Лист авиационного алюминия — это тип алюминиевого сплава, специально разработанный для использования в аэрокосмической отрасли.. Эти листы изготовлены из высокопрочных алюминиевых сплавов, легких, но достаточно прочных, чтобы выдерживать нагрузки и деформации во время полета..
Лист авиационного алюминия — это тип алюминиевого сплава, специально разработанный для использования в аэрокосмической отрасли.. Эти листы изготовлены из высокопрочных алюминиевых сплавов, легких, но достаточно прочных, чтобы выдерживать нагрузки и деформации во время полета..
Листы авиационного алюминия используются при изготовлении различных частей самолета., включая фюзеляж, крылья, и другие конструктивные элементы. Их также используют при производстве обшивки и панелей самолетов., где их прочность и долговечность необходимы для поддержания структурной целостности самолета..
Алюминиевые сплавы составляют 75 к 80 % современных самолетов и использовались для этой цели с момента зарождения полетов с двигателем..
Причина в том, что для самолетов требуются прочные, но легкие материалы..
Потому что алюминиевые детали для аэрокосмической отрасли весят примерно треть веса стали., что позволяет самолетам нести больший вес и быть более экономичными, чем если бы они были построены из более тяжелого материала.. В дополнение, высокая коррозионная стойкость алюминия важна для безопасности самолетов.
Листовая пластина из авиационного алюминия имеет превосходное соотношение прочности и веса., устойчивость к коррозии и другие свойства, которые делают его пригодным для применения в аэрокосмической отрасли.. Некоторые распространенные алюминиевые сплавы, используемые для листов и пластин авиационного качества, включают::
Ниже приводится подробное описание листового алюминия авиационного качества..
Сплав | Толщина | Характер | Приложение |
2024 | 0.3-260мм | Т351, Т3, Т4 | Обшивка фюзеляжа, скины для самолетов, тонкостенные детали, сотовая сэндвич-панель и т. д.. |
3003 | 0.3-260мм | О, Н14, Н16, Н18, Н22, Н24, Н26 | Капоты и перегородки |
5052 | 0.3-300мм | О, Н32, Х112, Х122, Х116, Х321, Х323 | Топливные баки |
6061 | 4-260мм | Т651, Т6 | Лифты для самолетов |
6082 | 0.5-300мм | О, Т4, Т6, Т651, Т6511 | Авиационные двигатели, кожаные панели, интерьер каюты, конструкции сидений, конструкции фюзеляжа, конструкции крыла, пропеллеры, оболочки фюзеляжа, подвески, кронштейны двигателя |
7075 | 0.5-260мм | Т6, Т651, Т7651, Т7351 | Обшивка фюзеляжа, авиационные тонкостенные детали, панели крыла, авиационные сэндвич-панели, обшивка крыла самолета, решетка носа самолета |
2024 авиационный алюминий относится к высокопрочным алюминиям, и имеет определенную степень термостойкости, хорошие свойства формования в горячем состоянии, отожженное и вновь закаленное состояния. Эффект усиления термообработки 2024 алюминиевый лист имеет большое значение, но процесс термообработки строгий.
Сплав | А также | Фе | Cu | Мн | Мг | Кр | цинк | Zr | Из | Аль |
2024 | 0.50 | 0.50 | 3.8-4.9 | 0.30-0.90 | 1.20-1.80 | 0.10 | 0.25 | – | 0.15 | Остаток |
2024-Толстые листы T351, используемые для панелей крыла самолетов..
Тонкий 2024 алюминиевый лист для обшивки фюзеляжа и других авиационных целей.
2024 Лист авиационного алюминия находит применение в обшивке фюзеляжа, скины для самолетов, тонкостенные детали, сотовая сэндвич-панель и т. д..
Основные легирующие элементы в 6061 авиационный алюминиевый сплав состоит из магния и кремния., которые имеют среднюю силу, хорошая коррозионная стойкость, способность к сварке и хороший эффект окисления.
6061 Авиационный алюминий марки Т6 широко используется в различных деталях промышленных конструкций, требующих определенной прочности и высокой антимикробной коррозии.. 6061 алюминиевая пластина не имеет тенденции к коррозионному растрескиванию., хорошие сварочные характеристики, хорошая формовочная способность, и хорошая производительность процесса. Он используется в авиационных лифтах и других областях..
Сплав | А также | Фе | Cu | Мн | Мг | Кр | цинк | Zr | Из | Аль |
6061 | 0.40-0.80 | 0.70 | 0.15-0.40 | 0.15 | 0.80-1.2 | 0.04-0.35 | 0.25 | – | 0.15 | Остаток |
Механические свойства | Ценность |
Доказательство стресса | 240 Мой МПа |
Прочность на растяжение | 260 Мой МПа |
Твердость по Бринеллю | 95 НВ |
В аэрокосмической отрасли, 6082 авиационные алюминиевые пластины производства A96082, БС Л113, БСЛ115, БС ХП30, Стандарты BS HS30 и т. д. обладают характеристиками высокой прочности., хорошая производительность обработки, коррозионная стойкость и сварочные характеристики. Посадка авиационной техники и авиационных конструкций.
6082 Алюминиевая пластина авиационного класса обладает высокой прочностью., около 20% выше, чем у обычных промышленных алюминиевых сплавов, удовлетворение спроса на высокопрочные материалы в авиационной сфере.
