5083 H116 deniz sınıfı alüminyum levha, olağanüstü deniz suyu korozyon direnci sunar, yüksek mukavemet/ağırlık oranı, ve deniz ve açık deniz yapıları için mükemmel kaynaklanabilirlik.
5083 H116 denizcilik sınıfı alüminyum levha, tuzlu su yapısal uygulamaları için kesin malzeme olarak duruyor, Isıl işlem görmeyen alaşımlar arasında en yüksek mukavemet-ağırlık oranını olağanüstü korozyon direnci ve kriyojenik toklukla birleştirir.
Bu Al-Mg-Mn-Cr alaşımı, özel stabilizasyon ısıl işlemi sayesinde kaynaklanabilirliği ve tanecikler arası korozyona karşı garantili bağışıklığı korurken, 305-385 MPa nihai çekme mukavemeti sağlar..
H116 temperi özellikle yüksek magnezyumlu alüminyum alaşımlarının doğasında bulunan hassasiyete karşı hassasiyeti giderir, controlling β-phase (Al₈Mg₅) ayrık yağış, galvanik korozyon hücrelerini ortadan kaldıran sürekli olmayan morfolojiler.
Sonuç olarak, 5083 H116 şunu başarır 10,000 ASTM G85 tuz spreyinde çukurlaşma olmadan saatlerce maruz kalma, LNG muhafaza sistemlerinde -162°C'de gevrekleşme olmadan hizmet verir, ve Lloyd's Register'dan sınıflandırma kuruluşu sertifikalarına sahiptir, DNV GL, ABS, ve gövde inşaatı için Bureau Veritas, üst yapılar, ve basınçlı kaplar.
5083 H116 Deniz Sınıfı Alüminyum Levha
| Öğe | Şartname (ağırlıkça %) | Functional Role |
| Alüminyum (Al) | Denge (≥94.0%) | Temel matris; korozyon direnci |
| Magnezyum (Mg) | 4.0–4.9 | Birincil güçlendirme; katı çözelti sertleşmesi |
| Manganez (Mn) | 0.40–1.0 | Grain refinement; Al₆(Mn,Fe) dispersoid formation |
| Krom (cr) | 0.05–0.25 | Yeniden kristalleşme kontrolü; tane sınırı stabilizasyonu |
| Ütü (Fe) | ≤0,40 | Controlled impurity; Al₃Fe phase limitation |
| Silikon (Si) | ≤0,40 | Controlled impurity; Mg₂Si önleme |
| Çinko (çinko) | ≤0,25 | Limitation; galvanik korozyon önleme |
| Titanyum (Nın-nin) | 0.05–0,15 | Dökümde tane inceltme |
Çekme ve Akma Özellikleri (ASTM B928)
| Mülk | 5083-H116 | 5083-Ö | 5083-H321 |
| Üstün Çekme Dayanımı (Mpa) | 305–385 | 270–345 | 305–385 |
| Akma Dayanımı 0.2% (Mpa) | 215–305 | 115–200 | 215–305 |
| Uzama (%) | 10–16 | 16–22 | 10–16 |
| Elastik modülü (GPa) | 70.3 | 70.3 | 70.3 |
Kırılma ve Yorulma Performansı
| Mülk | Değer | Test yöntemi |
| Düzlem Şekil Değiştirme Kırılma Tokluğu (K_IC) | 35–45 MPa√m | ASTM E399 |
| Yorulma Mukavemeti (10⁷ cycles, R=0,1) | 110–130 MPa (düz) | ASTM E466 |
| Yorulma Mukavemeti (kaynaklı) | 70–90 MPa | ASTM E466 |
| Charpy V-Notch (boyuna) | 25–35 J | ASTM E23 |
Cryogenic Properties
Unlike ferrous materials, 5083 H116 Deniz Sınıfı Alüminyum Levha, süneklikten kırılganlığa geçiş göstermez. At -196°C (sıvı nitrojen sıcaklığı):
Bu özellikler -162°C'de çalışan LNG muhafaza membranı sistemlerine olanak sağlar, Maddi arızanın felaket boyutunda kargo salınımı riski taşıdığı yerler.
