Matériau en alliage d'aluminium, en tant que matériau métallique allié à l'aluminium et à d'autres éléments (tels que le cuivre, magnésium, manganèse, silicium, zinc, etc.), est utilisé dans la production industrielle et dans la vie quotidienne en raison de ses propriétés physiques et chimiques uniques et de ses excellentes performances.
Matériau en alliage d'aluminium, en tant que matériau métallique allié à l'aluminium et à d'autres éléments (tels que le cuivre, magnésium, manganèse, silicium, zinc, etc.), est utilisé dans la production industrielle et dans la vie quotidienne en raison de ses propriétés physiques et chimiques uniques et de ses excellentes performances. joue un rôle important. Cet article présentera en détail les caractéristiques de l'alliage d'aluminium et explorera son large éventail d'applications dans divers domaines..
Les alliages d'aluminium courants couvrent plusieurs séries. Voici quelques grandes séries d'alliages d'aluminium et des alliages typiques:
1000 série aluminium: série avec une teneur en aluminium pur plus élevée, tel que 1050, 1060, etc., principalement utilisé dans des occasions avec des exigences élevées en matière de conductivité et de résistance à la corrosion, comme les câbles, déjoue, et revêtements d'équipements chimiques.
2000 série: Alliages de duralumin avec le cuivre comme élément d'alliage principal, tel que 2014 et 2024, ont des propriétés de haute résistance et sont largement utilisés dans l'aérospatiale, fabrication de pièces structurelles et d'équipements sportifs pour le transport ferroviaire.
3000 série: Manganèse ajouté comme élément principal de l'alliage, tel que 3003 et 3004, qui ont de bonnes propriétés antirouille et sont couramment utilisés dans les conteneurs, Tuyaux, radiateurs automobiles, matériaux de construction et autres domaines.
5000 série: Contenant principalement du magnésium, tel que 5052, 5083, et 5754. Ces alliages ont une résistance élevée à la corrosion et une soudabilité élevée., et sont principalement utilisés dans les navires, Véhicules, récipients sous pression, et la construction de systèmes de murs-rideaux.
6000 série: Avec du magnésium et du silicium comme principaux éléments d'alliage, tel que 6061, 6063, et 6082, c'est l'une des séries d'alliages d'aluminium les plus utilisées. Il a une résistance modérée et une excellente aptitude au traitement. Il convient à différents profils industriels, Tuyaux, fils, et pièces de précision. Il est couramment utilisé dans la construction de cadres de portes et de fenêtres., composants structurels d'avions, porte-vélos et autres produits.
7000 série: Alliages d'aluminium à haute résistance, tel que 7075, contiennent du zinc comme élément principal de l'alliage. Ils ont la résistance la plus élevée mais une résistance à la corrosion relativement faible. Ils sont principalement utilisés dans les composants structurels avancés, pièces de course et équipements sportifs haut de gamme pour l'industrie aéronautique.
Les matériaux en alliage d'aluminium sont omniprésents dans la vie, et les produits en alliage d'aluminium existent sous diverses formes. Ce qui suit est une introduction à vous.
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1050 alliage d'aluminium: C'est une sorte d'aluminium pur industriel de haute pureté. Sa teneur en aluminium est généralement supérieure à 99.5%, et il a une bonne conductivité électrique et une bonne résistance à la corrosion. Il est principalement utilisé dans les applications manufacturières qui ne nécessitent pas une résistance élevée mais nécessitent une conductivité électrique ou thermique élevée., tels que les couches de blindage des câbles d'alimentation, feuilles électroniques, et papier d'aluminium pour l'emballage alimentaire. 1050 l'alliage d'aluminium peut être transformé en feuilles ou en feuilles de différentes épaisseurs et conserve une bonne formabilité après l'état O (entièrement recuit) traitement.
3003 alliage d'aluminium: Cette série de matériaux en alliage d'aluminium contient une petite quantité de manganèse, ce qui lui confère de bonnes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion. C'est un alliage d'aluminium antirouille couramment utilisé. Il convient à la fabrication de réservoirs, radiateurs de voiture, ustensiles de cuisine ménagers et autres pièces nécessitant à la fois légèreté et résistance à la corrosion. 3003 plaque en tôle d'aluminium peut être laminé à froid en plaques de différentes épaisseurs ou extrudé en profilés de différentes formes de section transversale. Les codes d'état incluent H14 (semi-dur), H16 (dureté moyenne), H18 (entièrement doux), etc., et différents états de trempe correspondant à différentes exigences de moulage et d'utilisation.
