5083 توفر صفائح الألمنيوم البحرية H116 مقاومة رائعة للتآكل بمياه البحر, نسبة عالية من القوة إلى الوزن, وقابلية لحام ممتازة للهياكل البحرية والبحرية.
5083 تعتبر صفائح الألمنيوم البحرية H116 بمثابة المادة النهائية للتطبيقات الهيكلية للمياه المالحة, الجمع بين أعلى نسبة قوة إلى وزن بين السبائك غير القابلة للمعالجة بالحرارة مع مقاومة استثنائية للتآكل وصلابة مبردة.
توفر سبيكة Al-Mg-Mn-Cr قوة شد نهائية تبلغ 305-385 ميجا باسكال مع الحفاظ على قابلية اللحام ومناعة مضمونة ضد التآكل الحبيبي من خلال المعالجة الحرارية المثبتة الملكية.
يعالج مزاج H116 على وجه التحديد مشكلة الحساسية الكامنة في سبائك الألومنيوم عالية المغنيسيوم, السيطرة على المرحلة β (Al₈Mg₅) هطول الأمطار منفصلة, الأشكال غير المستمرة التي تقضي على خلايا التآكل الجلفانية.
بالتالي, 5083 H116 يحقق أكثر 10,000 ساعات من التعرض في رذاذ الملح ASTM G85 بدون تأليب, يخدم في أنظمة احتواء الغاز الطبيعي المسال عند -162 درجة مئوية دون التقصف, ويحمل شهادات جمعية التصنيف من سجل لويدز, دي ان في جي ال, عضلات المعدة, و Bureau Veritas لبناء الهيكل, الهياكل الفوقية, وأوعية الضغط.
5083 لوح ألومنيوم من الدرجة البحرية H116
| عنصر | تخصيص (بالوزن%) | الدور الوظيفي |
| الألومنيوم (ال) | توازن (≥94.0%) | المصفوفة الأساسية; مقاومة التآكل |
| مغنيسيوم (ملغ) | 4.0-4.9 | تقوية أولية; تصلب الحل الصلب |
| المنغنيز (مينيسوتا) | 0.40-1.0 | صقل الحبوب; آل₆(مينيسوتا,ف) تشكيل مشتت |
| كروم (سجل تجاري) | 0.05-0.25 | التحكم في إعادة البلورة; استقرار حدود الحبوب |
| حديد (ف) | ≤0.40 | النجاسة التي تسيطر عليها; حدود مرحلة Al₃Fe |
| السيليكون (سي) | ≤0.40 | النجاسة التي تسيطر عليها; الوقاية من Mg₂Si |
| الزنك (الزنك) | ≤0.25 | القيد; منع التآكل الجلفاني |
| تيتانيوم (ل) | 0.05-0.15 | صقل الحبوب في الصب |
خصائص الشد والعائد (ASTM B928)
| ملكية | 5083-إتش116 | 5083-ا | 5083-إتش321 |
| مقاومة الشد (الآلام والكروب الذهنية) | 305-385 | 270-345 | 305-385 |
| قوة الغلة 0.2% (الآلام والكروب الذهنية) | 215–305 | 115-200 | 215–305 |
| استطاله (%) | 10-16 | 16-22 | 10-16 |
| معامل المرونة (جي بي أ) | 70.3 | 70.3 | 70.3 |
أداء الكسر والتعب
| ملكية | قيمة | طريقة الاختبار |
| صلابة الطائرة إجهاد الكسر (K_IC) | 35-45 ميجا باسكال | أستم E399 |
| قوة التعب (10⁷ دورات, ص = 0.1) | 110-130 ميجا باسكال (سلس) | أستم E466 |
| قوة التعب (ملحومة) | 70-90 ميجا باسكال | أستم E466 |
| شاربي على شكل حرف V (طولية) | 25-35 ج | أستم E23 |
خصائص المبردة
على عكس المواد الحديدية, 5083 لا تظهر صفائح الألمنيوم البحرية H116 أي انتقال من اللدونة إلى الهشاشة. عند -196 درجة مئوية (درجة حرارة النيتروجين السائل):
تتيح هذه الخصائص تشغيل أنظمة أغشية احتواء الغاز الطبيعي المسال عند -162 درجة مئوية, حيث يؤدي فشل المواد إلى خطر إطلاق البضائع الكارثية.
