Hướng dẫn chuyên sâu về 5083 tấm nhôm hàng hải - thành phần hóa học, sức mạnh cơ học, chống ăn mòn, Hiệu suất hàn, và ứng dụng hàng hải.
5083 tấm nhôm hàng hải là một loại tấm có hàm lượng magiê cao, hợp kim rèn không xử lý nhiệt được phát triển và tối ưu hóa cho dịch vụ hàng hải.
Nó kết hợp khả năng chống ăn mòn tuyệt vời trong nước biển, độ bền cao trong số các hợp kim Al-Mg, khả năng định hình tốt và độ bền nhiệt độ thấp tuyệt vời - các đặc tính khiến nó trở thành vật liệu được lựa chọn đầu tiên để mạ thân tàu, công trình ngoài khơi, boong và các ứng dụng hàng hải khác.
Các công trình biển hoạt động ở một trong những môi trường vật liệu khắc nghiệt nhất: tiếp xúc khô/ướt theo chu kỳ, Xịt muối, bám bẩn sinh học, tác động cơ học, và ứng suất lặp đi lặp lại do sóng và tải trọng neo đậu gây ra.
Vật liệu được chọn cho các ứng dụng này phải chống ăn mòn, duy trì sức mạnh sau khi hàn, có thể tạo thành các hình dạng thân tàu phức tạp và cung cấp trạng thái mỏi có thể dự đoán được.
5083 tấm nhôm hàng hải được phát triển để đáp ứng những nhu cầu này: một loạt 5xxx (AlTHER mg) hợp kim được tiêu chuẩn hóa và chấp nhận rộng rãi bởi các hiệp hội phân loại và nhà máy đóng tàu cho tàu thủ công nhỏ, phà, tàu tuần tra nhanh, bề mặt ngoài khơi và một số ứng dụng dưới biển và đông lạnh.
5083 tấm nhôm biển
5083 là thành viên của 5xxx (AlTHER mg) gia đình. Độ bền và khả năng chống ăn mòn biển của nó chủ yếu xuất phát từ lượng magie tương đối cao trong dung dịch rắn cộng với việc bổ sung Mn và Cr có kiểm soát để kiểm soát cấu trúc hạt và quá trình kết tinh lại.
| Yếu tố | Phạm vi điển hình (% trọng lượng) | Vai trò / bình luận |
|---|---|---|
| Al (THĂNG BẰNG) | — | Ma trận |
| Mg | 4.0 – 4.9 | Chất tăng cường chính (Không có Mg₂Si - Mg vẫn ở dạng dung dịch rắn) |
| mn | 0.4 – 1.0 | Kiểm soát cấu trúc hạt, tăng cường bằng cách phân tán |
| Cr | 0.05 – 0.25 | Kiểm soát quá trình kết tinh lại và cải thiện khả năng chống ăn mòn |
| Fe | ≤ 0.40 | Tạp chất - được giữ ở mức thấp để tránh các tạp chất làm giảm khả năng chống ăn mòn |
| Và | ≤ 0.40 | Tạp chất - được kiểm soát để có đặc tính lăn/tạo hình tốt |
| cu | ≤ 0.10 | Giảm thiểu vì Cu có thể làm giảm khả năng chống ăn mòn của nước biển |
| Zn | ≤ 0.25 | Dư |
| Của | ≤ 0.15 | Máy lọc ngũ cốc (khi có mặt) |
| khác nhau / tổng cộng | ≤ 0.05 / ≤ 0.15 | dư, được kiểm soát |
Ghi chú thực hành
5083 được cung cấp dưới dạng tấm và tấm, và ở nhiệt độ phù hợp với việc sử dụng hàng hải:
2độ dày mm 5083 tấm nhôm H111
5083 là một không được điều trị hợp kim: sức mạnh của nó có được bằng cách tăng cường dung dịch rắn (Mg) và bằng cách làm việc cứng lại; nhiệt độ và độ dày ảnh hưởng mạnh mẽ đến các giá trị cơ học.
