5086 Aluminiumblech ist hochfest, Korrosionsbeständige Al-MG-Legierung, weit verbreitet in der Luft- und Raumfahrt, Transport, architektonische dekoration und andere bereiche.
5086 Aluminiumblech ist hochfest, Korrosionsbeständige Al-MG-Legierung, weit verbreitet in der Luft- und Raumfahrt, Transport, architektonische dekoration und andere bereiche. Seine Hauptbestandteile sind Aluminium, Magnesium, Silizium, Mangan, Chrom und andere Elemente, Darunter hat Magnesium den höchsten Gehalt, und verfügt über hervorragende mechanische Eigenschaften und Schweißeigenschaften.
Al-mg-Legierung und Al-mn-Legierung werden zusammenfassend als rostfreies Aluminium bezeichnet, weil die Legierungsbestandteile zwischen den beiden ihre Korrosionsbeständigkeit erhöht haben. Die Vertreter der Aluminium-Mangan-Legierung sind 3003, 3004, 3105, und die Al-Mg-Legierung ist 5005 5252 5251 5050 5052 5754 5083 5056 5086 entsprechend dem Gehalt an Magnesiumlegierung.
Typische Verwendungen: Wird in Fällen verwendet, in denen eine hohe Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist, gute Schweißbarkeit und mittlere Festigkeit, wie Schiffe, Automobil- und Flugzeugteile, die geschweißt werden können; Druckbehälter, Kühlgeräte, Fernsehtürme, Erkennungsausrüstung, Transportausrüstung, Raketenteile, Rüstung, usw. die einen strengen Brandschutz erfordern.
Legierung | Und | Fe | Cu | Mn | mg | Kr | Zn | Von | Zr | Standard |
5086 | ≦0,4 | ≦0,5 | ≦0,1 | 0.20-0.70 | 3.50-4.50 | 0.05-0.25 | ≦0,25 | ≦0.15 | – | EN573 ASTM b928 |
Temperament | H32 | H116 | O/H111 | H112 |
Zugfestigkeit | 300 MPa | 300 MPa | 240-305 | ≥250 |
Ertragsstärke | 210 MPa | 210 MPa | ≥95 | ≥125 |
Verlängerung (%) | 11 | 11 | ≥16 | ≥8 |
Brinell-Härte | 80 | 81 | – | – |
Ermüdungsfestigkeit | 170 MPa | 150 MPa | – | – |
Schiere Stärke | 180 MPa | 180 MPa | – | – |
Physikalische Eigenschaft | Wert |
Dichte | 2.66 g/cm³ |
Schmelzpunkt | 640 °C |
Wärmeausdehnung | 24 x10^-6 /K |
Elastizitätsmodul | 68 GPa |
Wärmeleitfähigkeit | 130 W/m.K |
Elektrischer widerstand | 31 % InVeKoS |
Je nach Anwendungsanforderungen, die mechanischen Eigenschaften von 5086 Aluminiumblech kann durch verschiedene Wärmebehandlungszustände angepasst werden. Zu den allgemeinen Versorgungszuständen gehören unter anderem die folgenden:
Das Richtige wählen 5086 Der Zustand des Aluminiumblechs hängt von den spezifischen Anwendungsanforderungen ab, wie zum Beispiel die Stärke, Duktilität, Korrosionsbeständigkeit und andere spezifische Eigenschaften des erforderlichen Materials. Zum Beispiel, in Anwendungen, die eine gute Formbarkeit erfordern, Es können O- oder H32-Zustände ausgewählt werden, während im Fall der Suche nach höherer Festigkeit, Es werden die Zustände H34 oder H36 ausgewählt.
