7075 แผ่นอลูมิเนียมแผ่น

บทนำของ 7075 แผ่นเพลทอลูมิเนียม

7075 แผ่นอลูมิเนียมมีความแข็งแรงสูง, แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งสูง. เนื่องจากส่วนประกอบและกระบวนการผลิตที่ไม่เหมือนใคร, มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีเยี่ยม, ทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอ. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน, รถยนต์, ผลิตภัณฑ์ก่อสร้างและอิเล็กทรอนิกส์, ฯลฯ. สนาม.

7075 โลหะผสมอลูมิเนียมที่ Alcoa in 1943, โลหะผสม 7075 เป็นโลหะผสมมาตรฐานในชุดโลหะผสม 7xxx.

7075 อลูมิเนียมเป็นโลหะผสมอลูมิเนียมที่ผ่านการบำบัดความร้อนโดยมีสังกะสีเป็นองค์ประกอบหลักในการผสม, และยังเป็นโลหะผสมที่ผ่านการอบด้วยความร้อนที่แข็งแกร่งที่สุดอีกด้วย. เป็นรูปแบบปานกลางในการทำให้นิ่มเต็มที่, สภาพอบอ่อนและสามารถอบชุบด้วยความร้อนจนมีระดับความแข็งแรงเทียบเท่ากับโลหะผสมเหล็กหลายชนิด.

7075 องค์ประกอบของแผ่นอลูมิเนียม

แหล่งข้อมูล：https://www.alufoil.cn/7075-aluminum-sheet.html
7075 อลูมิเนียม, อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีสังกะสีเป็นองค์ประกอบการผสมหลัก，มันเป็นหนึ่งในโลหะผสมที่แข็งแกร่งที่สุดที่มีจำหน่ายในท้องตลาด, มีความแข็งแกร่งเทียบได้กับเหล็กหลายชนิด.

คุณสมบัติทางกายภาพทั่วไป

คุณสมบัติทางกลของ 7075 แผ่นอลูมิเนียม

เนื่องจาก 7075 แผ่นอลูมิเนียมอัตราส่วนที่ดีเยี่ยมสำหรับน้ำหนักต่อความแข็งแรง, สามารถใช้ในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความเค้นสูง.

เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานในส่วนประกอบเครื่องบินพาณิชย์ ตลอดจนอุปกรณ์การบินและอวกาศและการป้องกัน. 7075 แผ่นอลูมิเนียมมักจะเรียกว่า แผ่นอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน.

ความสามารถในการเชื่อมของโลหะนี้ต่ำ, แต่รูปแบบก็เยี่ยมมาก. เมื่อใช้การปลอม, จำเป็นต้องวางโลหะผสมไว้ในอุณหภูมิระหว่าง 700 และ 900 องศา F. หลังจากนั้น, ควรใช้การบำบัดด้วยความร้อนด้วยสารละลาย.

การเชื่อมทั่วไปด้วย 7075 ไม่แนะนำให้ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์. อย่างไรก็ตาม, คุณอาจได้รับผลลัพธ์ที่ดีเมื่อทำการเชื่อมโลหะผสมด้วยความต้านทาน. การเชื่อมอาร์คหรือแก๊สอาจลดความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติของโลหะผสมได้.

