L'alluminio di livello marino si riferisce all'alluminio in grado di resistere alla corrosione dell'acqua di mare a lungo termine, e le leghe di alluminio battute di livello marino includono generalmente l'alluminio-magnesio (Al-mg) leghe e alluminio-magnesio-silicio (Al-mg-si) leghe.
Fino alla fine del 18 ° secolo, Il legno era l'unico materiale per costruire navi. Alcune persone potrebbero pensare che il legno non sia durevole come l'acciaio, Tuttavia, Alcune navi in legno hanno una vita più lunga dei loro successori: navi d'acciaio, e poi il foglio di alluminio per la barca.
5052 Foglio di alluminio per la barca
Dall'inizio del XIX secolo, La costruzione della nave si è gradualmente spostata dal legno all'acciaio. Dalla struttura ibrida in legno in acciaio più comune con pannelli in legno e scheletri in acciaio a 100% Materiali a struttura in acciaio.
Finora, L'acciaio è ancora il materiale più comunemente usato nella costruzione delle navi.
Foglio di alluminio per la barca
L'alluminio puro è un metallo molto morbido, Ma scegliere gli elementi giusti per trasformarlo in una lega di alluminio può aumentare notevolmente la sua forza e durezza. Allo stesso tempo, L'alluminio è anche non magnetico, rendendolo un materiale molto adatto per creare cacciatori di mine.
L'alluminio non è un metallo prezioso, e un film di ossido denso può essere formato sulla superficie per proteggere l'interno dalla corrosione. Se vengono utilizzati metodi chimici o di ionizzazione per rimuovere questo strato di film di ossido, la corrosione si verificherà in un istante.
In applicazioni pratiche, Il più grande vantaggio dell'alluminio è il suo peso leggero. È generalmente utilizzato nella sovrastruttura delle navi passeggeri, le mie barche da caccia, navi a motore leggera ad alta velocità, e altre parti delle navi che richiedono una conduzione a basso peso e non magnetico, come la timoniera delle barche da pesca e la struttura in acciaio attorno alla bussola magnetica standard di grandi navi.
Alluminio di grado marino
L'alluminio di livello marino si riferisce all'alluminio in grado di resistere alla corrosione dell'acqua di mare a lungo termine, e le leghe di alluminio battute di livello marino includono generalmente l'alluminio-magnesio (Al-mg) leghe e alluminio-magnesio-silicio (Al-mg-si) leghe.
Foglio di alluminio di grado marino è stato appositamente sviluppato per l'uso in ambienti marini. Come tale, Ha molte delle funzionalità richieste da queste applicazioni. Alcune di queste proprietà includono:
I prodotti Serie 5xxx in lega sono spesso utilizzati nella costruzione navale a causa della loro resistenza alla corrosione dell'acqua di mare alta. I modelli in lega specifici sono:
6061 Foglio di alluminio T6
Lega 6061 Foglio di alluminio T6
I pedali in alluminio marino offrono un'eccellente resistenza allo slittamento con una finitura lucida.
5 battistrada in alluminio bar
Huawei Aluminium è un fornitore professionista di fogli di alluminio di grado marino, E i tipi di cui sopra di fogli di alluminio marino sono i nostri prodotti principali. I nostri fogli di alluminio sono resistenti all'acqua di mare e agli ambienti chimici industriali duri. I nostri fogli di alluminio detengono approvazioni da DNV, Bv, Addominali, Società di classificazione LR e CCS.
5083 L'alluminio di grado marino è ideale per applicazioni che richiedono una resistenza di corrosione superiore in ambienti difficili. 5083 è la lega di alluminio curabile non calda più forte e mantiene la sua forza anche dopo la saldatura.
5754 La sua resistenza alla corrosione superiore fa 5754 Ideale per l'uso nel settore marino e altre applicazioni industriali con ambienti operativi corrosivi. Per la sua alta resistenza è adatto anche per le applicazioni di pavimentazione.
6061 alluminio è un voto di alluminio popolare a tutto tondo che è anche comunemente usato nelle applicazioni marine. Ha una resistenza alla corrosione molto buona ed è indurito dalle precipitazioni. Nella maggior parte dei casi, Questi gradi contengono cromo extra e manganese per aiutarli a condizioni marine corrosive.
5083, 5086, 5052 I fogli di alluminio possono essere utilizzati per i lati e il fondo delle navi. L'eccellente resistenza alla corrosione della lega di 5 serie può resistere meglio all'erosione dell'acqua di mare e prolungare la durata della nave.
3004, 3003 E 5052 Le piastre di alluminio possono essere utilizzate per la piastra superiore e la piastra laterale della nave. IL 3003 La piastra in alluminio ha un buon effetto anti-russo e può resistere al danno causato dal vento e dalla pioggia a lungo termine.
La cabina può essere fatta di 5083 piastra in alluminio e 5052 piastra in alluminio. La piastra di alluminio non è magnetica e non influenzerà la bussola, Garantire che la nave stia andando nella direzione corretta.
In generale, Lo spessore delle piastre di alluminio per le navi è determinato dalla struttura dello scafo, Specifiche della nave e usa le parti. Considerando il peso leggero dello scafo, Le piastre sottili sono generalmente utilizzate il più possibile, Ma dovrebbe essere considerata anche la profondità della corrosione delle piastre durante l'uso.
Sono comunemente usati piastre sottili sopra 1,6 mm e piastre spesse come piastre di alluminio da 30 mm. Alcune specifiche speciali sono utilizzate anche ai sensi dei contratti di cantiere navale.
Nostro 3003 I prodotti in alluminio sono stati esportati in Australia, Marocco, Siria, Kuwait, Tacchino, Arabia Saudita, Emirati, Iraq, Giordania, Germania, Polonia, Spagna, Brasile, ecc. Ti diamo sinceramente il benvenuto a visitare la nostra fabbrica.
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0.75 la scheda in alluminio si riferisce a un foglio di alluminio con uno spessore di 0.75 pollici, noto anche come 0.75" foglio di alluminio;
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Ultimi commenti
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