5086 Aluminiumblech ist ein gängiges Aluminiumlegierungsmaterial, Zu den allgemeinen Zuständen gehört H32.
H32 bezieht sich auf eine Aluminiumlegierung nach Wärmebehandlung und Kaltumformung, das eine gewisse Festigkeit und Duktilität aufweist. Die Dehnung ist ein Maß für die Fähigkeit eines Materials, unter Belastung eine plastische Verformung hervorzurufen, üblicherweise in Prozent ausgedrückt. Für 5086 Aluminiumblech H32, seine Dehnung liegt normalerweise zwischen 15% und 25%, und der spezifische Wert hängt von Faktoren wie dem spezifischen Herstellungsprozess des Materials ab, Wärmebehandlungstemperatur und Grad der Kaltumformung.
Im Algemeinen, 5086 Aluminiumblech in H32 weist eine hohe Duktilität auf und eignet sich für Anwendungen, die eine gewisse plastische Verformungsfähigkeit erfordern, wie zum Beispiel der Schiffbau, Luft- und Raumfahrt, und Automobilbau. Gleichzeitig, Die Dehnung wird auch durch äußere Bedingungen wie Temperatur und Dehnungsgeschwindigkeit beeinflusst, Daher sind in bestimmten Projekten tatsächliche Tests erforderlich, um genaue Daten zu erhalten. Im Algemeinen, die Dehnung von 5086 Die Aluminiumlegierung H32 liegt auf einem hohen Niveau, Dies eignet sich für einige technische Anwendungen, die eine hohe plastische Verformung von Materialien erfordern.
Der Zustand von 5086 Die Aluminiumlegierung hat einen wichtigen Einfluss auf ihre Leistung. Verschiedene Zustände haben unterschiedliche mechanische Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit und Verarbeitungseigenschaften. Zum Beispiel, 5086 Aluminiumlegierung in O hat eine gute Plastizität und Schweißbarkeit, aber geringe Festigkeit; während 5086 Aluminiumlegierung im H-Zustand weist eine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf, aber schlechte Plastizität und Schweißbarkeit. Deswegen, in praktischen Anwendungen, Es ist notwendig, das Passende auszuwählen 5086 Aluminiumlegierungszustand entsprechend den Verwendungsanforderungen der Teile.
5086 Aluminiumlegierungen werden aufgrund ihrer guten Korrosionsbeständigkeit in vielen Bereichen häufig verwendet, hohe Festigkeit, hohe Zähigkeit und gute Bearbeitbarkeit. Hier sind einige der Hauptanwendungen von 5086 Aluminiumlegierung:
Zusammenfassend, 5086 aluminum alloy has a wide range of applications in many industrial fields due to its unique properties.
Beide 5086 Aluminiumlegierung und 5083 aluminum alloy are members of the 5000 Reihe von Aluminiumlegierungen. Beide enthalten Magnesium als Hauptlegierungselement, Daher weisen beide eine gute Korrosionsbeständigkeit auf, Schweißbarkeit und gewisse Festigkeit. Jedoch, Es gibt einige Unterschiede zwischen den beiden Aluminiumlegierungen in der chemischen Zusammensetzung, physikalische Eigenschaften und Anwendungsszenarien. Hier sind die Hauptunterschiede zwischen 5086 und 5083 Aluminiumlegierungen:
Chemische Zusammensetzung
Physikalische Eigenschaften
Anwendungsszenarien
Im Algemeinen, 5083 Aluminiumlegierungen sind für ihre höhere Festigkeit und Stabilität nach dem Schweißen bekannt, während 5086 Aluminiumlegierungen sind für ihre hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit bekannt. Welches Material zu wählen ist, hängt von den spezifischen Anwendungsanforderungen ab, einschließlich der erforderlichen Festigkeitsstufe, Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit, und Verarbeitungsbedingungen.
Aluminiumblech in Flugzeugqualität ist eine Art Aluminiumlegierung, die speziell für den Einsatz in Luft- und Raumfahrtanwendungen entwickelt wurde. Diese Bleche bestehen aus hochfesten Aluminiumlegierungen, die leicht und dennoch stark genug sind, um den Belastungen beim Flug standzuhalten.
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