5754 La lámina de aluminio tiene las características de una excelente procesabilidad, Buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y fácil conformado. Como una aleación forjada, 5754 La lámina de aluminio se puede formar laminando, extrusión, y forja, pero no lanzando.
5754 La lámina de aluminio tiene las características de una excelente procesabilidad, Buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y fácil conformado. Como una aleación forjada, 5754 La lámina de aluminio se puede formar laminando, extrusión, y forja, pero no lanzando.
5754 hoja de aluminio
5754 La aleación de aluminio es una aleación típica de Al-Mg, que contiene 2,6-3,6% magnesio, comúnmente conocido como "AlMg3". Es una aleación de aluminio con magnesio como elemento principal de aleación y pequeñas adiciones de cromo y / o manganeso.
Los estados comúnmente templados del material son 5754-H111 y 5754 H22, H12, H14, H114, etc.. En estado recocido totalmente blando, Tiene buena conformabilidad y se puede endurecer por trabajo a altos niveles de resistencia. Es ligeramente más fuerte que 5052 Lámina de aluminio aleado, pero menos dúctil.
Al 5754 Tiene una resistencia de alta resistencia, Excelente resistencia a la corrosión atmosférica y marina, Excelente soldabilidad, Adecuado para la protección de anodizado. 5754 La aleación es ampliamente utilizada en paneles y marcos de carrocería automotriz, Ferrocarriles, buques (Placas), energía eléctrica, Tanques de transporte, productos químicos, víveres, Forja y otros campos industriales. Antes de ser utilizado en las industrias automotriz y aeroespacial, Esta aleación de aluminio debe ser anodizada para una alta microdureza.
| Y | Fe | cobre | Mn+Cr | Mg | zinc | De | Otros-Cada uno | Otros Totales | almin |
| 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.10-0.6 | 2.6-3.6 | 0.20 | – | 0.05 | 0.15 | Resto |
Fuentes de datos：https://en.wikipedia.org/wiki/5754_aluminium_alloy
5754 La lámina de aluminio tiene las características de un excelente rendimiento de procesamiento, Buena resistencia a la corrosión, soldabilidad y fácil conformado. Como una aleación forjada, 5754 La lámina de aluminio se puede formar laminando, Extrusión y forja, pero no lanzando.
Aluminio 5754 tiene una excelente resistencia a la corrosión, especialmente al agua de mar y a la atmósfera contaminada industrialmente. Su fuerza es superior a 5251. Esta alta resistencia hace que 5754 Lámina de aluminio ideal para aplicaciones de pisos.
1.5mm 5754-H111 lámina de aluminio
5754 plato de aluminio, también conocido como 3.3535 plato de aluminio, es un producto representativo típico de la aleación de aluminio y magnesio. Su contenido de aleación de magnesio es mayor que el de 5052 plato de aluminio. También es un material ideal para fabricar petroleros.
Aluminio 5754 se ha utilizado en la industria de la aviación desde finales de la década de 1940 y todavía se utiliza ampliamente en la industria de la aviación hoy en día.. Se caracteriza por una buena plasticidad después del tratamiento de la solución, Excelente efecto fortalecedor del tratamiento térmico, alta resistencia por debajo 150 °C, y excelente resistencia a bajas temperaturas.
Recipiente a presión con 5754 Lámina de aluminio
En los últimos años, 5754 El aluminio ha sido ampliamente utilizado en la industria del molde.. Muchos moldes con altos requisitos de resistencia eligen 6061 Placa de aluminio en condiciones insatisfactorias, que puede prolongar la vida útil del molde y reducir el costo de la empresa. Comúnmente utilizado en estructuras soldadas, tanques de almacenamiento, recipientes a presión, Estructuras de buques e instalaciones offshore, Tanques de transporte, etc..
