5454 chapa de alumínio

Introdução de 5454 chapa de alumínio

5454 folha de alumínio é uma folha de alumínio com forte capacidade antiferrugem e pertence ao 5000 série de liga de alumínio-magnésio. 5454 a folha de alumínio também é uma liga não tratável termicamente e pode ser reforçada por trabalho a frio. Sua força é 20% superior à resistência média 5052 chapa de alumínio.

Alumínio 5454 tem muito boa resistência à corrosão, em particular à água do mar e às condições ambientais gerais. A força é média a alta e semelhante à do aliado 5754 com boa resistência na faixa de temperatura 65 para 170 graus centígrados. Possui alta resistência à fadiga.

5454 liga de alumínio tem excelentes propriedades antiferrugem. Portanto, muitas vezes vemos 5454 folhas de alumínio em ambientes com altos requisitos antiferrugem, como oleodutos de instalações marítimas, carrocerias de tanques de alumínio, rodas de automóvel, etc.

Huawei Alumínio 5454 especificações de folha de alumínio

Composição química de 5454 chapa de alumínio

Alumínio (Al): O componente principal, constituindo a maior parte da liga.

Magnésio (Mg): Fornece força e aumenta a resistência à corrosão.

Cromo (Cr): Contribui para melhorar a resistência à corrosão, especialmente em ambientes marinhos.

Manganês (Mn): Um elemento de liga menor que ajuda na resistência e trabalhabilidade.

Ferro (Fe), Silício (E), Cobre (Com), e outros oligoelementos: Presente em pequenas quantidades, eles podem afetar as propriedades da liga, mas não são constituintes principais.

5454 propriedades físicas da liga de alumínio

Nome equivalente da liga

Liga de alumínio 5454 corresponde às seguintes designações e especificações padrão (não diretamente equivalente): A5454, ISO Al Mg3MN e Al 2,7Mg 0,8Mn Cr.

As seguintes especificações cobrem alumínio 5454

• ASTM B209
• ASTM B221
• ASTM B234
• ASTM B241
• ASTM B404
• ASTM B547
• ASTM B548
• QQ A-200/6
• QQ A250/10
• SAE J454
• EUA A95454

Temperamentos de 5454 alumínio

Os estados mais comuns de 5454 alumínio são:

Ó – suave

H111 – O processo de conformação produz algum endurecimento por trabalho, mas não na extensão necessária para o revenido H11.

H22 – Trabalho endurecido por laminação, então recozido a um quarto de dureza.

H32 – Trabalho endurecido por laminação e depois estabilizado até um quarto da dureza por tratamento térmico a baixa temperatura.

5454 H22/H32 Propriedades mecânicas à temperatura ambiente

Propriedade	Valor
Provar força	180 meu MPa
Resistência à tração	250 – 305 Mpa
Dureza Brinell	74 HB

Características de 5454 chapa de alumínio

5454 a folha de alumínio oferece uma gama de propriedades favoráveis:

Resistência à corrosão: Uma de suas principais características é sua excepcional resistência à corrosão, tornando-o adequado para aplicações marítimas.

Força: 5454 o alumínio tem boa resistência, embora não seja tratável termicamente como algumas outras ligas. Sua resistência pode ser melhorada através do trabalho a frio.

Soldabilidade: Esta liga é altamente soldável, tornando-o adequado para vários processos de fabricação. Pode ser facilmente soldado usando técnicas comuns, como soldagem MIG e TIG.

Formabilidade: 5454 o alumínio pode ser facilmente formado e moldado, tornando-o versátil para diferentes processos de fabricação.

Usinabilidade: Embora não seja tão fácil de usinar como algumas outras ligas de alumínio, ainda pode ser usinado usando ferramentas e técnicas apropriadas.

Aplicações de 5454 chapa de alumínio

5454 folha de alumínio encontra aplicações em vários setores, incluindo:

Indústria Marítima: Devido à sua excelente resistência à corrosão, é comumente usado na construção de cascos de barcos, estruturas do navio, e outros componentes marinhos.

Indústria Automotiva: Esta liga é utilizada na fabricação de painéis de veículos, como painéis internos e externos, painéis de piso, e tanques de combustível automotivo.

