5454 アルミシートは強力な防錆能力があり、 5000 シリーズ アルミニウム - マグネシウム合金. 5454 アルミニウムシートも非熱処理合金であり、 20% より強い 5052 アルミシート. 海洋施設のパイプラインによく使用されます。, アルミタンク車体他分野.
5454 アルミニウムシートは、強力な防錆能力を備えたアルミニウムシートであり、 5000 シリーズ アルミニウム - マグネシウム合金. 5454 アルミニウムシートも非熱処理合金であり、冷間加工によって強化できます。. その強さは、 20% 中強度以上 5052 アルミシート.
アルミニウム 5454 非常に優れた耐食性を持っています, 特に海水や一般的な環境条件に対して. 強さは中~強、味方と同等 5754 温度範囲で優れた強度を発揮 65 に 170 摂氏温度. 高い疲労強度を持っています.
5454 アルミニウム合金は防錆性に優れています. したがって, 私たちはよく見る 5454 高い防錆要件が要求される環境におけるアルミニウムシート, 海洋施設のパイプラインなど, アルミタンク車体, 自動車の車輪, 等.
アルミニウム合金 | 5454 |
材質の質 | F, ○, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
厚さ (んん) | 0.4-500 |
幅 (んん) | 20-2650 |
長さ (んん) | カスタマイズされた |
配送条件 | FOB, CFR, CIF |
要素 | そして | 銅 | マグネシウム | 鉄 | ん | Cr | の | 亜鉛 | その他 | アル |
コンテンツ | ≤0.25 | ≤0.10 | 2.4~3.0 | 0~0.4 | 0.50~1.0 | 0.05~0.2 | ≤0.2 | ≤0.25 | 0.05 | 残る |
アルミニウム (アル): 主なコンポーネント, 合金の大部分を占めている.
マグネシウム (マグネシウム): 強度を与え、耐食性を高めます.
クロム (Cr): 耐食性の向上に貢献, 特に海洋環境では.
マンガン (ん): 強度と加工性を高める微量合金元素.
鉄 (鉄), ケイ素 (そして), 銅 (銅), およびその他の微量元素: 少量存在する, それらは合金の特性に影響を与える可能性がありますが、主要な成分ではありません.
財産 | 価値 |
---|---|
密度 | 2.69 キログラム/メートル3 |
融点 | 645 ℃ |
熱膨張 | 23.6 バツ 10-6 /K |
弾性率 | 70.5 GPa |
熱伝導率 | 135W/m.K |
電気抵抗率 | 34% IACS |
アルミニウム合金 5454 以下の規格名称および仕様に対応しています。 (直接的には等価ではない): A5454, ISO Al Mg3MN および Al 2.7Mg 0.8Mn Cr.
以下の仕様はアルミニウムをカバーします 5454
最も一般的な状態は、 5454 アルミニウムは:
O – ソフト
H111 – 成形プロセスによりある程度の加工硬化が発生します, ただし、H11 焼き戻しに必要な程度ではありません.
H22 – 転造による加工硬化, その後、4分の1の硬度まで焼きなまされます.
H32 – 圧延により加工硬化し、低温熱処理により 4 分の 1 の硬度に安定化.
財産 | 価値 |
耐力 | 180 最小MPa |
抗張力 | 250 – 305 MPa |
ブリネル硬度 | 74 HB |
5454 アルミニウムシートはさまざまな優れた特性を提供します:
耐食性: その重要な特徴の 1 つは、その優れた耐食性です。, 海洋用途に適したものにする.
強さ: 5454 アルミは強度が良い, 他の合金のように熱処理はできませんが、. 冷間加工により強度を高めることができる.
溶接性: この合金は溶接性に優れています, さまざまな製造プロセスに適しています. MIG溶接やTIG溶接などの一般的な技術を使用して簡単に溶接できます。.
成形性: 5454 アルミニウムは簡単に形成および成形することができます, さまざまな製造プロセスに多用途に使用できる.
被削性: 他のアルミニウム合金ほど機械加工は簡単ではありませんが、, 適切な工具や技術を使用して機械加工することも可能です.
5454 アルミニウムシートはさまざまな産業で応用されています, 含む:
海洋産業: 耐食性に優れているため、, ボートの船体の建設によく使用されます, 船舶の構造物, およびその他の海洋コンポーネント.
自動車産業: この合金は車両パネルの製造に使用されます, インナーパネルやアウターパネルなど, フロアパネル, および自動車の燃料タンク.
圧力容器: 耐食性と構造的完全性が必要な圧力容器や貯蔵タンクの製造に適しています。.
交通機関: 5454 トレーラーの構造にはアルミニウムが使用されています, トラック車体, およびその他の輸送機器.
一般的な板金加工: 耐食性と適度な強度が必要とされる各種一般板金用途にも使用されます。.
タンクローリーの車体はコーミングで構成されています, 波防止板, タンク口やその他の部分. 現在, 市場で一般的に使用されるタンクの材質には炭素鋼が含まれます。, ステンレス鋼, およびアルミニウム合金材料. 軽量化の発展により、, アルミ帯鋼が大流行中. , タンクローリーにおけるアルミニウム合金の割合はますます高くなっています.
市販のタンクローリーに一般的に使用されているアルミニウム板の長さは、通常、 12.5 メートル, 幅は以下です 2.2 メートル, 一般的な厚さは一般的に次のとおりです。 5, 6, 7, そして 8 んん. 完成したタンクローリーの車体には通常、次のものが必要です。 4-6 溶接するアルミ板.
タンクの材質は一般的に次のようになります。 5454 アルミ板, 5083 アルミシート, 等. O 状態はより柔らかい, そしてパーティション (防波板) 部品は5083-O状態で作られています. 5454 アルミ板は錆びにくいアルミの代表的な素材で強度が高いです。, について 20% よりも高い 5052 アルミシート.
アルミ合金製タンクローリーは、車両の大幅な軽量化と輸送効率の向上を実現します。, 耐用年数が長く、より環境に優しく、より安全です。. ライフサイクル全体を通して, アルミニウム合金タンクローリーは、従来の炭素鋼タンクローリーよりも高い全体利益を生み出します.
5454 船舶用アルミニウム板は主に船舶の構造部品に使用されます。, 内圧容器, パイプやスピードボートなどのその他の部品, ヨット, 漁船, 大型貨物船, 等. の 5454 異なる船舶の構造部品に必要な船舶プレートも異なる状態にあります.
ファーウェイアルミニウムは、アルミニウムの生産を専門としています。 5454 海洋用アルミニウム板. ご要望の情報を残していただければオーダーメイドいたします 5454 実際の使用条件に基づいて最適な船舶用アルミニウムプレートを提供します.
5454 海洋アルミニウム板は主に船体の構造部品に使用されます, 圧力容器とパイプライン. 強度の高いアルミ板です, Huaweiアルミニウムが船舶の内部構造用に特別に開発した耐食性と良好な溶接性.
Huaweiアルミニウムはプロフェッショナルです 5454 アルミシートサプライヤー. メリットは5つあります:
3004 アルミニウムコイルはアルミニウムとマンガンの合金です, 最も広く使用されている防錆アルミニウムです. この合金の強度は高くありません. に似ています 3003 約の合金 1% マグネシウムを加えた.
河南華為アルミニウム有限公司, 株式会社, 中国河南省最大のアルミニウムサプライヤーのひとつ,私たちは2001年に設立され、輸出入と高品質のアルミニウム製品の豊富な経験があります
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日曜日: 閉まっている
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