Investigación sobre la aplicación de aleaciones de aluminio para la producción de automóviles.

Investigación sobre la aplicación de aleaciones de aluminio para la producción de automóviles.

En el proceso de desarrollo económico global, Las cuestiones medioambientales y energéticas han atraído la atención mundial y se han convertido en cuestiones importantes que restringen el desarrollo sostenible de los países.. En lo que respecta a la industria del automóvil, Es necesario aumentar la atención prestada al diseño de automóviles que ahorre energía y sea respetuoso con el medio ambiente.. En el presente, El desarrollo del peso ligero es una forma importante para que varias empresas automotrices mejoren su competitividad.. Después de que se propuso el concepto de automóviles ligeros., Se utilizaron muchos materiales ligeros en la producción de automóviles., que es un foco de atención en el desarrollo de la industria del automóvil. Entre los materiales ligeros, Las láminas de aleación de aluminio se han utilizado ampliamente en la producción de automóviles debido a su baja densidad., alta resistencia, alta tasa de recuperación y buena resistencia al impacto, convirtiéndose en un material ideal para la producción de automóviles. Comparado con otros materiales ligeros, el costo de aplicación de las láminas de aleación de aluminio es relativamente bajo y el rango de aplicación es relativamente amplio.

Características de las láminas de aleación de aluminio.

En la corteza terrestre, el contenido de aleación de aluminio es relativamente alto. Las láminas de aleación de aluminio se pueden convertir en materiales para cubiertas de automóviles con alta resistencia., Buena resistencia al impacto y baja densidad mediante el uso de cierta tecnología de procesamiento.. Al mismo tiempo, Este tipo de material también tiene la ventaja de una alta tasa de reciclaje., que es consistente con la tendencia de desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente de la industria del automóvil. En comparación con las aleaciones de acero., Los materiales de aleación de aluminio tienen mayores ventajas.. El rendimiento del aluminio en términos de resistencia y rigidez es inferior al del hierro., pero los materiales de aleación de aluminio producidos por cierta tecnología de procesamiento tienen alta resistencia y dureza. Al mismo tiempo, ya que la densidad del aluminio es menor que la de los elementos de acero, even if the thickness of aluminum alloy sheets increases, its overall mass is still small. Using it in automobile production will have a better lightweight effect. With the continuous improvement of my country’s social development level, the number of automobiles has continued to grow, which has also increased people’s attention to the treatment of scrapped cars, and research on the recycling and reuse of scrapped automobile materials has been continuously strengthened. This is consistent with the country’s green development concept. Aluminum alloy materials are a green automobile manufacturing material with a relatively high recycling value and a high recycling rate. In automobile production, El uso de materiales de aleación de aluminio puede lograr un aligeramiento de los automóviles y al mismo tiempo garantizar el rendimiento de seguridad de los automóviles., Lo que favorece la reducción del consumo de combustible y la reducción de la contaminación ambiental causada por los gases de escape de los automóviles.. Al mismo tiempo, El aligeramiento de las piezas de automóviles puede garantizar la mejora de la eficiencia de rotación de las piezas de automóviles., mejorando así la tasa de utilización de combustible de los automóviles. El uso eficaz de materiales de aleación de aluminio puede mejorar la seguridad del funcionamiento del automóvil.. El uso de materiales de aleación de aluminio en la carrocería del automóvil puede mejorar el rendimiento de frenado del automóvil., Reducir la carga de tracción soportada por el coche., y evitar que el automóvil genere una gran fuerza de impacto en caso de una colisión grave, causando así graves daños al conductor. El uso de materiales de aleación de aluminio puede reducir el peso del automóvil y ampliar la gama de vehículos de nueva energía.. Los vehículos de nueva energía que utilizan la electricidad como fuente de energía principal deben hacer un buen trabajo al aligerar las piezas internas., baterías y cuerpo. Los materiales de aleación de aluminio pueden satisfacer eficazmente las necesidades de la producción de vehículos de nueva energía.. Bajo la condición de garantizar la rigidez y resistencia originales de las piezas., Puede lograr aligeramiento de vehículos de nueva energía y ampliar su autonomía..

Aplicación de láminas de aleación de aluminio en la producción de automóviles.

Aplicación en carrocería de automóvil.