ลักษณะเฉพาะของ 7075 แผ่นอลูมิเนียม

• 7075 แผ่นอลูมิเนียมเป็นของ Al-Zn-Mg-Cu super duralumin, เนื่องจากมีปริมาณสังกะสีสูง, 7075 มีความแข็งแรงใกล้เคียงกับเหล็ก, จึงมีความทนทานต่อความเหนื่อยล้าได้ดีเยี่ยม, 7075 แผ่นอลูมิเนียมเป็นเรื่องปกติ อลูมิเนียมเกรดอากาศยาน
• 7075 แผ่นอลูมิเนียมง่ายต่อการกลึง, ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเครื่องบินทหาร.
• 7075 อลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถเสริมความแข็งแรงได้ด้วยการบำบัดความร้อนและเป็นโลหะผสมที่สามารถรักษาความร้อนได้แข็งแกร่งที่สุด.
• 7075-T6 ประกอบด้วย 1.6% ทองแดง, 2.5% แมกนีเซียมและ 5.6% สังกะสี. ผู้ผลิตเครื่องบินมักใช้เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างของเครื่องบิน. เนื่องจากมีปริมาณทองแดง, ความสามารถในการเชื่อมไม่ดี, แต่มีความสามารถในการแปรรูปได้ดี.
• หลังการรักษาสารละลาย, ความเป็นพลาสติกเป็นสิ่งที่ดี, และผลการเสริมสร้างความเข้มแข็งของการบำบัดความร้อนนั้นดีเป็นพิเศษ. มีความแข็งแรงสูงต่ำกว่า 150°C, โดยเฉพาะความแรงที่อุณหภูมิต่ำ.
• ประสิทธิภาพการเชื่อมไม่ดี, มีแนวโน้มที่จะเกิดความเครียดจากการกัดกร่อนจากการแตกร้าว. การเสื่อมสภาพแบบสองขั้นตอนสามารถปรับปรุงความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นของโลหะผสมได้.
• การเชื่อมทั่วไปถึง 7075 ไม่แนะนำให้ใช้แผ่นอลูมิเนียม. อย่างไรก็ตาม, ผลลัพธ์ที่ดีอาจได้รับเมื่อโลหะผสมเชื่อมต้านทาน.
• การเชื่อมอาร์คหรือแก๊สอาจลดความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติของโลหะผสมได้.
• ความเป็นพลาสติกในสถานะอบอ่อนและเพิ่งดับจะต่ำกว่า 2A12 ในสถานะเดียวกันเล็กน้อย, และดีกว่าของ 7A04 เล็กน้อย. ประสิทธิภาพการกัดกร่อนจากความเค้นดีกว่า 7A04.
• 7075 T651 ขึ้นชื่อว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในโลหะผสมอะลูมิเนียม. มีความแข็งแรงสูงและเหนือกว่าเหล็กเหนียวมาก. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทางกลที่ดีและปฏิกิริยาขั้วบวก, และเป็นโลหะผสมอลูมิเนียมการบินและอวกาศและการทหารทั่วไป.

7075 การใช้งานแผ่นแผ่นอลูมิเนียม

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

เนื่องจากประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมของ 7075 โลหะผสม, อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง, แปรรูปได้ดีเยี่ยม, ความต้านทานการกัดกร่อน, เป็นต้น, 7075 แผ่นอลูมิเนียมมักใช้ในด้านการบินและอวกาศ.

7075 อลูมิเนียมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับชิ้นส่วนทางลมของเครื่องจักรทั้งหมด, เช่นแผงปีกด้านนอกตอนบน, ลำแสงตามยาว, ซี่โครงปีก, ส่วนต่อขยาย, การยึดผนังกั้นลำตัว, ฯลฯ.

อุตสาหกรรมยานยนต์

7075 แผ่นอลูมิเนียมยังมีการใช้งานที่สำคัญในการผลิตรถยนต์อีกด้วย. สามารถใช้ในการผลิตส่วนประกอบรถแข่งสมรรถนะสูง เช่น โครงตัวถัง, โครงสร้างแชสซีส์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์สมรรถนะสูง, ช่วยปรับปรุงสมรรถนะของรถและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง.

อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงทำให้ 7075 อลูมิเนียมอัลลอยด์มีบทบาทสำคัญในการมีน้ำหนักเบาของรถยนต์.

7075 แผ่นอะลูมิเนียมถูกนำมาใช้ในปลอกแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla เพื่อให้ทนต่อแรงกระแทกและการกัดกร่อนได้ดีขึ้น

การประยุกต์ใช้ทางทะเล

7075 แผ่นอลูมิเนียมยังสามารถใช้ในการผลิตโครงสร้างทางวิศวกรรมทางทะเลได้, เช่น เรือ, แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง, ฯลฯ.

เนื่องจากทนทานต่อการกัดกร่อนและมีความแข็งแรงสูง, สามารถมั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานของชิ้นส่วนโครงสร้างทางวิศวกรรมทางทะเล. ตัวอย่างเช่น, ชิ้นส่วนโครงสร้างของแท่นขุดเจาะน้ำมันบางแห่งใช้ 7075 แผ่นอลูมิเนียม.

