5754 folha de alumínio tem as características de excelente processabilidade, boa resistência à corrosão, soldabilidade e fácil formação. Como uma liga forjada, 5754 a folha de alumínio pode ser formada por rolamento, extrusão, e forjamento, mas não por casting.
5754 folha de alumínio tem as características de excelente processabilidade, boa resistência à corrosão, soldabilidade e fácil formação. Como uma liga forjada, 5754 a folha de alumínio pode ser formada por rolamento, extrusão, e forjamento, mas não por casting.
5754 chapa de alumínio
5754 liga de alumínio é uma liga típica de Al-Mg, contendo 2,6-3,6% magnésio, comumente referido como "AlMg3". É uma liga de alumínio com magnésio como principal elemento de liga e pequenas adições de cromo e/ou manganês.
Os estados comumente temperados do material são 5754-H111 e 5754 H22, H12, H14, H114, etc. No estado recozido totalmente macio, tem boa formabilidade e pode ser trabalhado endurecido a altos níveis de resistência. É um pouco mais forte do que 5052 folha de alumínio da liga, mas menos dúctil.
Al 5754 tem resistência de alta resistência, excelente resistência à corrosão atmosférica e marinha, excelente soldabilidade, adequado para proteção de anodização. 5754 liga é amplamente utilizada em painéis de carroceria automotiva e quadros, Ferrovias, Navios (Placas), energia elétrica, tanques de transporte, Produtos químicos, alimento, forjamento e outros campos industriais. Antes de ser usado nas indústrias automotiva e aeroespacial, esta liga de alumínio deve ser anodizada para alta microdureza.
| E | Fe | Com | Mn+Cr | Mg | Zn | Do | Outros-Cada | Outros Total | Al Min |
| 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.10-0.6 | 2.6-3.6 | 0.20 | – | 0.05 | 0.15 | Restante |
Fontes de dados：https://en.wikipedia.org/wiki/5754_aluminium_alloy
5754 a folha de alumínio tem as características de excelente desempenho de processamento, boa resistência à corrosão, soldabilidade e fácil formação. Como uma liga forjada, 5754 a folha de alumínio pode ser formada por rolamento, extrusão e forjamento, mas não por casting.
Alumínio 5754 tem excelente resistência à corrosão, especialmente para a água do mar e atmosfera industrialmente poluída. Sua força é maior que 5251. Esta alta resistência faz com que 5754 chapa de alumínio ideal para aplicações em pisos.
1.5mm 5754-h111 folha de alumínio
5754 placa de alumínio, também conhecido como 3.3535 placa de alumínio, é um produto típico representativo da liga de alumínio-magnésio. Seu teor de liga de magnésio é maior do que o de 5052 placa de alumínio. É também um material ideal para fazer petroleiros.
Alumínio 5754 tem sido usado na indústria da aviação desde o final da década de 1940 e ainda é amplamente utilizado na indústria da aviação hoje. Caracteriza-se por boa plasticidade após o tratamento da solução, excelente efeito de fortalecimento do tratamento térmico, alta resistência abaixo 150 °C, e excelente resistência a baixas temperaturas.
Vaso de pressão com 5754 Chapa de alumínio
Nos últimos anos, 5754 alumínio tem sido amplamente utilizado na indústria de moldes. Muitos moldes com requisitos de alta resistência escolhem 6061 placa de alumínio em condições insatisfatórias, que pode prolongar a vida útil do molde e reduzir o custo da empresa. Comumente usado em estruturas soldadas, tanques de armazenamento, vasos de pressão, estruturas de navios e instalações offshore, tanques de transporte, etc.
5754 placa de alumínio tem boa resistência à corrosão, excelente trabalhabilidade e soldabilidade, e é fácil de processar e formar. 5754 alumínio em vários estados é usado como matéria-prima para portas, Moldes, selos e latas.
| Propriedade física | Valor |
| Densidade | 2.66 g/cm³ |
| Ponto de fusão | 600 °C |
| Expansão térmica | 24 x10^-6 /K |
| Módulos de elasticidade | 68 GPa |
| Condutividade térmica | 147 W/m.K |
| Resistividade Elétrica | 0.049 x10^-6 Ω.m |
| Europeu | Alemanha | NOS | .ISO | Japão | Austrália | China |
| Numérico (Símbolos Químicos) |
Designação (número do material) |
AA (UNS) | Alumínio | Alumínio | Alumínio | Alumínio |
| EN AW-5754 (AlMg3) |
AlMg3 (3.3535) | 5754 (UNS A95754) |
AW-5754 | 5754 | 5754 | 5754 |
Embalados 5754 Chapa de alumínio
As notas são H111, H114, H22, H24, H26. As duas principais diferenças que dependem da têmpera são a resistência e a dureza. Assim, por exemplo,, em comparação com H111 e H26, H26 é mais forte, a resistência máxima à tração de H111 é 200, enquanto H26 é 305. Isso significa que o H26 será mais adequado para aplicações que exigem maior resistência e resistência ao impacto., enquanto o H111 pode ser mais adequado para aplicações que exijam formação.
