ค้นพบแผ่นอะลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงสำหรับถังเก็บ LNG ที่ออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิเยือกแข็ง, ความแข็งแกร่งที่ดีเยี่ยม, ความต้านทานการกัดกร่อน, และความน่าเชื่อถือในระยะยาว.
ในขณะที่โลกหมุนไปสู่แหล่งพลังงานที่สะอาดขึ้น, ก๊าซธรรมชาติเหลว (lng) ได้กลายเป็นเชื้อเพลิงแห่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ. การขนส่งที่มีประสิทธิภาพข้ามมหาสมุทรได้ปฏิวัติตลาดพลังงานทั่วโลก.
อย่างไรก็ตาม, การควบคุมพลังของ LNG ถือเป็นความท้าทายทางวิศวกรรมที่ลึกซึ้ง: ต้องจัดเก็บและขนส่งที่อุณหภูมิหนาวถึงกระดูก -162°C (-260°ฉ). ที่อุณหภูมิแช่แข็งเช่นนี้, วัสดุธรรมดาจะเปราะเหมือนแก้ว.
นี่คือจุดที่วิทยาศาสตร์ของวัสดุขั้นสูงเป็นศูนย์กลาง, และวัสดุหนึ่ง, โดยเฉพาะ, ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นแชมป์ไครโอเจนิกส์: อลูมิเนียม.
คู่มือเชิงลึกนี้จะสำรวจโลกแห่ง แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG. เราจะค้นพบว่าทำไมอลูมิเนียมอัลลอยด์, โดยเฉพาะซีรีย์ 5xxx, ไม่เพียงแต่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังเหนือกว่าสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้องการนี้อีกด้วย.
เราจะเจาะลึกคุณสมบัติที่สำคัญที่ทำให้พวกมันเจริญเติบโตได้ในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด, เปรียบเทียบกับวัสดุอื่น, และหารือเกี่ยวกับบทบาทสำคัญของซัพพลายเออร์ชั้นนำในการรับรองความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของโครงสร้างขนาดใหญ่เหล่านี้.
หลังจากที่อ่าน, คุณจะมีความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์, วิศวกรรม, และการจัดหาเบื้องหลังหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในห่วงโซ่อุปทาน LNG.

แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG
เพื่อทำความเข้าใจว่าเหตุใดการเลือกวัสดุจึงมีความสำคัญมาก, ก่อนอื่นเราต้องเข้าใจสภาพแวดล้อมภายในถัง LNG ก่อน. ก๊าซธรรมชาติ, มีเทนเป็นหลัก, เย็นลงถึง -162°C, ลดปริมาตรลงโดย 600 ครั้งแล้วทำให้มันชัดเจน, ของเหลวที่สามารถขนส่งได้. ความเย็นจัดนี้เป็นศัตรูหลักสำหรับวัสดุโครงสร้างใดๆ.
โลหะโครงสร้างที่พบมากที่สุด, เหมือนเหล็กกล้าคาร์บอน, ประสบปรากฏการณ์ที่เรียกว่า การเปลี่ยนผ่านแบบเหนียวเป็นเปราะ. ที่อุณหภูมิแวดล้อม, โลหะเหล่านี้มีความเหนียว—สามารถโค้งงอได้, เบี้ยว, และดูดซับแรงกระแทกได้โดยไม่แตกหัก.
อย่างไรก็ตาม, ขณะที่อุณหภูมิลดลง, โครงสร้างอะตอมของพวกมันสูญเสียความสามารถในการรับความเครียด, และพวกมันอาจแตกสลายทันทีเมื่อบรรทุกของหนัก, นำไปสู่ความล้มเหลวอย่างร้ายแรง. ถัง LNG ที่สร้างขึ้นจากวัสดุที่ไม่ถูกต้องไม่ได้เป็นเพียงความเสี่ยงเท่านั้น; มันเป็นความหายนะแน่นอน.
เพราะเหตุนี้, วัสดุใด ๆ ที่กำหนดไว้สำหรับการให้บริการด้วยความเย็นจัดจะต้องมีลักษณะที่ไม่สามารถต่อรองได้: มันจะต้องคงความเหนียวและเหนียวได้แม้ว่าจะอยู่ภายใต้ความเย็นจัดก็ตาม.
ข้อกำหนดพื้นฐานนี้จะจำกัดขอบเขตของผู้สมัครที่มีศักยภาพให้แคบลงในทันที, ปูทางไปสู่โลหะผสมพิเศษเพื่อแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์.