Como el componente más grande de todo el vehículo., la carrocería del automóvil representa aproximadamente 30% del peso total del vehículo y aproximadamente 70% del consumo de combustible. La clave para lograr automóviles livianos radica en lograr carrocerías livianas. Se analizó el impacto de la carrocería de aleación de aluminio en el aligeramiento del automóvil, y los resultados mostraron que el coeficiente de peso ligero era inversamente proporcional a la proporción de aleación de aluminio utilizada en la carrocería en blanco.. El uso de carrocerías blancas de aleación de aluminio es una medida eficaz para conseguir automóviles ligeros.

Aplicación en chasis de automóviles.

El chasis del automóvil es uno de los componentes centrales de los automóviles., contabilizando aproximadamente 27% del peso total del vehículo, solo superado por la carrocería en blanco y el tren motriz. Su investigación sobre el peso ligero es de gran importancia para promover el aligeramiento del automóvil..

Zhang Guanghe et al.. estudió su proceso de formación, diseño de ejemplo de vehículo, etc.. Basado en la distribución actual del mercado y la investigación de aleaciones ligeras de aluminio.. Los resultados muestran que la aleación de aluminio tiene una baja densidad., Y el peso del muñón de dirección se reduce después de la mejora.. La fundición por extrusión se convertirá en la principal opción para aligerar los chasis de los vehículos.. Huang Yucai estudió cómo lograr chasis livianos para camionetas ligeras y concluyó que el uso de materiales livianos es una de las principales formas de lograr ligereza., entre los cuales la aleación de aluminio liviana es la mejor. Lu Daxing y cols.. discutió el estado liviano del chasis de aleación de aluminio y el nuevo proceso de fundición por extrusión basado en el proceso liviano, Productos y tendencias de chasis de automóviles de aleación de aluminio., y creía que la fundición por extrusión promoverá una aplicación más amplia de materiales de aleación de aluminio..

Aplicación en motores de automóviles.

Como fuente de energía de los automóviles., Los motores de los automóviles son la parte clave del movimiento del automóvil.. Determinan el rendimiento general de los automóviles y tienen un impacto importante en la vida útil y la experiencia de conducción de los automóviles.. Bloques de cilindros de aluminio, Las culatas y los colectores de admisión pueden reducir el peso de los motores al 30% a 40%, Y al mismo tiempo puede aumentar la relación de compresión del motor., reducir el estrés térmico, y aumentar la potencia del motor. Wang Lixin et al.. Estudió el esquema para lograr motores livianos., afirmando que el resultado final de lograr motores livianos es lograr piezas específicas del motor livianas, y propuso que el uso de sujetadores de baja resistencia y aluminio en lugar de acero puede lograr la reducción de su masa y costo.. Para conseguir automóviles ligeros, Chen Yun y otros. propuso el uso de fundición por extrusión para producir soportes de suspensión de motores de aleación de aluminio, diseñó todo el proceso de fundición, y realizó una verificación de producción. Los resultados muestran que esta medida puede cumplir con los requisitos de uso..

Aplicación en ruedas de automóviles.

Las ruedas de los automóviles utilizan placas de aleación de aluminio para lograr un peso ligero, Lo que puede reducir el consumo de energía del automóvil y la contaminación ambiental cuando el coche está conduciendo.. Las ruedas de aleación de aluminio para automóviles tienen mala conductividad térmica, y no provocará reventones de neumáticos debido a la generación y conducción de calor durante el frenado del automóvil., que puede mejorar la seguridad de la conducción de automóviles. El uso de ruedas de automóvil de aleación de aluminio y neumáticos radiales puede minimizar el impacto de la vibración y la amortiguación del automóvil., asegurando así la comodidad del coche. Las ruedas de automóvil de aleación de aluminio tienen una gran fluidez y tensión., entonces después de pulir, la apariencia es hermosa, especialmente después del tratamiento anticorrosión, la apariencia se mantiene durante mucho tiempo. En comparación con ruedas de automóviles fabricadas con otros materiales., Las ruedas de automóvil de aleación de aluminio tienen ventajas obvias., que se reflejan principalmente en dos aspectos. Primero, Son ahorradores de energía y simples.. Esto está determinado principalmente por las características de las placas de aleación de aluminio.. Tienen una densidad pequeña., que puede reducir el consumo de energía al tiempo que reduce el peso de la carrocería del automóvil, Garantizar la mejora del rendimiento de aceleración., tener un efecto positivo en el frenado del automóvil, y reducir la contaminación al medio ambiente. Segundo, tienen un excelente rendimiento. Las ruedas de aleación de aluminio para automóviles tienen un buen rendimiento de reducción de vibraciones y disipación de calor., Lo que puede minimizar la aparición de reventones de neumáticos causados ​​por una temperatura excesiva., mejorando así la seguridad de la conducción de automóviles.