| Temperamento | Espessura | Resistência ao rendimento | Resistência à tração | Alongamento | Dureza1) | |
| RPág. 0,2 | Rm | UMA50 | UMA | |||
| [milímetros] | [N/mm2] | [N/mm2] | [%] | [%] | HBW | |
| O/H111 | > 0.2–0.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | – | 52 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | – | 52 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | – | 52 | |
| > 3.0–12.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | – | 52 | |
| > 12.5–100.0 | ≥ 80 | 190–240 | – | ≥ 17 | 52 | |
| H112 | ≥ 6.0–12.5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | – | 62 |
| > 12.5–25.0 | ≥ 90 | ≥ 190 | – | ≥ 10 | 58 | |
| > 25.0–40.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 12 | 52 | |
| > 40.0–80.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 14 | 52 | |
| H12 | > 0.2–0.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | – | 66 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | – | 66 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | – | 66 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | – | 66 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | – | 66 | |
| > 12.5–40.0 | ≥ 170 | 220–270 | – | ≥ 9 | 66 | |
| H14 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | – | 72 |
| > 1.5–6.0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | – | 72 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | – | 72 | |
| > 12.5–25.0 | ≥ 190 | 240–280 | – | ≥ 6 | 72 | |
| H16 | > 0.2–0.5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | – | 80 |
| > 0.5–6.0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | – | 80 | |
| H18 | > 0.2–0.5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | – | 88 |
| > 0.5–3.0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | – | 88 | |
| H22/H32 | > 0.2–0.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | – | 63 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | – | 63 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | – | 63 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 12.5–40.0 | ≥ 130 | 220–270 | – | ≥ 9 | 63 | |
| H24/H34 | > 0.2–1.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | – | 70 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | – | 70 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | – | 70 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | – | 70 | |
| > 12.5–25.0 | ≥ 160 | 240–280 | – | ≥ 8 | 70 | |
| H26/H36 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | – | 78 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | – | 78 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | – | 78 | |
| H28/H38 | > 0.2–1.5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | – | 87 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | – | 87 | |
5754 o alumínio é normalmente usado para:
Painéis de telhado: Reduzindo o peso do telhado (ou seja,. abaixando o centro de gravidade) sempre foi uma alta prioridade no design de carros. Em projetos de corpo totalmente em alumínio, o uso de alumínio para o telhado é comum.
Protetor inferior do motor: Serve a dois propósitos: proteger o motor e melhorar o fluxo de ar para o chassi do veículo. 5754 placa de alumínio é uma boa escolha.
5754 Alumínio usado em peças de carro
Portas de carro: As ligas de alumínio usadas para portas de carro devem ter alta resistência à fadiga e excelente resistência à corrosão, bem como excelente processabilidade. O uso de 5754 placa de alumínio pode trazer uma sensação mais confortável, o som de fechamento da porta é leve, e a fechadura da porta é segura.
Tanque de combustível: Ligas de alumínio comuns para tanques de combustível no mercado incluem 5052, 3003, e 5754 placas de alumínio. Pode efetivamente prolongar a vida útil do tanque de combustível do carro, por isso substitui o tradicional tanque de combustível de ferro e o tanque de combustível de plástico.
Os usos de 5754 Alumínio no carro
Petroleiro: O corpo do tanque feito de 5754 placa de alumínio não só pode atender aos requisitos de leve, mas também melhorar muito o desempenho de segurança e eliminar perigos ocultos.
Q：O que faz 5754 alumínio adequado para aplicações marítimas?
UMA：Este grau é resistente à corrosão da água salgada, garantir que o alumínio possa suportar a exposição frequente a ambientes marinhos sem estragar ou enferrujar.
Q: Por que esse tipo de alumínio é amplamente utilizado na indústria automotiva??
UMA: Este grau de alumínio exibe boa capacidade de tração e mantém alta resistência. Pode ser facilmente soldado e anodizado para um excelente acabamento superficial. Devido à sua facilidade de conformação e usinagem, esta classe é adequada para portas, Painéis, pisos e outras partes.
Q：Qual é o seu MOQ?
UMA: O MOQ de cada especificação é 8 Toneladas. Se a sua encomenda for inferior a 8 Toneladas, bem-vindo a contactar-nos diretamente. Vamos ajudá-lo a verificar as folhas de alumínio em estoque.
Q：É o seu 5754 preço fixo da folha de alumínio?
UMA: o 5754 O preço da folha de alumínio consiste no preço do lingote de alumínio e nas taxas de processamento. Como o preço dos lingotes de alumínio flutua diariamente, a cotação flutuará.
6061 bobina de alumínio" é uma liga de alumínio comumente usada para aplicações como componentes automotivos e aeroespaciais, bem como para produtos de construção e industriais. Este artigo irá explorar as Propriedades，Benefícios e Aplicações de 6061 bobina de alumínio, desde a sua forma de matéria-prima até o produto acabado.
A folha de alumínio eletrônica é um tipo de folha de alumínio processada por uma série de laminação, processos de limpeza e corte de lingotes de alumínio de alta pureza. É uma matéria-prima fundamental para a produção de capacitores eletrolíticos de alumínio.
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