| nóng nảy (các dạng biển điển hình) | Sức mạnh năng suất điển hình (0.2% bù lại) | Độ bền kéo cuối cùng điển hình (UTS) | Độ giãn dài điển hình (MỘT, % TRÊN 50 máy đo mm) | ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Ô (ủ) | ~120 – 170 MPa | ~240 – 300 MPa | ≥ 20% (rất dẻo) | Được sử dụng để tạo hình nặng, nơi yêu cầu độ dẻo cao nhất |
| H111 · / H112 · (căng cứng) | ~150 – 200 MPa | ~260 – 320 MPa | ~12 – 18% | Tấm biển đa năng thông dụng |
| H116 (giảm căng thẳng, lớp biển) | ~200 – 230 MPa | ~300 – 360 MPa | ~10 – 16% | Được sử dụng rộng rãi để mạ thân tàu; tẩy da chết tốt / Kháng SCC trong dịch vụ hàng hải |
| H321 (ổn định) | ~180 – 220 MPa | ~290 – 350 MPa | ~10 – 16% | Được sử dụng khi độ ổn định kích thước sau khi gia nhiệt/hàn là quan trọng |
Đây là các hằng số vật lý sử dụng trong kỹ thuật và các đặc tính nhiệt/điện điển hình mà các nhà thiết kế cần khi định cỡ tấm, chạy phân tích nhiệt/cấu trúc, và ước lượng trọng số.
| Tài sản | Giá trị đại diện | Các đơn vị | Sự liên quan thực tế |
|---|---|---|---|
| Mật độ (r) | ≈ 2.66 – 2.70 | g·cm⁻³ (≈ 2,660 – 2,700 kg·m⁻³) | Sử dụng để ước tính trọng lượng bảng (ví dụ., 5 tấm mm ≈ 13.3 kg/m²) |
| Mô đun Young (E) | ≈ 69 – 71 | Bác sĩ đa khoa | Độ cứng đàn hồi được sử dụng trong FEA để làm lệch/oằn |
| Mô đun cắt (G) | ≈ 26 | Bác sĩ đa khoa | Có liên quan đến thiết kế xoắn/cắt |
| Tỷ lệ Poisson (N) | ≈ 0.33 | — | Khớp nối đàn hồi |
| Dẫn nhiệt (k) | ≈ 110 – 140 | W·m⁻¹·K⁻¹ (hợp kim & phụ thuộc vào nhiệt độ) | Nhiệt lan truyền trên sàn/mặt trên; thấp hơn Al nguyên chất, vẫn tốt |
| Nhiệt dung riêng (cₚ) | ≈ 880 – 910 | J·kg⁻¹·K⁻¹ | Tính toán khối lượng nhiệt |
| Hệ số giãn nở nhiệt (CTE) | ≈ 23 – 24 ×10⁻⁶ | K⁻¹ | Biến dạng nhiệt trên các đường nối dài và các khớp không giống nhau |
| Tinh dân điện | ~28–32 % IACS (khoảng.) | % IACS | Có liên quan đến thiết kế nối đất và liên kết điện |
| nóng chảy / phạm vi rắn | ~550 – 650 | °C (khoảng.) | Cửa sổ hàn và cấp nhiệt - tấm không tan chảy cho đến khi nhiệt độ cao |
Tấm nhôm cán phôi
5083 tấm nhôm hàng hải được coi là một trong những vật liệu nhôm đáng tin cậy nhất cho các công trình tiếp xúc với nước biển.
Ưu điểm của nó bắt nguồn từ sự kết hợp độc đáo của hàm lượng magiê cao, hợp kim vi mô được kiểm soát, và cơ chế tăng cường không thể xử lý nhiệt.
Một trong những lợi ích đáng kể nhất của 5083 tấm nhôm là của nó khả năng chống ăn mòn nước biển vượt trội, đặc biệt là rỗ và tẩy da chết.
Hàm lượng magie cao (thường là 4,0–4,9%) thúc đẩy sự hình thành lớp oxit ổn định và bảo vệ chống lại sự tấn công của clorua trong môi trường biển.
So với nhiều hợp kim nhôm và thép cacbon, 5083 yêu cầu trợ cấp ăn mòn tối thiểu, giảm trọng lượng kết cấu và chi phí bảo trì lâu dài.
Lợi ích của 5083 Tấm nhôm biển
5083 cung cấp một trong những mức độ bền cao nhất trong số các hợp kim nhôm không thể xử lý nhiệt trong khi vẫn duy trì mật độ thấp (~2,7 g/cm³).
Tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao này cho phép:
Ưu điểm này đặc biệt quan trọng đối với các chuyến phà nhanh, tàu tuần tra, nền tảng ngoài khơi, và du thuyền sang trọng.
5083 triển lãm tấm nhôm biển khả năng hàn tuyệt vời, một yêu cầu quan trọng đối với việc đóng tàu và các công trình ngoài khơi.
Không giống như hợp kim có thể xử lý nhiệt, 5083 không bị mất sức mạnh sau hàn nghiêm trọng do lão hóa quá mức, làm cho nó đặc biệt thích hợp cho các kết cấu hàn lớn.