Сплав | А также | Фе | Cu | Мн | Мг | Кр | цинк | Из | Аль |
6082 | 0.7-1.3 | 0.50 | 0.10 | 0.40-1.00 | 0.06-1.20 | 0.25 | 0.20 | 0.10 | Остаток |
Материал | Толщина (мм) | Прочность на растяжение (Н/мм2) мин | Предел текучести (Н/мм2) мин | Относительное удлинение на 50мм % (мин) |
Сплав 6082 T6 Лист и пластина | 0.2-3.0 | 295 | 255 | 8 |
3.0-6.0 | 240 | |||
6.0-25.00 | 240 |
7075 Лист авиационного алюминия представляет собой разновидность алюминиевого сплава цинка и магния., который является наиболее распространенным алюминиевым сплавом с лучшей прочностью. 7075 Лист авиационного алюминия Т6 — один из самых прочных коммерческих сплавов., с хорошими механическими свойствами и анодной реакцией.
Другие нравы 7075 авиационный алюминий включает T651, Т7651 и Т7351. Но его нельзя сваривать., и его коррозионная стойкость относительно низкая. По твердости, 7075 авиационный алюминий – высший сорт среди 7 алюминиевые сплавы серии, подходит для изготовления авиационных конструкций и высокопрочных комплектующих.
Сплав | А также | Фе | Cu | Мн | Мг | Кр | цинк | Zr | Из | Аль |
7075 | 0.40 | 0.50 | 1.2-2.0 | 0.30 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | – | 0.20 | Остаток |
Из-за меди, сваривать сложно, но не невозможно.
Сплав-Темпер | Толщина (мм) | Прочность на растяжение | Предел текучести | Разрывное удлинение | Стандарт |
7075-Т651 | 6-260 | 570-590Мпа | 495-515Мпа | 10-13.5 | ГБ/Т3880 |
7075-Т7651 | 6-102 | 550-560Мпа | 480-490Мпа | 10.5-12.5 | АМС4045К |
7075-Т7351 | 6-102 | 500-520Мпа | 420-435Мпа | 10-12.5 | АМС4078 |
Три наиболее часто используемых: 6061, 7075 и 2024 одетый.
6061 легирован магнием и кремнием, легко обрабатывается и легко сваривается. 7075 имеет цинк в качестве основного сплава и обладает высокой прочностью., но не может быть эффективно сварен. 2024 на сегодняшний день является самым популярным выбором для обшивки: он легирован медью и заключен между слоями чистого алюминия для предотвращения коррозии.. Его также нельзя сваривать..
Алюминиевая пластина закрепляется скрепкой или ламинируется, чтобы гарантировать, что поверхность алюминиевой пластины не повреждена и не имеет царапин.;
Пластиковая пленка ( ПНД, ПВХ, ПЭ или ПЭТ и т. д. ) защита или упаковка из твердой крафт-бумаги используется для предотвращения влаги и дождя, чтобы гарантировать, что алюминиевая пластина чистая и не содержит грязи во время транспортировки. (В каждой упаковке имеется влагостойкий осушитель, обеспечивающий качество нашей продукции в Восточном и Южном Китае., где больше дождя);
Устанавливается с помощью деревянных кронштейнов и усиливается стальными ремнями, чтобы избежать столкновений во время транспортировки и гарантировать сохранение геометрии алюминиевой пластины.;
Для экспортной продукции, Для упаковки мы используем деревянные ящики и поддоны со знаком фумигации.;
Мы также можем упаковать в соответствии с другими требованиями клиентов к упаковке.;
7075 алюминиевый лист – самый прочный термообрабатываемый сплав, представлен компанией Alcoa в 1943, и может подвергаться термообработке для достижения уровня прочности, сравнимого со многими стальными сплавами..
5005 алюминиевая катушка относится к 5005 алюминиевая пластина после отливки и прокатки, а затем обработки в форму катушки путем рисования и изгиба,
Лист авиационного алюминия — это тип алюминиевого сплава, специально разработанный для использования в аэрокосмической отрасли.. Эти листы изготовлены из высокопрочных алюминиевых сплавов, легких, но достаточно прочных, чтобы выдерживать нагрузки и деформации во время полета..
Тем 3003 алюминиевая лента изготовлена из 3003 алюминиевый сплав. Тем 3 Серия алюминиевых сплавов также называется алюминиево-марганцевым сплавом.
Гидрофильную алюминиевую фольгу получают нанесением на поверхность алюминиевой фольги гидрофильного покрытия., целью является улучшение гидрофильности (притягивающий воду) производительность алюминиевой фольги, и он имеет более высокую эффективность теплопередачи и коррозионную стойкость.
Коррозионностойкая черная алюминиевая фольга для продажи, Китайский производитель алюминиевой фольги, продвижение по низкой цене, Алюминиевая фольга с цветным покрытием Поставщик сырья для анодированной фольги
No 52, Дунмин Роуд, Чжэнчжоу, Хэнань, Китай
Хэнань Huawei Aluminium Co., ООО, Один из крупнейших поставщиков алюминия в Китае Хэнань,Мы основаны в 2001 году, и мы имеем богатый опыт в импорте и экспорте и высокое качество алюминиевой продукции
Пн – Сб, 8AM – 5PM
Воскресенье: Закрытый
© Авторское право © 2023 Хэнань Хуавэй Алюминий Ко., ООО
Последние комментарии
Уважаемый господин, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99,50% МИН.) РАЗМЕР:450 Х32 Х6 ММ. ВАШ ОДИН 570 EN-AW 1050 А, КОЛИЧЕСТВО=3400КГ
Привет, Не могли бы вы предложить товар следующим образом: Рулон 0,6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
Привет, Можете ли вы предложить мне алюминиевые пластины? На самом деле мне нужно: 110мм x 1700 мм x 1700 мм 5083 Н111 - 21 pcs Next year planed is 177 Шт
Отличная статья. я был восхищен, я нашел эту статью. Многим кажется,, что у них есть точные знания об этом, но часто это не. Отсюда мой приятный сюрприз. я впечатлен. Однозначно буду рекомендовать это место и приходить чаще, увидеть новые вещи.
Требование к алюминиевой полосе