Placa de aluminio para camión cisterna

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"Placa de aluminio para camión cisterna" es una placa de aleación de aluminio especial, que se refiere a la placa de aleación de aluminio utilizada para fabricar la estructura principal o los tanques de almacenamiento internos de los camiones cisterna (como camiones cisterna de petróleo, camiones cisterna de gas licuado, camiones cisterna para transporte de productos químicos, etc.)

¿Qué es la placa de aluminio para camión cisterna?

La “placa de aluminio para camión cisterna” es una placa de aleación de aluminio especial, que se refiere a la placa de aleación de aluminio utilizada para fabricar la estructura principal o los tanques de almacenamiento internos de los camiones cisterna (como camiones cisterna de petróleo, camiones cisterna de gas licuado, camiones cisterna para transporte de productos químicos, etc.). Este tipo de placa de aluminio debe tener características de rendimiento específicas para cumplir con los requisitos de seguridad y durabilidad de los camiones cisterna durante el transporte..

Aluminum Plate For Tank Truck

Placa de aluminio para camión cisterna

Introducción del camión cisterna

El camión cisterna es un vehículo de transporte con carrocería en forma de tanque., utilizado para transportar varios líquidos, gases licuados, productos en polvo, etc.. La carrocería del camión cisterna de aleación de aluminio se compone de paneles laterales., guardabarros, boca del tanque y otras partes.

Las placas de aluminio comúnmente utilizadas para camiones cisterna en el mercado son generalmente de menos de 12.5 metros de longitud y menos de 2.2 metros de ancho. Los espesores comunes son 5 mm., 6milímetro, 7milímetro, y 8mm. Una carrocería completa de camión cisterna normalmente requiere 4-6 placas de aluminio soldadas entre sí.

Aleaciones comunes para placas de aluminio para camiones cisterna.

Aleación Composición Propiedades Aplicaciones
5083 Al: 95.4%, Mg: 4.0%, Mn: 0.7%, cr: 0.15% Excelente resistencia a la corrosión, Soldabilidad, y alta relación resistencia-peso. Carrocerías y remolques de camiones cisterna por su alta solidez y resistencia a la corrosión..
5454 Al: 95.3%, Mg: 2.7%, Mn: 0.7%, cr: 0.12% Buena resistencia a la corrosión, Soldabilidad, y alta resistencia a la fatiga. Carrocerías y remolques de camiones cisterna donde se requiere alta resistencia y resistencia a la corrosión..
5182 Al: 95.2%, Mg: 0.9%, Mn: 0.5%, Fe: 0.35%, Y: 0.25%, cr: 0.15% Excelente soldabilidad, Conformabilidad, y resistencia a la corrosión. Carrocerías y remolques de camiones cisterna por su conformabilidad y resistencia a la corrosión..
5754 Al: 97.6%, Mg: 2.6%, Mn: 0.3%, cr: 0.2% Buena resistencia a la corrosión, Soldabilidad, y alta resistencia. Carrocerías y remolques de camiones cisterna donde se requiere alta resistencia y resistencia a la corrosión..
6061 Al: 97.9%, Mg: 0.6%, Y: 0.6%, cobre: 0.28%, cr: 0.2% Buena resistencia a la corrosión, Soldabilidad, y alta resistencia. Carrocerías y remolques de camiones cisterna donde se requiere alta resistencia y resistencia a la corrosión..

Aplicaciones específicas de las placas de aluminio para camiones cisterna.

El cuerpo de la lata está hecho de placa de aluminio 5083-H111., y las tapas de ambos lados están hechas de placas de aluminio 5083-O. El temperamento O es más suave., pero es necesario doblar la tapa, y la parte divisoria también está hecha de 5083-O. Además, Algunos fabricantes utilizan placas de aluminio 5454-H111 para producir tanques..