5083 nhôm duy trì độ dẻo dai và độ dẻo tuyệt vời ở nhiệt độ dưới 0, không giống như nhiều loại thép trở nên giòn.
Thuộc tính này hỗ trợ việc sử dụng nó trong tàu nghiên cứu vùng cực, tàu chở LNG, và các công trình ngoài khơi hoạt động ở vùng lạnh.
5083 tấm nhôm cung cấp sự cân bằng thuận lợi giữa sức mạnh và khả năng định hình, đặc biệt là trong thời tiết ôn hòa hơn (Ô, H111 ·).
Tính linh hoạt trong chế tạo này làm giảm độ phức tạp của dụng cụ và rút ngắn chu kỳ sản xuất.
Sự kết hợp của cường độ cao, khả năng chống ăn mòn nước biển vượt trội, khả năng hàn tuyệt vời, và độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp tốt làm cho 5083 tấm nhôm hàng hải là vật liệu được ưa chuộng trên nhiều ứng dụng hàng hải và ngoài khơi.
5083 Nhôm cho vỏ tàu và kết cấu thượng tầng
5083 Tấm nhôm được sử dụng rộng rãi trong xây dựng mạ thân tàu, bộ bài, vách ngăn, và kiến trúc thượng tầng, đặc biệt đối với tàu nhôm.
Vì tàu cao tốc, chẳng hạn như catamaran, tàu cánh ngầm, và thuyền cứu hộ, 5083 tấm nhôm là một hợp kim chuẩn.
5083 tấm nhôm biển được sử dụng rộng rãi trong nền tảng ngoài khơi, lối đi, máy bay trực thăng, thang, và cấu trúc truy cập.
Cấu trúc và nền tảng ngoài khơi
Do nó độ dẻo dai tuyệt vời ở nhiệt độ thấp, 5083 tấm nhôm được sử dụng trong môi trường biển đông lạnh và nhiệt độ thấp.
5083 tấm nhôm thường được áp dụng cho tấm ván sàn, mô-đun chỗ ở, cầu thang, và phân vùng bên trong.
5083 tấm nhôm cũng được sử dụng trong hạ tầng giao thông biển và cảng biển, bao gồm:
Mặc dù các tiêu chuẩn và số điều khoản chính xác phụ thuộc vào khu vực và ứng dụng, công việc mua sắm và thiết kế phải xác nhận việc tuân thủ các:
Mẹo mua sắm: luôn yêu cầu tính khí hợp kim, Dung sai độ dày, độ cứng, và truy xuất nguồn gốc MTC đầy đủ. Các tấm kết cấu thân tàu yêu cầu phải có chứng nhận về cấp hàng hải và phê duyệt phân loại nếu có.
| Tài sản / Vật liệu | 5083 Nhôm | 5086 Nhôm | 5052 Nhôm | 6061-T6Al | Thép không gỉ 316 | Thép carbon | GRP / CFRP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mật độ (g·cm⁻³) | 2.66–2,70 | 2.66–2,70 | 2.68–2,70 | 2.70 | ~7,90 | ~7,85 | ~1,5–2,0 |
| Sức mạnh năng suất (MPa) | ~120–230 (O–H116) | ~140–240 | ~110–200 | ~240–276 | ~200–300 | ~235–355 | Có tính biến đổi cao |
| UTS (MPa) | ~240–360 | ~260–350 | ~200–300 | ~290–310 | ~500–750 | ~400–550 | Có tính biến đổi cao |
| Dẫn nhiệt (W·m⁻¹·K⁻¹) | ~110–140 | ~110–140 | ~125–150 | ~140–160 | ~14–16 | ~45–60 | ~0,2–5 |
| Chống ăn mòn nước biển | Tuyệt vời | Tuyệt vời | Rất tốt | Tốt | Tuyệt vời | Nghèo (cần lớp phủ) | Tuyệt vời |
| khả năng hàn | Tuyệt vời | Tuyệt vời | Rất tốt | Tốt (làm mềm HAZ) | Tuyệt vời | Tuyệt vời | không áp dụng (sự gắn kết) |
| Độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp | Tuyệt vời | Tuyệt vời | Tốt | Vừa phải | Tốt | Vừa phải | Tốt |
| định dạng | Tốt | Tốt | Tuyệt vời | Vừa phải | Vừa phải | Tốt | Tuyệt vời (đúc) |