Bükme Testi 5083 H116 Alüminyum Levha
| Mülk | Değer | Uygulama Etkisi |
| Yoğunluk | 2.66 g/cm³ | 66% çelikten daha hafif; critical for stability |
| Erime aralığı | 574–638°C | Kaynak parametresi seçimi |
| Termal iletkenlik | 120 W/(m·K) 20°C'de | Motor bölmelerinde ısı dağılımı |
| Termal Genleşme katsayısı | 23.8×10⁻⁶/°C | Tasarım ödeneği: 2.4 100°C ΔT için mm/m |
| Elektiriksel iletkenlik | 29% IACS (Uluslararası Finans Kurumu) | Katodik koruma akım dağılımı |
| Özısı | 900 J/(kg·K) | Termal kütle hesaplamaları |
Üretim 5083 Alüminyum levha dikey doğrudan soğutma ile başlar (DC) 400–600 mm kalınlığında külçelerin dökümü. Kritik süreç parametreleri şunları içerir::
Tahıl İnceltme: Titanyum diborür (TiB₂) %0,01–0,05 Ti ve %0,005–0,01 B'de aşılama, ASTM 2–4 döküm tane boyutuna ulaşır (180–360 μm), sonraki termomekanik işlemlere kadar devam edecek döküm tanecik iriliğinin önlenmesi.
Cooling Control: 100–200°C/dk'da çevre ekstrakt ısısının metre başına 2,0–3,5 m³/dk su akış hızları, Nihai levha kalınlığı boyunca özellik farklılıkları yaratabilecek magnezyum makrosegregasyonunun önlenmesi.
Hydrogen Management: Gaz giderme hidrojen içeriğini azaltır <0.15 ml/100g Al, Korozyona neden olan ve yorulma mukavemetini azaltan gözenekliliğin ortadan kaldırılması.
Sıcak Haddeleme: 400–500°C'de parçalama haddelemesi azalır 600 6–12 mm ara ölçüye kadar mm döküm levhalar, achieving 95%+ kesinti. Bu aşama kristalografik dokuyu geliştirir (cube component) soğuk çalışmayla devam eden.
Soğuk Haddeleme: Nihai göstergeye kadar oda sıcaklığında `-85 azalma (1.5–150 mm) gücü yükselten iş sertleşmesine neden olan dislokasyonları ortaya çıkarır 110 Mpa (Obul) H116 hedeflerine doğru.
Kritik Kalınlık Etkileri: Tabak <12 mm kalınlık, kalınlık boyunca tekdüze özellikler elde eder. Thicker sections (>25 mm) Eksik iş nüfuzu nedeniyle merkez hattı özelliğinde azalmalar sergileniyor; özel çapraz haddeleme veya ağır azaltma programları bu durumu hafifletir.
Denizcilik hizmeti için belirleyici üretim aşaması, H116 temperini oluşturur.:
Gerilme Sertleşmesi: 15–O-temper'den soğuğun azaltılması, dislokasyon yoğunluğunu ve depolanan enerjiyi oluşturur.
stabilizasyon: 343–371°C (650–700°F) 2-4 saat boyunca β-fazı çöker (Al₈Mg₅) kontrollü morfolojide tane sınırlarında.
Mikroyapısal Sonuç: ayrık, küreselleştirilmiş β fazı parçacıkları 0,5–2,0 μm çapında, 5–20 μm aralıklı, sürekli film ağları yerine. Bu dağıtım, tahıl içleri ve sınırları arasındaki galvanik eşleşmeyi ortadan kaldırır.
Quench Requirement: Stabilizasyon sonrası hızlı hava soğutması, aşırı yaşlanmayı ve mukavemeti ve korozyon direncini azaltacak β-fazı kabalaşmasını önler.
Stretcher Leveling: 0.5Gerilmede %-3,0 kalıcı uzama, yuvarlanmadan kaynaklanan artık gerilimleri ortadan kaldırır, achieving flatness of <10 I-units (ASTM B209) otomatik gövde paneli montajı için gereklidir.
Yüzey: Değirmen kaplaması (as-rolled, Ra 1.0–2.5 μm) çoğu yapısal uygulama için yeterlidir. Shot-blasting (Açık 2.5) sandviç yapılarda yapıştırma için yüzeyleri hazırlar.
Ultrasonic Inspection: 100% ASTM B594'e göre tarama dahili süreksizlikleri tespit eder (kapanımlar, laminasyonlar) >2 plakadaki mm eşdeğer çap >15 mm kalınlığında. Sınıflandırma toplumu kuralları, tekne yapısal uygulamaları için bunu zorunlu kılmaktadır.