5083 Aluminum Sheet For Tank Truck

5083 Hoja de aluminio para camión cisterna

Especificación de placas de aluminio para camiones cisterna Huawei

Aleación 5083 5454 5182 3003 6061 6063
Alambre de soldadura ER5183 ER5356
Espesor de la placa de aluminio 3-10milímetro
Ancho de la placa de aluminio 1000-2650milímetro
Longitud de la placa de aluminio 2000-16000milímetro
Forma del producto de perfil de aluminio. tipo L, tipo T, tubo redondo, viga triangular, etc..
Tratamiento superficial Acabado del molino, acabado de espejo brillante
Material de la cisterna espesor de aluminio 6milímetro, 5milímetro
Grosor del mamparo y del deflector 7milímetro
Espesor del casco del petrolero 6milímetro & 5milímetro
Forma del petrolero Ellips doble “d”
Tapa de registro de aleación de aluminio de 20 ″ C801-560

¿Por qué utilizar placa de aluminio para camión cisterna?

  • Peso ligero: La densidad de la aleación de aluminio es sólo un tercio de la del acero., Por eso los camiones cisterna fabricados con placas de aluminio son más ligeros que los fabricados con acero.. Esto significa que los camiones cisterna de aleación de aluminio pueden transportar más mercancías., mejorando así la eficiencia del transporte.
  • Fuerte resistencia a la corrosión: La aleación de aluminio tiene buena resistencia a la corrosión., lo que proporciona a los camiones cisterna de aleación de aluminio una ventaja a la hora de transportar productos químicos u otras sustancias corrosivas.
  • Larga vida útil: Debido a la resistencia a la corrosión de las aleaciones de aluminio., Los camiones cisterna de aleación de aluminio suelen tener una vida útil más larga que los camiones cisterna de acero..
  • Hermosa apariencia: La superficie del camión cisterna de aleación de aluminio es lisa y el color es brillante., Dar a las personas una sensación profesional y de alta gama..
  • Rendimiento superior: Los camiones cisterna de aleación de aluminio tienen alta dureza y buena soldabilidad., lo que hace que los camiones cisterna de aleación de aluminio sean más flexibles en el proceso de fabricación y puedan cumplir con diversos requisitos de diseño complejos.
  • Alta seguridad: La aleación de aluminio puede absorber más energía en una colisión, para que los camiones cisterna de aleación de aluminio puedan proporcionar una mejor protección en caso de accidente.
  • Alto valor de reciclaje: El valor de reciclaje de la aleación de aluminio es mayor que el del acero., Así que incluso si el camión cisterna es desguazado, se puede reciclar y utilizar para reducir los residuos.

Instrucciones para la compra y uso de placas de aluminio para camiones cisterna.

Cómo evitar fallas en la soldadura de la placa de aluminio de un camión cisterna

  • Elija el método de soldadura adecuado: Elija el método de soldadura adecuado para diferentes materiales y espesores de placas de aluminio., como MIG (soldadura de metales con gas inerte), TIG (soldadura por arco de argón), o soldadura por resistencia, etc..
  • Seleccione los materiales de soldadura adecuados: Seleccione materiales de soldadura que cumplan con los requisitos.. Usualmente, Se utilizan materiales de aleación iguales o similares a los de las placas de aluminio para soldar para garantizar que el rendimiento de la soldadura cumpla con los requisitos..
  • Controlar los parámetros de soldadura.: Controle estrictamente la corriente de soldadura, Voltaje, Velocidad de soldadura y otros parámetros para garantizar la calidad de la soldadura..
  • Tratamiento de precalentamiento y postcalentamiento.: Para placas de aluminio más gruesas o piezas soldadas con requisitos especiales, Se puede realizar un tratamiento de precalentamiento y poscalentamiento adecuado para reducir la tensión de soldadura y evitar grietas..
  • Mantenga el entorno de soldadura limpio y seco.: Mantenga limpio el entorno de soldadura durante el proceso de soldadura para evitar impurezas como aceite., vapor de agua, etc.. entre al área de soldadura y afecte la calidad de la soldadura.
  • Evite la soldadura excesiva: Evite un tiempo de soldadura excesivo o una temperatura de soldadura alta para evitar una deformación térmica excesiva de la placa de aluminio o el endurecimiento del área de soldadura., Lo que afectará la calidad de la soldadura..
  • Control de calidad: Implementar estrictas medidas de control de calidad., incluido el seguimiento y las pruebas del proceso de soldadura, para garantizar que la calidad de la soldadura cumpla con los requisitos.
  • Capacitación y soporte técnico.: Proporcionar capacitación a operadores de soldadura para mejorar su nivel técnico de soldadura.. Al mismo tiempo, Pueden buscar soporte técnico de soldadura profesional para resolver los problemas encontrados durante el proceso de soldadura..