| Sử dụng biển điển hình | Thân tàu, bộ bài, công trình ngoài khơi | Thân tàu, thủ công nhanh | Xe tăng, tấm hình thành | Khung, Các bộ phận gia công | Xe tăng, phụ kiện | Kết cấu nặng | Vỏ thân tàu, kiến trúc thượng tầng |
| Ưu điểm chính | Ăn mòn biển tốt nhất + cân bằng sức mạnh | Tương tự như 5083 | Dễ dàng hình thành, chi phí thấp | Khả năng gia công cao | Độ bền, độ cứng | Giá thấp | Siêu nhẹ, không bị ăn mòn |
| Hạn chế chính | Độ cứng thấp hơn so với thép | Sự đánh đổi tương tự như 5083 | Sức mạnh thấp hơn | Ít chịu nước biển hơn | Nặng | Bảo trì chống ăn mòn | Ngọn lửa, Sửa chữa, trị giá |
| Chi phí vật liệu tương đối | Trung bình-Cao | Trung bình-Cao | Thấp–Trung bình | Trung bình | Cao | Thấp–Trung bình | Trung bình-Cao |
5083 tấm nhôm hàng hải là một sự trưởng thành, vật liệu được chấp nhận rộng rãi cho các công trình biển, nơi chống ăn mòn nước biển, cường độ cao, khả năng hàn và độ bền nhiệt độ thấp được yêu cầu.
Việc sử dụng thành công nó phụ thuộc vào việc lựa chọn sản phẩm/tính cách cẩn thận, đúng quy trình tạo hình và hàn, giảm thiểu các cặp điện, và tuân thủ các quy trình phân loại và QC.
Dành cho các công ty đóng tàu và kiến trúc sư hải quân đang tìm cách giảm trọng lượng và hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt, 5083 vẫn là một lựa chọn nổi bật.
Luôn xác minh MTC của nhà cung cấp, sử dụng quy trình hàn đủ tiêu chuẩn (xem xét hàn ma sát khuấy cho các đường nối quan trọng), và thiết kế để ngăn ngừa ăn mòn và truy cập kiểm tra.
Q1 - Độ bền kéo điển hình của 5083 tờ giấy?
MỘT: Giá trị phụ thuộc vào nhiệt độ và độ dày. Phạm vi đại diện cho nhiệt độ biển thông thường (ví dụ., H116 / H321) địa điểm Độ bền kéo cuối cùng thường trong ~300–360 MPa ban nhạc và sức mạnh năng suất bên trong ~200–260 MPa ban nhạc. Giá trị thiết kế chính xác phải đến từ dữ liệu của nhà cung cấp và nhiệt độ đã chọn.
Q2 — Là 5083 thích hợp để hàn mà không cần biện pháp phòng ngừa đặc biệt?
MỘT: Đúng - 5083 Dễ dàng hàn bằng TIG/MIG bằng cách sử dụng chất độn Al–Mg thích hợp (ví dụ., 5183, 5356). Tuy nhiên, trình độ chuyên môn thủ tục, làm sạch trước khi hàn, Kiểm soát nhiệt đầu vào, và kiểm tra sau hàn là rất quan trọng. Để có độ toàn vẹn khớp cao nhất và độ biến dạng thấp hơn, hàn ma sát khuấy (FSW) ngày càng được khuyến khích.
Câu 3 — Làm thế nào 5083 hoạt động trong nước mặn so với các hợp kim nhôm khác?
MỘT: 5083 là một trong những loại tốt nhất trong dòng 5xxx dành cho môi trường nước biển do hàm lượng Mg và tạp chất được kiểm soát. Với lớp phủ và chi tiết thiết kế phù hợp (tránh kẽ hở, cung cấp hệ thống thoát nước), nó đạt được tuổi thọ lâu dài khi tiếp xúc với biển.
Q4 — Có thể 5083 được sử dụng cho các ứng dụng bể đông lạnh?
MỘT: 5083 có độ bền nhiệt độ thấp tốt và được sử dụng trong một số ứng dụng dịch vụ lạnh, nhưng thiết kế bể đông lạnh đòi hỏi cấp độ chuyên dụng, thủ tục xác nhận và phê duyệt phân loại. Đừng cho rằng mình phù hợp nếu không có bằng cấp và chứng chỉ kỹ thuật.
Câu 5 - Người mua nên yêu cầu những tài liệu gì 5083 đĩa?