Al mejorar la calidad de la fundición de ruedas de automóviles., es necesario hacer un buen trabajo de control de calidad, Analizar los problemas de calidad que pueden ocurrir en la fundición., y formular soluciones perfectas. En lo que respecta a la tecnología de fundición a baja presión, es necesario controlar el proceso de fabricación del molde, inyectar aire comprimido seco en el molde, y mantener la presión para garantizar que todo el trabajo se complete con alta calidad y eficiencia. Durante el enfriamiento de la tubería, El molde se verá afectado por la secuencia de apertura y el tiempo de apertura.. Además, para hacer moldes, También es muy importante controlar la temperatura.. Es necesario asegurarse de que la temperatura del molde sea estable., la estructura de la rueda es compacta, y la organización interna es estricta. Generalmente hablando, Es necesario inyectar medios de refrigeración como agua y agua nebulizada en el canal de refrigeración.. En funcionamiento real, También se debe prestar atención al control de la temperatura y el flujo del medio de enfriamiento..

Al verificar el efecto de enfriamiento, es necesario configurar termopares en diferentes posiciones del molde para monitorear el cambio de temperatura. Si se selecciona el proceso de fundición por hilado, El movimiento de rotación y el efecto de extrusión deben controlarse.. En este proceso, Los métodos comunes incluyen el hilado dividido en planchas., hilatura de llantas tubulares y piezas prefabricadas de hilatura fuerte. durante el casting, La pieza prefabricada debe precalentarse para garantizar la mejora de la eficiencia del hilado y así mejorar la calidad del producto.. antes de girar, es necesario asegurarse de que la superficie de la pieza de trabajo esté limpia, suave y libre de flash. Se puede utilizar el procesamiento predictivo para garantizar la limpieza de la superficie del molde.. Durante el trabajo de hilado, Se debe confirmar la forma de la llanta y controlar el tamaño del procesamiento.. Además, Se debe prestar especial atención para garantizar la calidad de la llanta para evitar que defectos relativamente grandes afecten la calidad del producto..

Sugerencias sobre la aplicación de láminas de aleación de aluminio en la producción de automóviles.

Establecer una aleación de aluminio para automóviles profesional R.&D u organización de producción

En países extranjeros, Las empresas de automóviles de muchos países utilizan aleaciones de aluminio y cooperarán con fabricantes profesionales de aleaciones de aluminio para participar en la R.&D y producción de aleaciones de aluminio para garantizar la profesionalidad de la producción de aleaciones de aluminio y la calidad de las láminas de aleación de aluminio.. Por lo tanto, al fabricar automóviles, para mejorar el efecto de ligereza de los automóviles, es necesario cooperar con fabricantes profesionales de aleaciones de aluminio para automóviles para garantizar que la calidad de las láminas de aleación de aluminio cumpla con los requisitos. Una aleación de aluminio para automóviles profesional R.&Se puede establecer una organización D para mejorar el rendimiento de las láminas de aleación de aluminio para reducir el peso de la carrocería del automóvil..

Mejorar el rendimiento de costos

Debido al alto precio de las láminas de aleación de aluminio., Actualmente no se utiliza mucho en la fabricación de automóviles.. Las propiedades mecánicas de las aleaciones de aluminio son significativamente superiores a las de otros materiales.. Aunque el aluminio es un elemento relativamente abundante en la corteza terrestre y su producción sólo es inferior a la del hierro, El consumo de energía del refinado del aluminio es mayor que el del hierro., y el costo del equipo requerido también es alto, por lo que su precio es mucho mayor que el del hierro. El precio de la aleación de aluminio es de aproximadamente 3 veces la del acero. Para ampliar el ámbito de aplicación de las láminas de aleación de aluminio., es necesario mejorar su desempeño en costos, aumentar R&inversión, optimizar el rendimiento, y hacer un buen trabajo de control de costos, para mejorar la competitividad en el mercado de las láminas de aleación de aluminio, aprovechar eficazmente las ventajas de las láminas de aleación de aluminio, y realizar una producción ligera de automóviles..