Aluminum sheet para sa pinto ng kotse

Ano ang aluminum sheet para sa pinto ng kotse

Aluminyo sheet para sa pinto ng kotse ay tumutukoy sa aluminyo haluang metal sheet espesyal na ginagamit para sa paggawa ng pinto ng kotse. Sa pag unlad ng automobile magaan na kalakaran, aluminyo haluang metal ay malawakang ginagamit sa modernong industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan dahil sa mga katangian nito ng magaan na timbang, mataas na lakas at magandang kaagnasan paglaban, sa gayon ay upang palitan ang tradisyonal na bakal, sa gayon pagbabawas ng bigat ng kotse, pagpapabuti ng kahusayan ng gasolina, pagbabawas ng mga emisyon, at pagpapanatili o pagpapahusay ng kaligtasan ng sasakyan.

Karaniwang ginagamit aluminyo sheet haluang metal grado para sa pinto ng kotse isama 5182 at 6061 aluminyo sheet. Ang mga materyales na ito ay hindi lamang may magandang formability at kaagnasan paglaban, ngunit din ay angkop para sa stamping, hinang at iba pang mga proseso ng pagproseso upang matiyak ang integridad at kaligtasan ng istraktura ng pinto. Halimbawa na lang, 5182 aluminyo sheet ay madalas na ginagamit para sa mga panel ng pinto na nangangailangan ng mataas na kaagnasan paglaban at magandang formability, habang ang 6061 aluminyo sheet ay angkop para sa mga bahagi na nangangailangan ng mas mataas na lakas sa istraktura ng pinto dahil sa kanyang mahusay na mga katangian ng makina at weldability.

Ang mga pinto ng kotse na gawa sa aluminyo sheet ay maaaring epektibong mabawasan ang bigat ng katawan ng kotse, sa gayon ay binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya, pagpapabuti ng pangkalahatang kapaligiran pagganap at ekonomiya ng sasakyan, at matugunan din ang mataas na pamantayan ng modernong disenyo ng kotse para sa kaligtasan, pangangalaga sa kapaligiran at pag save ng enerhiya.

Mga parameter ng aluminyo sheet para sa pinto ng kotse

Bakit nga ba 5182 at 6061 karaniwang aluminyo sheet para sa mga pinto ng kotse?

Ang dahilan kung bakit 5182 at 6061 Ang mga sheet ng aluminyo ay madalas na ginagamit sa mga pinto ng kotse ay higit sa lahat dahil sa kanilang natatanging mga katangian ng pagganap, na ganap na matugunan ang mahigpit na mga kinakailangan ng automobile manufacturing para sa mga materyales, lalo na sa mga tuntunin ng magaan, kaligtasan, tibay at processability.

Mga Tampok ng 5182 aluminyo sheet

• Mataas na lakas at balanse ng plasticity: 5182 nabibilang sa mga 5 serye aluminyo-magnesium haluang metal, na kung saan ay may magandang mekanikal na lakas at ductility, na ginagawang hindi madali upang basagin sa panahon ng kumplikadong stamping at pagbuo, at ay angkop para sa kumplikadong hugis ng mga pinto ng kotse.
• Napakahusay na paglaban sa kaagnasan: Ang magnesium component ay gumagawa ng mas mahusay na paglaban sa kaagnasan sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa kapaligiran, Alin ang lalong mahalaga para sa mga pinto ng kotse na nakalantad sa labas sa loob ng mahabang panahon.
• Magandang weldability: Angkop para sa pagproseso ng hinang, na kung saan ay napaka kritikal para sa istruktura koneksyon sa panahon ng proseso ng pagpupulong ng mga pinto ng kotse.
• Patong na kakayahang umangkop: Magandang pagganap ng paggamot sa ibabaw ay gumagawa ng patong na may malakas na pagdikit, na kung saan ay maaaring epektibong protektahan ang pinto ng kotse mula sa panlabas na pagguho at mapabuti ang hitsura kalidad.