اختبار الانحناء 5083 ورقة الألومنيوم H116
| ملكية | قيمة | تأثير التطبيق |
| كثافة | 2.66 ز / سم³ | 66% أخف من الفولاذ; حاسمة لتحقيق الاستقرار |
| مدى الذوبان | 574-638 درجة مئوية | اختيار معلمة اللحام |
| توصيل حراري | 120 ث /(م · ك) عند 20 درجة مئوية | تبديد الحرارة في حجرات المحرك |
| معامل التمدد الحراري | 23.8×10⁻⁶/درجة مئوية | بدل التصميم: 2.4 مم/م عند 100 درجة مئوية ΔT |
| التوصيل الكهربائي | 29% IACS | التوزيع الحالي للحماية الكاثودية |
| حرارة نوعية | 900 ي/(كجم · ك) | حسابات الكتلة الحرارية |
التصنيع 5083 ورقة الألمنيوم يبدأ بالبرد العمودي المباشر (العاصمة) صب سبائك بسماكة 400-600 ملم. تتضمن معلمات العملية الحرجة:
صقل الحبوب: ثنائي بوريد التيتانيوم (TiB₂) التلقيح عند 0.01–0.05% Ti و0.005–0.01% B يحقق حجم الحبوب المصبوبة ASTM 2–4 (180-360 ميكرومتر), منع خشونة الحبوب المصبوبة التي قد تستمر خلال المعالجة الميكانيكية الحرارية اللاحقة.
التحكم في التبريد: معدلات تدفق المياه تتراوح بين 2.0-3.5 متر مكعب/دقيقة لكل متر من المحيط، وتستخرج الحرارة عند 100-200 درجة مئوية/دقيقة, منع الفصل الكلي للمغنيسيوم الذي من شأنه أن يخلق اختلافات في الخصائص عبر سمك اللوحة النهائية.
إدارة الهيدروجين: التفريغ يقلل من محتوى الهيدروجين ل <0.15 مل/100 جرام آل, القضاء على المسامية التي تنشط التآكل وتقلل من قوة التعب.
الدرفلة على الساخن: يتم تقليل الانهيار عند درجة حرارة 400-500 درجة مئوية 600 ألواح صب مم بقياس متوسط من 6 إلى 12 مم, تحقيق 95%+ تخفيض. تقوم هذه المرحلة بتطوير النسيج البلوري (مكون المكعب) الذي يستمر من خلال العمل البارد.
المتداول الباردة: تخفيض درجة حرارة الغرفة بنسبة 60-85% إلى المقياس النهائي (1.5-150 ملم) يقدم خلعات تصلب العمل التي ترفع القوة من 110 الآلام والكروب الذهنية (O-Temper) نحو أهداف H116.
تأثيرات السماكة الحرجة: طبق <12 سمك مم يحقق خصائص موحدة من خلال السماكة. أقسام أكثر سمكا (>25 مم) عرض تخفيضات في ملكية خط الوسط بسبب عدم اكتمال اختراق العمل; تعمل جداول التدوير المتقاطعة أو جداول التخفيض الثقيلة المتخصصة على تخفيف ذلك.
مرحلة التصنيع المحددة للخدمة البحرية تخلق مزاج H116:
تصلب الانفعال: 15– يؤدي تقليل البرودة بنسبة 20% من درجة الحرارة O إلى إنشاء كثافة الخلع والطاقة المخزنة.