Vasos de Pressão: É adequado para a fabricação de vasos de pressão e tanques de armazenamento que exigem resistência à corrosão e integridade estrutural.

Transporte: 5454 alumínio é usado na construção de reboques, carrocerias de caminhões, e outros equipamentos de transporte.

Fabricação geral de chapas metálicas: Também é utilizado em várias aplicações gerais de chapa metálica onde são necessárias resistência à corrosão e resistência moderada..

5454 aplicações típicas de chapa/placa de alumínio

5454-Placa de alumínio O para material de carroceria de caminhão tanque

A carroceria de um caminhão tanque é composta por braçolas, placas anti-ondas, bocas de tanques e outras peças. Atualmente, os materiais de tanque comumente usados ​​no mercado incluem aço carbono, aço inoxidável, e materiais de liga de alumínio. Com o desenvolvimento de peso leve, tira de aço de alumínio virou mania. , a proporção de ligas de alumínio em caminhões-tanque está aumentando cada vez mais.

O comprimento das placas de alumínio comumente usadas para caminhões-tanque no mercado é geralmente menor que 12.5 Metros, a largura é menor que 2.2 Metros, e as espessuras comuns são geralmente 5, 6, 7, e 8 milímetros. Uma carroceria completa de caminhão-tanque geralmente requer 4-6 placas de alumínio a serem soldadas.

O material do tanque geralmente é feito de 5454 placa de alumínio, 5083 chapa de alumínio, etc. O estado O é mais suave, e a partição (placa à prova de ondas) parte é feita de estado 5083-O. 5454 a placa de alumínio é um típico alumínio à prova de ferrugem e tem alta resistência, sobre 20% mais alto que 5052 chapa de alumínio.

Os caminhões-tanque de liga de alumínio podem não apenas reduzir significativamente o peso do veículo e melhorar a eficiência do transporte, mas também têm uma longa vida útil e são mais ecológicos e seguros. Ao longo de todo o ciclo de vida, caminhões-tanque de liga de alumínio geram lucros gerais mais elevados do que os caminhões-tanque tradicionais de aço carbono.

5454 placa de alumínio marinho

5454 placas de alumínio marinho são usadas principalmente para peças estruturais de navios, vasos de pressão internos, tubos e outras peças, como lanchas, iates, barcos de pesca, grandes navios de carga, etc. o 5454 as placas de navio necessárias para diferentes peças estruturais do navio também estão em estados diferentes.

A Huawei Aluminum é especializada na produção de 5454 placas de alumínio marinho. Deixe as informações de sua demanda e faremos sob medida 5454 placas de alumínio marinho adequadas para você com base nas condições reais de uso.

5454 placa de alumínio marinho é usada principalmente para peças estruturais do casco, vasos de pressão e tubulações. É uma placa de alumínio com alta resistência, resistência à corrosão e boa soldabilidade especialmente desenvolvida pela Huawei Aluminium para a estrutura interna de navios.

O que podemos fornecer

• Folha/placa de alumínio
• Bobina de alumínio
• Tira de alumínio
• Folha de alumínio
• Círculo de alumínio

Por que escolher o alumínio Huawei

Huawei Alumínio é um profissional 5454 fornecedor de folha de alumínio. Existem suas cinco vantagens:

• 1. O laminador a frio de seis alturas pode produzir 5454 folha larga de alumínio com padrão plano e acabamento elegante.
• 2. A linha de produção “1+1” fornece uma base sólida para a produção em larga escala de 5454 folhas de alumínio e garante ainda o bom desempenho de 5454 chapas de alumínio.
• 3. A tecnologia de purificação combinada de vários estágios de derretimento e garante que a pureza do derretimento atinja o nível da aviação. Fornece garantia de fundição de lingotes para a produção de chapas de alumínio de alta qualidade.
• 4. Huawei 5454 folha/placa de alumínio está disponível para diferentes métodos de soldagem, como TIG, EU, FSW, EMS,etc.
• 5. Pode fornecer folhas largas de alumínio para petroleiros
• 6. A largura da folha de alumínio pode chegar a 3.800 mm e a largura da bobina de alumínio pode chegar a 2.650 mm. Seu comprimento é 2.000-27.000 mm. A folha larga de alumínio pode reduzir a costura de soldagem, aumentando assim a resistência do metal base e a resistência à corrosão.