Aluminiumblechplatte in Flugzeugqualität

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Aluminiumblech in Flugzeugqualität ist eine Legierung, die einer speziellen Behandlung wie Hochtemperaturoxidation unterzogen wurde, und kann tausenden Grad hohen Temperaturen oder starken Stößen standhalten.

Aluminiumblechplatte in Flugzeugqualität

  • Legierung: 2024, 5052, 6061, 7075
  • Breite: 500-2600 mm
  • Länge: 500-12000mm
  • Dicke: 0.5mm-300mm
  • Temperament: Ö, T3, T6, T651, H32 usw.
  • Zertifizierung: GB/T19001-2016/ISO9001:2015

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Was ist eine Aluminiumblechplatte in Flugzeugqualität?

Aluminiumblech in Flugzeugqualität ist eine Legierung, die einer speziellen Behandlung wie Hochtemperaturoxidation unterzogen wurde, und kann tausenden Grad hohen Temperaturen oder starken Stößen standhalten.

Es handelt sich um ein Aluminiumprodukt mit hoher Festigkeit und Korrosionsschutzleistung. Es zeichnet sich durch Leichtigkeit und Haltbarkeit aus. Seitdem wurde es erstmals in High-Tech-Bereichen wie der Herstellung von Flugzeugausrüstung weit verbreitet eingesetzt, Es heißt Flugzeugaluminiumplatte.

Aircraft grade aluminum sheet plate with bluefilm

Aluminiumblech in Flugzeugqualität mit Bluefilm

Was bedeutet Flugzeugaluminiumblech?

Flugzeugaluminiumblech ist keine exakte Aluminiumlegierung, bezieht sich jedoch auf alle Aluminiumlegierungen, die der Flugzeugqualität entsprechen können.

Aufgrund der relativ hohen Anforderungen an Gewichtsreduzierung und Festigkeit beim Einsatz von Luft- und Raumfahrtmaterialien, Aluminiumlegierungen sind die beste Wahl.

Aluminium, das in Flugzeugen verwendet wird, hat drei Hauptvorteile

• Aluminium ist leicht. Durch den Einsatz von Aluminium lässt sich das Gewicht eines Flugzeugs deutlich reduzieren. Dies trägt nicht nur dazu bei, dass das Flugzeug in der Luft bleibt, aber es macht es auch kraftstoffeffizienter und ermöglicht den Transport größerer Lasten.

• Aluminium ist stark. Die Festigkeit von Aluminium macht es zu einem idealen Ersatz für schwerere Metalle.

• Aluminium ist äußerst korrosionsbeständig, Dies ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit der Flugzeugstruktur, wenn es durch eine Vielzahl von Umgebungen fliegt.

Mechanische Eigenschaften von Aluminiumblechplatten in Flugzeugqualität

Mechanische Eigenschaften von Flugzeugaluminiumblechen
Zugfestigkeit σb (MPa) ≥560
Dehnungsspannung σp0,2 (MPa) ≥495
Verlängerung: d5 (%) ≥6
Anmerkung: Mechanische Eigenschaften nahtloser Rohre, Stichprobengröße: Durchmesser>12.5

Flugzeugaluminiumblechlegierungen

B. Flugzeugaluminium, Am häufigsten werden Legierungsmodelle verwendet 2024 Aluminiumlegierung, 5052 Aluminiumlegierung, 6061 Aluminiumlegierung, 7075 Aluminiumlegierung, usw.

