Paduan aluminium laut dapat dibagi menjadi paduan aluminium terdeformasi dan paduan aluminium cor sesuai dengan proses produksi yang berbeda. Karena paduan aluminium laut memiliki persyaratan kekuatan khusus, tahan korosi, kemampuan las, dll., paduan aluminium laut sebagian besar merupakan paduan aluminium-magnesium, paduan aluminium-magnesium-silikon dan paduan aluminium-seng-magnesium. Diantara mereka, paduan aluminium-magnesium adalah yang paling banyak digunakan di kapal. Sesuai dengan situasi produksi produk perusahaan, berikut ini terutama berfokus pada paduan aluminium terdeformasi laut.
Paduan aluminium kapal dapat dibedakan menjadi paduan aluminium untuk struktur lambung dan paduan aluminium untuk perlengkapan sesuai dengan kegunaannya. Paduan aluminium yang digunakan dalam struktur lambung sebagian besar adalah 5083, 5086 dan 5456. Sejak 6000 paduan seri akan mengalami korosi intergranular di air laut, mereka terutama digunakan di struktur atas kapal. Perlengkapan paduan aluminium sebagian besar merupakan profil ekstrusi. Kekuatan dan kinerja proses 7000 paduan seri setelah perlakuan panas lebih unggul daripada 5000 Paduan seri. Mereka memiliki prospek penerapan yang luas dalam pembuatan kapal dan terutama digunakan dalam superstruktur kapal, seperti struktur ekstrusi dan pelat baja. Namun, kelemahan dari 7000 paduan adalah ketahanan korosi tegangannya yang buruk, yang membatasi ruang lingkup penggunaan rangkaian paduan ini.
Kategori | Paduan | Melunakkan | Fitur | Aplikasi |
Untuk lambung kapal | 5052 | O/H14/H34 | Kekuatan sedang, ketahanan korosi dan sifat mampu bentuk yang baik, kekuatan lelah yang tinggi | Struktur atas, komponen pembantu, lambung kapal |
5083 | O/H32 | Paduan aluminium khas untuk pengelasan, kekuatan tertinggi di antara paduan yang tidak dapat diolah dengan panas, kemampuan las yang baik, ketahanan korosi dan kinerja suhu rendah | Struktur lambung utama | |
5086 | H32/H34 | Kemampuan las dan ketahanan korosi sama dengan 5083, kekuatan yang sedikit lebih rendah dan kemampuan ekstrudabilitas yang lebih baik. | Struktur lambung utama (profil ekstrusi lebar berdinding tipis) | |
5454 | H32/H34 | Kekuatan adalah 22% lebih tinggi dari 5052, ketahanan korosi dan kemampuan las yang baik, sifat mampu bentuk secara umum | Struktur lambung kapal, bejana tekan, jaringan pipa, dll.. | |
5456 | O/H321 | Mirip dengan 5083, tapi kekuatannya sedikit lebih tinggi, sensitivitas korosi tegangan | Lambung dan dek | |
6061 | T4/T6 | Paduan tahan korosi yang dapat diperkuat dengan perlakuan panas, kekuatan tinggi, tapi kekuatan lasnya rendah, terutama digunakan untuk struktur yang dibaut dan dipaku yang tidak bersentuhan dengan air laut. | Struktur atas, struktur sekat, bingkai, dll.. | |
Perlengkapan | 1050
1200 |
H112/O/H12/H24 | Kekuatan rendah, kemampuan proses yang baik, kemampuan las, tahan korosi, dan perawatan permukaan yang tinggi | Dekorasi dalam ruangan |
3003
3203 |
H112/O/H12 | 10% kekuatan yang lebih tinggi dari 1100, kemampuan bentuk yang baik, kemampuan las, dan ketahanan korosi | Dekorasi dalam ruangan, panel atas dan samping tangki LPG |
Paduan aluminium laut dapat dibagi menjadi pelat, profil, tabung, bar, penempaan, dan pengecoran sesuai dengan jenis produk. Jenis produk paduan aluminium perusahaan saat ini sebagian besar berupa pelat dan strip.
