Placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico

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La placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico es una aleación que se ha sometido a un tratamiento especial, como la oxidación a alta temperatura., y puede soportar miles de grados de alta temperatura o fuerte impacto.

Placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico

  • Aleación: 2024, 5052, 6061, 7075
  • Ancho: 500-2600 milímetro
  • Longitud: 500-12000milímetro
  • Espesor: 0.5mm-300 mm
  • Temperamento: O, T3, T6, T651, H32, etc..
  • Certificación: GB/T19001-2016/ISO9001:2015

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¿Qué es la placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico?

La placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico es una aleación que se ha sometido a un tratamiento especial, como la oxidación a alta temperatura., y puede soportar miles de grados de alta temperatura o fuerte impacto.

Es un producto de aluminio con alta resistencia y rendimiento anticorrosión.. Tiene las características de ligereza y durabilidad.. Desde que se utilizó ampliamente por primera vez en campos de alta tecnología, como la fabricación de equipos aeronáuticos., se llama placa de aluminio de aviones.

Aircraft Grade Aluminum Sheet Plate With Bluefilm

Placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico con Bluefilm

¿Cuál es el significado de la placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico?

La placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico no es una aleación de aluminio exacta, pero se refiere a todas las aleaciones de aluminio que pueden cumplir con Aircraft Grade.

Debido a los requisitos relativamente altos de reducción de peso y resistencia en el uso de materiales aeroespaciales, Las aleaciones de aluminio se han convertido en la mejor opción..

El aluminio utilizado en los aviones tiene tres beneficios principales

• El aluminio es liviano. El uso de aluminio reduce significativamente el peso de un avión. Esto no solo ayuda a que el avión permanezca en el aire, pero también lo hace más eficiente en combustible y capaz de transportar cargas más grandes.

• El aluminio es fuerte. La resistencia del aluminio lo convierte en un reemplazo ideal para metales más pesados..

• El aluminio es extremadamente resistente a la corrosión, que es importante para mantener la seguridad de la estructura de un avión mientras vuela a través de una amplia variedad de entornos.

Propiedades mecánicas de la placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico

Propiedades mecánicas de la lámina de aluminio para aviones.
resistencia a la tracción σb (MPa) ≥560
esfuerzo de elongación σp0.2 (MPa) ≥495
alargamiento: d5 (%) ≥6
Nota: Propiedades mecánicas de la tubería sin costura., tamaño de la muestra: Diámetro>12.5

Aleaciones de placa de chapa de aluminio para aviones

Como aluminio para aviones, Los modelos de aleación comúnmente utilizados son 2024 aleación de aluminio, 5052 aleación de aluminio, 6061 aleación de aluminio, 7075 aleación de aluminio, etc..

2024 Hoja de aluminio de aleación T3 Esta es la más común de las aleaciones de aluminio de alta resistencia.. Es de calidad aeronáutica de alto grado.. La lámina de aluminio 2024-T3 está pensada como una aleación aeronáutica debido a su resistencia y también tiene una excelente resistencia a la fatiga.. Por lo general, no se recomienda soldar.. Los usos típicos de la lámina de aluminio Alclad 2024-T3 son el fuselaje y las pieles de las alas., capuchas, estructuras de aeronaves, y también para reparación y restauración por su acabado brillante (2024-T3 Alclad).
5052 Hoja de aluminio H32 Este tiene la mayor resistencia en la serie de aleación NO calentable.. no es estructural. 5052 la lámina de aluminio tiene mayor resistencia a la fatiga que la mayoría de las aleaciones. 5052 la hoja de aluminio tiene una excelente resistencia a la corrosión, particularmente en aplicaciones marinas, y tiene excelente trabajabilidad. 5052 la hoja de aluminio se usa comúnmente para construir tanques de combustible.
6061 Lámina de aluminio T6 Esta aleación tiene muy buena resistencia a la corrosión y capacidad de acabado., la soldadura también va sin problemas. El nivel de resistencia de la lámina de aluminio 6061-T6 es similar al del acero dulce. 6061-La lámina de aluminio T6 se puede fabricar con la mayoría de las técnicas comúnmente utilizadas. Los usos típicos son colchonetas de aterrizaje de aviones., carrocerías y bastidores de camiones, componentes estructurales, y más.
7075 Hoja de aluminio – Hoja de aluminio para piezas estructurales de aeronaves Los fabricantes de aeronaves utilizan aleaciones de alta resistencia (principalmente aleación 7075) para reforzar estructuras de aviones de aluminio. Aleación de aluminio 7075 tiene cobre (1.6 %), Magnesio (2.5 %) y zinc (5.6 %) añadido para la máxima resistencia, pero el contenido de cobre hace que sea muy difícil de soldar. Por otro lado, anodiza muy bien.. 7075 tiene la mejor maquinabilidad y dará como resultado un acabado muy agradable.
Aluminum Sheets To Build Airplanes