นอกเหนือจากช่องด้านบนแล้ว, 7075 แผ่นอลูมิเนียมยังสามารถใช้ในการผลิตอุปกรณ์กีฬาได้, วัสดุก่อสร้าง, อุปกรณ์ทางการแพทย์, ฯลฯ. ตัวอย่างเช่น, เฟรมจักรยานระดับไฮเอนด์และเฟรมอุปกรณ์ทางการแพทย์บางชนิดใช้ 7075 แผ่นอลูมิเนียมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์.

ทำไมถึงเลือกหัวเว่ย 7075 แผ่นอลูมิเนียมแผ่น

• หลังจากคลายเครียดแล้ว, เดอะ 7075 แผ่นอลูมิเนียมจะไม่ทำให้เสียรูปหรือบิดงอ. เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ, ทั้งหมด 7075 แผ่นอลูมิเนียมได้รับการทดสอบด้วยอัลตราโซนิกเพื่อป้องกันการมีรูทรายและสิ่งสกปรก.
• ดิ 7075 แผ่นอลูมิเนียมมีค่าการนำความร้อนสูง, ซึ่งสามารถลดระยะเวลาการขึ้นรูปและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้.
• 7075 แผ่นอลูมิเนียมมีคุณสมบัติทางกายภาพที่ดีเยี่ยม, ความสามารถในการแปรรูปและความต้านทานการกัดกร่อน. ความแข็งแรงของมันสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการรักษาความแข็งตัวตามอายุ.
• แม้จะอยู่ในวัยชราตามธรรมชาติก็ตาม, โลหะผสม 7xxx มีความแข็งแรงสูงและไวต่อการแตกร้าวน้อยกว่า.
• ด้วยการบำบัดด้วยสารละลายแข็ง, สามารถคืนความแข็งแรงของส่วนที่เชื่อมได้, จึงช่วยเพิ่มความแข็งแรงของการเชื่อม.
• อาศัยเทคโนโลยีการประมวลผลที่เป็นผู้ใหญ่, เราให้บริการลูกค้าด้วยราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดของ 7075 แผ่นอลูมิเนียม.

6061 แผ่นอลูมิเนียม VS 7075 แผ่นอลูมิเนียม

แผ่นอลูมิเนียมที่ได้รับความนิยมมากที่สุด 2 แผ่นสำหรับงานโครงสร้าง ได้แก่ 6061 และ 7075 แผ่นอลูมิเนียม, แต่พวกเขามีความแตกต่างมากมาย.

องค์ประกอบทางเคมี

6061 อลูมิเนียมมีปริมาณซิลิกอนสูงกว่า, ขณะ 7075 โลหะผสมมีปริมาณสังกะสีสูงกว่า. 7075 มีปริมาณแมกนีเซียมสูงกว่าเล็กน้อยและมีทองแดงมากกว่า.

คุณสมบัติทางกล

ทั้งคู่ 6061 แผ่นอลูมิเนียม และ 7075 แผ่นอลูมิเนียมสามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนได้. ความต้านทานแรงดึงของ 7075-T6 เกือบสองเท่าของ 6061-T6. แรงเฉือนของ 7075-T6 อยู่ที่ประมาณ 1.5 คูณด้วย 6061-T6.

ความสามารถในการเชื่อม

6061 สามารถบัดกรีได้, ขณะ 7075 โดยทั่วไปถือว่าไม่สามารถบัดกรีได้. สำหรับ 6061 อลูมิเนียม, จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อนและการรักษาความชราหลังจากการเชื่อมเพื่อคืนพื้นที่เชื่อมให้กลับสู่สถานะ T ดั้งเดิม. 7075 แตกง่ายหลังการเชื่อม.

ใช้

มีหลายสาขาการใช้งาน, แต่ส่วนของการใช้งานไม่เหมือนกัน. ตัวอย่างเช่น, ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ, 7075 มีแนวโน้มที่จะใช้กับเฟืองหรือก้านมากกว่า, ขณะ 6061 มีแนวโน้มที่จะใช้ในพื้นที่ที่อ่อนตัวได้มากกว่า.