Kategori | Paduan | Jenis Produk | |||||
Piring | Profil | Pipa | Bar | Penempaan | Casting | ||
Lambung kapal | 5052 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ |
5083 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ | |
5086 | √ | √ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
6061 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ | |
6N01 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Perlengkapan | 1050 | √ | ─ | √ | √ | ─ | ─ |
1200 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ | |
3203 | √ | √ | √ | (3003) | ─ | ─ | |
6063 | ─ | √ | √ | √ | ─ | ─ |
Nota:
1. 5052 paduan juga digunakan untuk perlengkapan, dan varietasnya termasuk piring, tabung dan batang.
2. 5083, 5086 dan paduan 6N01 dapat menghasilkan profil ekstrusi berdinding tipis yang lebar.
3. Ketebalan pelat ditentukan oleh struktur lambung kapal, spesifikasi kapal dan lokasi penggunaan. Dari segi bobot lambung yang lebih ringan, pelat tipis umumnya digunakan sebanyak mungkin, namun kedalaman korosi pelat saat digunakan juga harus diperhatikan. Pelat yang biasa digunakan adalah pelat tipis diatas 1,6mm dan pelat tebal diatas 30mm. Untuk mengurangi pengelasan, 2.0pelat aluminium lebar m sering digunakan, dan kapal besar menggunakan pelat aluminium selebar 2,5m. Panjangnya umumnya 6m. Beberapa spesifikasi pelat khusus juga digunakan sesuai kontrak galangan kapal. Untuk anti selip, deknya menggunakan pelat bermotif.
Aplikasi | Paduan | Jenis Produk |
Pelapisan samping dan bawah kapal; | 5083,5086,5456,5052 | Piring, profil |
lunas; | 5083 | Piring |
tulang rusuk; | 5083 | Profil, piring |
tulang rusuk, sekat; | 5083,6061 | Piring |
Tiang mesin; | 5083 | Piring |
Dek; | 5052,5083,5086,5456,5454,7039 | Piring, profil |
Ruang kemudi; | 5083,6N01.5052 | Piring, profil |
Benteng; | 5083 | Piring, profil |
Cerobong; | 5083,5052 | Piring |
Pelapisan atas dan samping kapal lepas pantai; | 3003,3004,5052 | Piring |
lubang intip; | 5052,5083,6063,AC7A | Profil, coran |
gang; | 5052,5083,6063,6061 | Profil |
Tiang-tiang; | 5052,5083,6063,6061 | Tabung, batang, profil |
Bahan struktural kapal lepas pantai; | 6063,6061,7003 | Profil |
Mesin dan bagian kapal lainnya; | AC4A,AC4C,AC4CH,AC8A | casting |
Keadaan paduan aluminium menunjukkan metode pengolahan bahan, struktur internal dan sifat mekanik. Umumnya, insinyur menggunakan bahan di negara bagian yang berbeda sesuai dengan kegunaan yang berbeda. Itu 5000 paduan seri yang digunakan dalam struktur lambung menggunakan status O dan H, dan 6000 Paduan seri gunakan keadaan T. Rincian status H dari 5000 paduan seri dan kode negara 6000 paduan seri dan paduan pengecoran seri AC yang tercantum dalam standar JIS Jepang ditunjukkan pada tabel berikut.
Melunakkan | Definisi dan Isi |
H111
H112 H116 H14 H311 H32 H321 H323 H34 H343 |
Setelah anil, pemrosesan dingin (bergulir atau meluruskan) dilakukan Keadaan asli setelah ekstrusi atau pengerolan panas, tetapi ada persyaratan untuk sifat mekanik material, dan percobaan sifat mekanik diperlukan Pemrosesan dingin dan anil suhu rendah untuk meningkatkan ketahanan material terhadap korosi pengelupasan kulit. Kekuatan tarik berada antara keadaan O dan keadaan H18 (1/2 keadaan sulit) H31 ditambah kondisi pemrosesan dingin yang kecil Kekuatan tarik berada antara keadaan O dan keadaan H34 (setelah pemrosesan dingin, perawatan stabilisasi dilakukan. 1/4 keadaan sulit) H32 ditambah kondisi pemrosesan dingin yang kecil Status pemrosesan khusus, meningkatkan ketahanan H32 terhadap retak korosi tegangan (1/4 keadaan sulit) Kekuatan tarik berada antara keadaan O dan keadaan H38 (setelah pemrosesan dingin, perawatan stabilisasi dilakukan. 1/2 keadaan sulit) Status pemrosesan khusus, meningkatkan ketahanan H34 terhadap retak korosi akibat tegangan (1/2 keadaan sulit) |
