Folha de alumínio para revestimento da bateria refere-se à folha de alumínio usada para embrulhar a bateria, que geralmente é usado em veículos elétricos e veículos híbridos
Folha de alumínio para revestimento da bateria refere-se à folha de alumínio usada para embrulhar a bateria, que geralmente é usado em veículos elétricos e veículos híbridos; essas folhas de alumínio geralmente usam ligas de alumínio específicas, tal como 3003 liga de alumínio, porque eles têm algumas características importantes e são muito adequados para uso como invólucros de bateria de energia.
Folha de alumínio para carcaça de bateria
| Elemento | Alumínio | Manganês | Cobre | Silício | Ferro | Zinco | Outros (cada) | Outros (total) |
| % | Restante | 1.0 – 1.5 | 0.05 – 0.20 | 0.6 .max | 0.7 .max | 0.10 .max | 0.05 .max | 0.15 .max |
| Temperamento | 0.2% Prova de estresse, MPa mín. † | Resistência à tração, Mpa | Alongamento % Min ‡ |
| O (recozido) | 35 | 95 – 130 | 14 – 21 |
| H12 | 80 | 115 – 160 | 3 – 8 |
| H14 | 115 | 135 – 180 | 1 – 8 |
| H16 | 145 | 165 – 205 | 1 – 4 |
| H18 | 165 | 185 Min | 1 – 4 |
É prática comum usar folhas de alumínio para revestimentos de baterias de alimentação, especialmente para baterias em veículos elétricos (VE) e veículos elétricos híbridos (VHE). A folha de alumínio como material do invólucro da bateria tem as seguintes vantagens:
3003 Placa de alumínio com Bluefilm
É claro, existem alguns desafios no uso de folhas de alumínio, como questões de custo e resistência ligeiramente inferior sob certas condições em comparação com outros materiais (como o aço). No entanto, esses problemas podem ser melhorados através de ligas e métodos de tratamento especiais.
Em aplicações práticas, o design do invólucro da bateria também precisa considerar os requisitos de nível à prova d'água e à prova de poeira, força mecânica, segurança e outros aspectos. Portanto, os fabricantes geralmente escolhem os materiais e soluções técnicas mais adequados de acordo com cenários e necessidades específicas de uso.
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1060 Bobina de alumínio é composta de 99.6% alumínio, que é semelhante ao 1050 liga da mesma família, mas o teor de alumínio difere por 0.1%.
A folha de alumínio para aeronaves é um tipo de liga de alumínio projetada especificamente para uso em aplicações aeroespaciais. Estas folhas são feitas de ligas de alumínio de alta resistência que são leves, mas fortes o suficiente para suportar as tensões e tensões do voo..
1100 círculo de alumínio é enrolado a partir de 1100 bobina de alumínio como matéria-prima, que pertence ao alumínio puro industrial comum com teor de alumínio de 99.0%.
7075 folha de alumínio é a liga tratável termicamente mais forte, apresentado pela Alcoa em 1943, e pode ser tratado termicamente para atingir níveis de resistência comparáveis a muitas ligas de aço.
As folhas de alumínio com placa diamantada 4x8 estão disponíveis nos tamanhos 6061-T6 e 3003-H14. eles têm maior força, resistência ao desgaste, suporte de carga, Usinabilidade, resistência à corrosão, etc. Portanto, popular na construção, fabricação, veículos, navios e vários campos.
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Últimos Comentários
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