5754 La placa de aluminio tiene buena resistencia a la corrosión, Excelente trabajabilidad y soldabilidad, y es fácil de procesar y formar. 5754 El aluminio en varios estados se utiliza como materia prima para puertas, moldes, Precintos y latas.
| Propiedad fisica | Valor |
| Densidad | 2.66 g/cm³ |
| Punto de fusion | 600 °C |
| Expansión térmica | 24 x10^-6 /K |
| Módulo de elasticidad | 68 GPa |
| Conductividad térmica | 147 W/m.K |
| Resistividad eléctrica | 0.049 x10^-6 Ω.m |
| Europeo | Alemania | NOS | YO ASI | Japón | Australia | China |
| Numérico (Símbolos químicos) |
Designación (Número de material) |
Automóvil club británico (UNS) | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
| EN AW-5754 (AlMg3) |
AlMg3 (3.3535) | 5754 (UNS A95754) |
AW-5754 | 5754 | 5754 | 5754 |
Empaquetado 5754 Lámina de aluminio
Los grados son H111, H114, H22, H24, H26. Las dos principales diferencias que dependen del templado son la resistencia y la dureza.. Así, por ejemplo,, en comparación con H111 y H26, H26 es más fuerte, la resistencia máxima a la tracción de H111 es 200, mientras que H26 es 305. Esto significa que H26 será más adecuado para aplicaciones que requieren mayor resistencia y resistencia al impacto., mientras que H111 puede ser más adecuado para aplicaciones que requieren conformado.
| Temperamento | Espesor | Límite elástico | Resistencia a la tracción | Alargamiento | Dureza1) | |
| Rp0.2 | Rmetro | Un50 | Un | |||
| [milímetro] | [N/mm2] | [N/mm2] | [%] | [%] | HBW | |
| O/H111 | > 0.2–0.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 12 | – | 52 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 14 | – | 52 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 16 | – | 52 | |
| > 3.0–12.5 | ≥ 80 | 190–240 | ≥ 18 | – | 52 | |
| > 12.5–100.0 | ≥ 80 | 190–240 | – | ≥ 17 | 52 | |
| H112 | ≥ 6,0–12,5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | – | 62 |
| > 12.5–25.0 | ≥ 90 | ≥ 190 | – | ≥ 10 | 58 | |
| > 25.0–40.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 12 | 52 | |
| > 40.0–80.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 14 | 52 | |
| H12 | > 0.2–0.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 4 | – | 66 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 5 | – | 66 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 6 | – | 66 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 7 | – | 66 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 170 | 220–270 | ≥ 9 | – | 66 | |
| > 12.5–40.0 | ≥ 170 | 220–270 | – | ≥ 9 | 66 | |
| H14 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 3 | – | 72 |
| > 1.5–6.0 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 4 | – | 72 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 190 | 240–280 | ≥ 5 | – | 72 | |
| > 12.5–25.0 | ≥ 190 | 240–280 | – | ≥ 6 | 72 | |
| H16 | > 0.2–0.5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | – | 80 |
| > 0.5–6.0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | – | 80 | |
| H18 | > 0.2–0.5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | – | 88 |
| > 0.5–3.0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | – | 88 | |
| H22/H32 | > 0.2–0.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 7 | – | 63 |
| > 0.5–1.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 8 | – | 63 | |
| > 1.5–3.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 11 | – | 63 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 130 | 220–270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 12.5–40.0 | ≥ 130 | 220–270 | – | ≥ 9 | 63 | |
| H24/H34 | > 0.2–1.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 6 | – | 70 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 7 | – | 70 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 8 | – | 70 | |
| > 6.0–12.5 | ≥ 160 | 240–280 | ≥ 10 | – | 70 | |
| > 12.5–25.0 | ≥ 160 | 240–280 | – | ≥ 8 | 70 | |
| H26/H36 | > 0.2–1.5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | – | 78 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | – | 78 | |
| > 3.0–6.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | – | 78 | |
| H28/H38 | > 0.2–1.5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | – | 87 |
| > 1.5–3.0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | – | 87 | |
5754 El aluminio se usa típicamente para:
Paneles de techo: Reducir el peso del techo (es decir,. Bajar el centro de gravedad) siempre ha sido una alta prioridad en el diseño de automóviles. En diseños de carrocería totalmente de aluminio, El uso de aluminio para el techo es común.
