Morskie stopy aluminium można podzielić na odkształcone stopy aluminium i odlewane stopy aluminium, zgodnie z różnymi procesami produkcyjnymi. Ponieważ morskie stopy aluminium mają specjalne wymagania dotyczące wytrzymałości, odporność na korozję, spawalność, itp., morskie stopy aluminium to głównie stopy aluminiowo-magnezowe, stopy aluminium-magnez-krzem i stopy aluminium-cynk-magnez. Pomiędzy nimi, stopy aluminiowo-magnezowe są najczęściej stosowane na statkach. Zgodnie z sytuacją produkcyjną produktu firmy, poniższe skupiają się głównie na stopach aluminium odkształconych w środowisku morskim.
Stopy aluminium okrętowego można podzielić na stopy aluminium do budowy kadłuba i stopy aluminium do wyposażenia, zgodnie z ich przeznaczeniem. W konstrukcji kadłuba stosowane są głównie stopy aluminium 5083, 5086 i 5456. Od 6000 stopy szeregowe ulegną korozji międzykrystalicznej w wodzie morskiej, stosowane są głównie w górnej konstrukcji statków. Wyposażenie stopów aluminium to głównie profile wytłaczane. Siła i wydajność procesu 7000 stopy szeregowe po obróbce cieplnej są lepsze od stopów 5000 Stopy serii. Mają szerokie perspektywy zastosowania w przemyśle stoczniowym i są stosowane głównie w nadbudówkach statków, takie jak konstrukcje wytłaczane i płyty pancerne. Jednakże, wadą 7000 stopem jest jego słaba odporność na korozję naprężeniową, co ogranicza zakres stosowania tej serii stopów.
Kategoria | Stop | Hartować | Funkcje | Aplikacji |
Do kadłuba | 5052 | O/H14/H34 | Średnia siła, dobra odporność na korozję i odkształcalność, wysoka wytrzymałość zmęczeniowa | Nadbudowa, elementy pomocnicze, kadłub łodzi |
5083 | O/H32 | Typowy stop aluminium do spawania, najwyższa wytrzymałość wśród stopów niepoddawanych obróbce cieplnej, dobra spawalność, odporność na korozję i działanie w niskich temperaturach | Główna konstrukcja kadłuba | |
5086 | H32/H34 | Spawalność i odporność na korozję są takie same jak 5083, nieco niższą wytrzymałość i lepszą wytłaczalność. | Główna konstrukcja kadłuba (cienkościenne szerokie profile wytłaczane) | |
5454 | H32/H34 | Siła jest 22% wyższy niż 5052, dobra odporność na korozję i spawalność, ogólna plastyczność | Konstrukcja kadłuba, zbiorniki ciśnieniowe, rurociągi, itp. | |
5456 | O/H321 | Podobny do 5083, ale nieco większa wytrzymałość, wrażliwość na korozję naprężeniową | Kadłub i pokład | |
6061 | T4/T6 | Stop odporny na korozję, który można wzmocnić poprzez obróbkę cieplną, wysoka wytrzymałość, ale niska wytrzymałość spoiny, stosowany głównie do konstrukcji śrubowych i nitowanych, które nie mają kontaktu z wodą morską. | Nadbudowa, konstrukcja przegrody, rama, itp. | |
Ubieranie | 1050
1200 |
H112/O/H12/H24 | Niska wytrzymałość, dobra przetwarzalność, spawalność, odporność na korozję, i wysoka obróbka powierzchni | Dekoracja wnętrz |
3003
3203 |
H112/O/H12 | 10% wyższa wytrzymałość niż 1100, dobra odkształcalność, spawalność, i odporność na korozję | Dekoracja wnętrz, panele górne i boczne zbiorników LPG |
Morskie stopy aluminium można podzielić na płyty, profile, rurki, słupy, odkuwki, i odlewy w zależności od rodzaju produktu. Obecne rodzaje produktów ze stopów aluminium oferowane przez firmę to głównie płyty i taśmy.
Kategoria | Stop | Typ produktu | |||||
Płyta | Profil | Rura | Bar | Kucie | Casting | ||
Kadłub statku | 5052 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ |
5083 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ | |
5086 | √ | √ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
6061 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ | |
6N01 | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | |
Ubieranie | 1050 | √ | ─ | √ | √ | ─ | ─ |
1200 | √ | √ | √ | √ | √ | ─ | |
3203 | √ | √ | √ | (3003) | ─ | ─ | |
6063 | ─ | √ | √ | √ | ─ | ─ |
Nuta:
1. 5052 stop jest również używany do wyposażenia, a odmiany obejmują talerze, rurki i pręty.
