Med masseproduksjon av biler, problemene med hvordan spare energi og drivstoff, forbedre funksjoner, spare materialer og redusere kostnader har oppstått. Ta bildrivstofftanker som et eksempel. Bruk av gode materialer til aluminiumsplater i drivstofftank kan spare materialer dersom de brukes over lengre tid.
Aluminiumsplate for drivstofftank til bil
I tillegg, prisen på aluminiumslegering er relativt høyere enn for andre materialer. Derfor, bruken av 5052 aluminiumslegeringsplater for drivstofftank aluminiumsplater er både energibesparende og miljøvennlige og kan brukes i lang tid.
| Legering | Og | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Av | Andre: Hver |
Andre: Total |
Al: Min. |
| 5052 | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0.10 | – | 0.05 | 0.15 | rest |
| 5083 | 0.4 | 0.40 | 0.10 | 0.4~1,0 | 4.0~4,9 | 0.05~0,25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 | rest |
| 6061 | 0.4-0.8 | 2.2-2.8 | 0.15-0.4 | 0.1 | 0.45 | 0.04-0.35 | 0.1 | 0.15 | 0.05 | 0.15 | rest |
1. Utmerket korrosjonsbestandighet, effektivt unngå generering av urenheter
Drivstofftanker i aluminiumslegering har utmerket korrosjonsbestandighet og kan forbli rustfrie i lang tid under passende bruksforhold. For kjøretøy med høyt drivstofforbruk og strenge drivstoffkvalitetskrav, som store busser og tunge lastebiler, drivstofftanker i aluminiumslegering har blitt førstevalget, og deres markedsandel i drivstofftankmarkedet for tunge lastebiler har overskredet 80%.
2. Lett design, i tråd med utviklingstrender for biler
Samtidig som kroppens styrke og sikkerhetsytelse opprettholdes, store bilprodusenter er forpliktet til å lette kjøretøyene sine. Aluminiumslegeringer er lettere enn tradisjonelle jernmaterialer, så flere og flere deler er laget av aluminiumslegeringer, som aluminiumsfelger og gasstanker. Drivstofftanker av aluminiumslegering vil også bli stadig mer brukt i lastebilfeltet.
3. Vakkert og elegant, aluminiumslegeringsmateriale er overlegent
Utseendet til drivstofftanken i aluminiumslegering trenger ikke å sprøytes. Sølvutseendet er enkelt og vakkert, som ikke bare forenkler sprøyteprosessen i produksjonsprosessen, men det er også lett å bli akseptert av brukere. Sammenlignet med jernmaterialer, aluminiumslegeringer har bedre strekkbarhet og er mindre sannsynlig at de går i stykker under kollisjon.
4. Moden teknologi og brede markedsutsikter
For tiden, aluminiumsteknologien er veldig moden, produksjonsprosessen er miljøvennlig og har lang levetid. Samtidig, aluminiumsmaterialer kan resirkuleres og gjenbrukes, og gjenvinningsgraden for drivstofftanker av aluminiumslegering etter skroting er så høy som mer enn 85%. Store produsenter fremmer aktivt drivstofftanker av aluminiumslegering. Denne industrien blomstrer og dominerer gradvis utviklingstrenden til drivstofftankmarkedet.
Display for drivstofftank for bil
5. Resirkulerbarhet
Aluminium er et fullstendig resirkulerbart materiale, som betyr at gamle drivstofftanker i aluminium kan resirkuleres og gjenbrukes, til nytte for miljøet. Aluminiumsmaterialer kan resirkuleres, og gjenvinningsgraden etter skrot er så høy som mer enn 85%.
Selvfølgelig, drivstofftanker i aluminium har også noen ulemper, som de relativt høye kostnadene og det faktum at aluminium kan være utsatt for visse typer korrosjon under visse ekstreme forhold. I tillegg, på grunn av den gode varmeledningsevnen til aluminium, ytterligere isolasjonstiltak kan være nødvendig i miljøer med høy temperatur.
Hvis du ønsker å velge aluminiumsplate for å lage en drivstofftank, du må vurdere de spesifikke spesifikasjonene til aluminiumsplaten, som tykkelse, legeringssammensetning, osv. Vanlig brukte aluminiumslegeringer inkluderer 5000 serie (slik som 5083), 6000 serie (slik som 6061), osv. Disse legeringene har god styrke og korrosjonsbestandighet. For spesifikke prosjektkrav, det anbefales å konsultere en profesjonell materialleverandør eller produsent for de beste rådene.
Oppdag førsteklasses PVDF fargebelagte aluminiumsplater med utmerket holdbarhet, UV motstand, og bevaring av levende farger. Perfekt for arkitektonisk, industriell, og dekorative applikasjoner.
5052 aluminiumsplate er en del av 5000 serie av aluminium. Karakterene i denne serien er legert med magnesium (2.5%) og har middels til høy styrkeegenskaper.
Samme som 1050 aluminiumsplate, 1060 aluminiumsplate hører også til 1 serie ren aluminiumsplate，Vanligvis brukt i myk litiumbatteri, bus bar, veiskilt, ladehaug, aluminiumspakning, billboard bygning ytre veggdekorasjon，og så videre.
Som en av de viktigste produsentene av aluminiumsirkel på det kinesiske markedet, vår aluminiumsirkel er laget med de beste råvarene og maskineriet, de viktigste produktene inkluderer 1000 serie, 3000 serie, 5000 serie og 8000 serie, med en utgang på mer enn 5000 tonn/mnd
1050 aluminiumsplate er en slags ikke-varmebehandlet aluminiumsplate, som har god plastisitet, korrosjonsbestandighet, elektrisk ledningsevne og termisk ledningsevne etter kaldarbeid;
Huawei Aluminium er din pålitelige partner for 0,5 mm aluminiumsspoler, og vi er forpliktet til å møte dine aluminiumsbehov med et bredt utvalg av legeringsmodeller og spesifikasjoner.
Nr.52, Dongming Road, Zhengzhou, Henan, Kina
Henan Huawei Aluminium Co., Ltd, En av de største aluminiumsleverandørene i Kina Henan,Vi er etablert i 2001, og vi har rik erfaring innen import og eksport og høykvalitets aluminiumsprodukter
man – lør, 8AM – 17:00
søndag: Lukket
© Copyright © 2023 Henan Huawei Aluminium Co., Ltd
Siste kommentarer
Kjære Sir, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99,50 % MIN) STØRRELSE:450 X32 X6 MM. DIN EN 570 EN-AW 1050 EN, ANTALL=3400KG
Hallo, Vil du være så snill å tilby varen som følger: Spole 0,6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
Hallo, Kan du tilby meg aluminiumsplater? Egentlig trenger jeg: 110mm x 1700 mm x 1700 mm 5083 H111 - 21 pcs Next year planed is 177 stk
Flott artikkel. Jeg var henrykt, at jeg fant denne artikkelen. Mange tror det, at de har pålitelig kunnskap om dette emnet, men dette er ofte ikke tilfelle. Derfor min hyggelige overraskelse. Jeg er imponert. Jeg vil definitivt anbefale dette stedet og komme tilbake oftere, å se nye ting.
krav til aluminiumslist