Protector inferior del motor: Tiene dos propósitos: proteger el motor y mejorar el flujo de aire al chasis del vehículo. 5754 La placa de aluminio es una buena opción.
5754 Aluminio utilizado en piezas de automóviles
Puertas de coche: Las aleaciones de aluminio utilizadas para las puertas de los automóviles deben tener una alta resistencia a la fatiga y una excelente resistencia a la corrosión., así como una excelente procesabilidad. El uso de 5754 La placa de aluminio puede brindar una sensación más cómoda, El sonido de cierre de la puerta es ligero, y la cerradura de la puerta es segura.
Depósito de combustible: Las aleaciones de aluminio comunes para tanques de combustible en el mercado incluyen 5052, 3003, y 5754 placas de aluminio. Puede extender efectivamente la vida útil del tanque de combustible del automóvil, por lo que reemplaza el tanque de combustible de hierro tradicional y el tanque de combustible de plástico.
Los usos de 5754 Aluminio en el coche
Petrolero: El cuerpo del tanque hecho de 5754 La placa de aluminio no solo puede cumplir con los requisitos de peso ligero, pero también mejora en gran medida el rendimiento de seguridad y elimina los peligros ocultos.
Q：Lo que hace que 5754 Aluminio adecuado para aplicaciones marinas?
Un：Este grado es resistente a la corrosión del agua salada, asegurando que el aluminio pueda soportar la exposición frecuente a ambientes marinos sin estropearse ni oxidarse.
Q: ¿Por qué este grado de aluminio es ampliamente utilizado en la industria automotriz??
Un: Este grado de aluminio exhibe una buena capacidad de tracción y mantiene una alta resistencia.. Se puede soldar y anodizar fácilmente para un excelente acabado superficial. Por su facilidad de conformado y mecanizado, Este grado es adecuado para puertas, Paneles, Pisos y otras partes.
Q：¿Cuál es tu MOQ??
Un: El MOQ de cada especificación es 8 Toneladas. Si su pedido es inferior a 8 Toneladas, Bienvenido a contactarnos directamente. Te ayudaremos a revisar las láminas de aluminio en stock.
Q：¿Es tu 5754 Precio fijo de la lámina de aluminio?
Un: los 5754 El precio de la lámina de aluminio consiste en el precio del lingote de aluminio y las tarifas de procesamiento. Como el precio de los lingotes de aluminio fluctúa diariamente, La cotización fluctuará.
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5454 La lámina de aluminio tiene una fuerte capacidad antioxidante y pertenece al 5000 Serie de aleación de aluminio y magnesio.. 5454 La lámina de aluminio también es una aleación que no se puede tratar térmicamente y es 20% más fuerte que 5052 hoja de aluminio. Se utiliza a menudo en tuberías de instalaciones marinas., carrocerías de carros cisterna de aluminio y otros campos.
Las aleaciones comunes de papel de aluminio para conductos de aire son 1000 serie, 3000 serie y 8000 Papel de aluminio en serie, Que tienen una fuerte resistencia a la corrosión y a la humedad..
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últimos comentarios
アルミハニカムパネルについてお聞きしたいのですが L1500×W700×厚みで曲げに対して200kgg耐えられるには厚みはどのくらいでしょうか ※簡単に言いますと約1000mmの側溝に渡して真ん中で200kg耐えられるかという事になります 又、Si tal producto existe, su peso、価格をおしえていただけますか 現在はコンパネ板を使用してますが腐ると折れてしまい人が側溝に落ちてけがをしてます 出来ましたらメールでお返事をいただけますか
アルミハニカムパネルについてお聞きしたいのですが L1500×W700×厚み で曲げに対して200kgg耐えられるには厚みはどのくらいでしょうか ※約1000mmの側溝に渡して200kg耐えられるかとなります その製品の重量、¿Podrías decirme el precio?
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