2. 5083, 5086 i stopy 6N01 mogą wytwarzać szerokie, cienkościenne profile wytłaczane.
3. Grubość płyty zależy od konstrukcji kadłuba, specyfikacje statku i miejsce zastosowania. Z punktu widzenia lekkości kadłuba, cienkie płyty są zwykle używane w jak największym stopniu, należy jednak wziąć pod uwagę głębokość korozji płyty podczas użytkowania. Powszechnie stosowane płyty to cienkie płyty powyżej 1,6 mm i grube płyty powyżej 30 mm. W celu ograniczenia spawania, 2.0Często stosuje się płyty aluminiowe o szerokości m, a duże statki używają płyt aluminiowych o szerokości 2,5 m. Długość wynosi zazwyczaj 6 m. Zgodnie z umową stoczniową stosowane są również pewne specjalne specyfikacje płyt. Dla antypoślizgu, w talii zastosowano wzorzyste płyty.
Aplikacja | Stop | Typ produktu |
Poszycie burt i dna statków; | 5083,5086,5456,5052 | Talerze, profile |
Keels; | 5083 | Płyta |
Żeberka; | 5083 | Profile, Płyty |
Żeberka, grodzie; | 5083,6061 | Płyta |
Podstawy silnika; | 5083 | Płyta |
Pokłady; | 5052,5083,5086,5456,5454,7039 | Płyta, profile |
Pomieszczenia sterownicze; | 5083,6N01.5052 | Płyta, profile |
Mury obronne; | 5083 | Płyta, profile |
Kominy; | 5083,5052 | Płyta |
Poszycie górne i boczne statków offshore; | 3003,3004,5052 | Płyta |
Iluminatory; | 5052,5083,6063,AC7A | Profile, odlewy |
Trapy; | 5052,5083,6063,6061 | Profile |
Maszty; | 5052,5083,6063,6061 | Rury, pręty, profile |
Materiały konstrukcyjne statków offshore; | 6063,6061,7003 | Profile |
Silniki i inne części statków; | AC4A,AC4C,AC4CH,AC8A | Odlewy |
Stan stopów aluminium wskazuje na sposób obróbki materiału, struktura wewnętrzna i właściwości mechaniczne. Ogólnie, inżynierowie używają materiałów w różnych stanach w zależności od różnych zastosowań. The 5000 stopy szeregowe stosowane w konstrukcjach kadłuba wykorzystują stany O i H, oraz 6000 Stopy serii użyj stanu T. Szczegóły stanu H 5000 stopy serii i kody stanowe 6000 stopy serii i stopy odlewnicze serii AC wymienione w japońskiej normie JIS przedstawiono w poniższej tabeli.
Hartować | Definicja i treść |
H111
H112 H116 H14 H311 H32 H321 H323 H34 H343 |
Po wyżarzeniu, obróbka na zimno (rolowanie lub prostowanie) jest wykonywane Stan pierwotny po wytłaczaniu lub walcowaniu na gorąco, ale istnieją wymagania dotyczące właściwości mechanicznych materiału, i wymagane są eksperymenty dotyczące właściwości mechanicznych Obróbka na zimno i wyżarzanie w niskiej temperaturze w celu poprawy odporności materiału na korozję nawarstwiającą. Wytrzymałość na rozciąganie mieści się pomiędzy stanem O i stanem H18 (1/2 stan ciężki) H31 plus mały stan obróbki na zimno Wytrzymałość na rozciąganie mieści się pomiędzy stanem O i stanem H34 (po obróbce na zimno, wykonywane jest leczenie stabilizacyjne. 1/4 stan ciężki) H32 plus mały stan obróbki na zimno Specjalny stan przetwarzania, poprawiona odporność H32 na pękanie korozyjne naprężeniowe (1/4 stan ciężki) Wytrzymałość na rozciąganie mieści się pomiędzy stanem O i stanem H38 (po obróbce na zimno, wykonywane jest leczenie stabilizacyjne. 1/2 stan ciężki) Specjalny stan przetwarzania, poprawiona odporność H34 na pękanie korozyjne naprężeniowe (1/2 stan ciężki) |
Hartować | Definicja i treść |
T1
T4 T5 T6 T61 |