Hojas De Aluminio Para Construir Aviones

2024-Hoja de aluminio para aviones T3

2024 Composición química de aleación de aluminio

cobre Mg Mn Fe Y zinc De cr Otro Al
3.8~4.4 1.2~1.6 0.3~0.6 0.12 0.10 0.10 0.15 Resto

2024 Aleación de aluminio Propiedades mecánicas

2024 aleación Densidad Máxima resistencia a la tracción Resistencia a la tracción de rendimiento Resistencia a la fatiga Módulo de elasticidad Módulo de corte Resistencia a la cizalladura Punto de fusion
Imperial 0.1 lb/in3 63,800 Psi 42,100 Psi 20,000 Psi 10,600 Ksi 4,060 Ksi 41,000 Psi 935-1,180 F
Métrico 2.78 G/CC 440 MPa 290 MPa 138 MPa 73.1 GPa 28 GPa 283 MPa 502-638 C
aleación Conductividad eléctrica Dureza Rockwell/Brinell Elongación en porcentaje de rotura Relación de Piscis Porcentaje de maquinabilidad
2024 30% SIGC B75/120 10 0.33 70

Características de 2024 Placa de chapa de aluminio para aviones

  • Buena formabilidad o procesabilidad.
  • Mala soldabilidad
  • Buena maquinabilidad
  • Mala resistencia a la corrosión
  • Tratamiento térmico
  • Alta resistencia

Usos típicos de 2024 Placa de chapa de aluminio para aviones

2024 Alloy​ T3 Aluminum Sheet

2024 Hoja de aluminio de aleación T3

Como una de las mejores aleaciones de aluminio de alta resistencia y con una excelente resistencia a la fatiga, aluminio 2024 se usa comúnmente para:

  • Componentes estructurales de aeronaves., como alas y fuselaje
  • Accesorios de aeronaves
  • ruedas de camiones
  • Hardware
  • Partes requeridas por la industria del transporte
  • Instrumentos cientificos
  • Equipo veterinario

6061-Aplicación de aluminio T6 en la fabricación de aviones

Esta aleación es conocida por su alta resistencia a la corrosión y acabado. Se suelda fácilmente y es casi tan resistente como el acero dulce..

6061 hoja de aluminio t6 se usa comúnmente en la fabricación de plataformas de aterrizaje para aviones, Carrocerías de camiones, Marcos, y componentes estructurales. Se puede fabricar con las técnicas más habituales, que es una excelente propiedad.

Composición química de 6061 Aluminio

Aleación Y Fe cobre Mn Mg cr zinc Zr De Estándar
6061 0.40-0.8 0.7 0.15-0.40 0.15 0.8-1.2 0.04-0.35 0.25 0.15 ES/ES/AMS

Propiedades mecánicas de 6061 Aluminio

Aleación Temperamento Resistencia a la tracción(milímetro)RM(Mpa) Límite elásticoRP0.2(Mpa) Elongación de roturaA50% Estándar
6061 O 130-145 65-75 25-35 AMS-QQ-A25011
T4 240-270 160-200 20-30 AMS 4026
T6 320-360 260-290 15-25 AMS 4027

Tres temperamentos de 6061 Lámina de aluminio

6061-El temperamento O tiene una resistencia a la tracción última máxima no más de 150 MPa, límite elástico máximo de no más de 80 MPa y alargamiento de 10 a 18 %.

