Dans la fabrication de véhicules électriques, la coque du système de batterie d'alimentation (coque de batterie) est le support du module de batterie, qui joue un rôle clé dans le fonctionnement stable et la protection de la sécurité du module de batterie.
Dans la fabrication de véhicules électriques, la coque du système de batterie d'alimentation (coque de batterie) est le support du module de batterie, qui joue un rôle clé dans le fonctionnement stable et la protection de la sécurité du module de batterie. Ses matériaux de fabrication doivent assurer la solidité, exigences de rigidité et de sécurité en cas de collision.
La légèreté est un sujet incontournable pour les véhicules électriques. En plus de la légèreté de la structure du corps, la batterie elle-même doit également être légère. En plus d'améliorer la densité énergétique de la batterie et d'optimiser la conception du module de batterie, la légèreté du boîtier de la batterie est également l'une des directions d'effort.
3003-Feuille d'aluminium H14 avec film bleu
3003 Tôle d’aluminium est actuellement largement utilisé comme matériau pour le boîtier des batteries de puissance. Il appartient à l'alliage aluminium-manganèse et possède une excellente formabilité, haute résistance à la corrosion, bonne soudabilité et emboutissage profond, et est facile à étirer et à former le boîtier en aluminium de la batterie d'alimentation dans son ensemble.
Les coques en aluminium sont principalement utilisées dans les batteries au lithium carrées. Par rapport aux coques en acier, les coques en aluminium sont plus légères et peuvent être rendues plus fines, et la structure du matériau en alliage de coque en aluminium a des performances de sécurité significatives. La coque en aluminium de la batterie en 3003 la feuille d'aluminium a les caractéristiques de résistance à la corrosion, résistance aux chocs, bon estampage et extensibilité, et n'est pas facile à casser et à fuir.
Le boîtier de la batterie accompagnera la voiture pendant plus de dix ans, et des pièces de boîtier de haute qualité sont nécessaires, et la sélection des matières premières est très importante. Il existe des exigences particulières pour la composition chimique des matériaux de coque de batterie et d'autres 3003 alliages d'aluminium lors de l'achat de lingots, et les fabricants de matières premières doivent les contrôler strictement afin de produire des matières premières adaptées aux matériaux de coque de batterie.
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3104 la feuille d'aluminium a un allongement approprié, bonne résistance à la corrosion et bonne aptitude au traitement. Par conséquent, nous pouvons le fondre en alliages de dureté différente selon les différentes exigences de l'application.
0.75 tôle d'aluminium fait référence à une tôle d'aluminium d'une épaisseur de 0.75 pouces, Aussi connu sous le nom de 0.75" Tôle d’aluminium;
1050 La feuille d’aluminium est une sorte de plaque d’aluminium non traitée thermiquement, qui a une bonne plasticité, résistance à la corrosion, conductivité électrique et conductivité thermique après écrouissage;
Le cercle en aluminium pour ustensiles de cuisine fait généralement référence à une pièce ou à un cercle de forme circulaire en aluminium utilisé dans la fabrication de divers types d'ustensiles de cuisine., comme des pots, Casseroles, et ustensiles de cuisine.
1060 les câbles en bande d'aluminium ont une excellente capacité de charge, en particulier la capacité autosuffisante. Un fil d’aluminium peut être aussi long que 4000 mètres sans chute, alors qu’un câble en cuivre ne peut atteindre que 2750 mètres.
4La feuille d’aluminium x8 est une taille commune de feuille d’aluminium, également connu sous le nom de feuille d’aluminium de taille standard, Appelée feuille standard.
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Derniers Commentaires
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