5083 H116 Gemi İçin Denizcilik Sınıfı Alüminyum Levha
H116 Stabilizasyon Başarısı:
saat 2.66 g/cm³ yoğunluk, 5083 H116 denizcilik sınıfı alüminyum levha özel bir güç sağlar (UTS/yoğunluk) 115–145 MPa·cm³/g, yumuşak çelik için 55-70 ve 6061-T6 için 90-110'a karşılık. Bu 65% Çeliğe kıyasla ağırlığın azaltılması,:
Denizcilikte kullanılan 5083 Aluminyum levha
H116 temper sertifikası H321 malzemesine ilişkin belirsizliği ortadan kaldırır, uygunsuz stabilizasyonun IGC'ye karşı güvenlik açığı oluşturduğu durumlar. Gemi yapımcıları malzemeye bağlı risk yerine garantili performans alıyor.
| Mülk | 5083-H116 | 6061-T6 Serisi | Çelik |
| Kaynak işlemleri | BEN, TIG, FSW, TESTERE | Sınırlı (HAZ yumuşatma) | Hepsi geleneksel |
| Dolgu uyumluluğu | 5183, 5356, 5556 | 4043, 5356 | Eşleşen sarf malzemeleri |
| Ortak verimlilik | 70–80 | 50–` | 85–0 |
| HAZ yumuşatma | Ilıman (30%) | Haşin (50%) | Hiçbiri |
5083 ön ısıtma olmadan kaynak yapılır (meğer ki <5°C ortam), kaynak sonrası ısıl işlem gerektirmez, ve HAZ'da kırılgan kırılmayı önleyen sünekliği korur.
Sünek-kırılgan geçişin olmaması, LNG'nin -162°C'de tutulmasını sağlar, Çeliğin pahalı nikel alaşımı gerektireceği veya kırılgan kırılma riski taşıyacağı durumlarda.
5083-H116, Mark III ve NO96 membran muhafaza sistemlerinde hizmet vermektedir. 170,000+ m³ LNG taşıyıcıları.
Bağıl manyetik geçirgenlik μᵣ = 1.003 (paramanyetik) karşı >1000 for steel enables:
| Maliyet Unsuru | 5083-H116 | Çelik (DH36) | notlar |
| Malzeme maliyeti ($/Kg) | 4.5–6.0 | 0.8–1.2 | 4–5× prim |
| İmalat işçiliği | 0.7× steel | 1.0× | Daha hızlı kaynak, kaplama yok |
| Bakım (30 yıl) | Minimal | 15–% değiştirme | Çelik yeniden kaplama gerektirir |
| Yakıt (30 yıl) | 0.85× steel | 1.0× | Hafif gövde verimliliği |
| Toplam yaşam döngüsü | 0.9–1,1× çelik | 1.0× | Yüksek hızlı tekneler için eşitlik veya avantaj |
Yüksek Hızlı Zanaat: Gövdeler, güverte, ve feribotların üst yapıları (35–50 deniz mili), açık deniz rüzgar santralleri için mürettebat transfer gemileri, ve devriye botları. Ağırlık-mukavemet optimizasyonu, çelik konstrüksiyonla gövde tasarımlarının planlanmasının imkansız olmasını sağlar.
LNG Taşıyıcıları: İkincil bariyer membranları (Mark III system: oluklu 5083-H116 waffle panelleri), birincil bariyer destekleri, ve kargo muhafaza sistemi yapısal elemanları. -162°C servis için kriyojenik dayanıklılık zorunludur.
Mega Yatlar: Üst yapı ağırlığının azaltılması (ana güvertenin üstündeki alüminyum, aşağıdaki çelik) ağırlık merkezini düşürür, Deniz tutuşunun iyileştirilmesi ve stabilite limitleri dahilinde daha büyük üst yapıların sağlanması.
Mayına Karşı Tedbir Gemileri (MCMV): Cam takviyeli plastik (CTP) Manyetik olmayan imzayı yapısal bütünlükle birleştiren 5083-H116 güverte ve üst yapılara sahip gövdeler.
Kıyı Savaş Gemileri: Alüminyum trimaran gövdeleri (USS Bağımsızlık sınıfı) hızdan ve sığ su çekiminden faydalanmak; 5083-H116 kaynaklı yapının yorulma direnci açısından kritiktir.
