5754 알루미늄 시트는 가공성이 우수한 특성을 가지고 있습니다., 좋은 내식성, 용접성 및 쉬운 성형. 단조 합금으로, 5754 알루미늄 시트는 압연에 의해 형성 될 수있다., 압출 성형, 및 단조, 그러나 캐스팅이 아닙니다..
5754 알루미늄 시트는 가공성이 우수한 특성을 가지고 있습니다., 좋은 내식성, 용접성 및 쉬운 성형. 단조 합금으로, 5754 알루미늄 시트는 압연에 의해 형성 될 수있다., 압출 성형, 및 단조, 그러나 캐스팅이 아닙니다..
5754 알루미늄 시트
5754 알루미늄 합금은 전형적인 Al-Mg 합금입니다., 함유 2,6-3,6% 마그네슘, 일반적으로 "AlMg3"라고 함. 마그네슘을 주 합금 원소로 하고 소량의 크롬 및/또는 망간을 첨가한 알루미늄 합금입니다..
재료의 일반적으로 뜨임 상태는 5754-H111 및 5754 H22, H12, H14, H114, 등. 완전히 연화 소둔 상태에서, 그것에는 좋은 formability가 있고 고강도 수준에 경화될 수 있습니다. 보다 약간 더 강하다. 5052 합금 알루미늄 시트, 그러나 덜 연성.
알 5754 고강도 저항이 있습니다, 대기 및 해양 부식에 대한 우수한 내성, 우수한 용접성, 아노다이징 보호에 적합. 5754 합금은 자동차 차체 패널 및 프레임에 널리 사용됩니다., 철도, 배들 (격판덮개), 전력, 운송 탱크, 화학, 음식, 단조 및 기타 산업 분야. 자동차 및 항공우주 산업에 사용되기 전, 이 알루미늄 합금은 높은 미세 경도를 위해 양극 산화 처리되어야 합니다..
| 시 | 철 | 구 | 망간+크롬 | 마그네슘 | 증권 시세 표시기 | 의 | 기타-각 | 기타 합계 | 알 민 |
| 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.10-0.6 | 2.6-3.6 | 0.20 | – | 0.05 | 0.15 | 나머지 |
데이터 소스：https://en.wikipedia.org/wiki/5754_aluminium_alloy
5754 알루미늄 시트는 가공 성능이 우수한 특성을 가지고 있습니다., 좋은 내식성, 용접성 및 쉬운 성형. 단조 합금으로, 5754 알루미늄 시트는 압연에 의해 형성 될 수있다., 압출 및 단조, 그러나 캐스팅이 아닙니다..
알루미늄 5754 내식성이 우수하다, 특히 바닷물과 산업적으로 오염된 대기에. 그것의 힘은 보다는 더 높습니다 5251. 이 높은 강도는 5754 바닥 응용 분야에 이상적인 알루미늄 시트.
1.5mm 5754-h111 알루미늄 시트
5754 알루미늄 판, 라고도 함 3.3535 알루미늄 판, 알루미늄-마그네슘 합금의 대표적인 대표적인 제품입니다.. 그것의 마그네슘 합금 함량은 그것보다 높습니다 5052 알루미늄 판. 또한 유조선을 만드는 데 이상적인 재료입니다..
알루미늄 5754 1940년대 후반부터 항공산업에 사용되었으며 오늘날에도 여전히 항공산업에서 널리 사용되고 있다.. 용체화 처리 후 가소성이 좋은 것이 특징입니다., 우수한 열처리 강화 효과, 아래 고강도 150 °C, 우수한 저온 강도.
압력 용기 5754 알루미늄 시트
최근 몇 년 동안, 5754 알루미늄은 금형 산업에서 널리 사용되었습니다.. 고강도 요구 사항을 가진 많은 금형이 선택합니다. 6061 만족스럽지 못한 조건에서 알루미늄 판, 금형의 수명을 연장하고 기업 비용을 절감할 수 있는. 용접 구조에 일반적으로 사용, 저장 탱크, 압력 용기, 선박구조물 및 해양설비, 수송 탱크, 등.
