5083 A chapa de alumínio é conhecida por seu desempenho superior em ambientes extremos. 5083 O alumínio é altamente resistente à corrosão da água do mar e de ambientes químicos industriais.
5083 A chapa de alumínio é conhecida por seu desempenho superior em ambientes extremos. 5083 O alumínio é altamente resistente à corrosão da água do mar e de ambientes químicos industriais.
Liga de alumínio 5083 também mantém excelente resistência após a soldagem. Tem a maior resistência de uma liga não tratável termicamente, mas não é recomendado para uso acima de 65°C.
5083/5086 a folha de alumínio tem maior resistência do que 5052 chapa de alumínio e tem excelente resistência à corrosão, especialmente a resistência à corrosão da água salgada. É fácil de formar, carimbo e solda.
5083 folha de alumínio pertence à liga de alumínio da série Al-Mg-Si. Seus principais componentes são magnésio e silício, além do alumínio. Mais de 4.0% magnésio faz o 5083 placa de alumínio tem excelente resistência à correção e fácil soldagem. Adicionando cobre, a 5083 placa de alumínio tem uma condutividade de 28%.
5083 a folha de alumínio tem boas propriedades de formação, seja trabalhada a quente ou a frio. Mas o endurecimento é feito apenas pelo trabalho a frio. Além disso, 5083 placa de alumínio tem boa resistência, mas não é tratável termicamente.
Max (%) | ||||||||||
E | Fe | Com | Mn | Mg | Cr | Zn | Do | Outros: Cada |
Outros: Total |
Al: Mín.. |
0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.4~1,0 | 4.0~4,9 | 0.05~0,25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 | restante |
VELHO | WNr | UNS | .ISO | EUA (AA) | ALEMANHA (RUÍDO) | Britânico |
AG4,5MC | 3.3547 | A95083 (em inglês) | AlMg4,5Mn0,7 | 5083 | AlMg4,5Mn | EN AW-5083. N8 |
A densidade de 5083 A placa de alumínio é 2650 kg/m³ (0.096 lb/pol3),O ponto de fusão é de 518°F (270°C). Elasticidade do módulo de 72 GPA e condutividade térmica de 121 W/mK.
Propriedade | Métrica | Imperial |
---|---|---|
Dureza, Brinell • | 85 | 85 |
Dureza, Knoop | 109 | 109 |
Dureza, Rockwell A | 36.5 | 36.5 |
Dureza, Rockwell B | 53 | 53 |
Dureza, Vickers | 96 | 96 |
Máxima resistência à tração | 317 Mpa | 46000 Psi |
Resistência à Resistência à Tração | 228 Mpa | 33000 Psi |
Alongamento na ruptura | 16% | 16% |
Módulos de elasticidade | 70.3 GPa | 10200 Ksi |
Módulo de compressão | 71.7 GPa | 10400 Ksi |
Proporção de Poissonn | 0.33 | 0.33 |
Força de Fadiga | 159 Mpa | 23000 Psi |
Tenacidade à fratura | 43 MPa-m1/2 | 39.1 ksi-em1/2 |
Usinabilidade | 30% | 30% |
Módulo de cisalhamento | 26.4 GPa | 3830 Ksi |
Força de cisalhamento | 190 Mpa | 27600 Psi |
5083-As placas de alumínio H116/H321 são frequentemente usadas para a parte subaquática dos navios devido à sua excelente resistência à corrosão.
5083-As chapas de alumínio H116/H321 têm melhor resistência à corrosão do que as têmperas H111 e H112 mais adequadas para ambientes marinhos subaquáticos. Embora 5083 As chapas de alumínio H116 e H321 têm temperaturas ligeiramente diferentes durante a produção, sua resistência à corrosão é significativamente melhor do que outros temperamentos.
Há muitos temperamentos de recozimento para 5083 liga de alumínio, e as propriedades de diferentes temperamentos também são diferentes.
A têmpera é alcançada recozindo totalmente a chapa de aço e, em seguida, rolando até a temperatura de têmpera desejada, em vez de tratamento térmico.
5083 Liga H321/H116 folhas de alumínio são comumente usadas na construção de navios / barcos.
O, H32, H38 pode ser usado em indústrias automotivas e outras.
O desempenho de H116 e H321 degrada-se quando a espessura excede 40mm. A resistência à tração é 285 MPa·min, e a resistência ao escoamento é 200 MPa·min.
O alongamento especificado em H116 e H321 varia ligeiramente dependendo da especificação. A distância de medição também é diferente. Consulte ASTM B928M para obter detalhes.
Liga & Temperamento |
Especificação | Resistência à tração (Mpa) | Resistência ao rendimento 0.2% Prova (Mpa) | Alongamento (% em 50mm) mínimo para as espessuras das chapas ou chapas indicadas |
||
Todos os medidores (Nota 2) | 5.0- 12.5milímetros |
6.31- 80.0milímetros |
||||
5083-O | B209M | 270-345 | 115-200 | – | – | 16 |
5083-H32 | B209M | 305-385 | 215 Min | – | 12 | – |
5083-H116 | B928M | 305 Min(1) | 215 Min(1) | 10 | – | – |
5083-H321 | B928M | 305-385(1) | 215 Min(1) | 10 – 12 | – | – |
https://en.wikipedia.org/wiki/5083_aluminium_alloy
5083 placa de alumínio marinho é uma liga Al-Mg-Si típica com alta resistência à corrosão e resistência à ferrugem. A parte subaquática do casco, especialmente na água do mar, deve ser capaz de resistir à corrosão da água do mar. As mais utilizadas são as chapas de alumínio 5083-H116 e 5083-H321.
5083 placa de alumínio é usada principalmente para deck, base do motor, lado do navio e placa externa inferior.
5083-Folha de alumínio H116 também é usada em campos de transporte, como automóveis, tanques de combustível para aeronaves, etc.
A Huawei Aluminium fornece vários tamanhos e espessuras de 5083 chapas de alumínio (incluindo folhas ultra largas). Nosso 5083 as chapas de alumínio passam por diversos testes antes de saírem da fábrica para garantir a qualidade dos produtos de nossos clientes.
Durante o processo de produção, uma pequena quantidade de berílio é adicionada ao 5083 folha de alumínio para reduzir a tendência de rachaduras do lingote e melhorar a qualidade da superfície da folha laminada.
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Últimos Comentários
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