Denizaltı Kurtarma Araçları: 600m derinliğe kadar basınçlı gövdeler; kırılma dayanıklılığı, üretim hatalarından veya darbe hasarlarından kaynaklanan yıkıcı patlamaları önler.
Yaşam Alanı Modülleri: Hafif, korozyona dayanıklı konaklama platformları; Yangına dayanıklılık GRP alternatiflerinden üstün.
Helikopter Güvertesi: Sürtünmeyi arttırılmış yüzeyler (alumina grit embedding) Havacılık operasyonları için kaymazlık sağlamak; Uçak yakıtı ve deniz suyuna karşı korozyon direnci.
Seawater Systems: Borulama, ısı değiştirici boru levhaları, ve bakır alaşımlarının alaşımdan arındırılmasına maruz kalacağı tuzdan arındırma tesisi bileşenleri.
Research Submersibles: Deep-diving hulls (Alvin, Sınırlayıcı Faktör) İnsanlı operasyonlar için 5083'ün akma mukavemeti ve hasar toleransından yararlanılarak 10,000+ metre.
Arctic Vessels: Buz sınıfı gövde kaplaması; kriyojenik dayanıklılık -40°C hava sıcaklıklarında ve buz darbesi yüklemesinde bütünlüğü korur.
Malzeme seçimini belirleyen ortak standartlar ve referanslar, test ve dokümantasyon:
İhale notu: alıcılar Değirmen Test Sertifikalarını talep etmelidir (MTC'ler), ısı numaraları, ve geçerli sınıf kuralları ve mizacının kabul edildiğini gösteren sertifikalar.
Huawei Alüminyum Levha Deposu
| Mülk / criterion | 5083-H116 | 5086-H116 | 5052-H32 | 5456-H116 | 6061-T6 Serisi | Yumuşak çelik (Örneğin., A36) |
| Malzeme sınıfı | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx) | Al-Mg (5xxx, daha yüksek Mg) | Al-Mg-Si (6xxx) | Fe-C |
| Yoğunluk (g·cm⁻³) | 2.66 | 2.66 | 2.68 | 2.67 | 2.70 | 7.85 |
| Verim Rp0,2 (Mpa) | ≥215 (yazın.) | ~215–265 | ~140–160 | ~250–280 | ~275 | ~250 |
| Çekme Rm (Mpa) | 305–385 | ~300–350 | ~210–260 | ~340–380 | 310–350 | 400–550 |
| Uzama, A (%) | ≥10–12 | ≥12 | 8–18 | ≥10–12 | ~8–12 | ~15–25 |
| Kaynaklanabilirlik (imalat) | Mükemmel (MIG/TIG/FSW) | Mükemmel | Mükemmel | İyi–Mükemmel | Kaynaklanabilir ancak HAZ'da gücünü kaybeder; filler recommended | Mükemmel |
| Deniz suyu korozyon direnci | Mükemmel (daldırma & sıçrama) | Mükemmel (çok yakın 5083) | İyi (sınırlı daldırma kullanımı) | Mükemmel; often superior to 5083 | Ilıman (kaplama gerektirir) | Fakir (kaplamalara/katodik korumaya ihtiyaç duyar) |
| SCC (Stres korozyonu çatlaması) duyarlılık | Alçak (H116'da) | Alçak | Düşük-orta | Alçak | Düşük-orta (çevreye bağımlı) | Alçak (farklı mekanizma) |
| şekillendirilebilirlik / soğuk iş | Çok güzel (ESP. Ö) | Çok güzel | Mükemmel (çok sünek) | İyi | Adil (6xxx stiff) | Ilıman (esnek ama ağır) |
| Yorulma performansı | İyi (kaynak detayına duyarlı) | İyi | Ilıman | Çok güzel | İyi (design dependent) | Mükemmel (daha yüksek yorulma mukavemeti) |
| Tipik deniz kullanımları | Gövde kaplaması, güverte, Tank, üst yapı | Gövdeler, yapısal plakalar, oldukça benzer 5083 | Yakıt depoları, formed parts, interiors | Daha yüksek mukavemetli gövde plakaları, yapısal elemanlar | Çerçeveler, bağlantı parçaları, yüksek statik dayanıma ihtiyaç duyulan yapılar | Heavy hulls, ağırlığın kritik olmadığı yerlerde, açık deniz yapısal elemanları |
| Göreceli malzeme maliyeti | Orta | Orta | Düşük-Orta | Daha yüksek (prim) | Orta-Yüksek | Alçak (material cheap, lifecycle cost higher) |
| Recommendation summary | Kaynaklı gövde kaplaması için öncelikli tercih & underwater service | Alternative to 5083 karşılaştırılabilir deniz performansına sahip | Şekillendirilebilirliğin ve ekonominin önemli olduğu yerlerde kullanın, birincil suya daldırılmamış gövde | Daha yüksek plaka mukavemetinin gerekli olduğu ve H116 işleminin talep edildiği yerlerde kullanın | Isıl işleme tabi tutulabilecek mukavemetin gerekli olduğu ve yeterli korozyon korumasının uygulandığı yerlerde kullanın | Ağırlığın bir kısıtlama olmadığı ve kaplama/katodik korumanın mümkün olduğu durumlarda kullanın |
Sourcing genuine, 5083-H116 sertifikalı kritik öneme sahiptir. gibi önde gelen küresel bir tedarikçi Henan Huawei Alüminyum Co, Ltd Şti (HWALU) bunu çok katmanlı bir kalite güvence sistemi aracılığıyla sağlar.