5052 alliage d'aluminium: Cet alliage contient du magnésium et est un alliage d'aluminium antirouille typique avec une résistance élevée et une excellente soudabilité.. Il convient à une utilisation dans des domaines à haute résistance à la corrosion tels que les navires, Véhicules, et conteneurs, ainsi que des pièces structurelles complexes telles que des récipients sous pression et des composants aérospatiaux. 5052 les matériaux en alliage d'aluminium sont souvent transformés en plaques épaisses ou moyennement épaisses. Les états incluent H32 (solution solide + léger recuit incomplet), H34 (recuit supplémentaire pour augmenter la ténacité) et H38 (degré de recuit plus élevé pour améliorer la ductilité), en fonction du produit final. Sélectionnez l'état correspondant en fonction des exigences de performances mécaniques.
6061 alliage d'aluminium: Appartient à la série 6xxx. Il ajoute principalement du silicium et du magnésium. Il peut être renforcé après traitement thermique, il a donc une résistance mécanique élevée et une bonne résistance à la corrosion. Il est largement utilisé dans les structures de construction, Ponts, cadres de vélo, pièces aérospatiales et autres domaines. 6061 alliage d'aluminium les produits peuvent être à l'état T6 (solution solide + traitement du vieillissement artificiel). Dans cet état, le matériau atteint le meilleur équilibre de propriétés mécaniques. Ses spécifications de taille peuvent être personnalisées en fonction des exigences de conception, et peut être produit à partir de plaques minces jusqu'à des tuyaux à parois épaisses.
7075 alliage d'aluminium: Cet alliage d'aluminium à ultra haute résistance contient du zinc et du magnésium et est connu comme un alliage d'aluminium de « qualité aérospatiale » avec une résistance et une dureté extrêmement élevées.. Il est principalement utilisé dans les pièces structurelles des avions, équipement sportif haut de gamme, pièces mécaniques de précision et autres scénarios d'application qui nécessitent un rapport résistance/poids extrêmement élevé. 7075 les matériaux en alliage d'aluminium sont généralement traités dans des conditions T6 ou T73/T76 pour obtenir les meilleures propriétés mécaniques. Ses produits se présentent sous diverses formes, recouvrir des plaques minces, plaques épaisses, barres, pièces forgées, etc.
Parmi les différents alliages d'aluminium disponibles, la 2014 la plaque d'aluminium s'est taillée une niche, en particulier dans les applications exigeant une résistance élevée, excellente usinabilité, et résistance à la fatigue.
La tôle d'aluminium de qualité aéronautique est un type d'alliage d'aluminium spécialement conçu pour être utilisé dans les applications aérospatiales.. Ces feuilles sont fabriquées à partir d'alliages d'aluminium à haute résistance, légers mais suffisamment solides pour résister aux contraintes et aux contraintes du vol..
Film pharmaceutique, également connu sous le nom de feuille de qualité médicale ou feuille de blister, 8011,8021,8079 feuille d'aluminium couramment utilisée pour le papier d'emballage pharmaceutique.
3105 La feuille d'aluminium ajoute d'autres éléments sur la base d'aluminium pur, comme cu, Mg, Si, mn, etc., le but est d'améliorer la résistance de l'alliage d'aluminium
5454 la feuille d'aluminium a une forte capacité antirouille et appartient au 5000 série alliage aluminium-magnésium. 5454 la tôle d'aluminium est également un alliage non traitable thermiquement et est 20% plus forte que 5052 Tôle d’aluminium. Il est souvent utilisé dans les pipelines des installations maritimes, carrosseries de wagons-citernes en aluminium et autres domaines.
Nous utilisons les lingots d’aluminium pur pour fabriquer des feuilles d’aluminium de 5mm. Ils viennent dans différentes largeurs et tempéraments. Ils ne conviennent pas seulement à la qualité marine, mais aussi pour la construction automobile, récipients sous pression, y compris les réservoirs d’eau, Réservoirs d’huile, et la largeur maximale que nous pouvons produire est de 3000mm.
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Derniers Commentaires
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