5052 La bobine d’aluminium est un alliage composé de 2.5% magnésium et 0.25% chrome et est l’un des matériaux en aluminium antirouille les plus prometteurs
5052 La bobine d’aluminium est un alliage composé de 2.5% magnésium et 0.25% chrome et est l’un des matériaux en aluminium antirouille les plus prometteurs avec d’excellents effets décoratifs.
Ce type d’alliage est l’aluminium antirouille le plus utilisé, avec une résistance élevée, Forte résistance à la fatigue, Excellente plasticité, et résistance à la corrosion, etc.; non traité thermiquement: haute plasticité à l’état recuit, bonne plasticité lors de la semi-trempe, et plasticité lors de la trempe à froid Faible.
Il peut être étiré ou formé en formes complexes et sa résistance légèrement supérieure à l’état recuit minimise la déchirure qui se produit dans 1100 et 3003.

5052 Bobine d'aluminium
Ses propriétés légères et résistantes à la corrosion le rendent adapté aux environnements marins, Réservoirs de carburant d’avion, construction, fabrication, et plus encore.
Les utilisations typiques incluent les pièces générales en tôle, Charnières, échangeurs de chaleur, Réservoirs de carburant d’avion, Panneaux de montage électroniques et panneaux, pales de ventilateur, Revêtements frigorifiques, volets anti-tempête et appareils électroménagers.
Huawei (en anglais) 5052 Bobine d'aluminium est une nuance d'alliage conforme aux spécifications standard de l'aluminium et de l'aluminium - Plaque d'alliage et B 209 – 06 désignation sur la plaque 1.
Un alliage similaire A5652 existe ne différant que par les limites d'impuretés.
De: Wikipédia-5052_aluminium_alloy
Les propriétés de fatigue de cet aluminium sont très bonnes, avec une limite de 115 MPa à l’état H32 et 123 MPa à l’état H34. Par rapport à d’autres alliages d’aluminium, 5052-L’aluminium de qualité a une teneur et une résistance modérées en alliage. Dans un environnement légèrement alcalin, la 5052 L’alliage présente des niveaux de résistance. Sa résistance aux milieux marins est supérieure à celle de l’alliage 5005, ce qui en fait un choix plus populaire pour les applications marines.
Huawei Aluminium est disponible dans une variété de tailles, AMS 4015 pour O temper, AMS 4016 pour H32, et AMS 4017 pour H34
5052 H32 et 5052 H34 ont la même composition d’alliage. Par conséquent, Ce sont des variantes du même matériau. Ils sont les plus utilisés 5052 Tôle d’aluminium. Cependant, Ils ont des propriétés mécaniques différentes.

5052 H32 contre 5052 H34
H3 indique un recuit et un durcissement incomplets de la tôle d’aluminium. La feuille d’aluminium doit être stabilisée pour éviter qu’elle ne devienne trop molle. Ensuite, le nombre suivant représente l’indice de dureté. Au fur et à mesure que le nombre augmente, Il en va de même pour le grade de dureté et le grade.
5052-L’aluminium H32 est trempé quart, tandis que l’aluminium 5052-H34 est trempé semi-dur. Une autre cote de dureté est "6" pour 3/4 dureté et "8" pour une dureté totale.
5052 La bobine d’aluminium est également largement utilisée dans les navires. La construction et l’environnement de travail des navires nécessitent des matériaux ayant une bonne résistance à la corrosion, Soudabilité et plasticité, ainsi qu’une certaine résistance à la traction, Élasticité, allongement et résistance aux chocs. 052 L’alliage d’aluminium peut répondre à ces propriétés et peut être utilisé dans la construction navale, tels que les ponts, Côtés, Plaques inférieures, Timonerie, Hublots, mâture, etc.

Construction navale
5052 est également un alliage d’aluminium pour couvercles de boîtes, Canettes de bière avec pression interne, canettes de boissons gazeuses sans pression interne, et canettes de jus. Utilisant 5082 alliage d’aluminium et 5052 plaque d’aluminium respectivement, Le matériau est d’abord oxydé pour améliorer l’adhérence et la résistance à la corrosion. Après que la peinture des deux côtés a séché, La couverture du boîtier est traitée.

Canette de bière à pression interne
5052 Les bobines d’aluminium sont souvent utilisées dans la fabrication de pièces en tôle telles que les réservoirs de carburant des avions, Conduites d’huile, Véhicules de transport, navires, instrumentation, Décoration architecturale, Supports et rivets de lampadaires, produits matériels, boîtiers électriques, etc.

tank
5052 La bobine d’aluminium est largement utilisée dans les automobiles. Couramment utilisé dans les panneaux et pièces de voiture, Amortisseurs de camions, etc. , tels que les panneaux latéraux de semi-remorques produits aux États-Unis et 5052 alliage d’aluminium d’une épaisseur interne de 4-5mm.

Amortisseur de camion

Panneaux et pièces automobiles
aluminium 5052 Grade équivalent en bobine, aluminium 5052 Distributeur de bobines H24, aluminium 5052 Fournisseur de bobines, aluminium 5052 Propriétés mécaniques de la bobine , ASME SB209 Aluminium 5052 bobine, aluminium 5052 bobine fournisseur aluminium 5052 bobine polie,Prix de la bobine d’aluminium 5052, épaisseur de bobine d’aluminium 5052, alliage d’aluminium 5052 Composition chimique de la bobine, aluminium 5052 Inventaire des bobines, aluminium 5052 Taille de la bobine, aluminium 5052 bobine d’alliage, aluminium 5052 Tableau du poids de la bobine, aluminium 5005 Taille de la bobine, 5052 Prix de la bobine d’aluminium H32.
5754 La tôle d’aluminium a les caractéristiques d’une excellente facilité de traitement, bonne résistance à la corrosion, Soudabilité et formage facile. En alliage corroyé, 5754 La tôle d’aluminium peut être formée par laminage, extrusion, et forgeage, mais pas par casting.
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