Uçak Sınıfı Alüminyum

Uçak Sınıfı Alüminyum Nedir??

Uçak sınıfı alüminyum, süper yüksek mukavemetli deformasyon alüminyum alaşımıdır, Havacılık endüstrisinde yaygın olarak kullanılan. Sıradan alüminyum alaşımlarıyla karşılaştırıldığında, Uçaklarda kullanılan alüminyum alaşımlarının dayanıklılık gereksinimleri daha yüksektir, zorluk, tokluk, yorulma direnci ve plastisite. Uçak Sınıfı Alüminyum alaşımı iyi mekanik ve işleme özelliklerine sahiptir, ve yüksek mukavemete ve iyi tokluğa sahiptir 150 °C (veya daha yüksek), Uçak yapı malzemeleri için idealdir.

Uçak sınıfı alüminyum alaşımının en dikkat çekici özelliği, deformasyon ısıl işlemiyle mukavemetinin artırılabilmesidir.. Deformasyon ısıl işlemi, şekillendirme sürecini ve şekillendirme özelliklerini birleştirmek için plastik deformasyonun deformasyon güçlendirmesini ısıl işlem sırasındaki faz değişimi güçlendirmesiyle birleştiren kapsamlı bir işlemdir..

Uçak sınıfı alüminyumun plastik deformasyonu sırasında, kristaldeki kusurların yoğunluğu artar, ve bu kusurlar malzemedeki mikro yapının değişmesine yol açacaktır.. Aero-alüminyum alaşımının plastik deformasyonu sürecinde, dinamik iyileşme gibi kristal yapıdaki değişiklikler, dinamik yeniden kristalleşme, alt dinamik yeniden kristalleşme, statik yeniden kristalleşme, ve statik kurtarma gerçekleşecek. Bu kristal yapı değişiklikleri uygun şekilde kontrol edilirse, malzemenin mekanik özellikleri önemli ölçüde iyileştirilecek ve malzemenin kullanım ömrü artacaktır.

Uçak sınıfı alüminyuma hangi alaşımlar dahildir??

Seçtiğiniz alüminyum kalitesi, spesifik havacılık uygulamanıza bağlı olacaktır.. Havacılık ve uzay uygulamaları için alüminyum alaşımlarını değerlendirirken işlenebilirlik ve korozyon direnci dikkate alınması gereken önemli faktörlerden bazılarıdır..

2024-T3 Serisi

2024-T3 oluşur 4.5% bakır, 0.6% manganez ve 1.5% magnezyum. Bu, üst düzey, yüksek mukavemetli bir alüminyum alaşımdır ve yorulma direnciyle birleştirilmiştir., en yaygın uçak alaşımlarından biridir. Kaynak işlerinde iyi sonuç vermez ancak mükemmel bir yüzeye sahip olduğundan onarım işleri için iyi bir seçenektir. Isıl işlem görmez.

6061-T6 Serisi

6061-T6 oluşur 0.25% bakır, 0.6% silikon, 1.0% magnezyum ve 0.25% krom. Bu alaşım aynı zamanda iyi bir finişe sahiptir. Buna ek olarak, iyi korozyon direnci sunar ve kaynak için çok iyidir. Mukavemeti ve işlenebilirliği yumuşak çelikle karşılaştırılabilir. Isıl işlem görebilir.

3003-H14

3003 H14 alüminyum içerir 1.2% manganez ve en yaygın kullanılan alüminyum alaşımıdır. Ekstrüde edilebildiği için işlenmesi çok kolaydır, sert lehimli, işlenmiş ve kaynaklı. Isıl işleme tabi tutulmaz ancak soğuk işlemle daha fazla mukavemet geliştirilebilir..

5052-H32

5052-H32 oluşur 2.5% magnezyum ve 0.25% krom. Bu alaşım, ısıtılamayan alaşım serileri arasında en yüksek mukavemeti sunar ve soğuk işlemden daha yüksek mukavemet geliştirebilir. Aynı zamanda mükemmel yorulma mukavemetine sahiptir, Havacılık ve denizcilik amaçlarına uygun olmasını sağlayan korozyon direnci ve işlenebilirlik.

7075-T6 Serisi

7075-T6 oluşur 1.6% bakır, 2.5% magnezyum ve 5.6% çinko. Genellikle uçak üreticileri tarafından uçağın yapısını güçlendirmek amacıyla kullanılır.. Bakır içeriği nedeniyle kaynaklanabilirliği zayıftır ancak işlenebilirliği yüksektir.. Isıl işlem görebilir.

7075 Alüminyum alaşımı mükemmel mekanik özelliklerinin yanı sıra sünekliğiyle de bilinir., yüksek mukavemet, dayanıklılık ve yorulmaya karşı dayanıklılık. 7075 alüminyum sac levha Düşük alaşımlı paslanmaz çelik kaliteleriyle karşılaştırılabilecek kadar güçlüdür ve güvenilirliği onu İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana uçak endüstrisinin favorisi haline getirmiştir..

