Ricerca sull'applicazione della lega di alluminio per la produzione automobilistica

Ricerca sull'applicazione della lega di alluminio per la produzione automobilistica

Nel processo di sviluppo economico globale, Le questioni ambientali ed energetiche hanno attirato l'attenzione in tutto il mondo e sono diventate importanti questioni che limitano lo sviluppo sostenibile dei paesi. Per quanto riguarda l'industria automobilistica, È necessario aumentare l'attenzione prestata alla progettazione di automobili per risparmiare energia e ecologica. Attualmente, Lo sviluppo leggero è un modo importante per le varie aziende automobilistiche di migliorare la propria competitività. Dopo che il concetto di automobili leggeri è stata proposta, Molti materiali leggeri sono stati utilizzati nella produzione automobilistica, che è al centro dell'attenzione nello sviluppo dell'industria automobilistica. Tra i materiali leggeri, I fogli in lega di alluminio sono stati ampiamente utilizzati nella produzione automobilistica a causa della loro bassa densità, alta resistenza, alto tasso di recupero e buona resistenza all'impatto, diventare un materiale ideale per la produzione automobilistica. Rispetto ad altri materiali leggeri, Il costo dell'applicazione dei fogli in lega di alluminio è relativamente basso e l'intervallo di applicazione è relativamente ampio.

Lega di alluminio per la pelle automobilistica

Caratteristiche dei fogli in lega di alluminio

Nella crosta terrestre, Il contenuto della lega di alluminio è relativamente alto. I fogli in lega di alluminio possono essere trasformati in materiali di copertura automobilistica ad alta resistenza, Buona resistenza all'impatto e bassa densità utilizzando una certa tecnologia di elaborazione. Allo stesso tempo, Questo tipo di materiale ha anche il vantaggio di un alto tasso di riciclaggio, Il che è coerente con la tendenza di sviluppo sostenibile ed ecologica dell'industria automobilistica. Rispetto alle leghe in acciaio, I materiali in lega di alluminio hanno maggiori vantaggi. Le prestazioni dell'alluminio in termini di resistenza e rigidità sono inferiori a quelle del ferro, Ma i materiali in lega di alluminio prodotti da alcune tecnologie di lavorazione hanno un'alta resistenza e durezza. Allo stesso tempo, Poiché la densità dell'alluminio è inferiore a quella degli elementi in acciaio, Anche se lo spessore dei fogli in lega di alluminio aumenta, La sua massa complessiva è ancora piccola. Usarlo nella produzione automobilistica avrà un effetto leggero migliore. Con il continuo miglioramento del livello di sviluppo sociale del mio paese, Il numero di automobili ha continuato a crescere, che ha anche aumentato l'attenzione delle persone sul trattamento delle auto demolite, e la ricerca sul riciclaggio e sul riutilizzo dei materiali automobilistici demoliti è stata continuamente rafforzata. Ciò è coerente con il concetto di sviluppo verde del paese. I materiali in lega di alluminio sono un materiale di produzione di automobili verdi con un valore di riciclaggio relativamente elevato e un alto tasso di riciclaggio. Nella produzione automobilistica, L'uso di materiali in lega di alluminio può ottenere leggero delle automobili garantendo al contempo le prestazioni di sicurezza delle automobili, che favorisce la riduzione del consumo di carburante e la riduzione dell'inquinamento ambientale causato dallo scarico automobilistico. Allo stesso tempo, Il leggero peso delle parti automobilistiche può garantire il miglioramento dell'efficienza di rotazione delle parti automobilistiche, migliorando così il tasso di utilizzo del carburante delle automobili. L'uso efficace dei materiali in lega di alluminio può migliorare la sicurezza del funzionamento automobilistico. L'uso di materiali in lega di alluminio sul corpo dell'auto può migliorare le prestazioni di frenata dell'auto, Ridurre il carico di trazione a carico dell'auto, e impedire all'auto di generare una grande forza di impatto in caso di una grave collisione, causando così gravi danni al conducente. L'uso di materiali in lega di alluminio può ridurre il peso dell'auto ed estendere la gamma di nuovi veicoli energetici. Nuovi veicoli energetici che utilizzano l'elettricità poiché la fonte di energia centrale deve fare un buon lavoro nelle parti interne leggero, batterie e corpo. I materiali in lega di alluminio possono soddisfare efficacemente le esigenze della produzione di nuovi veicoli energetici. Sotto la condizione di garantire la rigidità e la resistenza originali delle parti, Può ottenere il leggero pesce di nuovi veicoli energetici ed estendere la loro gamma.