อลูมิเนียมอัลลอยด์จากซีรีส์ 5xxx เป็นรากฐานสำคัญของวิศวกรรมไครโอเจนิก เนื่องจากทนทานต่อการเปลี่ยนผ่านแบบเหนียวไปเป็นเปราะ.
ต่างจากโลหะเหล็ก, ลูกบาศก์ที่อยู่ตรงกลางใบหน้า (เอฟซีซี) โครงสร้างผลึกของอลูมิเนียมจะไม่เปราะที่อุณหภูมิต่ำ. อันที่จริง, คุณสมบัติของมันมักจะดีขึ้น.
ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดคุณลักษณะสำคัญที่ทำให้ แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG ทางเลือกที่ยอดเยี่ยม:

5083 แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG
ในขณะที่หลาย 5อะลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ xxx เหมาะสำหรับการใช้งานแบบไครโอเจนิกส์, สิ่งหนึ่งได้กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการใช้งาน LNG อย่างไม่มีปัญหา: อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083.
องค์ประกอบการผสมหลักของโลหะผสมนี้คือแมกนีเซียม (โดยทั่วไป 4.0-4.9%), ด้วยการควบคุมปริมาณแมงกานีสและโครเมียม. โดยทั่วไปจะใช้ในอุณหภูมิ H221 หรือ H116 สำหรับการต่อเรือและการใช้งานภาชนะรับความดัน.
เคมีเฉพาะและการแปรรูปของ 5083 ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งสูงสุด, ความต้านทานการกัดกร่อน, และเชื่อมได้.
เมื่อออกแบบถัง LNG, วิศวกรพึ่งพาประสิทธิภาพที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างดีของ 5083 ที่อุณหภูมิแช่แข็ง.
คุณสมบัติของอะลูมิเนียม 5083 ที่ Ambient เทียบกับ. อุณหภูมิไครโอเจนิกส์
| ทรัพย์สิน | อุณหภูมิโดยรอบ. (~25°ซ / 77°ฉ) | อุณหภูมิไครโอเจนิกส์. (-162องศาเซลเซียส / -260°ฉ) | ความสำคัญสำหรับถัง LNG |
| ความต้านทานแรงดึงสูงสุด | ~317 เมกะปาสคาล (46 ksi) | ~455 เมกะปาสคาล (66 ksi) | แข็งแกร่งขึ้น: ความสามารถของวัสดุในการต้านทานการถูกดึงออกจากกันจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงเย็น. |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ~228 เมกะปาสคาล (33 ksi) | ~262 เมกะปาสคาล (38 ksi) | ความต้านทานต่อการเสียรูปที่สูงขึ้น: จุดที่วัสดุเริ่มเปลี่ยนรูปถาวรจะถูกยกขึ้น. |
| การยืดตัว (% ใน 50 มม) | ~16% | ~25% | เหนียวมากขึ้น: วัสดุสามารถยืดตัวได้มากขึ้นก่อนที่จะแตกหัก, คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ. |
| ความเหนียวแตกหัก | สูง | สูงมาก | ต้านทานการแพร่กระจายของรอยแตก: ความสามารถในการต้านทานการเจริญเติบโตของตำหนิหรือรอยแตกร้าวได้ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ. |
นอกจากนี้, การเชื่อมของ 5083 จานเป็นกระบวนการที่เข้าใจกันดี, กับ อลูมิเนียม 5183 เป็นลวดเติมที่แนะนำ.
เพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมมีคุณสมบัติที่เข้ากันได้และแข็งแรงเกือบเท่ากับโลหะฐาน, รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างของถังทั้งหมด.
เพื่อชื่นชมคุณประโยชน์ของการใช้ แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG, การเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลัก, 9% นิกเกิลสตีล, เป็นสิ่งจำเป็น.
สแตนเลส (เช่น 304L) ยังใช้ในการใช้งานแช่แข็งขนาดเล็กหรือเฉพาะทางอีกด้วย.