Melunakkan | Definisi dan Isi |
T1
T4 T5 T6 T61 |
Setelah pengerjaan dan pendinginan panas suhu tinggi, keadaan penuaan alami cocok untuk bahan ekstrusi panas yang tidak dikerjakan dengan dingin, atau produk yang sifat mekanik nominalnya sedikit terpengaruh oleh pengerjaan dingin seperti pelurusan. Setelah perawatan solusi, keadaan penuaan alami. Berlaku untuk produk yang tidak dikerjakan dengan dingin setelah perawatan larutan, atau produk yang sifat mekanik nominalnya sedikit terpengaruh oleh pelurusan dingin. Setelah pengerjaan panas suhu tinggi, keadaan penuaan buatan cocok untuk produk yang tidak dikerjakan dengan dingin setelah pembentukan suhu tinggi. Atau produk yang sifat mekanik nominalnya sedikit terpengaruh oleh pelurusan pengerjaan dingin. Setelah perawatan solusi, keadaan kegagalan buatan. Berlaku untuk produk yang tidak dikerjakan dengan dingin setelah perawatan larutan, atau produk yang sifat mekanik nominalnya sedikit terpengaruh oleh pelurusan dan pengoperasian lainnya. Diobati dalam pengobatan T6 air panas, cocok untuk coran. |
3004 kumparan aluminium adalah paduan aluminium-mangan, yang merupakan aluminium anti karat yang paling banyak digunakan. Kekuatan paduan ini tidak tinggi. Ini mirip dengan 3003 paduan dengan sekitar 1% magnesium ditambahkan.
6061 Lembaran aluminium adalah paduan Al-Si-MG yang telah diperkuat oleh pengerasan presipitasi. 6061 aluminium memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang tinggi, ketahanan korosi di atas rata-rata, kemampuan mesin yang baik, dan sangat cocok untuk pengelasan.
5005 lembaran aluminium adalah pelat paduan aluminium kekuatan sedang, yang dapat mencapai kekuatan sedang dan tinggi dengan pengerjaan dingin, dan memiliki kemampuan bentuk yang baik
1060 Kabel strip aluminium memiliki kapasitas angkut beban yang sangat baik, terutama kemampuan swadaya. Kawat aluminium bisa sepanjang 4000 meter tanpa jatuh, sedangkan kabel tembaga hanya bisa menjangkau 2750 meter.
1050 Aluminium Coil milik tempa murni komersial 1000 seri paduan dengan kemurnian 99.5% aluminium. Paduan ini biasanya digunakan untuk cold rolling atau ekstrusi. Ini memiliki karakteristik plastisitas tinggi, tahan korosi, Konduktivitas listrik, dan konduktivitas termal.
6082 lembaran aluminium dapat diberi perlakuan panas, diperkuat dan memiliki sifat mampu bentuk yang baik, kemampuan las dan kemampuan mesin, juga dikenal sebagai paduan struktural.
No.52, Jalan Dongming, Zhengzhou, Henan, Cina
Henan Huawei Aluminium Co, Ltd, Salah Satu Pemasok Aluminium Terbesar Di Cina Henan,Kami Didirikan Pada Tahun 2001, Dan Kami Memiliki pengalaman yang kaya dalam impor dan ekspor dan produk aluminium berkualitas tinggi
Senin – Sabtu, 8PAGI – 5 sore
Minggu: Tertutup
© Hak Cipta © 2023 Henan Huawei Aluminium Co., Ltd
Komentar Terbaru
yang terhormat, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99,50% MIN) UKURAN:450 X32 X6 MM. SATU ANDA 570 ID-AW 1050 A, KUANTITAS = 3400KG
Halo, Apakah Anda akan begitu baik untuk menawarkan item sebagai berikut: Koil 0,6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
Halo, Bisakah Anda menawarkan saya pelat aluminium? Sebenarnya saya butuh: 110mm x 1700mm x 1700mm 5083 H111 - 21 pcs Next year planed is 177 Pcs
Artikel bagus. saya sangat senang, saya menemukan artikel ini. Banyak orang tampaknya, bahwa mereka memiliki pengetahuan yang akurat tentang hal itu, tetapi seringkali tidak. Oleh karena itu kejutan menyenangkan saya. Saya terkesan. Saya pasti akan merekomendasikan tempat ini dan kembali lebih sering, untuk melihat hal-hal baru.
kebutuhan strip aluminium