Kekuatan hasil dan modulus elastik bahan adalah parameter paling asas untuk mengira kekuatan struktur kapal dan menentukan dimensi struktur.. Oleh kerana modulus anjal dan ketumpatan pelbagai aloi aluminium adalah lebih kurang sama, dan menambah sedikit unsur mengaloi atau menukar keadaan rawatan haba mempunyai sedikit kesan ke atasnya, meningkatkan kekuatan hasil dalam julat tertentu adalah berfaedah untuk mengurangkan berat struktur kapal. Secara amnya, ketumpatan aloi aluminium adalah kira-kira 2.7~2.8/cm3, dan modulus elastik adalah kira-kira 70~73GPa. Namun begitu, biasanya sukar bagi aloi aluminium berkekuatan tinggi untuk mempunyai rintangan kakisan dan kebolehkimpalan yang sangat baik pada masa yang sama. Oleh itu, aloi aluminium untuk kapal biasanya dipilih daripada aloi aluminium dengan kekuatan sederhana dan rintangan kakisan dan kebolehkimpalan. Sebagai tambahan, aloi aluminium tuang juga mempunyai aplikasi tertentu dalam bidang kapal.
Untuk kapal, sambungan kimpalan mempunyai kelebihan yang jelas berbanding sambungan rivet. Oleh itu, kaedah sambungan kimpalan telah digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal, pada asasnya menggantikan struktur rivet. Pada masa ini, kaedah kimpalan arka argon automatik digunakan terutamanya dalam pembinaan kapal aluminium. Kebolehkimpalan aloi aluminium yang baik bermakna kecenderungan keretakan yang terbentuk semasa mengimpal aloi aluminium adalah kecil, itu adalah, aloi aluminium mempunyai rintangan retak kimpalan yang baik, dan prestasi sambungan dikimpal tidak banyak berubah selepas kimpalan. Kerana prestasi yang hilang akibat kimpalan tidak dapat dipulihkan dengan rawatan haba semula di bawah keadaan pembinaan kapal, ini adalah salah satu ciri penting aloi aluminium marin yang berbeza daripada aloi aluminium struktur yang lain. Kekuatan aloi AL-Zn-Mg dan AL-Mg-Si berkurangan dengan ketara selepas dikimpal, dan rintangan kakisan aloi AL-Zn-Mg juga lemah selepas dikimpal. Oleh itu, kedua-dua aloi ini tertakluk kepada sekatan tertentu apabila digunakan sebagai bahan kapal kimpalan. Aloi AL-Mg tidak mempunyai kelemahan ini. Aloi AL-Zn-Mg digunakan terutamanya untuk komponen yang boleh dirawat haba selepas kimpalan (seperti peluru torpedo), dan aloi AL-Mg-Si digunakan terutamanya sebagai profil.
Struktur kapal kebanyakannya digunakan dalam media air laut yang keras dan persekitaran marin, jadi sama ada aloi aluminium tahan kakisan adalah salah satu petunjuk utama yang menentukan sama ada ia boleh digunakan sebagai aloi aluminium marin. Secara amnya, adalah dikehendaki bahawa matriks aloi aluminium marin dan sambungan dikimpal tidak mempunyai kecenderungan untuk menekankan kakisan, kakisan pengelupasan dan kakisan antara butiran dalam air laut dan persekitaran marin; kakisan sentuhan, kakisan celah dan kakisan lampiran biologi marin hendaklah dielakkan sebaik mungkin; dan kakisan seragam kecil dan kakisan pitting dibenarkan.
Semasa proses pembinaan, kapal mesti menjalani pemprosesan sejuk (seperti melipat, kerinting, lenturan gulungan, mengecap, dan lain-lain.) dan pemprosesan panas (seperti lenturan panas, pembetulan piroteknik, dan lain-lain.). Oleh itu, aloi aluminium marin dikehendaki mudah diproses dan dibentuk, tanpa kecacatan seperti retak semasa pemprosesan, dan masih memenuhi keperluan prestasi kekuatan dan rintangan kakisan selepas pemprosesan.
Aloi aluminium mempunyai ciri-ciri graviti tentu rendah dan modulus elastik, rintangan kakisan, Kebolehkimpalan, pemprosesan yang mudah, bukan magnetik dan prestasi suhu rendah yang baik. Ia mempunyai kelebihan berikut apabila digunakan dalam kapal:
Lebih banyak pengetahuan tentang plat aluminium marin: https://hw-alu.com/applications/aluminum-sheet-for-boat.html
Kami menggunakan jongkong aluminium tulen untuk mengeluarkan kepingan aluminium 5mm. Mereka datang dalam pelbagai lebar dan perangai. Mereka bukan sahaja sesuai untuk gred marin, tetapi juga untuk pembuatan kereta, kapal tekanan, termasuk tangki air, tangki minyak, dan lebar maksimum yang boleh kita hasilkan ialah 3000mm.
1/8 Lembaran aluminium sering digunakan dalam pembuatan tangki dan kapal kerana kekerasan yang kuat dan rintangan kakisan, dan lain-lain.
Gegelung Aluminium Bersalut Pvdf adalah salah satu jenis gegelung aluminium bersalut Warna, Gegelung aluminium bersalut warna boleh dibahagikan kepada poliester (PE) gegelung aluminium bersalut, fluorokarbon (PVDF) gegelung aluminium bersalut dan gegelung aluminium bersalut penggelek epoksi.
Cakera aluminium Aluminium Huawei dieksport secara meluas ke Ghana, Guatemala, Burkina Faso, Algeria, Togo, Kenya, Nigeria, Afrika Selatan, Maghribi dan negara-negara Afrika yang lain; Emiriah Arab Bersatu, Yaman, Qatar, Kuwait, Iran, Jordan, Arab Saudi dan negara Timur Tengah yang lain.
5000 aloi aluminium siri ialah siri aloi Al-Mg dengan kekuatan tinggi dan rintangan kakisan yang sangat baik. Ia biasanya digunakan dalam pembuatan marin, tangki minyak, kapal, Kereta, bahan binaan dan bidang lain.
5754 gegelung aluminium adalah aloi unsur Al-Mg biasa, yang tergolong dalam plat aluminium kalis karat aluminium-magnesium.
No.52, Jalan Dongming, Zhengzhou, Henan, China
Henan Huawei Aluminium Co., Ltd, Salah Satu Pembekal Aluminium Terbesar Di China Henan,Kami Ditubuhkan Pada tahun 2001, Dan Kami Mempunyai pengalaman yang kaya dalam import dan eksport dan produk aluminium berkualiti tinggi
Isnin – Sabtu, 8AM – 5PTG
Ahad: Ditutup
© Hak cipta © 2023 Henan Huawei Aluminium Co., Ltd
Komen Terkini
Yang Berhormat, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99.50% MIN) SAIZ:450 X32 X6 MM. SATU ANDA 570 EN-AW 1050 A, KUANTITI=3400KG
Hello, Adakah anda berbesar hati untuk menawarkan item seperti berikut: Gegelung 0.6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
Hello, Bolehkah anda menawarkan saya plat aluminium? Sebenarnya saya perlukan: 110mm x 1700mm x 1700mm 5083 H111 - 21 pcs Next year planed is 177 Pc
Artikel yang bagus. Saya gembira, saya jumpa artikel ini. Ramai orang nampaknya, bahawa mereka mempunyai pengetahuan yang tepat mengenainya, tetapi selalunya tidak. Oleh itu kejutan yang menyenangkan saya. Saya kagum. Saya pasti akan mengesyorkan tempat ini dan kembali lebih kerap, untuk melihat perkara baru.
keperluan jalur aluminium