الاستقرار: 343-371 درجة مئوية (650-700 درجة فهرنهايت) لمدة 2-4 ساعات يترسب المرحلة بيتا (Al₈Mg₅) عند حدود الحبوب في التشكل الخاضع للرقابة.
النتيجة المجهرية: منفصلة, جسيمات كروية الطور 0.5-2.0 ميكرومتر, متباعدة 5-20 ميكرومتر, بدلاً من شبكات الأفلام المستمرة. يزيل هذا التوزيع الاقتران الجلفاني بين الأجزاء الداخلية للحبوب وحدودها.
متطلبات الإخماد: يمنع التبريد السريع للهواء بعد التثبيت الإفراط في التقادم وخشونة الطور بيتا مما قد يقلل من القوة ومقاومة التآكل.
نقالة التسوية: 0.5-استطالة دائمة بنسبة 3.0% في التوتر تقضي على الضغوط المتبقية من التدحرج, تحقيق التسطيح <10 وحدات I (ASTM B209) ضروري للتجميع الآلي للوحة الهيكل.
صقل الأسطح: مطحنة النهاية (كما توالت, را 1.0-2.5 ميكرومتر) يكفي لمعظم التطبيقات الهيكلية. التفجير بالرصاص (على 2.5) يقوم بإعداد الأسطح للربط اللاصق في إنشاءات الساندويتش.
التفتيش بالموجات فوق الصوتية: 100% يكشف المسح وفقًا لمعيار ASTM B594 عن الانقطاعات الداخلية (الادراج, التصفيحات) >2 مم يعادل القطر في اللوحة >15 سمك مم. تفرض قواعد مجتمع التصنيف ذلك على التطبيقات الهيكلية للهيكل.
5083 صفائح الألمنيوم البحرية H116 للسفينة
تحقيق الاستقرار H116:
في 2.66 كثافة جم/سم3, 5083 توفر صفائح الألمنيوم البحرية H116 قوة محددة (UTS/الكثافة) من 115-145 ميجاباسكال·سم³/جم, مقابل 55-70 للفولاذ الطري و90-110 للصلب 6061-T6. هذا 65% يتيح تقليل الوزن مقابل الفولاذ:
البحرية المستخدمة 5083 ورقة الألومنيوم
تزيل شهادة المزاج H116 عدم اليقين بشأن مادة H321, حيث يؤدي التثبيت غير المناسب إلى ضعف IGC. تحصل شركات بناء السفن على أداء مضمون بدلاً من المخاطر المعتمدة على المواد.
| ملكية | 5083-إتش116 | 6061-تي 6 | فُولاَذ |
| عمليات اللحام | أنا, TIG, FSW, رأى | محدود (تليين HAZ) | كل التقليدية |
| توافق الحشو | 5183, 5356, 5556 | 4043, 5356 | مطابقة المواد الاستهلاكية |
| الكفاءة المشتركة | 70-80 ٪ | 50-60% | 85-100% |
| تليين HAZ | معتدل (30%) | شديد (50%) | لا أحد |
5083 اللحامات دون التسخين (إلا إذا <5درجة مئوية المحيطة), لا يتطلب أي معالجة حرارية بعد اللحام, ويحافظ على الليونة في HAZ الذي يمنع الكسر الهش.
يؤدي غياب التحول من اللدنة إلى الهشة إلى تمكين احتواء الغاز الطبيعي المسال عند -162 درجة مئوية, حيث يتطلب الفولاذ سبائك النيكل باهظة الثمن أو يتعرض لخطر الكسر الهش.
5083-يعمل H116 في أنظمة احتواء الأغشية Mark III وNO96 170,000+ ناقلات الغاز الطبيعي المسال م3.
