A folha de alumínio para aeronaves é um tipo de liga de alumínio projetada especificamente para uso em aplicações aeroespaciais. Estas folhas são feitas de ligas de alumínio de alta resistência que são leves, mas fortes o suficiente para suportar as tensões e tensões do voo..
A folha de alumínio para aeronaves é um tipo de liga de alumínio projetada especificamente para uso em aplicações aeroespaciais. Estas folhas são feitas de ligas de alumínio de alta resistência que são leves, mas fortes o suficiente para suportar as tensões e tensões do voo..
Folhas de alumínio para aeronaves são usados na construção de diversas partes de uma aeronave, incluindo a fuselagem, Asas, e outros componentes estruturais. Eles também são usados na produção de revestimentos e painéis de aeronaves, onde sua resistência e durabilidade são essenciais para manter a integridade estrutural da aeronave.
As ligas de alumínio compõem 75 para 80 % de aeronaves modernas e têm sido usadas para esse fim desde o início do voo motorizado.
A razão é que as aeronaves exigem materiais fortes, porém leves..
Porque as peças aeroespaciais de alumínio têm cerca de um terço do peso do aço, que permite que as aeronaves carreguem mais peso e sejam mais eficientes em termos de combustível do que poderiam ser se fossem construídas com materiais mais pesados. Além disso, a alta resistência à corrosão do alumínio é essencial para a segurança das aeronaves.
A chapa de alumínio para aeronaves tem excelente relação resistência-peso, resistência à corrosão e outras propriedades que o tornam adequado para aplicações aeroespaciais. Algumas ligas de alumínio comuns usadas em chapas e placas para aeronaves incluem:
A seguir está uma introdução detalhada à chapa de alumínio para aeronaves.
Liga | Espessura | Temperamento | Aplicação |
2024 | 0.3-260milímetros | T351, T3, T4 | Peles de fuselagem, skins para aeronaves, componentes de paredes finas, painel sanduíche de favo de mel etc.. |
3003 | 0.3-260milímetros | O, H14, H16, H18, H22, H24, H26 | Capuzes e revestimento de defletores |
5052 | 0.3-300milímetros | O, H32, H112, H122, H116, H321, H323 | Tanques de combustível |
6061 | 4-260milímetros | T651 |, T6 | Elevadores de aeronaves |
6082 | 0.5-300milímetros | O, T4, T6, T651 |, T6511 | Motores de aviação, painéis de couro, interiores de cabine, estruturas de assento, estruturas da fuselagem, estruturas de asa, hélices, conchas da fuselagem, suportes de suspensão, suportes do motor |
7075 | 0.5-260milímetros | T6, T651 |, T7651, T7351 | Peles de fuselagem, peças de paredes finas para aviação, painéis de asa, painéis sanduíche de aviação, tapume de asa de avião, grade labial de aeronave |
2024 o alumínio para aeronaves pertence ao alumínio de alta resistência, e tem um certo grau de resistência ao calor, boas propriedades de conformação a quente, estados recozidos e recentemente temperados. O efeito de fortalecimento do tratamento térmico de 2024 folha de alumínio é significativa, mas o processo de tratamento térmico é rigoroso.
Liga | E | Fe | Com | Mn | Mg | Cr | Zn | Zr | Do | Al |
2024 | 0.50 | 0.50 | 3.8-4.9 | 0.30-0.90 | 1.20-1.80 | 0.10 | 0.25 | – | 0.15 | Restante |
2024-Placas grossas T351 usadas para painéis de asas de aeronaves.
Afinar 2024 folha de alumínio para revestimentos de fuselagem e outros usos de aviação.
2024 folha de alumínio para aviação encontra suas aplicações em revestimentos de fuselagem, skins para aeronaves, componentes de paredes finas, painel sanduíche de favo de mel etc..
Os principais elementos de liga em 6061 ligas de alumínio para aeronaves são magnésio e silício, que têm força média, boa resistência à corrosão, capacidade de soldagem e bom efeito de oxidação.
6061 O alumínio para aeronaves t6 é amplamente utilizado em várias peças estruturais industriais que exigem certa resistência e alta corrosão antimicrobiana. 6061 placa de alumínio não tem tendência à corrosão por resistência ao estresse, bom desempenho de soldagem, boa capacidade de formação, e bom desempenho do processo. É usado em elevadores de aeronaves e outros campos.
Liga | E | Fe | Com | Mn | Mg | Cr | Zn | Zr | Do | Al |
6061 | 0.40-0.80 | 0.70 | 0.15-0.40 | 0.15 | 0.80-1.2 | 0.04-0.35 | 0.25 | – | 0.15 | Restante |
Propriedade mecânica | Valor |
Prova de estresse | 240 meu MPa |
Resistência à tração | 260 meu MPa |
Dureza Brinell | 95 HB |
Na indústria aeroespacial, 6082 placas de alumínio para aviação produzidas por A96082, BS L113, BSL115, BSHP30, Os padrões BS HS30 etc têm características de alta resistência, bom desempenho de processamento, resistência à corrosão e desempenho de soldagem. Plantação de equipamentos de aviação e estruturas de aviação.