2024 Legierung T3 Aluminiumblech Dies ist die häufigste hochfeste Aluminiumlegierung. Es handelt sich um hochwertige Flugzeugqualität. Das 2024-T3-Aluminiumblech gilt aufgrund seiner Festigkeit als Flugzeuglegierung und weist außerdem eine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit auf. Schweißen wird grundsätzlich nicht empfohlen. Typische Anwendungen für 2024-T3 Alclad-Aluminiumbleche sind Rumpf- und Flügelhäute, Kutten, Flugzeugstrukturen, und aufgrund seiner glänzenden Oberfläche auch für Reparaturen und Restaurierungen geeignet (2024-T3 Alclad).
5052 H32-Aluminiumblech Diese hat die höchste Festigkeit in der NICHT-erhitzbaren Legierungsreihe. Es ist nicht strukturell. 5052 Aluminiumblech hat eine höhere Dauerfestigkeit als die meisten Legierungen. 5052 Aluminiumblech weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf, insbesondere in maritimen Anwendungen, und verfügt über eine hervorragende Verarbeitbarkeit. 5052 Aluminiumblech wird üblicherweise zum Bau von Kraftstofftanks verwendet.
6061 T6 Aluminiumblech Diese Legierung weist eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit und Endbearbeitungsfähigkeit auf, Auch das Schweißen geht ohne Probleme. Die Festigkeit von 6061-T6-Aluminiumblech entspricht in etwa der von Weichstahl. 6061-T6-Aluminiumblech kann mit den meisten gängigen Techniken hergestellt werden. Typische Anwendungen sind Flugzeuglandematten, LKW-Aufbauten und -Rahmen, strukurelle Komponenten, und mehr.
7075 Aluminiumblech – Aluminiumblech für Flugzeugstrukturteile Flugzeughersteller verwenden hochfeste Legierungen (hauptsächlich aus Legierung 7075) zur Verstärkung von Flugzeugstrukturen aus Aluminium. Aluminiumlegierung 7075 hat Kupfer (1.6 %), Magnesium (2.5 %) und Zink (5.6 %) hinzugefügt für ultimative Stärke, aber der Kupfergehalt macht es sehr schwierig zu schweißen. Andererseits eloxiert es wirklich schön. 7075 hat die beste Bearbeitbarkeit und führt zu einem sehr schönen Finish.
Aluminum Sheets to Build Airplanes

Aluminiumbleche zum Bau von Flugzeugen

2024-T3 Flugzeugaluminiumblech

2024 Chemische Zusammensetzung von Aluminiumlegierungen

Cu mg Mn Fe Und Zn Von Kr Sonstiges Al
3.8~4.4 1.2~1,6 0.3~0,6 0.12 0.10 0.10 0.15 Rest

2024 Mechanische Eigenschaften der Aluminiumlegierung

2024 Legierung Dichte Ultimative Zugfestigkeit Zugfestigkeit nachgeben Ermüdungsfestigkeit Elastizitätsmodul Schermodul Schiere Stärke Schmelzpunkt
Kaiserliche 0.1 lb/in3 63,800 psi 42,100 psi 20,000 psi 10,600 ksi 4,060 ksi 41,000 psi 935-1,180 F
Metrisch 2.78 g/cc 440 MPa 290 MPa 138 MPa 73.1 GPa 28 GPa 283 MPa 502-638 C
Legierung Elektrische Leitfähigkeit Härte Rockwell/Brinell Bruchdehnung in Prozent Fische-Verhältnis Bearbeitbarkeitsprozentsatz
2024 30% InVeKoS B75/120 10 0.33 70

Merkmale 2024 Flugzeugaluminiumblechplatte

  • Gute Formbarkeit bzw. Verarbeitbarkeit
  • Schlechte Schweißbarkeit
  • Gute Zerspanbarkeit
  • Schlechte Korrosionsbeständigkeit
  • Wärmebehandlung
  • Hohe Festigkeit

Typische Verwendungen von 2024 Flugzeugaluminiumblechplatte

2024 alloy​ t3 aluminum sheet

2024 legiertes T3-Aluminiumblech

Als eine der besten hochfesten Aluminiumlegierungen und mit ausgezeichneter Ermüdungsbeständigkeit, Aluminium 2024 wird häufig verwendet für:

  • Strukturkomponenten von Flugzeugen, wie Flügel und Rumpf
  • Flugzeugbeschläge
  • LKW-Räder
  • Hardware
  • Von der Transportindustrie benötigte Teile
  • Wissenschaftliche Instrumente
  • Veterinärmedizinische Ausrüstung

6061-Anwendung von T6-Aluminium im Flugzeugbau

Diese Legierung ist für ihre hohe Korrosionsbeständigkeit und Verarbeitung bekannt. Es lässt sich leicht schweißen und ist fast so stark wie Weichstahl.