Po obróbce na gorąco i chłodzeniu w wysokiej temperaturze, naturalny stan starzenia jest odpowiedni dla materiałów wytłaczanych na gorąco, które nie są poddawane obróbce na zimno, lub produkty, na które nominalne właściwości mechaniczne w niewielkim stopniu wpływają obróbka na zimno, taka jak prostowanie. Po leczeniu roztworem, naturalny stan starzenia. Ma zastosowanie do produktów, które nie są poddawane obróbce na zimno po obróbce przesycającej, lub produkty, na które nominalne właściwości mechaniczne w niewielkim stopniu wpływają prostowanie na zimno. Po obróbce na gorąco w wysokiej temperaturze, sztuczny stan starzenia jest odpowiedni dla produktów, które nie są poddawane obróbce na zimno po formowaniu w wysokiej temperaturze. Lub produkty, na które nominalne właściwości mechaniczne w niewielkim stopniu wpływają prostowanie na zimno. Po leczeniu roztworem, sztuczny stan awarii. Ma zastosowanie do produktów, które nie są poddawane obróbce na zimno po obróbce przesycającej, lub produkty, na które nominalne właściwości mechaniczne w niewielkim stopniu wpływają prostowanie i inne operacje. Poddane obróbce gorącą wodą T6, nadaje się do odlewów. |
Szczotkowana płyta aluminiowa to płaski kawałek materiału aluminiowego, który został poddany obróbce w procesie szczotkowania w celu uzyskania jednolitego, jednokierunkowa tekstura na jego powierzchni.
Blacha aluminiowa klasy lotniczej to stop, który został poddany specjalnej obróbce, takiej jak utlenianie w wysokiej temperaturze, i może wytrzymać tysiące stopni wysokiej temperatury lub silnego uderzenia.
Pojemniki z folii aluminiowej wykonane z folii aluminiowej mogą być przetwarzane w różne kształty, wspólne stopy są 8011, 3003, 3004, 5052 folia aluminiowa.
Jako jeden z głównych producentów kół aluminiowych na rynku chińskim, nasze aluminiowe koła są wykonane z najlepszych surowców i maszyn, główne produkty to 1000 seria, 3000 seria, 5000 serii i 8000 seria, z wydajnością większą niż 5000 ton/miesiąc
3004 Blacha aluminiowa jest stopem aluminium o średniej wytrzymałości z manganem i magnezem jako głównymi pierwiastkami stopowymi. Jego wytrzymałość jest wyższa niż 3003 Blacha aluminiowa, ale ciągliwość jest niższa.
Kompozytowa folia aluminiowa to materiał funkcjonalny składający się z folii aluminiowej i innych materiałów. Ma różne właściwości, takie jak przeciwutleniacz, wytrzymałość cieplna, odporność na korozję, i izolacji cieplnej
Nr 52, Ulica Dongming, Zhengzhou •, Henan •, Chiny
Henan Huawei Aluminium Co, Ltd, Jeden z największych dostawców aluminium w Chinach Henan,Powstała w 2001 roku i mamy bogate doświadczenie w imporcie i eksporcie oraz wysokiej jakości produkty aluminiowe
Pon – Sob, 8AM - 5PM
Niedziela: Zamknięty
Nr 52, Ulica Dongming, Zhengzhou •, Henan •, Chiny
© Prawo autorskie © 2023 Henan Huawei Aluminium Co, Ltd
ostatnie komentarze
Szanowny Panie, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99,50% MIN) ROZMIAR:450 X32X6MM. TWÓJ JEDEN 570 EN-AW 1050 A, ILOŚĆ=3400KG
Cześć, Czy byłbyś tak miły, aby zaoferować przedmiot w następujący sposób: Cewka 0,6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
Cześć, Czy możesz mi zaoferować płyty aluminiowe?? Aktycznie potrzebuję: 110mm x 1700mm x 1700mm 5083 H111 - 21 pcs Next year planed is 177 Komputerów
Świetny artykuł. Byłem zachwycony, że wyszukałem ten artykuł. Wielu osobom wydaje się, że mają rzetelną wiedzę na ten temat, ale często tak nie jest. Stąd też moje miłe zaskoczenie. Jestem pod wrażeniem. Zdecydowanie będę rekomendował to miejsce i częściej wpadał, aby zobaczyć nowe rzeczy.
wymóg taśmy aluminiowej