6061-El temperamento T4 tiene una máxima resistencia a la tracción última no más de 180 MPa, límite elástico máximo no más de 110 MPa y elongación de 10–16%.

6061-El temple T6 tiene una resistencia a la tracción máxima máxima de al menos 290 MPa, límite elástico máximo de al menos 240 MPa superior a ciertos tipos de acero inoxidable.

Aircraft Grade Aluminum Sheet Plate 6061

Placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico 6061

Aplicación de 6061 Lámina de aluminio

Debido a su resistencia a la corrosión y peso ligero, a menudo se usa para piezas interiores de aviones y contenedores de aviones.

También es una opción económica para los aviones ultraligeros que enfatizan la seguridad., economía y comodidad. Aeronave ultraligera generalmente se refiere a una pequeña aeronave de uso general impulsada por una hélice., con una tripulación de no más de 2 gente, y un peso máximo al despegue no superior a 480 kg. La mayoría de ellos están hechos de aleación de aluminio., tela de nailon, balsa, espuma dura y otros materiales, y luego puede volar con un pequeño motor de decenas de caballos de fuerza.

7075 placa de aleación de aluminio

Aleación 7075 Las placas de aluminio son el miembro destacado de la serie 7xxx y siguen siendo la referencia entre las aleaciones de mayor resistencia disponibles.. El zinc es el principal elemento de aleación que le otorga una resistencia comparable a la del acero.. Temper T651 posee buena resistencia a la fatiga, maquinabilidad justa, clasificaciones de resistencia a la corrosión y soldadura por resistencia.

7075 Aluminum Alloy Plate For Aircraft

7075 Placa de aleación de aluminio para aviones

7075 aleación de aluminio es una de las aleaciones de aluminio más fuertes disponibles, haciéndolo valioso en situaciones de alto estrés. Su alto límite elástico (>500 MPa) y su baja densidad hacen que el material sea adecuado para aplicaciones tales como piezas de aeronaves o piezas sujetas a un gran desgaste. Si bien es menos resistente a la corrosión que otras aleaciones (como 5083 aleación de aluminio, que es excepcionalmente resistente a la corrosión), su fuerza más que justifica las desventajas.

7075 composición química de aleación de aluminio

Composición química Peso(%)
Silicio Planchar Cobre Magnesio Manganeso Cromo Zinc Titanio Otros Aluminio
0.4 0.5 1.2~2 2.1~2.9 0.3 0.18~0.28 5.1~5.6 0.2 0.05 Equilibrar

Propiedades mecánicas típicas de 7075 aleación de aluminio

7075 Densidad Máxima resistencia a la tracción Resistencia a la tracción de rendimiento Resistencia a la fatiga Módulo de elasticidad Módulo de corte Resistencia a la cizalladura Punto de fusion
Imperial 0.102 lb/in3 83,000/67,000 Psi 73,000/56,000 Psi 23,000/21,800 Psi 10,400 Ksi 3,900 Ksi 48,000/43,500 Psi 890-1,175 F
Métrico 2.81 G/CC 527/462 MPa 503/386 MPa 159/150 MPa 72 GPa 26.9 GPa 331/300 MPa 477-635 C
aleación Conductividad eléctrica Dureza Rockwell/Brinell Elongación en porcentaje de rotura Relación de Piscis Porcentaje de maquinabilidad
7075 33% SIGC B87/150 9-70/8 0.33 70

Caracteristico de 7075 aleación de aluminio

  • Mala formabilidad o trabajabilidad.
  • Mala soldabilidad
  • Maquinabilidad justa
  • Resistencia media a la corrosión
  • Tratado térmicamente
  • Alta resistencia
  • Comúnmente utilizado en la industria aeroespacial