Applicazione del foglio in lega di alluminio in produzione automobilistica

Applicazione nel corpo automobilistico

Come componente più grande dell'intero veicolo, l'organismo automobilistico spiega circa 30% del peso totale del veicolo e circa 70% del consumo di carburante. La chiave per raggiungere le automobili leggere è nel raggiungimento del corpo leggero. È stato analizzato l'impatto del corpo in lega in lega di alluminio sul leggero pesce di automobile, e i risultati hanno mostrato che il coefficiente leggero era inversamente proporzionale alla proporzione di lega di alluminio utilizzata nel corpo in bianco. L'uso del corpo in lega in lega di alluminio è una misura efficace per ottenere automobili leggere.

Applicazione nel telaio automobilistico

Il telaio automobilistico è uno dei componenti principali delle automobili, tenendo conto di circa 27% del peso totale del veicolo, secondo solo al corpo in bianco e al propulsore. La sua ricerca leggera è di grande significato nel promuovere il leggero leggero automobilistico.

Zhang Guanghe et al.. ha studiato il suo processo di formazione, Progettazione di esempio del veicolo, ecc. Basato sull'attuale distribuzione del mercato e ricerca leggera in lega di alluminio. I risultati mostrano che la lega di alluminio ha una bassa densità, e il peso della nocca dello sterzo si riduce dopo il miglioramento. La fusione di estrusione diventerà la scelta principale per il telaio del veicolo leggero. Huang Yucai ha studiato come ottenere un telaio leggero per camion leggeri e ha concluso che l'uso di materiali leggeri è uno dei modi principali per ottenere leggeri, tra cui la lega di alluminio leggero è la migliore. Lu Daxing et al.. discusso dello stato leggero del telaio in lega di alluminio e del nuovo processo di fusione di estrusione basato sul processo leggero, Prodotti e tendenze del telaio automobilistico in lega di alluminio, e credeva che il casting di estrusione promuovesse la più ampia applicazione di materiali in lega di alluminio.

Applicazione nei motori automobilistici

Come fonte di alimentazione delle automobili, I motori automobilistici sono la parte fondamentale del movimento automobilistico. Determinano le prestazioni complessive delle automobili e hanno un impatto importante sulla durata del servizio e sull'esperienza di guida delle automobili. Blocchi di cilindri in alluminio, Le testate e i collettori di aspirazione possono ridurre il peso dei motori 30% A 40%, e allo stesso tempo può aumentare il rapporto di compressione del motore, ridurre lo stress termico, e aumentare la potenza del motore. Wang Lixin et al.. ha studiato lo schema per raggiungere motori leggeri, affermando che il risultato finale del raggiungimento di motori leggeri è quello di ottenere parti specifiche del motore leggere, e ha proposto che l'uso di chiusure a bassa resistenza e alluminio anziché in acciaio possa ottenere la riduzione della loro massa e il costo. Al fine di ottenere automobili leggere, Chen Yun et al.. proposto l'uso della fusione di estrusione per produrre staffe di sospensione del motore in lega di alluminio, progettato l'intero processo di fusione, e ha condotto la verifica della produzione. I risultati mostrano che questa misura può soddisfare i requisiti di utilizzo.

Lega di alluminio per motore automobilistico

Applicazione nelle ruote automobilistiche

Le ruote automobilistiche utilizzano piastre in lega di alluminio per ottenere leggeri, che può ridurre il consumo di energia automobilistico e l'inquinamento ambientale quando l'auto sta guidando. Le ruote automobilistiche in lega di alluminio hanno una scarsa conducibilità termica, e non causerà scoppi di pneumatici dovuti alla generazione di calore e alla conduzione del calore durante la frenata automobilistica, che può migliorare la sicurezza della guida automobilistica. L'uso di ruote automobilistiche in lega di alluminio e pneumatici radiali possono ridurre al minimo l'impatto delle vibrazioni e del buffering automobilistico, garantendo così il comfort dell'auto. Le ruote automobilistiche in lega di alluminio hanno una forte fluidità e tensione, Quindi dopo la lucidatura, L'aspetto è bellissimo, soprattutto dopo il trattamento anticorrosivo, L'aspetto è mantenuto per molto tempo. Rispetto alle ruote automobilistiche realizzate con altri materiali, Le ruote automobilistiche in lega di alluminio hanno ovvi vantaggi, che si riflettono principalmente in due aspetti. Primo, sono risparmiati energetici e semplici. Ciò è determinato principalmente dalle caratteristiche delle piastre in lega di alluminio. Hanno una piccola densità, che può ridurre il consumo di energia riducendo al contempo il peso del corpo dell'auto, Garantire il miglioramento delle prestazioni di accelerazione, avere un effetto positivo sulla frenata automobilistica, e ridurre l'inquinamento all'ambiente. Secondo, Hanno prestazioni eccellenti. Le ruote automobilistiche in lega di alluminio hanno una buona riduzione delle vibrazioni e prestazioni di dissipazione del calore, che può ridurre al minimo il verificarsi di scoppi di pneumatici causati da una temperatura eccessiva, Migliorando così la sicurezza della guida automobilistica.