6061 T6 Aluminiumblech wird häufig bei der Herstellung von Landeplätzen für Flugzeuge verwendet, LKW-Aufbauten, Rahmen, und Strukturkomponenten. Es kann mit den gängigsten Techniken hergestellt werden, Das ist eine ausgezeichnete Immobilie.

Chemische Zusammensetzung von 6061 Aluminium

Legierung Und Fe Cu Mn mg Kr Zn Zr Von Standard
6061 0.40-0.8 0.7 0.15-0.40 0.15 0.8-1.2 0.04-0.35 0.25 0.15 GB/EN/AMS

Mechanische Eigenschaften von 6061 Aluminium

Legierung Temperament Zugfestigkeit(mm)RM(Mpa) StreckgrenzeRP0,2(Mpa) BruchdehnungA50% Standard
6061 Ö 130-145 65-75 25-35 AMS-QQ-A25011
T4 240-270 160-200 20-30 AMS 4026
T6 320-360 260-290 15-25 AMS 4027

Drei Temperamente von 6061 Aluminiumblech

6061-O-Temper hat eine maximale Zugfestigkeit von nicht mehr als 150 MPa, maximale Streckgrenze nicht mehr als 80 MPa und Dehnung von 10–18 %.

6061-T4-Temper hat eine maximale Zugfestigkeit von nicht mehr als 180 MPa, maximale Streckgrenze nicht mehr als 110 MPa und Dehnung von 10–16 %.

6061-T6-Temper hat eine maximale Zugfestigkeit von mindestens 290 MPa, maximale Streckgrenze von mindestens 240 MPa, der höher ist als bei bestimmten Edelstahlsorten.

Aircraft Grade Aluminum Sheet Plate 6061

Aluminiumblechplatte in Flugzeugqualität 6061

Anwendung von 6061 Aluminiumblech

Aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit und seines geringen Gewichts, Es wird häufig für Flugzeuginnenteile und Flugzeugcontainer verwendet.

Es ist auch eine wirtschaftliche Wahl für Ultraleichtflugzeuge, bei denen die Sicherheit im Vordergrund steht, Wirtschaftlichkeit und Komfort. Unter Ultraleichtflugzeugen versteht man üblicherweise kleine Mehrzweckflugzeuge, die von einem Propeller angetrieben werden, mit einer Besatzung von nicht mehr als 2 Menschen, und ein maximales Abfluggewicht von nicht mehr als 480 kg. Die meisten von ihnen bestehen aus einer Aluminiumlegierung, Nylontuch, Balsaholz, Hartschaum und andere Materialien, und kann dann mit einem kleinen Motor von Dutzenden PS fliegen.

7075 Platte aus Aluminiumlegierung

Legierung 7075 Aluminiumplatten sind das herausragende Mitglied der 7xxx-Serie und bleiben die Basis unter den Legierungen mit der höchsten Festigkeit auf dem Markt. Zink ist das Hauptlegierungselement und verleiht ihm eine mit Stahl vergleichbare Festigkeit. Temper T651 besitzt eine gute Dauerfestigkeit, gute Bearbeitbarkeit, Widerstandsschweiß- und Korrosionsbeständigkeitsbewertungen.

7075 aluminum alloy plate for aircraft

7075 Aluminiumlegierungsplatte für Flugzeuge

7075 Aluminiumlegierung ist eine der stärksten verfügbaren Aluminiumlegierungen, Dies macht es in Situationen mit hohem Stress wertvoll. Seine hohe Streckgrenze (>500 MPa) und seine geringe Dichte machen das Material geeignet für Anwendungen wie Flugzeugteile oder stark beanspruchte Teile. Es ist zwar weniger korrosionsbeständig als andere Legierungen (wie zum Beispiel 5083 Aluminiumlegierung, das außerordentlich korrosionsbeständig ist), Seine Stärke rechtfertigt die Nachteile mehr als.