7075 aplicación de aleación de aluminio

Debido a su alta resistencia y buena resistencia al agrietamiento por tensión-corrosión, aluminio 7075 se usa comúnmente para:

  • Partes estructurales que están muy estresadas.
  • Accesorios para aviones
  • ejes y engranajes
  • componentes de misiles
  • Piezas adicionales para la industria aeronáutica y aeroespacial

Especificación de la placa de lámina de aluminio de grado aeronáutico

producto tipico aleaciones especificaciones del producto (milímetro) Temperamento
espesor Ancho largura
hoja de estructura de aviones 7175 3 1800 6000 T6
hoja de estructura de aviones 7075 3 1800 6000 T6
hoja de estructura de aviones 6061 2 2000 10000 T3
lámina de piel de avión 2024 3 1600 6000 T3
lámina de piel de avión 2324 0.8 2500 8000 T3

6061 VS 7075 Aluminio para aviones

Artículo 6061 7075
Aleación principal Mg: 0.80-1.2 zinc: 5.1-6.1
Propiedades mecánicas Resistencia a la tracción: 310 MpaFuerza de rendimiento: 275 MpaHB: 95 Resistencia a la tracción: 570 MpaFuerza de rendimiento: 505 MpaHB: 150
Capacidad de procesamiento Maquinabilidad: Buena soldabilidad: Tratamiento de superficie soldable: El tratamiento de superficie, como la coloración por oxidación, se puede realizar de manera más conveniente. Resistencia a la corrosión: Excelente Maquinabilidad: Buena soldabilidad: PobreTratamiento de superficie: El efecto de oxidación de 7075 es inestable. Resistencia a la corrosión: Pobre
Precio de la lámina de aluminio En situaciones normales, 7075 El precio de la hoja de aluminio es de aproximadamente 20-40% más caro que 6061 hoja de aluminio.

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  • 1. La compacidad del producto.; el exclusivo proceso de refinamiento del grano garantiza que no habrá fenómenos negativos como agujeros de arena, tracoma, lineas horizontales, burbujas de aire y grietas de impurezas;
  • 2. El estrés interno del producto.; el tratamiento del proceso puede eliminar completamente el estrés interno, y no es fácil de deformar, agrietarse y deformarse durante el procesamiento y el estrés;
  • 3. Precisión de tolerancia del producto.; en estricta conformidad con las normas de la UE, implementar (ASTM/JIS) especificaciones y aeroespacial (AMS) características técnicas;
  • 4. El rendimiento de procesamiento del producto.; la desviación de la composición química, la resistencia y la dureza del producto se reducen al mínimo, y se elimina la ocurrencia de "cuchillo que se pega" y "colapso del cuchillo" durante el procesamiento;
  • 5. La uniformidad del producto.; tecnología de tratamiento térmico, el producto tiene un espesor de 300 mm o un diámetro inferior a 300 mm, y su fuerza y ​​dureza se pueden mantener constantes;
  • 6. la estabilidad del producto; el proceso de producción es todo control numérico por computadora, reduciendo el error humano, y también se puede garantizar que el rendimiento de diferentes lotes de productos sea básicamente el mismo;
  • 7. El efecto del tratamiento de teñido del producto.: uniforme y brillante, sin rayas ni manchas en la superficie, agujeros de arena o colores desiguales;
  • 8. la resistencia a altas temperaturas del producto; Puede funcionar sin deformación en el entorno de trabajo de 400 grados Celsius;
  • 9. La resistencia a la corrosión del producto es a través de la inspección microscópica de metales y aleaciones. Tiene una excelente resistencia a la corrosión por tensión y resistencia a la corrosión por exfoliación.. Se puede utilizar en varios medios. (como el vapor de agua, ácido débil y álcali débil, etc.) durante mucho tiempo sin picaduras o ennegrecimiento;

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últimos comentarios

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