Quando si migliora la qualità del fusione delle ruote automobilistiche, È necessario fare un buon lavoro di controllo di qualità, Analizzare i problemi di qualità che possono verificarsi nel casting, e formulare soluzioni perfette. Per quanto riguarda la tecnologia di fusione a bassa pressione, è necessario controllare il processo di creazione dello stampo, Iniettare aria compressa secca nello stampo, e mantenere la pressione per garantire che tutto il lavoro sia completato con alta qualità ed efficienza. Durante il raffreddamento della pipeline, Lo stampo sarà influenzato dalla sequenza di apertura e dal tempo di apertura. Inoltre, per la produzione di muffe, È anche molto importante controllare la temperatura. È necessario garantire che la temperatura dello stampo sia stabile, La struttura della ruota è compatta, E l'organizzazione interna è stretta. In generale, I media di raffreddamento come la nebbia d'acqua e l'acqua devono essere iniettati nel canale di raffreddamento. Nell'operazione effettiva, L'attenzione dovrebbe anche essere prestata al controllo della temperatura e del flusso del mezzo di raffreddamento.

CHULI DI ALLUMINO LEGA

Quando si verificano l'effetto di raffreddamento, È necessario impostare le termocoppie in diverse posizioni dello stampo per monitorare il cambiamento di temperatura. Se viene selezionato il processo di fusione che gira, Il movimento rotazionale e l'effetto di estrusione devono essere controllati. In questo processo, I metodi comuni includono rotazione divisa in lastre, Torzo a tubo che gira e una rotazione forte in bianco e prefabbricato. Durante il casting, Il vuoto prefabbricato dovrebbe essere preriscaldato per garantire il miglioramento dell'efficienza della rotazione e quindi migliorare la qualità del prodotto. Prima di girare, è necessario assicurarsi che la superficie del vuoto sia pulita, Smooth e privo di flash. L'elaborazione predittiva può essere utilizzata per garantire la pulizia della superficie dello stampo. Durante il lavoro di filatura, La forma del bordo dovrebbe essere confermata e la dimensione di elaborazione deve essere controllata. Inoltre, Particolare attenzione dovrebbe essere prestata per garantire la qualità del bordo per impedire difetti relativamente grandi di influire sulla qualità del prodotto.

Suggerimenti sull'applicazione di fogli in lega di alluminio nella produzione automobilistica

Stabilire una lega di alluminio automobilistico professionale r&D o organizzazione di produzione

In paesi stranieri, Le aziende automobilistiche in molti paesi usano leghe in alluminio e cooperano con produttori di lega di alluminio professionali per partecipare alla R&D e produzione di leghe di alluminio per garantire la professionalità della produzione in lega di alluminio e la qualità dei fogli di lega di alluminio. Perciò, Quando si producono automobili, Al fine di migliorare l'effetto leggero delle automobili, È necessario collaborare con produttori di lega di alluminio automobilistico professionista per garantire che la qualità dei fogli di lega di alluminio soddisfi i requisiti. Una lega di alluminio automobilistico professionale r&D L'organizzazione può essere stabilita per migliorare le prestazioni dei fogli di lega di alluminio per ridurre il peso del corpo dell'auto.

Migliorare le prestazioni dei costi

A causa dell'elevato prezzo dei fogli in lega di alluminio, Attualmente non è ampiamente utilizzato nella produzione automobilistica. Le proprietà meccaniche delle leghe di alluminio sono significativamente superiori ad altri materiali. Sebbene l'alluminio sia un elemento relativamente abbondante nella crosta terrestre e la sua produzione è solo inferiore a quella del ferro, Il consumo energetico della raffinazione dell'alluminio è superiore a quello del ferro, e anche il costo dell'attrezzatura richiesto è elevato, Quindi il suo prezzo è molto più alto di quello del ferro. Il prezzo della lega di alluminio è circa 3 volte quello dell'acciaio. Al fine di espandere l'ambito dell'applicazione dei fogli in lega di alluminio, È necessario migliorare le loro prestazioni dei costi, aumentare r&D investimento, Ottimizza le prestazioni, e fai un buon lavoro di controllo dei costi, in modo da migliorare la competitività del mercato dei fogli in lega di alluminio, Dai in modo efficace i vantaggi dei fogli in lega di alluminio, e realizzare una produzione leggera di automobili.