Son zamanlarda, daha yeni, daha yüksek performanslı alaşımlar geliştirildi ve geçildi 7075 bazı havacılık uygulamalarında en popüler seçenek olarak. Bir örnek: 2024, kimyası onu yüksek döngüsel yorulma direncinin endişe verici olduğu durumlar için ideal kılmaktadır.

Uçak endüstrisi için diğer popüler alaşımlar arasında şunlar bulunmaktadır: 6061, 6063, 2014, 5052, 7050, 7085 ve 7068.

Uçak endüstrisinde neden alüminyum kullanılıyor??

Alüminyumun havacılık ve uzay işletmeleri için vazgeçilmez olmasının en belirgin iki amacından daha önce bahsedilmişti.. En iyi güç/ağırlık oranına sahip metallerden biri olarak, havacılık endüstrisine olan ücreti ortada. Uçak gövdeleri, yıllar boyunca meydana gelen kalkış ve iniş streslerine dayanabilecek kadar sağlam ve dayanıklı olmalıdır.. Aynı zamanda, çelik çok ağırsa, bu, uçuşlar sırasında daha fazla yakıt tüketilmesini gerektirebilir. Bu, alüminyumun genellikle uçaklar için maksimum değere sahip güçlü arzu olduğu anlamına gelir.

Dayanıklılık ve ağırlık alüminyumun en iyi faydaları değildir; Uçak sınıfı alüminyumun bir diğer önemli faydası da korozyon direncidir. Bu bir uçağın sağlamlığı açısından önemli bir husustur. Uçaklar sürekli olarak doğa şartlarına sorun teşkil eder ve düzenli olarak aşırı iklim koşullarının keyfini çıkarırlar; Aşırı rakımlarda bulunan dondurucu sıcaklıklar ve her türlü yağışa tanıtım, kar ve yağmur fırtınalarını içerir. Alüminyum, çevresel korozyona direnme potansiyeliyle ünlüdür.

Dahası, alüminyum ayrıca son derece şekillendirilebilir. Bu uçak endüstrisi için bir nimettir, maksimum aerodinamik sağlamak için aşırı derecede hassasiyet gerektirir, Uçakta bulunabilecek tüm küçük bileşenlerden bahsetmiyorum bile. Alüminyumun imalat ve işleme kolaylığı, onu fırsat maddeleri karşısında fiyat tasarrufu sağladığı başka bir alan haline getiriyor.

Alüminyum estetik açıdan da hoştur; aynı zamanda bu maksimum kritik dikkat değildir, Hiç kimsenin görsel olarak çekici olmayan bir arabada uçmak istemeyeceğini düşünürsek sorun olmaz (muhtemelen Millennium Falcon'un en kullanışlı istisnası olarak).

Uçak endüstrisinde uçak sınıfı alüminyumun faydaları

• Hafif: Alüminyum hafif bir malzemedir, uçak tasarımı için çok önemli olan. Yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur, yük kapasitesini artırır, ve genel performansı artırır.
• Mukavemet: Hafif olmasına rağmen, alüminyum mükemmel güç-ağırlık oranı sunar, uçaklardaki yapısal bileşenler için ideal olmasını sağlar.
• Korozyon Direnci: Alüminyum havaya maruz kaldığında doğal olarak koruyucu bir oksit tabakası oluşturur, korozyona karşı korunmasına yardımcı olur. Bu, zorlu çevre koşullarına maruz kalan uçaklar için önemlidir..
• İletkenlik: Alüminyum iyi bir ısı ve elektrik iletkenidir, çeşitli uçak bileşenleri için faydalı olan, ısı eşanjörleri ve elektrik kabloları gibi.
• Dövülebilirlik: Alüminyum son derece dövülebilir, kolayca karmaşık şekillere dönüştürülmesine olanak tanır, uçak üretimi için önemli olan.
• geri dönüştürülebilirlik: Alüminyum özelliklerini kaybetmeden tamamen geri dönüştürülebilir, uçak üretimi için sürdürülebilir bir seçim haline geliyor.

Alüminyum alaşımlarının uçak endüstrisindeki uygulamaları

Tahmin ediliyor ki 80% Günümüzde uçaklardaki tüm metal içeriğinin tamamı alüminyumdur

Alüminyumun uzay gemilerinde gelecekteki kullanımı

Alüminyum uzay gemilerinde de kullanılıyor, alüminyumun benzersiz özelliklerinin daha da büyük önem taşıyacağı bir alan. Aslında, tüm uzay araçları öncelikle alüminyumdan yapılmıştır, kadar 90%. Alüminyum bileşenler yalnızca uzay araçları için değil aynı zamanda Skylab ve Uluslararası Uzay İstasyonu gibi uzay istasyonları için de uygundur.. Alüminyum-lityum alaşımıyla geliştirilmekte olan Orion uzay aracının, insanlı uzay araştırmaları alanında yeni ufuklar açması bekleniyor..