El maletero del coche generalmente se llama maletero del coche., que se compone del bastidor de la carrocería trasera del automóvil, cubierta de llanta de repuesto en el medio del bastidor de la carrocería trasera y tapa del maletero en la parte superior.
El maletero del coche generalmente se llama maletero del coche., que se compone del bastidor de la carrocería trasera del automóvil, cubierta de llanta de repuesto en el medio del bastidor de la carrocería trasera y tapa del maletero en la parte superior. Con el desarrollo del coche ligero., La tapa del maletero es una parte importante del peso ligero del automóvil como módulo de apertura y cierre del automóvil.. Por lo tanto, La cubierta del maletero del coche también utiliza una placa de aluminio debido al problema de peso ligero..
Placa de aluminio para tapa de maletero de coche
Dado que la tapa del maletero del coche es un mecanismo móvil fijado al marco., el peso ligero es particularmente importante, Y la aleación de aluminio es la mejor opción..
Aleaciones comunes de placa de aluminio para tapa de maletero de coche.:
5182 hoja de aluminio
5182 aluminio pertenece a la 5000 Serie de aleación de aluminio y magnesio., que tiene buena resistencia mecánica y ductilidad, lo que hace que no sea fácil de agrietar durante el estampado y conformado complejos, y es adecuado para las formas complejas de las puertas de los automóviles.
5182 Hoja de aluminio para tapa de maletero de coche
5052 hoja de aluminio
Se trata de una aleación muy versátil que contiene magnesio como principal elemento de aleación., tiene buena resistencia a la corrosión y buenas propiedades de procesamiento.
5052 La aleación tiene una alta resistencia a la fatiga y se usa a menudo en aplicaciones que requieren alta resistencia y resistencia a la corrosión..
5083 hoja de aluminio
Esta aleación también contiene magnesio., pero el contenido es mayor que 5052, por lo que tiene mejores propiedades mecánicas y mayor resistencia a la corrosión.
5083 La aleación tiene buenas propiedades de soldadura y es adecuada para aplicaciones que necesitan soportar mayores tensiones..
6016 hoja de aluminio
La fuerza de 6016 La aleación de aluminio es más alta que la de 5000 Serie de aleación de aluminio, pero su maquinabilidad no es tan buena como la de 5000 Serie de aleación de aluminio. Por lo tanto, 6016 La aleación de aluminio se utiliza a menudo en paneles exteriores de puertas de vehículos con estructuras más simples..
6061 aluminio
6061 Es una aleación de aluminio, magnesio y silicio de la serie 6.. Después del tratamiento térmico, Puede obtener una alta resistencia mecánica manteniendo una buena tenacidad.. Es adecuado para estructuras de puertas que necesitan soportar peso o grandes fuerzas..
Exhibición de la tapa del maletero del coche
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los 5052 La placa de espejo anodizada es un tipo de lámina de aluminio que ha sido sometida a un proceso de anodización., dando como resultado una superficie reflectante. El material está hecho principalmente de 5052 aleación de aluminio, que es conocido por su excelente resistencia a la corrosión y buena formabilidad.
El círculo de aluminio recubierto de color generalmente se refiere a círculos de aluminio con revestimiento de PE o PVDF en la superficie., que no solo puede mejorar ciertas propiedades anticorrosión sino también mejorar la apariencia del producto.
3004 La bobina de aluminio es una aleación de aluminio y manganeso, que es el aluminio antioxidante más utilizado. La resistencia de esta aleación no es alta. Es similar a 3003 aleaciones con aproximadamente 1% magnesio añadido.
3004 La lámina de aluminio es una aleación de aluminio de resistencia media con manganeso y magnesio como elementos de aleación principales. Su fuerza es superior a 3003 Lámina de aluminio, pero la ductilidad es menor.
Película de poliéster laminada con papel de aluminio de primera calidad que ofrece una humedad excepcional, oxígeno, y propiedades de barrera luminosa. Ideal para productos farmacéuticos, víveres, electrónica, y embalajes industriales
La lámina de aluminio de diamante es un tipo de lámina de aluminio que presenta un patrón de diamante en relieve en un lado, que proporciona una excelente resistencia al deslizamiento y tracción en condiciones húmedas y resbaladizas.
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