النفاذية المغناطيسية النسبية μᵣ = 1.003 (ممغنطيسي) عكس >1000 للصلب تمكن:
| عنصر التكلفة | 5083-إتش116 | فُولاَذ (درهم 36) | تلاحظ |
| تكلفة المواد ($/كلغ) | 4.5- 6.0 | 0.8-1.2 | 4-5× قسط |
| عمالة تصنيع | 0.7× فولاذ | 1.0× | لحام أسرع, لا طلاء |
| صيانة (30 سنوات) | الحد الأدنى | 15– استبدال 25% | الصلب يتطلب إعادة طلاء |
| وقود (30 سنوات) | 0.85× فولاذ | 1.0× | كفاءة بدن خفيفة الوزن |
| دورة الحياة الإجمالية | 0.9-1.1× فولاذ | 1.0× | التكافؤ أو الميزة للمركبات عالية السرعة |
حرفة عالية السرعة: هياكل, الطوابق, والهياكل الفوقية للعبارات (35– 50 عقدة), سفن نقل الطاقم لمزارع الرياح البحرية, وزوارق الدورية. يتيح تحسين قوة الوزن إمكانية تخطيط تصميمات الهيكل بشكل مستحيل باستخدام البناء الفولاذي.
ناقلات الغاز الطبيعي المسال: أغشية الحاجز الثانوية (نظام مارك الثالث: ألواح الوافل المموجة 5083-H116), يدعم الحاجز الأساسي, والعناصر الهيكلية لنظام احتواء البضائع. المتانة المبردة إلزامية لخدمة -162 درجة مئوية.
اليخوت الضخمة: تخفيض وزن البنية الفوقية (الألومنيوم فوق السطح الرئيسي, الصلب أدناه) يخفض مركز الثقل, تحسين عملية الغلق وتمكين الهياكل الفوقية الأكبر حجمًا ضمن حدود الاستقرار.
سفن التدابير المضادة للألغام (إم سي إم في): البلاستيك المقوى بالزجاج (جي ار بي) هياكل ذات أسطح 5083-H116 وهياكل فوقية تجمع بين التوقيع غير المغناطيسي والسلامة الهيكلية.
السفن القتالية الساحلية: هياكل تريماران من الألومنيوم (يو اس اس فئة الاستقلال) استغلال السرعة والمشروع الضحل; 5083-H116 حاسم لمقاومة تعب الهيكل الملحوم.
مركبات الإنقاذ الغواصة: هياكل الضغط إلى عمق 600 متر; تمنع صلابة الكسر الانهيار الكارثي الناتج عن عيوب التصنيع أو الأضرار الناجمة عن الصدمات.
وحدات الأحياء: وزن خفيف, منصات الإقامة المقاومة للتآكل; مقاومة الحريق تتفوق على بدائل GRP.
طوابق طائرات الهليكوبتر: الأسطح المعززة للاحتكاك (الألومينا حصى التضمين) توفير عدم الانزلاق لعمليات الطيران; مقاومة التآكل لوقود الطائرات ومياه البحر.
أنظمة مياه البحر: الأنابيب, صفائح أنبوب المبادل الحراري, ومكونات محطة تحلية المياه حيث ستعاني سبائك النحاس من التآكل.
الغواصات البحثية: هياكل الغوص العميق (ألفين, عامل الحد) الاستفادة من قوة الخضوع 5083 وتحمل الضرر للعمليات المأهولة 10,000+ أمتار.
سفن القطب الشمالي: طلاء بدن الطبقة الجليدية; تحافظ المتانة المبردة على السلامة عند درجات حرارة الهواء -40 درجة مئوية وتحميل تأثير الجليد.
المعايير والمراجع المشتركة التي تحكم اختيار المواد, الاختبار والتوثيق:
مذكرة الشراء: يجب على المشترين أن يطلبوا شهادات اختبار المطحنة (MTCs), أرقام الحرارة, والشهادات التي تشير إلى قبول القواعد الصفية المعمول بها والمزاج.