5754 알루미늄 판은 내식성이 우수합니다., 우수한 가공성 및 용접성, 가공 및 성형이 용이합니다.. 5754 다양한 상태의 알루미늄이 도어의 원료로 사용됩니다., 금형, 물개와 캔.
| 물성 | 값 |
| 밀도 | 2.66 g/cm³ |
| 녹는 점 | 600 °C |
| 열 팽창 | 24 x10^-6 /K |
| 탄성계수 | 68 증권 시세 표시기 |
| 열 전도성 | 147 승/m.K |
| 전기 저항 | 0.049 x10^-6Ω.m |
| 유럽 사람 | 독일 | 우리를 | .ISO | 일본 | 호주 | 중국 |
| 숫자 (화학 기호) |
지정 (재료 번호) |
증권 시세 표시기 (우리를) | 알류미늄 | 알류미늄 | 알류미늄 | 알류미늄 |
| EN AW-5754 (AlMg3) |
AlMg3 (3.3535) | 5754 (미국 A95754) |
AW-5754 | 5754 | 5754 | 5754 |
포장됨 5754 알루미늄 시트
등급은 H111입니다., H114, H22, H24, H26. 템퍼링에 따라 달라지는 두 가지 주요 차이점은 강도와 경도입니다.. 예를 들어, H111 및 H26과 비교, H26이 더 강함, H111의 최대 인장강도는 200, 반면 H26은 305. 이는 H26이 더 높은 강도와 내충격성을 요구하는 용도에 더 적합하다는 것을 의미합니다., H111은 성형이 필요한 응용 분야에 더 적합할 수 있습니다..
| 성질 | 두께 | 항복 강도 | 인장 강도 | 신장 | 경도1) | |
| 아르 자형p0.2 | 아르 자형중 | ㅏ50 | ㅏ | |||
| [mm] | [N/mm2] | [N/mm2] | [%] | [%] | 증권 시세 표시기 | |
| O/H111 | > 0.2-0.5 | ≥ 80 | 190-240 | ≥ 12 | – | 52 |
| > 0.5-1.5 | ≥ 80 | 190-240 | ≥ 14 | – | 52 | |
| > 1.5-3.0 | ≥ 80 | 190-240 | ≥ 16 | – | 52 | |
| > 3.0-12.5 | ≥ 80 | 190-240 | ≥ 18 | – | 52 | |
| > 12.5-100.0 | ≥ 80 | 190-240 | – | ≥ 17 | 52 | |
| H112 | ≥ 6.0–12.5 | ≥ 100 | ≥ 190 | ≥ 12 | – | 62 |
| > 12.5-25.0 | ≥ 90 | ≥ 190 | – | ≥ 10 | 58 | |
| > 25.0-40.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 12 | 52 | |
| > 40.0-80.0 | ≥ 80 | ≥ 190 | – | ≥ 14 | 52 | |
| H12 | > 0.2-0.5 | ≥ 170 | 220-270 | ≥ 4 | – | 66 |
| > 0.5-1.5 | ≥ 170 | 220-270 | ≥ 5 | – | 66 | |
| > 1.5-3.0 | ≥ 170 | 220-270 | ≥ 6 | – | 66 | |
| > 3.0-6.0 | ≥ 170 | 220-270 | ≥ 7 | – | 66 | |
| > 6.0-12.5 | ≥ 170 | 220-270 | ≥ 9 | – | 66 | |
| > 12.5-40.0 | ≥ 170 | 220-270 | – | ≥ 9 | 66 | |
| H14 | > 0.2-1.5 | ≥ 190 | 240-280 | ≥ 3 | – | 72 |
| > 1.5-6.0 | ≥ 190 | 240-280 | ≥ 4 | – | 72 | |
| > 6.0-12.5 | ≥ 190 | 240-280 | ≥ 5 | – | 72 | |
| > 12.5-25.0 | ≥ 190 | 240-280 | – | ≥ 6 | 72 | |
| H16 | > 0.2-0.5 | ≥ 220 | 265–305 | ≥ 2 | – | 80 |
| > 0.5-6.0 | ≥ 205 | 265–305 | ≥ 3 | – | 80 | |
| H18 | > 0.2-0.5 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 1 | – | 88 |
| > 0.5-3.0 | ≥ 250 | ≥ 290 | ≥ 2 | – | 88 | |
| H22/H32 | > 0.2-0.5 | ≥ 130 | 220-270 | ≥ 7 | – | 63 |
| > 0.5-1.5 | ≥ 130 | 220-270 | ≥ 8 | – | 63 | |