5083 H116 deniz sınıfı alüminyum levha, özellikle tuzlu su yapısal uygulamalarını hedef alan altmış yıllık metalurjik gelişimin doruğunu temsil eder.
Alaşımın benzersiz kombinasyonu: 305–385 MPa gücü, H116 stabilizasyonu yoluyla garantili IGC bağışıklığı, -196°C'ye kadar kriyojenik dayanıklılık, ve kaynak sonrası ısıl işlem gerektirmeden kaynaklanabilirlik; bu malzemeyi ağırlığın kritik olduğu deniz inşaatı için varsayılan malzeme olarak belirler.
Denizcilik sektörü karbondan arındırma zorunluluklarıyla yüzleşirken, 5083-H116 hafifliği mümkün kılar, Daha az yakıt tüketimi ve daha uzun menzil için gerekli olan verimli gemiler ve açık deniz yapıları.
LR'dan sınıflandırma kuruluşu sertifikaları, DNV GL, ABS, ve Bureau Veritas, malzemenin bu kritik talepleri karşıladığına dair bağımsız doğrulama sağlıyor.
Üreticiler şunu sever: Henan Huawei Alüminyum Co, Ltd Şti bu standartları sertifikalı ürüne dönüştürün, Onlarca yıllık tuzlu su hizmetinde yapısal bütünlüğü sağlayan kapsamlı test ve teknik servisle desteklenir.
S1 — H116 öfkesi ne anlama geliyor??
A: H116, imalat ve kaynak sonrası belirli mekanik ve korozyon direnci özelliklerini sağlayan 5xxx alaşımlarına uygulanan kontrollü bir temperlemedir.. Sınıflandırma kuruluşları, pul pul dökülme ve tanecikler arası korozyona karşı gelişmiş direnç gösterdiği için denizcilik uygulamaları için H116'yı kabul etmektedir..
S2 — 5083-H116 tüm gövde için kullanılabilir mi??
A: Evet - birçok yüksek hızlı tekne ve eğlence/ticari gemi kullanıyor 5083 gövde kaplaması için kapsamlı olarak, ancak tasarımcılar yorgunluğu hesaba katmalı, birleştirme detayları ve uygun şekilde katodik koruma.
S3 — Bir gemi çelikten çelikten çelikten çelikten çelikten çelikten çelikten çelikten çelikten çelikten çelike geçiş yaparak ne kadar ağırlıktan tasarruf edebilir? 5083?
A: Tasarruflar tasarıma göre değişir; genel bir kural olarak, Alüminyum yapılar hacim olarak karşılaştırılabilir çelik yapıların kabaca üçte biri kadar ağırlığa sahip olabilir. Pratikte, Tüm geminin ağırlık tasarrufu genellikle küçük gemiler için birkaç tondan, daha büyük gemiler için onlarca hatta ~100 tona kadar değişir., konfigürasyona bağlı olarak.
S4 — Hangi kaynak yöntemi en iyisidir? 5083?
A: MIG ve TIG ve TIG/GETA. Sürtünme karıştırma kaynağı (FSW) Uygulanabildiği yerlerde plakalar için mükemmel bağlantı özellikleri sağlar. Kaynak sonrası performansı korumak için ısı girişini kontrol edin ve doğru dolgu alaşımlarını kullanın.
S5 — Alıcı hangi belgeleri talep etmelidir??