6082 placa de alumínio para aviação tem alta resistência, sobre 20% maior do que as ligas de alumínio industriais comuns, atendendo à demanda por materiais de alta resistência na área de aviação.
Liga | E | Fe | Com | Mn | Mg | Cr | Zn | Do | Al |
6082 | 0.7-1.3 | 0.50 | 0.10 | 0.40-1.00 | 0.06-1.20 | 0.25 | 0.20 | 0.10 | Restante |
Material | Espessura (milímetros) | Resistência à tração (N/mm2) Min | Resistência ao rendimento (N/mm2) Min | Alongamento em 50mm % (Min) |
Liga 6082 Folha e Placa T6 | 0.2-3.0 | 295 | 255 | 8 |
3.0-6.0 | 240 | |||
6.0-25.00 | 240 |
7075 folha de alumínio para aeronaves é um tipo de liga de alumínio zinco-magnésio, qual é a liga de alumínio mais comum com a melhor resistência. 7075 A folha de alumínio para aeronaves t6 é uma das ligas comerciais mais fortes, com boas propriedades mecânicas e reação anódica.
Outros temperamentos de 7075 alumínio para aeronaves inclui T651, T7651 e T7351. Mas não pode ser soldado, e sua resistência à corrosão é relativamente baixa. Em termos de dureza, 7075 o alumínio para aeronaves é o de melhor qualidade entre 7 série de ligas de alumínio, adequado para fazer estruturas de aeronaves e acessórios de alta resistência.
Liga | E | Fe | Com | Mn | Mg | Cr | Zn | Zr | Do | Al |
7075 | 0.40 | 0.50 | 1.2-2.0 | 0.30 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | – | 0.20 | Restante |
Por causa do cobre, é difícil, mas não impossível de soldar.
Liga-Temperatura | Espessura (milímetros) | Resistência à tração | Resistência ao rendimento | Quebrando alongamento | Padrão |
7075-T651 | | 6-260 | 570-590Mpa | 495-515Mpa | 10-13.5 | GB/T3880 |
7075-T7651 | 6-102 | 550-560Mpa | 480-490Mpa | 10.5-12.5 | AMS4045K |
7075-T7351 | 6-102 | 500-520Mpa | 420-435Mpa | 10-12.5 | AMS4078 |
Os três mais usados são 6061, 7075 e 2024 vestido.
6061 é ligado com magnésio e silício, é fácil de usinar e pode ser facilmente soldado. 7075 tem zinco como principal liga e possui alta resistência, mas não pode ser efetivamente soldado. 2024 é de longe a escolha mais popular para películas – é ligado com cobre e colocado entre camadas de alumínio puro para evitar corrosão. Também não deve ser soldado.
A placa de alumínio é um clipe de papel ou laminada para garantir que a superfície da placa de alumínio esteja intacta e livre de arranhões;
Filme plástico ( PEAD, PVC, PE ou PET etc. ) proteção ou embalagem de papel kraft rígido é usada para evitar umidade e chuva para garantir que a placa de alumínio esteja limpa e livre de sujeira durante o transporte (cada pacote possui um dessecante à prova de umidade para garantir a qualidade de nossos produtos no leste e no sul da China, onde há mais chuva);
Instalado com suportes de madeira e reforçado com cintas de aço para evitar colisões durante o transporte e garantir que a geometria da placa de alumínio permaneça inalterada;
Para produtos de exportação, utilizamos caixas e paletes de madeira com marca de fumigação para embalagem;
Também podemos embalar de acordo com outros requisitos de embalagem dos clientes;
A folha de alumínio para cigarros tem propriedades como à prova de umidade, antioxidante, e isolamento térmico. É usado principalmente para proteger a qualidade dos cigarros e manter a umidade dos cigarros.
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As ligas comuns de folha de alumínio para dutos de ar são 1000 Series, 3000 séries e 8000 folha de alumínio série, que têm forte resistência à corrosão e resistência à umidade.
A chapa de alumínio de grau aeronáutico é uma liga que passou por tratamento especial, como oxidação em alta temperatura, e pode suportar milhares de graus de alta temperatura ou forte impacto.
3004 Folha de alumínio é uma liga de alumínio de resistência média com manganês e magnésio como os principais elementos de liga. Sua força é maior que 3003 Chapa de alumínio, mas a ductilidade é menor.
Folha de alumínio revestida a pó refere-se à folha de alumínio processada pelo processo de pulverização de pó;
Nº 52, Estrada de Dongming, Zhengzhou, Henan •, China
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Últimos Comentários
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