| > 1.5-3.0 | ≥ 130 | 220-270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 3.0-6.0 | ≥ 130 | 220-270 | ≥ 11 | – | 63 | |
| > 6.0-12.5 | ≥ 130 | 220-270 | ≥ 10 | – | 63 | |
| > 12.5-40.0 | ≥ 130 | 220-270 | – | ≥ 9 | 63 | |
| H24/H34 | > 0.2-1.5 | ≥ 160 | 240-280 | ≥ 6 | – | 70 |
| > 1.5-3.0 | ≥ 160 | 240-280 | ≥ 7 | – | 70 | |
| > 3.0-6.0 | ≥ 160 | 240-280 | ≥ 8 | – | 70 | |
| > 6.0-12.5 | ≥ 160 | 240-280 | ≥ 10 | – | 70 | |
| > 12.5-25.0 | ≥ 160 | 240-280 | – | ≥ 8 | 70 | |
| H26/H36 | > 0.2-1.5 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 4 | – | 78 |
| > 1.5-3.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 5 | – | 78 | |
| > 3.0-6.0 | ≥ 190 | 265–305 | ≥ 6 | – | 78 | |
| H28/H38 | > 0.2-1.5 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 3 | – | 87 |
| > 1.5-3.0 | ≥ 230 | ≥ 290 | ≥ 4 | – | 87 | |
5754 알루미늄은 일반적으로:
지붕 패널: 지붕의 무게 감소 (즉. 무게 중심 낮추기) 자동차 디자인에서 항상 최우선 순위였습니다.. 올 알루미늄 바디 디자인, 지붕에 알루미늄을 사용하는 것이 일반적입니다..
엔진 하단 보호대: 그것은 두 가지 목적을 제공합니다: 엔진 보호 및 차량 섀시로의 공기 흐름 개선. 5754 알루미늄 판은 좋은 선택입니다.
5754 자동차 부품에 사용되는 알루미늄
자동차 문: 자동차 도어에 사용되는 알루미늄 합금은 내피로성이 높고 내식성이 우수해야 함, 우수한 가공성 뿐만 아니라. 의 사용 5754 알루미늄 판은 더 안락한 감각을 가져올 수 있습니다, 문 닫는 소리가 가볍다, 그리고 도어록은 안전합니다.
연료 탱크: 시장에 나와 있는 연료 탱크용 일반적인 알루미늄 합금은 다음과 같습니다. 5052, 3003, 그리고 5754 알루미늄 판. 자동차 연료 탱크의 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다., 그래서 그것은 전통적인 철 연료 탱크와 플라스틱 연료 탱크를 대체합니다..
용도 5754 자동차의 알루미늄
유조선: 탱크 본체는 5754 알루미늄 판은 경량의 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다., 또한 안전 성능을 크게 향상시키고 숨겨진 위험을 제거합니다..
큐：무엇이 만드는가 5754 해양 응용 분야에 적합한 알루미늄?
ㅏ：이 등급은 염수 부식에 강합니다., 알루미늄이 손상되거나 녹슬지 않고 해양 환경에 자주 노출되는 것을 견딜 수 있도록 보장.
큐: 이 등급의 알루미늄이 자동차 산업에서 널리 사용되는 이유는 무엇입니까??
ㅏ: 이 등급의 알루미늄은 인발성이 우수하고 높은 강도를 유지합니다.. 우수한 표면 마감을 위해 쉽게 납땜 및 양극 산화 처리할 수 있습니다.. 성형 및 가공이 용이하기 때문에, 이 등급은 도어에 적합합니다., 패널, 바닥 및 기타 부품.
큐：귀하의 MOQ는 무엇입니까?
ㅏ: 각 명세의 MOQ는 입니다 8 톤. 주문 금액이 미만인 경우 8 톤, 저희에게 직접 연락을 환영합니다. 재고가 있는 알루미늄 시트를 확인하는 데 도움을 드립니다..
큐：너의 5754 알루미늄 시트 가격 고정?
ㅏ: 그만큼 5754 알루미늄 시트 가격은 알루미늄 잉곳 가격과 가공비로 구성됩니다.. 알루미늄 잉곳의 가격이 매일 변동함에 따라, 견적은 변동될 것입니다.
3104 알루미늄 호일은 알루미늄 산업의 특수 합금입니다., 독특한 힘의 조합으로 유명합니다., 성형성, 및 내식성. 이 기사에서는 화학 성분을 탐구합니다., 기계적 성질, 이점, 애플리케이션, 유사한 합금과의 비교.
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