Авіаційний алюміній — це алюмінієвий сплав із надвисокою міцністю, що піддається деформації, який широко використовується в авіаційній промисловості. У порівнянні зі звичайними алюмінієвими сплавами, До алюмінієвих сплавів, що використовуються в авіації, пред'являються підвищені вимоги по міцності, твердість, міцність, стійкість до втоми і пластичність. Алюмінієвий сплав авіаційного класу має хороші механічні та технологічні властивості, і він має високу міцність і хорошу міцність 150 ℃ (або вище), який ідеально підходить для матеріалів конструкції літака.
Авіаційний алюміній
Найбільш чудовою характеристикою авіаційного алюмінієвого сплаву є те, що його міцність може бути покращена шляхом деформаційної термічної обробки.. Деформаційна термічна обробка - це комплексний процес, який поєднує деформаційне зміцнення пластичної деформації зі зміцненням фазової зміни під час термічної обробки для уніфікації процесу формування та властивостей формування.
Під час пластичної деформації авіаційного алюмінію, збільшується щільність дефектів у кристалі, і ці дефекти призведуть до зміни мікроструктури матеріалу. В процесі пластичної деформації аероалюмінієвого сплаву, зміни кристалічної структури, такі як динамічне відновлення, динамічна рекристалізація, субдинамічна рекристалізація, статична рекристалізація, і станеться статичне відновлення. Якщо ці зміни кристалічної структури контролюються належним чином, механічні властивості матеріалу значно покращаться, а термін служби матеріалу збільшиться.
Сорт алюмінію, який ви виберете, залежатиме від вашого конкретного аерокосмічного застосування. Оброблюваність і стійкість до корозії є одними з ключових факторів, які слід враховувати при оцінці алюмінієвих сплавів для аерокосмічного застосування.
2024-Т3 складається з 4.5% мідь, 0.6% марганцю і 1.5% магній. Це високоміцний алюмінієвий сплав найвищого класу, який у поєднанні з його стійкістю до втоми, це один з найпоширеніших авіаційних сплавів. Він погано піддається зварюванню, але є хорошим варіантом для ремонтних робіт, оскільки має відмінну обробку. Не піддається термообробці.
Авіаційний алюміній для літака
6061-T6 складається з 0.25% мідь, 0.6% кремній, 1.0% магній і 0.25% хром. Цей сплав також має хорошу обробку. На додачу до цього, він забезпечує хорошу корозійну стійкість і дуже хороший для зварювання. Його міцність і працездатність можна порівняти з м'якою сталлю. Він піддається термічній обробці.
3003 Алюміній H14 містить 1.2% марганцю і є найбільш широко використовуваним алюмінієвим сплавом. З ним дуже легко працювати, оскільки його можна видавлювати, паяний, оброблені та зварні. Він не піддається термічній обробці, але може збільшити міцність від холодної обробки.
5052-H32 складається з 2.5% магній і 0.25% хром. Цей сплав забезпечує найвищу міцність у серії сплавів, що не піддаються нагріванню, і може збільшити міцність від холодної обробки. Він також має чудову втомну міцність, стійкість до корозії та придатність до роботи, що робить його придатним для авіації та морських цілей.
7075-T6 складається з 1.6% мідь, 2.5% магній і 5.6% цинк. Він зазвичай використовується виробниками літаків для посилення конструкції літака. Він має погану зварюваність через вміст міді, але добре піддається механічній обробці. Він піддається термічній обробці.
7075 алюмінієвий сплав відомий своїми чудовими механічними властивостями, а також своєю пластичністю, велика сила, міцність і стійкість до втоми. 7075 пластина з алюмінієвого листа настільки міцний, що його можна порівняти з низьколегованою нержавіючою сталлю, а його надійність зробила його фаворитом авіабудівної промисловості після Другої світової війни.
Нещодавно, новіший, були розроблені та освоєні сплави з більш високою ефективністю 7075 як найпопулярніший вибір у деяких аерокосмічних програмах. Один із прикладів 2024, хімічний склад якого робить його ідеальним для випадків, коли висока стійкість до циклічної втоми є проблемою.
Інші популярні сплави для авіаційної промисловості включають 6061, 6063, 2014, 5052, 7050, 7085 і 7068.
Два найвидатніших мотиви, через які алюміній є таким незамінним для аерокосмічного підприємства, вже згадувалися. Як один із металів із найкращим співвідношенням потужності та ваги, це плата для аерокосмічної промисловості очевидна. Планери повинні бути достатньо міцними та міцними, щоб витримувати навантаження під час зльотів і посадок протягом багатьох років. В однаковий час, якщо сталь занадто важка, це може вимагати більшої витрати палива під час польотів. Це означає, що алюміній часто має найбільшу цінність для літаків.
Відображення структури літака
Міцність і вага - не найкращі переваги алюмінію; Іншою важливою перевагою авіаційного алюмінію є його стійкість до корозії. Це головний аспект міцності літака. Літаки постійно зазнають проблем зі стихією та регулярно переживають екстремальні кульмінації; низькі температури, що спостерігаються на надмірних висотах, і розголос до всіх видів опадів, що включає сніг і дощі. Алюміній славиться своєю здатністю протистояти корозії навколишнього середовища.
Крім того, Крім того, алюміній надзвичайно пластичний. Це благословення для літакобудування, що вимагає надмірної точності, щоб забезпечити максимальну аеродинаміку, не кажучи вже про всі дрібні компоненти, які можна знайти на літаку. Легкість алюмінію у виготовленні та механічній обробці робить його дещо іншим, у якому він дає економію цін порівняно з альтернативними речовинами.