مستودع صفائح الألمنيوم من هواوي
| ملكية / معيار | 5083-إتش116 | 5086-إتش116 | 5052-إتش32 | 5456-إتش116 | 6061-تي 6 | الفولاذ الطري (على سبيل المثال, A36) |
| فئة المواد | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx, أعلى ملغ) | Al-Mg-Si (6xxx) | الحديد-C |
| كثافة (جم·سم⁻³) | 2.66 | 2.66 | 2.68 | 2.67 | 2.70 | 7.85 |
| العائد روبية 0.2 (الآلام والكروب الذهنية) | ≥215 (اكتب.) | ~215–265 | ~140-160 | ~250-280 | ~275 | ~250 |
| الشد جمهورية مقدونيا (الآلام والكروب الذهنية) | 305-385 | ~300-350 | ~210-260 | ~340-380 | 310-350 | 400-550 |
| استطاله, أ (%) | ≥10-12 | ≥12 | 8-18 | ≥10-12 | ~8-12 | ~15-25 |
| قابلية اللحام (التصنيع) | ممتاز (ميغ/تيغ/FSW) | ممتاز | ممتاز | جيد-ممتاز | قابلة للحام ولكنها تفقد قوتها في المناطق المعرضة للخطر; يوصى بالحشو | ممتاز |
| مقاومة التآكل بمياه البحر | ممتاز (غمر & دفقة) | ممتاز (قريبة جدا من 5083) | جيد (استخدام الغمر المحدود) | ممتاز; في كثير من الأحيان متفوقة على 5083 | معتدل (يتطلب الطلاء) | فقير (يحتاج الطلاء/الحماية الكاثودية) |
| SCC (تصدع الإجهاد) القابلية للتأثر | قليل (في ح116) | قليل | منخفض-متوسط | قليل | منخفض-متوسط (تعتمد على البيئة) | قليل (آلية مختلفة) |
| القابلية للتشكيل / العمل البارد | جيد جدًا (esp. ا) | جيد جدًا | ممتاز (ليونة جدا) | جيد | معرض (6xxx قاسية) | معتدل (ليونة ولكنها ثقيلة) |
| أداء التعب | جيد (تفاصيل اللحام حساسة) | جيد | معتدل | جيد جدًا | جيد (يعتمد التصميم) | ممتاز (قوة التعب أعلى) |
| الاستخدامات البحرية النموذجية | طلاء بدن, الطوابق, الدبابات, البنية الفوقية | هياكل, لوحات هيكلية, تشبه إلى حد كبير 5083 | خزانات الوقود, الأجزاء المشكلة, التصميمات الداخلية | لوحات بدن عالية القوة, الأعضاء الهيكلية | إطارات, التركيبات, الهياكل التي تتطلب قوة ثابتة عالية | هياكل ثقيلة, حيث الوزن ليست حرجة, أعضاء الهيكلية البحرية |
| تكلفة المواد النسبية | واسطة | واسطة | منخفض – متوسط | أعلى (غالي) | متوسطة - عالية | قليل (المواد رخيصة, تكلفة دورة الحياة أعلى) |
| ملخص التوصية | الاختيار الأول لطلاء الهيكل الملحوم & خدمة تحت الماء | بديل ل 5083 مع أداء بحري مماثل | استخدم حيث يهم القابلية للتشكيل والاقتصاد, ليس بدن مغمور الأساسي | يُستخدم عندما تكون هناك حاجة إلى قوة أعلى للوحة ويتطلب معالجة H116 | يُستخدم عند الحاجة إلى قوة قابلة للمعالجة بالحرارة وتطبيق الحماية الكافية من التآكل | يُستخدم إذا لم يكن الوزن عائقًا وكان الطلاء/الحماية الكاثودية ممكنة |
مصادر حقيقية, شهادة 5083-H116 أمر بالغ الأهمية. مورد عالمي رائد مثل شركة Henan Huawei Aluminium Co., المحدوده (هوالو) يضمن ذلك من خلال نظام ضمان الجودة متعدد الطبقات.