ตารางเปรียบเทียบ: อลูมิเนียม 5083 เทียบกับ. 9% นิกเกิลสตีล
| คุณสมบัติ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ 5083 | 9% นิกเกิลสตีล | การวิเคราะห์ & ผลกระทบ |
| ความหนาแน่น | ~2,660 กก./ลบ.ม. ³ | ~7,850 กก./ลบ.ม. ³ | ข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับอลูมิเนียม: เกือบ 3 เบากว่าครั้ง, นำไปสู่การประหยัดมหาศาลในการขนส่ง, การจัดการ, ต้นทุนรากฐาน, และเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของเรือ. |
| การเปลี่ยนผ่านแบบเหนียว-เปราะ | ไม่มี. คงความเหนียวและเหนียวที่อุณหภูมิแช่แข็งทั้งหมด. | ไม่มี. ผสมนิกเกิลเป็นพิเศษเพื่อยับยั้งการเปลี่ยนแปลง. | ทั้งสองมีความเหมาะสม: วัสดุทั้งสองมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดพื้นฐานด้านความปลอดภัยด้วยความเย็นเยือกแข็ง, แต่ธรรมชาติของอะลูมิเนียมกลับให้ความมั่นใจ. |
| ความสามารถในการเชื่อม | ยอดเยี่ยม. ไม่จำเป็นต้องทำความร้อนล่วงหน้า. อัตราการสะสมสูงเป็นไปได้. | ดี, แต่ซับซ้อนกว่า. มักต้องมีการทำความร้อนก่อนและหลังการเชื่อม (ปล). | ข้อได้เปรียบสำหรับอลูมิเนียม: กระบวนการผลิตที่รวดเร็วและประหยัดยิ่งขึ้น. ขั้นตอนที่ง่ายกว่าช่วยลดความเสี่ยงของข้อบกพร่องในการเชื่อมและลดต้นทุนค่าแรง. |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ยอดเยี่ยม, โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมทางทะเล. | ดี, แต่อาจเกิดสนิมได้ง่ายหากสารเคลือบเสียหาย. | ข้อได้เปรียบสำหรับอลูมิเนียม: ลดต้นทุนการบำรุงรักษาระยะยาวและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบการเคลือบที่ซับซ้อนและมีราคาแพง. |
| ต้นทุนวัสดุ | โดยทั่วไปต้นทุนต่อกิโลกรัมจะสูงขึ้น. | โดยทั่วไปต้นทุนต่อกิโลกรัมจะถูกกว่า. | ข้อได้เปรียบสำหรับเหล็ก (ล่วงหน้า): ต้นทุนวัตถุดิบของเหล็กลดลง. |
| ต้นทุนโครงการโดยรวม | มักจะลดลงเนื่องจากความเร็วในการผลิตและการลดน้ำหนัก. | สามารถสูงขึ้นได้เนื่องจากการเชื่อมที่ซับซ้อนและการก่อสร้างที่หนักกว่า. | ข้อได้เปรียบสำหรับอลูมิเนียม (วงจรชีวิต): เมื่อแยกตัวประกอบแรงงาน, ขนส่ง, พื้นฐาน, และการบำรุงรักษา, อลูมิเนียมมักกลายเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่า. |
ในขณะที่ 9% นิกเกิลสตีลเป็นวัสดุที่ได้รับการพิสูจน์และเชื่อถือได้, ข้อดีของอะลูมิเนียมในด้านน้ำหนักและการผลิตมักทำให้อะลูมิเนียมเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจยิ่งขึ้น, โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ให้บริการ LNG ขนาดใหญ่และการจัดเก็บบนบกบางประเภทที่ความเร็วการก่อสร้างและต้นทุนตลอดอายุการใช้งานเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง.

แผ่นอะลูมิเนียมบรรจุหีบห่อของ Huawei
ประโยชน์ทางทฤษฎีของอะลูมิเนียมจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อวัสดุนั้นไม่มีตำหนิเท่านั้น. หนึ่ง แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG ไม่ใช่สินค้าที่มีจำหน่ายทั่วไป; เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมขั้นสูงซึ่งต้องเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดเป็นพิเศษ. นี่คือจุดที่การเลือกซัพพลายเออร์มีความสำคัญพอๆ กับการเลือกใช้วัสดุ.
ซัพพลายเออร์ชั้นนำระดับโลกเช่น เหอหนาน หัวเว่ย อลูมิเนียม บจก., จํากัด. (ฮวาลู) เชี่ยวชาญในการผลิตคุณภาพสูง, รูปแบบขนาดใหญ่ 5083 แผ่นที่จำเป็นสำหรับโครงการเหล่านี้. การจัดหาจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงให้การรับประกันหลายชั้น:
การเป็นพันธมิตรกับซัพพลายเออร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วถือเป็นกลยุทธ์การลดความเสี่ยงที่สำคัญ, ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุพื้นฐานของโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของคุณมีความน่าเชื่อถือ, ได้รับการรับรอง, และเหมาะสมกับจุดประสงค์.
ไตรมาสที่ 1: อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับถัง LNG คืออะไร?
โลหะผสมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ อลูมิเนียม 5083, โดยทั่วไปจะอยู่ในอารมณ์ H221 หรือ H116. การผสมผสานที่สมดุลของความแข็งแกร่งสูง, ความเหนียวจากการแช่แข็งที่ยอดเยี่ยม, และความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมทำให้ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม.
ไตรมาสที่ 2: แผ่นอลูมิเนียมที่ใช้ในถังเก็บ LNG มีความหนาแค่ไหน?
ความหนาจะแตกต่างกันไปตามขนาดของถัง, แรงกดดันในการออกแบบ, และสถานที่ตั้ง (เช่น., แผ่นด้านล่างหนากว่าแผ่นบน). ความหนาอาจมีตั้งแต่บางเพียง 6 มม. สำหรับส่วนประกอบบางอย่าง ไปจนถึงมากกว่า 100 มม. สำหรับส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่ในถังบนบกหรือวงแหวนเส้นศูนย์สูตรของถังเรือทรงกลม.
Q3: อลูมิเนียมไวต่อการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำมากของ LNG หรือไม่?
เลขที่, นี่คือหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของมัน. แตกต่างจากโลหะอื่นๆ มากมาย, อลูมิเนียมและโลหะผสมไม่มีอุณหภูมิการเปลี่ยนจากความเหนียวไปเป็นความเปราะ. พวกเขายังคงเหนียวและเหนียว, ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นจริงๆ, ที่อุณหภูมิ LNG, ทำให้มีความทนทานต่อการแตกหักแบบเปราะได้สูง.
Q4: ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้นของอลูมิเนียมไม่ได้ทำให้มีราคาแพงกว่าเหล็กหรือไม่?
ในขณะที่ต้นทุนต่อตันของอลูมิเนียมสูงกว่า 9% นิกเกิลสตีล, ต้นทุนการติดตั้งรวมของถังอะลูมิเนียมมักจะต่ำกว่า. เนื่องจากคุณต้องการมันน้อยลงตามน้ำหนัก (เนื่องจากมีความหนาแน่นน้อยกว่า), และกระบวนการผลิตก็เร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและใช้แรงงานน้อยลง (ไม่มีการทำความร้อนล่วงหน้า, การเชื่อมเร็วขึ้น). เมื่อคุณคำนึงถึงการขนส่งที่ลดลง, พื้นฐาน, และค่าบำรุงรักษาระยะยาว, ต้นทุนวงจรชีวิตของ แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG มีการแข่งขันสูง.
Q5: เหตุใดการเชื่อมจึงมีความสำคัญมากสำหรับถังอะลูมิเนียมเหล่านี้?
รอยเชื่อมเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้าง. ถังทั้งหมดจะต้องทำหน้าที่เป็นถังเดียว, ภาชนะป้องกันการรั่วซึมสามารถทนต่อความเค้นทางความร้อนและทางกลได้. ข้อบกพร่องใดๆ ในการเชื่อมอาจกลายเป็นจุดที่เสียหายได้. ดังนั้น, การใช้วัสดุฟิลเลอร์ที่ถูกต้อง (ชอบ 5183), จ้างช่างเชื่อมที่ผ่านการรับรอง, และการดำเนินการ 100% การตรวจสอบรอยเชื่อม (บ่อยครั้งด้วยการเอ็กซเรย์) เป็นแนวปฏิบัติมาตรฐานเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างทั้งหมด.
การจัดเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพถือเป็นรากฐานสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานสมัยใหม่ของเรา. วิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังเป็นข้อพิสูจน์ถึงความเฉลียวฉลาดของมนุษย์, และหัวใจคือการเลือกใช้วัสดุที่ได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ.
อลูมิเนียม, โดยเฉพาะอัลลอยด์ 5083, ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงข้อดีของมันอย่างชัดเจนในฐานะแชมป์เปี้ยนไครโอเจนิก. มีภูมิต้านทานต่อการแตกหักแบบเปราะโดยธรรมชาติ, บวกกับอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่น่าสนใจ, ความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า, และความต้านทานการกัดกร่อน, ทำให้เป็นโซลูชั่นที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและประหยัด.
ในขณะที่วัสดุอื่นสามารถทำงานได้, อะลูมิเนียมมักจะมีประสิทธิภาพมากกว่าและมีต้นทุนตลอดอายุการใช้งานที่ต่ำกว่า.