A: Değirmen Test Sertifikası (kimyasal + mekanik), ısı/bobin izlenebilirliği, sınıflandırma kuruluşu onayı veya kabul kanıtı, Kaynak için WPS/PQR, ve H116 kabulünü kanıtlayan pul pul dökülme/tanecikler arası korozyona ilişkin test verileri.
Transformatör için alüminyum şerit, kuru tip transformatörlerin ve yağlı transformatörlerin yüksek ve alçak gerilim sargılarında iletken malzeme olarak alüminyum şerit kullanılması anlamına gelir..
3104 alüminyum folyo, alüminyum endüstrisinde özel bir alaşımdır, benzersiz güç kombinasyonuyla ünlüdür, şekillendirilebilirlik, ve korozyon direnci. Bu makale kimyasal bileşimi araştırıyor, Mekanik özellikler, Avantaj -ları, uygulamalar, ve benzer alaşımlarla karşılaştırmalar.
3mm alüminyum levha, 3 mm kalınlığında bir alüminyum levhayı ifade eder., ve 3mm yaygın bir alüminyum levha kalınlığıdır
8006 alüminyum folyo mükemmel bariyer özellikleriyle bilinen özel bir alaşımdır, paketleme uygulamaları için ideal hale getirir. Neme karşı etkili koruma sağlar, ışık, ve oksijen, Gıda ürünlerinin tazeliğini ve kalitesini korumaya yardımcı olmak.
Petek alüminyum folyo, alüminyum petek çekirdek olarak da bilinir, bir dizi altıgen hücre oluşturacak şekilde birbirine bağlanmış iki alüminyum folyo tabakasından yapılmış bir tür hafif çekirdek malzemedir., petek gibi.
5052 Alüminyum Bobin, aşağıdakilerden oluşan bir alaşımdır: 2.5% magnezyum ve 0.25% krom ve en umut verici pas önleyici alüminyum malzemelerden biridir
No.52, Dongming Yolu, Zhengzhou Belediyesi, Arjantin, Çin
Henan Huawei Alüminyum Co, Ltd Şti, Çin Henan'daki En Büyük Alüminyum Tedarikçilerinden Biri,Biz 2001 Yılında Kurulduk, Ve ithalat ve ihracat ve yüksek kaliteli alüminyum ürünler konusunda zengin deneyime sahibiz
Pzt – Ctst, 8– 5PM
Pazar: Kapalı
No.52, Dongming Yolu, Zhengzhou Belediyesi, Arjantin, Çin
© Telif hakkı © 2023 Henan Huawei Alüminyum Co, Ltd Şti
son Yorumlar
アルミハニカムパネルについてお聞きしたいのですが L1500×W700×厚みで曲げに対して200kgg耐えられるには厚みはどのくらいでしょうか ※簡単に言いますと約1000mmの側溝に渡して真ん中で200kg耐えられるかという事になります 又、Böyle bir ürün varsa ağırlığı、価格をおしえていただけますか 現在はコンパネ板を使用してますが腐ると折れてしまい人が側溝に落ちてけがをしてます 出来ましたらメールでお返事をいただけますか
アルミハニカムパネルについてお聞きしたいのですが L1500×W700×厚み で曲げに対して200kgg耐えられるには厚みはどのくらいでしょうか ※約1000mmの側溝に渡して200kg耐えられるかとなります その製品の重量、Fiyatını söyler misin?
MERHABA, dış mekan kullanımı için sertifikalı, lazerle işlenmiş siyah eloksallı alüminyumunuz var mı??
Değerli Bayanlar ve Baylar, Sunduğumuz mimar tasarımı için Oksitlenmiş Alüminyum Panel malzemesi arıyoruz. Mimar istiyor "eski ve oksitlenmiş" Tasarımlarının vintage görünümünü tamamlamak için alüminyum malzeme kullanıldı (eski aynalara benzeyen vintage aynalarla "kör" öyle! Bu konuda bize destek olursanız seviniriz. Düsseldorf'tan saygılarımla, Oliver Erkens Projektleiter Tel.: +49 (0)211 41 79 34-24 Faks: +49 (0)211 41 79 34-33 Mobil: +49 (0)170 91 50 320 E-posta:[email protected] Web: www.bs-exhibitions.de
İyi akşamlar , Malzemelerinizi satın almakla ilgileniyoruz, alüminyum ürünleri ticareti yapıyoruz.