MỘT: Tối thiểu: Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy (Phân tích hóa học, kết quả kiểm tra cơ khí), dung sai độ dày và độ phẳng, chỉ định tính khí, điều kiện bề mặt, và bất kỳ phê duyệt nào của tổ chức phân loại theo yêu cầu của dự án. Đồng thời yêu cầu tài liệu WPS/PQR cho các nhà thầu hàn.
Vòng tròn đĩa nhôm phổ biến cho đèn là 1050-O, 1060-Ô, 1100-Ô, vân vân., Bởi vì chụp đèn thu được bằng cách dập đĩa nhôm, và đĩa nhôm trạng thái O có độ dẻo tốt hơn và phù hợp hơn để xử lý dập;
Khám phá những lợi ích của 5052 H32 Tấm Cô nhôm. nhẹ, chống ăn mòn, và thiết kế chống trượt lý tưởng cho sàn, Dốc, xe cộ, và các dự án biển.
Lá nhôm ưa nước thu được bằng cách phủ lên bề mặt của lá nhôm một lớp sơn ưa nước, mục đích là để cải thiện hydrophilic (thu hút nước) hiệu suất của lá nhôm, và nó có hiệu quả truyền nhiệt cao hơn và khả năng chống ăn mòn.
6082 Dải nhôm thường có thể được xử lý nhiệt để có độ bền cao hơn, nhưng độ dẻo tương đối thấp.6082 hợp kim nhôm là một trong những mô hình hợp kim của...
3tấm nhôm mm dùng để chỉ một tấm nhôm có độ dày 3 mm, và 3mm là độ dày phổ biến của tấm nhôm
Chúng tôi sử dụng các thỏi nhôm nguyên chất để sản xuất tấm nhôm 5mm. Chúng có chiều rộng và tính khí khác nhau. Chúng không chỉ phù hợp với lớp biển, mà còn cho sản xuất ô tô, bình áp lực, bao gồm cả bể chứa nước, bồn chứa dầu, và chiều rộng tối đa chúng tôi có thể sản xuất là 3000mm.
Số 52, Đường Dongming, Trịnh Châu, Hà Nam, Trung Quốc
Hà Nam Huawei Nhôm Co., Ltd, Một trong những nhà cung cấp nhôm lớn nhất tại Trung Quốc Hà Nam,Chúng tôi được thành lập vào năm 2001, và chúng tôi có kinh nghiệm phong phú trong xuất nhập khẩu và các sản phẩm nhôm chất lượng cao
Thứ Hai – Thứ Bảy, 8Sáng - 5 giờ chiều
Chủ nhật: Khép kín
Số 52, Đường Dongming, Trịnh Châu, Hà Nam, Trung Quốc
© Bản quyền © 2023 Hà Nam Huawei Nhôm Co., Ltd
Nhận xét mới nhất
Thưa quý ông quý bà, Chúng tôi đang tìm kiếm vật liệu Tấm nhôm oxy hóa cho thiết kế của kiến trúc sư mà chúng tôi đang cung cấp. Kiến trúc sư muốn "cũ và bị oxy hóa" Vật liệu nhôm đã qua sử dụng để bổ sung cho vẻ ngoài cổ điển của thiết kế (với những chiếc gương cổ điển trông giống như những chiếc gương cũ "mù" là! Chúng tôi sẽ rất vui nếu bạn có thể hỗ trợ chúng tôi về chủ đề này. Trân trọng từ Düsseldorf, Oliver Erkens Projektleiter Tel.: +49 (0)211 41 79 34-24 Fax: +49 (0)211 41 79 34-33 Điện thoại di động: +49 (0)170 91 50 320 E-mail:[email protected] Web: www.bs-exhibitions.de
Buổi tối vui vẻ , Chúng tôi quan tâm đến việc mua tài liệu của bạn, chúng tôi đang kinh doanh các sản phẩm nhôm.
2000x3000mm aluminum sheet Price and transport
Số lượng yêu cầu của chúng tôi: Tấm nhôm ở dạng cuộn (620mmX 1,20mm) Số lượng: 200 MT. Bạn có thể cho mình số đt liên hệ gấp được không. Thanks Matiur Rahman Director of Technical Sales dept.
Bonjour ; Chúng tôi là một công ty biểu diễn đường phố " công ty carabosse " chúng tôi làm việc với ngọn lửa . chúng tôi đang tìm kiếm tấm phản quang bằng nhôm để có thể tạo ra một vật thể mới dựa trên một dây kim loại được đốt cháy bằng etanol lỏng có chiều cao xấp xỉ 1 m . Bạn có sản phẩm gì để cung cấp cho chúng tôi? ? Cordialement Fabrice