เนื่องจากความต้องการ LNG ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง, ความต้องการคุณภาพสูงก็เช่นกัน, วัสดุที่เชื่อถือได้. ตั้งแต่โรงรีดขนาดใหญ่ของซัพพลายเออร์ที่เชี่ยวชาญ เช่น Huawei Aluminium ไปจนถึงการเชื่อมขั้นสุดท้ายบนพื้นที่จัดเก็บขนาดมหึมา, การเดินทางของ แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเก็บ LNG เป็นเรื่องราวของความแม่นยำ, ความปลอดภัย, และความสามารถอันน่าทึ่งของวิทยาศาสตร์ในการกักเก็บพลังงานที่เย็นที่สุด.
5005 แผ่นอลูมิเนียมเป็นแผ่นอลูมิเนียมความแข็งแรงปานกลาง, ซึ่งสามารถเข้าถึงความแข็งแรงปานกลางและสูงโดยการทํางานเย็น, และมีรูปร่างที่ดี
เหมือนกับ 1050 แผ่นอลูมิเนียม, 1060 แผ่นอลูมิเนียมยังเป็นของ 1 ชุดแผ่นอลูมิเนียมบริสุทธิ์,นิยมใช้ในการเชื่อมต่อแบบอ่อนแบตเตอรี่ลิเธียม, บัสบาร์, ป้ายถนน, กองชาร์จ, ปะเก็นอลูมิเนียม, ตกแต่งผนังภายนอกอาคารป้าย,และอื่น ๆ.
สายอลูมิเนียมฟอยล์, หรือที่เรียกว่าอลูมิเนียมฟอยล์สำหรับสายเคเบิล, หมายถึงอลูมิเนียมฟอยล์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในการผลิตสายเคเบิลและสายไฟ.
แผ่นอลูมิเนียมอลูมิเนียม Huawei ถูกส่งออกไปยังกานาอย่างกว้างขวาง, กัวเตมาลา, บูร์กินาฟาโซ, อัลจีเรีย, โตโก, เคนย่า, ไนจีเรีย, แอฟริกาใต้, โมร็อกโกและประเทศในแอฟริกาอื่น ๆ; สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์, เยเมน, กาตาร์, คูเวต, อิหร่าน, จอร์แดน, ซาอุดิอาระเบียและประเทศในตะวันออกกลางอื่น ๆ.
คำแนะนำเชิงลึกเพื่อ 5083 แผ่นอลูมิเนียมทางทะเล - องค์ประกอบทางเคมี, ความแข็งแรงทางกล, ความต้านทานการกัดกร่อน, ประสิทธิภาพการเชื่อม, และการใช้งานทางทะเล.
แผ่นกระจกอลูมิเนียมอโนไดซ์ PVD เป็นกระบวนการที่ชั้นวัสดุบาง ๆ ถูกวางลงบนพื้นผิวของอลูมิเนียมผ่านกระบวนการสะสมสูญญากาศ.
ฉบับที่ 52, ถนนตงหมิง, เจิ้งโจว, เหอหนาน, จีน
เหอหนาน หัวเว่ย อลูมิเนียม บจก., จํากัด, หนึ่งในผู้จัดจําหน่ายอลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในจีนเหอหนาน,เราก่อตั้งขึ้นในปี 2544 และเรามีประสบการณ์มากมายในการนําเข้าและส่งออกและผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมคุณภาพสูง
จันทร์ – เสาร์, 8น. – 17.00 น.
วันอาทิตย์: ปิด
© ลิขสิทธิ์ © 2023 เหอหนานหัวเว่ยอลูมิเนียม จํากัด, จํากัด
ความคิดเห็นล่าสุด
ท่านที่รัก, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99.50% นาที) ขนาด:450 X32 X6 มม. หนึ่งของคุณ 570 TH-AW 1050 อา, QUANTITY=3400KG
สวัสดี, จะกรุณามอบสิ่งของดังนี้: คอยล์0,6x1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
สวัสดี, คุณสามารถให้ฉันแผ่นอลูมิเนียม? ตามหน้าที่ฉันต้องการ: 110มม. x 1700 มม. x 1700 มม 5083 เอช 111 - 21 pcs Next year planed is 177 พี ซี
บทความที่ดี. ฉันมีความยินดี, ฉันพบบทความนี้. หลายคนดูเหมือนจะ, ว่าพวกเขามีความรู้ที่ถูกต้องเกี่ยวกับเรื่องนี้, แต่บ่อยครั้งก็ไม่เป็นเช่นนั้น. ดังนั้นความประหลาดใจที่น่ายินดีของฉัน. ฉันประทับใจ. ฉันจะแนะนำที่นี่อย่างแน่นอนและกลับมาบ่อยขึ้น, เพื่อดูสิ่งใหม่ๆ.
ความต้องการของแถบอลูมิเนียม