notwendig, eine gute Qualitätskontrolle durchzuführen, Analysieren Sie die Qualitätsprobleme, die beim Gießen auftreten können, und perfekte Lösungen formulieren. Was die Niederdruckgusstechnik betrifft, Es ist notwendig, den Formenherstellungsprozess zu kontrollieren, trockene Druckluft in die Form einblasen, und den Druck aufrechtzuerhalten, um sicherzustellen, dass alle Arbeiten mit hoher Qualität und Effizienz abgeschlossen werden. Während der Rohrleitungskühlung, Die Form wird durch die Öffnungsreihenfolge und die Öffnungszeit beeinflusst. Außerdem, für den Formenbau, Es ist auch sehr wichtig, die Temperatur zu kontrollieren. Es muss sichergestellt werden, dass die Temperatur der Form stabil ist, Die Struktur des Rades ist kompakt, und die interne Organisation ist straff. Allgemein gesagt, Kühlmedien wie Wasser und Wassernebel müssen in den Kühlkanal eingespritzt werden. Im tatsächlichen Betrieb, Es sollte auch auf die Kontrolle der Temperatur und des Durchflusses des Kühlmediums geachtet werden.
Bei der Überprüfung der Kühlwirkung, Zur Überwachung der Temperaturänderung ist es erforderlich, Thermoelemente an verschiedenen Werkzeugpositionen anzubringen. Wenn das Schleudergussverfahren gewählt wird, Die Rotationsbewegung und der Extrusionseffekt müssen kontrolliert werden. In diesem Prozess, Zu den gängigen Methoden gehört das Brammenspinnen, Rohrfelgenspinnerei und vorgefertigtes Rohlingsspinnverfahren. Beim Gießen, Der vorgefertigte Rohling sollte vorgewärmt werden, um eine Verbesserung der Spinneffizienz und damit eine Verbesserung der Produktqualität zu gewährleisten. Vor dem Spinnen, Es ist darauf zu achten, dass die Oberfläche des Rohlings sauber ist, glatt und gratfrei. Durch vorausschauende Bearbeitung kann die Sauberkeit der Formoberfläche sichergestellt werden. Während der Spinnarbeit, Die Felgenform sollte bestätigt und die Verarbeitungsgröße kontrolliert werden. Außerdem, Besonderes Augenmerk sollte auf die Qualität der Felge gelegt werden, um zu verhindern, dass relativ große Mängel die Produktqualität beeinträchtigen.
Im Ausland, Automobilunternehmen in vielen Ländern verwenden Aluminiumlegierungen und werden mit professionellen Herstellern von Aluminiumlegierungen zusammenarbeiten, um am R teilzunehmen&D und Herstellung von Aluminiumlegierungen, um die Professionalität der Aluminiumlegierungsproduktion und die Qualität von Aluminiumlegierungsblechen sicherzustellen. Deswegen, bei der Herstellung von Automobilen, um den Leichtbaueffekt von Automobilen zu verbessern, Es ist notwendig, mit professionellen Herstellern von Automobilaluminiumlegierungen zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass die Qualität der Aluminiumlegierungsbleche den Anforderungen entspricht. Eine professionelle Automobil-Aluminiumlegierung R&Es kann eine D-Organisation eingerichtet werden, um die Leistung von Aluminiumlegierungsblechen zu verbessern und das Gewicht der Karosserie zu reduzieren.
Aufgrund des hohen Preises von Aluminiumlegierungsblechen, Im Automobilbau wird es derzeit kaum eingesetzt. Die mechanischen Eigenschaften von Aluminiumlegierungen sind anderen Materialien deutlich überlegen. Obwohl Aluminium ein relativ häufig vorkommendes Element in der Erdkruste ist und seine Ausbeute nur geringer ist als die von Eisen, Der Energieverbrauch bei der Aluminiumraffination ist höher als bei Eisen, und die erforderlichen Ausrüstungskosten sind ebenfalls hoch, Daher ist sein Preis viel höher als der von Eisen. Der Preis einer Aluminiumlegierung beträgt ca 3 mal so viel wie Stahl. Um den Anwendungsbereich von Aluminiumlegierungsblechen zu erweitern, Es ist notwendig, ihre Kostenleistung zu verbessern, R erhöhen&D-Investition, Leistung optimieren, und eine gute Kostenkontrolle leisten, um die Marktwettbewerbsfähigkeit von Aluminiumlegierungsblechen zu verbessern, Nutzen Sie die Vorteile von Aluminiumlegierungsblechen effektiv aus, und die Leichtbauproduktion von Automobilen realisieren.
1070 Aluminiumlegierung gehört dazu 1000 Serie Reinaluminium mit einem Aluminiumgehalt von 99.7%. Es wird häufig in der Elektronik verwendet, Elektrizität, Konstruktion, Luft- und Raumfahrt und andere Bereiche.
6061-T6 Aluminium-Bodenplatte, allgemein bekannt als „Diamantplatte“ oder „Trittplatte“, eignet sich hervorragend für die meisten Verarbeitungstechniken sowie für Innen- und Außenanwendungen.
Kaltgewalztes Aluminiumband ist ein dünnes Band aus einer Aluminiumlegierung, das durch Kaltwalzen verarbeitet wird. Es wird häufig in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, Automobilbau, Baumaterialien und anderen Bereichen.
Gebürstete Aluminiumplatte ist ein flaches Stück Aluminiummaterial, das mit einem Bürstverfahren behandelt wurde, um eine gleichmäßige, unidirektionale Textur auf seiner Oberfläche.
1050 Aluminium-Spule gehört zu den kommerziell reinen Schmieden 1000 Reihe von Legierungen mit einer Reinheit von 99.5% Aluminium. Diese Legierung wird normalerweise zum Kaltwalzen oder Strangpressen verwendet. Es hat die Eigenschaften einer hohen Plastizität, Korrosionsbeständigkeit, elektrische Leitfähigkeit, und Wärmeleitfähigkeit.
3004 Aluminiumblech ist eine mittelfeste Aluminiumlegierung mit Mangan und Magnesium als Hauptlegierungselemente.. Seine Festigkeit ist höher als 3003 Aluminiumblech, aber die Duktilität ist geringer.
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