7075 Chemische Zusammensetzung der Aluminiumlegierung

Chemische Zusammensetzung WT(%)
Silizium Eisen Kupfer Magnesium Mangan Chrom Zink Titan Andere Aluminium
0.4 0.5 1.2~2 2.1~2,9 0.3 0.18~0,28 5.1~5.6 0.2 0.05 Gleichgewicht

Typische mechanische Eigenschaften von 7075 Aluminiumlegierung

7075 Dichte Ultimative Zugfestigkeit Zugfestigkeit nachgeben Ermüdungsfestigkeit Elastizitätsmodul Schermodul Schiere Stärke Schmelzpunkt
Kaiserliche 0.102 lb/in3 83,000/67,000 psi 73,000/56,000 psi 23,000/21,800 psi 10,400 ksi 3,900 ksi 48,000/43,500 psi 890-1,175 F
Metrisch 2.81 g/cc 527/462 MPa 503/386 MPa 159/150 MPa 72 GPa 26.9 GPa 331/300 MPa 477-635 C
Legierung Elektrische Leitfähigkeit Härte Rockwell/Brinell Bruchdehnung in Prozent Fische-Verhältnis Bearbeitbarkeitsprozentsatz
7075 33% InVeKoS B87/150 9-70/8 0.33 70

Charakteristisch für 7075 Aluminiumlegierung

  • Schlechte Formbarkeit oder Bearbeitbarkeit
  • Schlechte Schweißbarkeit
  • Gute Bearbeitbarkeit
  • Durchschnittliche Korrosionsbeständigkeit
  • Hitzebehandelt
  • Hohe Festigkeit
  • Wird häufig in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet

7075 Anwendung von Aluminiumlegierungen

Aufgrund seiner hohen Festigkeit und guten Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion, Aluminium 7075 wird häufig verwendet für:

  • Strukturteile, die stark beansprucht werden
  • Beschläge für Flugzeuge
  • Wellen und Zahnräder
  • Komponenten von Raketen
  • Zusatzteile für die Luft- und Raumfahrtindustrie

Spezifikation der Aluminiumblechplatte in Flugzeugqualität

typisches Produkt Legierungen Produktspezifikation (mm) Launen
Dicke Breite Länge
Flugzeugstrukturblatt 7175 3 1800 6000 T6
Flugzeugstrukturblatt 7075 3 1800 6000 T6
Flugzeugstrukturblatt 6061 2 2000 10000 T3
Flugzeughautfolie 2024 3 1600 6000 T3
Flugzeughautfolie 2324 0.8 2500 8000 T3

6061 VS 7075 Flugzeugaluminium

Artikel 6061 7075
Hauptlegierung mg: 0.80-1.2 Zn: 5.1-6.1
Mechanische Eigenschaften Zugfestigkeit: 310 MpaStreckgrenze: 275 MpaHB: 95 Zugfestigkeit: 570 MpaStreckgrenze: 505 MpaHB: 150
Verarbeitungsfähigkeit Bearbeitbarkeit: Gute Schweißbarkeit: Schweißbare Oberflächenbehandlung: Oberflächenbehandlungen wie Oxidationsfärbungen können bequemer durchgeführt werden. Korrosionsbeständigkeit: Exzellent Bearbeitbarkeit: Gute Schweißbarkeit: Schlechte Oberflächenbehandlung: Die Oxidationswirkung von 7075 ist instabil. Korrosionsbeständigkeit: Arm
Preis für Aluminiumblech Unter normalen Umständen, 7075 Der Preis für Aluminiumblech beträgt ca 20-40% teurer als 6061 Aluminiumblech.

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  • 2. Die innere Spannung des Produkts; Durch die Prozessbehandlung kann die innere Spannung vollständig beseitigt werden, und es ist nicht leicht, sich zu verziehen, bei Verarbeitung und Belastung reißen und sich verformen;
  • 3. Toleranzgenauigkeit des Produkts; in strikter Übereinstimmung mit den EU-Standards, implementieren (ASTM/JIS) Spezifikationen und Luft- und Raumfahrt (AMS) Leistungsbeschreibung;
  • 4. Die Verarbeitungsleistung des Produkts; die Abweichung der chemischen Zusammensetzung, Festigkeit und Härte des Produktes werden auf ein Minimum reduziert, und das Auftreten von „Kleben des Messers“ und „Messerkollaps“ während der Verarbeitung wird eliminiert;
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neueste Kommentare

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