5083 تمثل صفائح الألومنيوم البحرية H116 تتويجًا لستين عامًا من التطوير المعدني الذي يستهدف على وجه التحديد التطبيقات الهيكلية للمياه المالحة.
التركيبة الفريدة للسبائك - قوة 305-385 ميجا باسكال, ضمان مناعة IGC من خلال تثبيت H116, صلابة المبردة إلى -196 درجة مئوية, وقابلية اللحام دون المعالجة الحرارية بعد اللحام - مما يجعلها المادة الافتراضية للبناء البحري ذي الوزن الحرج.
بينما تواجه الصناعة البحرية ضرورات إزالة الكربون, 5083-H116 يتيح الوزن الخفيف, السفن والهياكل البحرية الفعالة ضرورية لتقليل استهلاك الوقود وتوسيع المدى.
شهادات مجتمع التصنيف من LR, دي ان في جي ال, عضلات المعدة, وتقدم Bureau Veritas تحققًا مستقلاً من أن المواد تلبي هذه المتطلبات المهمة.
الشركات المصنعة مثل شركة Henan Huawei Aluminium Co., المحدوده ترجمة هذه المعايير إلى منتج معتمد, مدعومة باختبار شامل وخدمة فنية تضمن السلامة الهيكلية عبر عقود من خدمة المياه المالحة.
س1- ماذا يعني مزاج H116?
أ: H116 عبارة عن درجة حرارة يتم التحكم فيها ويتم تطبيقها على سبائك 5xxx التي تضمن خصائص مقاومة ميكانيكية ومقاومة للتآكل بعد التصنيع واللحام. تقبل جمعيات التصنيف H116 للتطبيقات البحرية لأنها تظهر مقاومة محسنة للتقشير والتآكل بين الحبيبات.
السؤال الثاني - هل يمكن استخدام 5083-H116 لكامل الهيكل؟?
أ: نعم - يتم استخدام العديد من السفن عالية السرعة والسفن الترفيهية/التجارية 5083 على نطاق واسع لطلاء بدن, ولكن يجب على المصممين أن يأخذوا في الاعتبار التعب, ربط التفاصيل والحماية الكاثودية حسب الاقتضاء.
س3 - ما هو مقدار الوزن الذي يمكن للسفينة توفيره عن طريق التحول من الفولاذ إلى 5083?
أ: تختلف المدخرات مع التصميم; كقاعدة عامة, يمكن أن تزن هياكل الألمنيوم ما يقرب من ثلث الهياكل الفولاذية المماثلة من حيث الحجم. في الممارسة العملية, غالبًا ما يتراوح التوفير في وزن السفينة بأكملها من عدة أطنان للمراكب الصغيرة إلى عشرات أو حتى 100 طن تقريبًا للسفن الأكبر حجمًا, اعتمادا على التكوين.
س 4 - ما هي طريقة اللحام الأفضل؟ 5083?
أ: MIG وTIG وTIG/GETA. لحام الاحتكاك (FSW) يوفر خصائص مشتركة ممتازة للوحات حيثما ينطبق ذلك. التحكم في مدخلات الحرارة واستخدام سبائك الحشو الصحيحة للحفاظ على أداء ما بعد اللحام.
س5 - ما هي الوثائق التي يجب على المشتري أن يطلبها؟?
أ: شهادة اختبار الطاحونة (المواد الكيميائية + ميكانيكي), إمكانية تتبع الحرارة/الملف, موافقة مجتمع التصنيف أو أدلة القبول, WPS/PQR للحام, وبيانات اختبار التقشير/التآكل الحبيبي الذي يثبت قبول H116.
ملكنا 3003 تم تصدير منتجات رقائق الألومنيوم إلى أستراليا, المغرب, سوريا, الكويت, تركيا, المملكة العربية السعودية, الإمارات العربية المتحدة, العراق, الأردن, ألمانيا, بولندا, إسبانيا, البرازيل, إلخ. نرحب بكم ترحيبا حارا لزيارة مصنعنا.
