Aluminiumblech für Boot

Welche Materialien können zum Bau von Schiffen verwendet werden??

Holz

Bis Ende des 18. Jahrhunderts, Holz war das einzige Material für den Schiffsbau. Manche Leute denken vielleicht, dass Holz nicht so haltbar ist wie Stahl, Jedoch, Einige Holzschiffe haben eine längere Lebensdauer als ihre Nachfolger – Stahlschiffe, und dann Aluminiumblech für Boot.

Stahl

Seit Anfang des 19. Jahrhunderts, Der Schiffsbau hat sich allmählich von Holz auf Stahl verlagert. Von der häufigeren Stahl-Holz-Hybridkonstruktion mit Holzplatten und Stahlskeletten bis hin zu 100% Materialien für Stahlkonstruktionen.

Bis jetzt, Stahl ist nach wie vor das am häufigsten verwendete Material im Schiffsbau.

Materialien aus Aluminium und Aluminiumlegierungen

Reines Aluminium ist ein sehr weiches Metall, Die Auswahl der richtigen Elemente für die Herstellung einer Aluminiumlegierung kann jedoch ihre Festigkeit und Härte erheblich steigern. Gleichzeitig, Aluminium ist auch nicht magnetisch, Dies macht es zu einem sehr geeigneten Material für die Herstellung von Minenjägern.

Aluminium ist kein Edelmetall, und ein dichter Oxidfilm kann auf der Oberfläche gebildet werden, um das Innere vor Korrosion zu schützen. Wenn chemische oder ionisierende Verfahren verwendet werden, um diese Oxidfilmschicht zu entfernen, Korrosion tritt sofort auf.

In praktischen Anwendungen, Der größte Vorteil von Aluminium ist sein geringes Gewicht. Es wird im Allgemeinen im Aufbau von Passagierschiffen verwendet, Minenjagdboote, Hochgeschwindigkeits-Leichtmotorschiffe, und andere Teile von Schiffen, die ein geringes Gewicht und eine nicht magnetische Leitung erfordern, wie das Steuerhaus von Fischerbooten und die Stahlkonstruktion um den Standard-Magnetkompass großer Schiffe.

Was ist Aluminium in Marinequalität??

Marine-Aluminium bezieht sich auf Aluminium, das langfristiger Meerwasserkorrosion standhalten kann, und geschmiedete Aluminiumlegierungen in Meeresqualität umfassen im Allgemeinen Aluminium-Magnesium (Al-Mg) Legierungen und Aluminium-Magnesium-Silizium (Al-Mg-Si) Legierungen.

Was sind die Vorteile der Verwendung von Aluminium in Schiffsanwendungen??

Aluminiumblech in Marinequalität wurde speziell für den Einsatz in marinen Umgebungen entwickelt. Als solche, Es verfügt über viele der Funktionen, die diese Anwendungen erfordern. Einige dieser Eigenschaften umfassen:

• Hervorragende Korrosionsbeständigkeit
• Leicht, hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
• Kompatibilität mit verschiedenen Herstellungsverfahren
• Umfangreiche Verfügbarkeit von Blättern, Extrusionen und Platten
• Eigenschaften von Aluminium für Marineanwendungen
• Es gibt viele Qualitäten von marinem Aluminium, jeweils mit leicht unterschiedlichen Eigenschaften aufgrund der enthaltenen Legierungsmaterialien.

Welche Arten von Aluminiumlegierungen werden im Schiffbau am häufigsten verwendet??

5 Serie marine Aluminiumplatte

Produkte der Legierungsreihe 5xxx werden aufgrund ihrer hohen Korrosionsbeständigkeit gegen Meerwasser häufig im Schiffbau eingesetzt. Die spezifischen Legierungsmodelle sind:

• Legierung 5052 Aluminiumblech
• Legierung 5083 Aluminiumplatte Die häufig verwendeten Staaten von 5083 Aluminiumplatte sind H116, H321, H112.
• Legierung 5754 Aluminiumplatte

6 Serie Marine-Aluminium-Legierung

Legierung 6061 T6 Aluminiumblech

Pedale aus Aluminium in Marinequalität

Pedale aus Aluminium in Marinequalität bieten eine hervorragende Rutschfestigkeit mit einer glänzenden Oberfläche.

• 1 Stangenprofil aus Aluminium
• 5 Stangenprofil aus Aluminium

Huawei Aluminium ist ein professioneller Anbieter von Aluminiumblechen in Marinequalität, und die oben genannten Arten von Marine-Aluminiumblechen sind unsere Hauptprodukte. Unsere Aluminiumbleche sind beständig gegen Meerwasser und raue industrielle chemische Umgebungen. Unsere Aluminiumbleche besitzen Zulassungen von DNV, BV, Abs, Klassifikationsgesellschaften LR und CCS.

Was sind die Eigenschaften von Aluminium in Marinequalität??

5083 Aluminium in Marinequalität ist ideal für Anwendungen, die eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in rauen Umgebungen erfordern. 5083 ist die stärkste nicht aushärtbare Aluminiumlegierung und behält ihre Festigkeit auch nach dem Schweißen.

5754 Seine überlegene Korrosionsbeständigkeit macht 5754 ideal für den Einsatz in der Marineindustrie und anderen industriellen Anwendungen mit korrosiven Betriebsumgebungen. Aufgrund seiner hohen Festigkeit ist es auch für Bodenbeläge geeignet.

6061 Aluminium ist eine rundum beliebte Aluminiumsorte, die auch häufig in Schiffsanwendungen verwendet wird. Es hat eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit und ist ausscheidungsgehärtet. In den meisten Fällen, Diese Qualitäten enthalten zusätzliches Chrom und Mangan, um sie vor korrosiven Meeresbedingungen zu schützen.

Wo wird Aluminium in Schifffahrtsqualität in Schiffen verwendet??

5083, 5086, 5052 Aluminiumbleche können für Schiffsseiten und -böden verwendet werden. Die hervorragende Korrosionsbeständigkeit der Legierung der 5er-Serie kann der Erosion durch Meerwasser besser widerstehen und die Lebensdauer des Schiffes verlängern.

3004, 3003 und 5052 Aluminiumplatten können für die Deckplatte und die Seitenplatte des Schiffes verwendet werden. Das 3003 Aluminiumplatte hat eine gute Rostschutzwirkung und kann den Schäden standhalten, die durch langfristigen Wind und Regen verursacht werden.

Das Fahrerhaus kann aus 5083 Aluminiumplatte und 5052 Aluminiumplatte. Die Aluminiumplatte ist nicht magnetisch und beeinträchtigt den Kompass nicht, sicherzustellen, dass das Schiff in die richtige Richtung fährt.

Allgemein gesagt, Die Dicke von Aluminiumplatten für Schiffe wird durch die Rumpfstruktur bestimmt, Schiffsspezifikationen und Gebrauchsteile. In Anbetracht des geringen Gewichts des Rumpfes, Im Allgemeinen werden so weit wie möglich dünne Platten verwendet, aber auch die Korrosionstiefe der Platten während des Gebrauchs sollte berücksichtigt werden.

Üblicherweise werden dünne Platten über 1,6 mm und dicke Platten wie 30 mm Aluminiumplatten verwendet. Einige spezielle Spezifikationen werden auch im Rahmen von Werftverträgen verwendet.