電気自動車の製造において, パワーバッテリーシステムシェル (バッテリーシェル) バッテリーモジュールのキャリアです, バッテリーモジュールの安定した動作と安全保護において重要な役割を果たします。. 製造材料は強度を確保する必要があります, 剛性と衝突安全性の要件.
軽量化は電気自動車にとって避けられないテーマです. 車体構造の軽量化に加え、, バッテリーパック自体の軽量化も必要. バッテリーのエネルギー密度を向上させ、バッテリーモジュールの設計を最適化することに加えて、, 電池ケースの軽量化も努力の方向性の一つです.
3003 アルミシート 現在、動力電池の外装材として広く使用されています。. アルミニウム・マンガン合金に属し、加工性に優れています。, 高い耐食性, 良好な溶接性と深絞り性能, パワーバッテリーのアルミニウムケース全体を伸ばして成形するのが簡単です。.
アルミニウムシェルは主に角形リチウム電池に使用されます. スチールシェルとの比較, アルミニウムシェルは軽量で、より薄くすることができます, アルミニウムシェル合金材料構造は重要な安全性能を備えています。. バッテリーのアルミニウムシェルは、 3003 アルミニウムシートは耐食性の特性を持っています, 耐衝撃性, 優れたスタンピング性と伸縮性, 壊れたり漏れたりしにくいです.
バッテリーケースは10年以上車に付属します, 高品質な筐体部品が必要です, そして原材料の選択は非常に重要です. バッテリーシェルの材料やその他の化学組成には特別な要件があります。 3003 インゴット購入時のアルミニウム合金, 電池シェル材料に適した原材料を生産するために、原材料メーカーはそれらを厳密に管理する必要があります。.
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1070 アルミニウム合金は、 1000 シリーズ純アルミニウム、アルミニウム含有量 99.7%. エレクトロニクス分野で広く使用されています, 電気, 工事, 航空宇宙およびその他の分野.
5454 アルミシートは強力な防錆能力があり、 5000 シリーズ アルミニウム - マグネシウム合金. 5454 アルミニウムシートも非熱処理合金であり、 20% より強い 5052 アルミシート. 海洋施設のパイプラインによく使用されます。, アルミタンク車体他分野.
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