Mga katangian ng 6061 aluminyo sheet

• Katamtamang lakas at katigasan: 6061 ay isang 6-serye aluminyo-magnesiyo-silicon haluang metal. Pagkatapos ng paggamot ng init, maaari itong makakuha ng mataas na mekanikal na lakas habang pinapanatili ang magandang katigasan. Ito ay angkop para sa mga istraktura ng pinto na kailangang magdala ng timbang o malaking pwersa.
• Komprehensibong pagganap ng pagproseso: madaling iproseso, hiwa, mag drill at mag weld, angkop para sa pinong proseso ng pagmamanupaktura, na kung saan ay lubhang kapaki pakinabang para sa mga istraktura ng pinto na nangangailangan ng tumpak na pagtitipon.
• Magandang kaagnasan paglaban: Kahit na ang kaagnasan paglaban ay bahagyang mas mababa sa 5182, Maaari rin itong makamit ang isang mahusay na anti kaagnasan epekto pagkatapos ng anodizing.
• Katatagan at tibay: Matatag na pagganap sa ilalim ng iba't ibang mga temperatura at kapaligiran, pagtiyak ng pagiging maaasahan at tibay ng pinto para sa pangmatagalang paggamit.

Sa buod, 5182 at 6061 mga sheet ng aluminyo ay naging ideal na materyales para sa automobile pinto manufacturing dahil sa kanilang komprehensibong kalamangan sa lakas, pagproseso ng, paglaban sa kaagnasan, atbp., pagtugon sa maramihang mga kinakailangan ng sasakyan magaan, kaligtasan at aesthetics.

 

Karaniwang mga kaso ng aluminyo sheet para sa mga pinto ng kotse

Maagang mga halimbawa para sa aluminium sheet pinto natanto gamit ang tradisyonal na disenyo ng bakal konsepto ay ang mga front pinto ng Renault Espace at ang Renault Vel Satis. Ang tanging pagbagay sa bagong materyal ay ang window frame na kung saan ay isang maayos na baluktot na extruded aluminyo seksyon.

Kung ikukumpara sa isang bakal na pinto, Ang pinto ng aluminyo ay nagpapakita ng isang malaking pagbabawas ng timbang (37 %).

Para sa panlabas na panel, ang AlMgSi haluang metal EN AW-6016 ay ginagamit, ang haluang metal para sa panloob na panel ay EN AW-5182.

Ang isang halimbawa ng konsepto ng analuminium sheet shell na walang hiwalay na window frame ay ang pinto ng Audi A2. Ang panlabas na panel ay ginawa mula sa haluang metal EN AW-6016
(Anticorodal-121®), ang panloob na panel at ang reinforcements mula sa Ecodal-608® (EN AW-6181A).

Ang isang teknikal na limitasyon sa maagang aluminium sheet shell pinto designproved na ang limitadong formability ng standard aluminium car body sheet alloys kumpara sa na ng malalim na pagguhit ng mga grado ng bakal. Sa partikular para sa mga pinto ng itaas na klase ng mga sasakyan, Ang isang malaking lalim ng pagguhit ay kinakailangan para sa mga panloob na panel. Paggamit ng mga standard na pamamaraan ng stamping, ang pare pareho ang pagsasakatuparan ng naturang mataas na drawingdepths nagtatanghal ng ilangproblemswith ang magagamit na pamantayan car katawan aluminium alloys sa malaking serye produksyon. Gayunpaman, ang gawa gawa ng aluminium panloob na pinto panel na may mas malaking lalim ng pagguhit ay posible, ngunit humihingi ng formore kumplikado at malapit na kinokontrol (at kaya mas mahal) mga pamamaraan sa pag stamp.

Isang alternatibo, ngunit din mahal na pagpipilian ay ang application ng mga espesyal na paraan ng pagbuo, e.g. superplastic na bumubuo. Ang panloob na pintuan sa harap ng Maybach na ipinapakita sa ibaba ay ginawa mula sa superplastically formable EN AW-5083 (Formall-545®) gamit ang isang bumubuo ng temperatura ng 515 °C. Ang unang kapal ng sheet ay 1.6 mm sa kaso ng panloob na panel ng pinto at 3.0 mm para sa panel ng pagpapatibay. Ang panahon ng pagbuo ay tungkol sa 20 min.

Ang isang modernong halimbawa para sa isang all aluminium door ay ang pinto ng Mercedes Benz CLS. Ang pinto ng CLS coupe ay dinisenyo nang walang isang window frame. Kasama dito ang isang panloob na pinto sheet panel reinforced na may aluminium extrusions.

Higit pang mga aplikasyon ng automotive:Aluminum Sheet Para sa Car