ال 5052 لوحة المرآة المؤكسدة هي نوع من صفائح الألمنيوم التي خضعت لعملية أنودة, مما أدى إلى سطح عاكس. المادة مصنوعة في المقام الأول من 5052 سبائك الألومنيوم, والتي تشتهر بمقاومتها الممتازة للتآكل وقابلية التشكيل الجيدة.
تغليف الطعام, المواد الخام احباط المنزلية 3004 ورق ألومنيوم, خبير إنتاج سبائك الألومنيوم المهنية, 20 خطوط الإنتاج
التصاق عالي, مقاومة للتآكل 8011 رقائق الألومنيوم الذهبية المقاومة للماء للختم, التصفيح, وتطبيقات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)..
1100 لفائف الألومنيوم هي سبيكة ذات أعلى نقاء تجاري لجميع درجات الألمنيوم, مع محتوى الألومنيوم (جزء الشامل) من 99.00%. قوتها منخفضة نسبيًا, ولها ليونة ممتازة, القابلية للتشكيل, قابلية اللحام, ومقاومة التآكل.
دليل متعمق ل 5083 صفائح الألمنيوم البحرية - التركيب الكيميائي, القوة الميكانيكية, مقاومة التآكل, أداء اللحام, والتطبيقات البحرية.
رقم 52, طريق دونغمينغ, تشنغتشو, حنان, الصين
شركة Henan Huawei Aluminium Co., المحدوده, واحدة من أكبر موردي الألمنيوم في الصين خنان,تأسسنا في عام 2001 ، ولدينا خبرة غنية في الاستيراد والتصدير ومنتجات الألمنيوم عالية الجودة
الاثنين - السبت, 8صباحا - 5 مساءا
الأحد: مغلق
© حقوق النشر © 2023 شركة Henan Huawei Aluminium Co., المحدوده
أحدث تعليقات
アルミハニカムパネルについてお聞きしたいのですが L1500×W700×厚みで曲げに対して200kgg耐えられるには厚みはどのくらいでしょうか ※簡単に言いますと約1000mmの側溝に渡して真ん中で200kg耐えられるかという事になります 又、إذا كان هذا المنتج موجودا، وزنه、価格をおしえていただけますか 現在はコンパネ板を使用してますが腐ると折れてしまい人が側溝に落ちてけがをしてます 出来ましたらメールでお返事をいただけますか
アルミハニカムパネルについてお聞きしたいのですが L1500×W700×厚み で曲げに対して200kgg耐えられるには厚みはどのくらいでしょうか ※約1000mmの側溝に渡して200kg耐えられるかとなります その製品の重量、هل يمكن أن تقول لي السعر؟
أهلاً, هل لديك ألومنيوم مؤكسد أسود محفور بالليزر ومعتمد للاستخدام الخارجي?
السيدات والسادة الأعزاء, نحن نبحث عن مادة ألواح الألومنيوم المؤكسدة لتصميم المهندس المعماري الذي نقدمه. يريد المهندس المعماري "قديمة ومؤكسدة" تستخدم مادة الألومنيوم لاستكمال المظهر العتيق لتصميمها (مع مرايا عتيقة تشبه المرايا القديمة "أعمى" نكون! سنكون سعداء إذا كنت تستطيع دعمنا في هذا الموضوع. أطيب التحيات من دوسلدورف, Oliver Erkens Projektleiter Tel.: +49 (0)211 41 79 34-24 الفاكس: +49 (0)211 41 79 34-33 موبيل: +49 (0)170 91 50 320 بريد إلكتروني:[email protected] Web: www.bs-exhibitions.de
مساء الخير , نحن مهتمون بشراء المواد الخاصة بك, نحن تجارة منتجات الألمنيوم.