Алюміній також має естетичний вигляд; в той же час це не максимальна критична увага, це не зашкодить, враховуючи, що ніхто не хоче літати в автомобілі, який візуально не привабливий (за винятком, можливо, Millennium Falcon як найзручнішого винятку).
компонент | матеріал | Леговані елементи | Властивості |
Передні ніжки сидіння | Ал 2024 |
Мідь, магній |
Хороша обробка, велика сила, висока втомна міцність, стійкість до корозії |
Передня кромка крила | Ал 2024 | ||
Викидачі сидінь | Ал 2024 | ||
Спинки та підлокітники | Al 6xxx | магній, Кремній | Велика сила, хороша здатність до формування та зварювання, стійкість до корозії |
Обшивки фюзеляжу, стрингери і перегородки | Ал 7050, Ал 7079 | ||
Обшивки крил, панелі та кришки | Ал 7075 |
Цинк, магній, Мідь
|
Найвища міцність, висока міцність, хороша формоутворюваність |
Задні ніжки сидіння та розкиди сидінь | Ал 7075 | ||
Лонжерони крила, ребра | 7055-T77 | ||
Колеса та ланки навантажувального механізму | 7055-T77 | ||
Горизонтальні та вертикальні стабілізатори | Al 7xxx | ||
Верхня і нижня обшивки крил | 2199-T8E80 |
Літій, Мідь, магній
|
Низька щільність, відмінна стомлюваність і міцність, стійкість до росту тріщин |
Секції підлоги літака | 2090-T83, 2090-Т62 | ||
Структура шептала | 2090-T83 | ||
Опорні елементи конструкції фюзеляжу | 8090-T651, 2090-T651 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Підраховано, що 80% Усі метали, що містяться в літаках сьогодні, це алюміній
Алюміній також використовується в космічних кораблях, галузь, де унікальні властивості алюмінію будуть мати ще більше значення. Дійсно, всі космічні кораблі в основному складаються з алюмінію, аж до 90%. Алюмінієві компоненти виготовляють не лише для космічних кораблів, але й для космічних станцій, таких як Skylab і Міжнародна космічна станція. Очікується, що космічний корабель Orion, який розробляється з алюмінієво-літієвого сплаву, відкриє нові кордони в галузі пілотованого дослідження космосу..
Алюміній для космічних апаратів
5Алюмінієвий лист × 10 - це загальна специфікація алюмінієвого листа, виробленого виробниками алюмінієвого листа,Це є 5 ноги широкі і 10 довжина ніг.
6061 алюмінієва котушка" це алюмінієвий сплав, який зазвичай використовується для таких застосувань, як автомобільні та аерокосмічні компоненти, а також для будівельних і промислових виробів. У цій статті розглядатимуться властивості,Переваги та застосування 6061 алюмінієва котушка, від форми сировини до готового продукту.
Листовий алюмінієвий лист авіаційного виробництва — це сплав, який пройшов спеціальну обробку, наприклад високотемпературне окислення, і може витримувати тисячі градусів високої температури або сильний удар.
Алюміній Huawei високої якості 8079 виробник алюмінієвої фольги. Має численні переваги у виробництві 8079 алюмінієва фольга. Її вироби з алюмінієвої фольги дуже люблять клієнти вдома та за кордоном.
Алюмінієві диски Huawei Aluminium широко експортуються до Гани, Гватемала, Буркіна Фасо, Алжир, Йти, Кенія, Нігерія, Південна Африка, Марокко та інші країни Африки; Об'єднані Арабські Емірати, Ємен, Катар, Кувейт, Іран, Йорданія, Саудівська Аравія та інші країни Близького Сходу.
Алюмінієва фольга є одним із компонентів силового конденсаторного обладнання. Додавання алюмінієвої фольги може не тільки покращити якість конденсатора, але також збільшити опір напруги конденсатора, забезпечуючи продуктивність і термін служби конденсатора.
№52, Dongming Road, Чженчжоу, Хенань, Китай
Henan Huawei Aluminium Co., ТОВ, Один із найбільших постачальників алюмінію в Китаї Хенань,Ми засновані в 2001 році, і ми маємо багатий досвід імпорту та експорту та високоякісних алюмінієвих виробів
Пн – Сб, 8ранок – 5 вечора
неділя: ЗАЧИНЕНО
© Авторське право © 2023 Henan Huawei Aluminium Co., ТОВ
Останні коментарі
дорогий сер, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99,50% МІН) РОЗМІР:450 X32 X6 мм. ВАШ ОДИН 570 EN-AW 1050 А, КІЛЬКІСТЬ=3400КГ
Привіт, Будьте ласкаві запропонувати наступний товар: Котушка 0,6х1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
Привіт, Чи можете ви запропонувати мені алюмінієві пластини? Насправді мені потрібно: 110мм х 1700 мм х 1700 мм 5083 H111 - 21 pcs Next year planed is 177 шт
Чудова стаття. Я був у захваті, що я знайшов цю статтю. Багато хто так вважає, що вони мають надійні знання з цього питання, але це часто не так. Звідси моє приємне здивування. Я вражений. Обов'язково буду рекомендувати це місце і повертатися частіше, щоб побачити нові речі.
вимога до алюмінієвої стрічки