Cómo reducir la corrosión de los tanques de aleación de aluminio.?

Selección y optimización de aleaciones.:

Elija aleaciones de aluminio resistentes a la corrosión: Elija aleaciones de aluminio que contengan cantidades adecuadas de magnesio., manganeso, cromo, silicio y otros elementos, como 5000 Serie de aleación de aluminio (que contiene magnesio), 6serie xxx (que contiene magnesio y silicio) o parte de la serie 7XXX (que contiene zinc). Estas aleaciones tienen una mejor resistencia a la corrosión natural..

Pureza de la aleación: Mejora de la pureza de las aleaciones de aluminio y reducción del contenido de elementos impuros., especialmente hierro, cobre y otros elementos que fácilmente causan corrosión, ayudará a mejorar la resistencia general a la corrosión.

Tank Truck Aluminum Plate

Placa de aluminio para camión cisterna

Tratamiento superficial:

anodizado: Anodizar la superficie de la aleación de aluminio para formar una película densa de óxido de aluminio. (Al₂O₃) para mejorar su resistencia a la corrosión y al desgaste. El color de la película anodizada se puede controlar ajustando los parámetros del proceso., y tiene un buen efecto decorativo.

Recubrimiento especial: Seleccione un recubrimiento especial adecuado para aleación de aluminio., como resina epoxi, poliuretano, revestimiento de fluorocarbono, etc., para garantizar una buena adhesión y rendimiento anticorrosión entre el recubrimiento y el sustrato de aleación de aluminio. Los recubrimientos deben tener buena resistencia química., resistencia a la intemperie y propiedades mecánicas.

mantenimiento:

Inspección regular: Establecer un sistema de inspección regular para realizar inspecciones visuales., medición de espesor, monitoreo de corrosión, etc.. en la superficie del tanque para detectar y reparar rápidamente daños en el revestimiento y signos de corrosión.

Limpieza y protección: Después del transporte de medios especiales, Limpiar a fondo el interior del depósito para eliminar residuos., y tomar los métodos adecuados (como el secado, llenado de nitrógeno, etc.) para evitar la retención de humedad y la corrosión.

Reparación y repintado: Una vez que se encuentre corrosión o daño en el recubrimiento, tratamientos anticorrosión como eliminación de óxido, reparar, y el repintado debe realizarse de manera oportuna.

Cómo evitar el agrietamiento de las placas de aluminio durante el proceso de producción de carrocerías de camiones cisterna?

Por la particularidad del transporte de mercancías., Los camiones cisterna deben evitar problemas como grietas en el tanque.. Esto requiere que la placa de aluminio tenga una fuerte resistencia al agrietamiento por tensión.. El proyecto de laminación en frío de Chinalco utiliza un laminador en frío alemán Simark de seis rodillos para eliminar tensiones internas, evitar la deformación durante el corte, y evitar eficazmente problemas de agrietamiento.

Precio de placa de aluminio para camión cisterna

El precio de la placa de aluminio para vagones cisterna variará en función de varios factores., incluyendo el tipo de aleación, espesor, tamaño, Tratamiento superficial y oferta y demanda del mercado de la placa de aluminio..

Generalmente hablando, El precio de las placas de aluminio variará según el tipo de aleación.. El precio de las aleaciones con alta resistencia y mejor resistencia a la corrosión puede ser mayor.

Además, El grosor y el tamaño de la placa de aluminio también afectarán el precio.. Las placas de aluminio con mayor espesor y mayor tamaño suelen ser más caras.. El tratamiento superficial también afectará el precio., como el anodizado, tratamiento de espejo, tratamiento de pintura, etc., lo que aumentará el costo.

Para precios específicos de placas de aluminio para camiones cisterna, Por favor, póngase en contacto con nosotros

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