7075 la lámina de aluminio es la aleación tratable térmicamente más fuerte, introducido por Alcoa en 1943, y se puede tratar térmicamente para lograr niveles de resistencia comparables a muchas aleaciones de acero.
7075 la lámina de aluminio es de alta resistencia, placa de aleación de aluminio de alta dureza. Debido a su composición única y proceso de producción, tiene excelentes propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Es ampliamente utilizado en la aviación., automóviles, productos de construccion y electronicos, etc.. campo.
7075 placa de chapa de aluminio
7075 aleación de aluminio introducida por Alcoa en 1943, aleación 7075 ha sido la aleación estándar en la serie 7xxx de aleaciones.
7075 el aluminio es una aleación de aluminio tratable térmicamente con zinc como elemento de aleación principal, y también es la aleación tratable térmicamente más fuerte. Es moderadamente conformable en el totalmente reblandecido, condición recocida y puede ser tratada térmicamente a niveles de resistencia comparables a muchas aleaciones de acero.
| Peso% | Al | Y | Fe | cobre | Mn | Mg | cr | zinc | De | Otra cada | Otros Totales |
| Aleación 7075 min | Movimiento rápido del ojo | – | – | 1.2 | – | 2.1 | 0.18 | 5.1 | – | – | – |
| Aleación 7075 máximo | Movimiento rápido del ojo | 0.40 | 0.50 | 2.0 | 0.30 | 2.9 | 0.28 | 6.1 | 0.20 | 0.05 | 0.15 |
Fuentes de datos：https://www.alufoil.cn/7075-aluminum-sheet.html
7075 Aluminio, una aleación de aluminio con zinc como elemento de aleación principal，es una de las aleaciones más fuertes disponibles comercialmente, con una resistencia comparable a muchos aceros.
| Característica | inglés | Métrico |
| Densidad Nominal (68°F / 20°C) | 0.101 lbs./ en ³ | 2.80 Mg/m³ |
| Intervalo de fusión | 990°F – 1175°F | 532ºC- 635 °C |
| Calor especifico (212 °F / 100°C) | 0.23 BTU/lb – °F | 960 J/kg-°K |
| Conductividad térmica | 32.9 (% SIGC) | / |
| Conductividad eléctrica | 33 (%6 SIGC) | / |
| Módulo de elasticidad | 72 BTU/lb x10 N/mm2 | / |
| Material | Temperamento | Espesor (en) | Resistencia a la tracción (Ksi) | Límite elástico (Ksi) | Alargamiento % |
| Aleación 7075 Hoja | T6 desnudo | 0.125 – 0.25 | 78 | 69 | 8 |
| Aleación 7075 Hoja | Solo T651 | 0.25 – 0.50 | 78 | 67 | 9 |
| Aleación 7075 Hoja | Solo T651 | 0.5 – 1.0 | 78 | 68 | 7 |
| Aleación 7075 Hoja | T6 revestido | 0.188 – 0.25 | 75 | 64 | 8 |
| Aleación 7075 Hoja | T651 revestido | 0.25 – 0.50 | 75 | 65 | 9 |
| Aleación 7075 Hoja | T651 revestido | 0.5 – 1.00 | 78 | 68 | 7 |
Debido a 7075 lámina de aluminio excelente relación peso-resistencia, se puede usar en aplicaciones que involucran partes estructurales que están muy estresadas.
Es una opción popular para su uso en aplicaciones en componentes de aeronaves comerciales y equipos aeroespaciales y de defensa.. 7075 hoja de aluminio siempre llamado hoja de aluminio de calidad aeronáutica.
La soldabilidad de este metal es baja., pero la formabilidad es genial. Cuando se utiliza la forja, se requiere que la aleación se coloque a temperaturas entre 700 y 900 grados F. Después, Se debe utilizar un tratamiento térmico de solución..
Soldadura general con 7075 no se recomienda la aleación de aluminio. Sin embargo, puede obtener buenos resultados al soldar aleaciones por resistencia. La aplicación de soldadura por arco o por gas puede reducir la resistencia natural a la corrosión de la aleación..
Debido al excelente desempeño de 7075 aleación, alta relación resistencia-peso, Excelente maquinabilidad, resistencia a la corrosión, etc., 7075 la hoja de aluminio se usa a menudo en el campo aeroespacial.
7075 el aluminio se utiliza principalmente para las partes de barlovento de toda la máquina, como el panel exterior superior del ala, la viga longitudinal, la costilla del ala, el empenaje, la fijación del mamparo del fuselaje, etc..
7075 La lámina de aluminio también tiene importantes aplicaciones en la fabricación de automóviles.. Se puede utilizar para fabricar componentes de carreras de alto rendimiento, como estructuras de carrocería., Estructuras de chasis y piezas de motor de alto rendimiento., ayudando a mejorar el rendimiento del automóvil y la eficiencia del combustible.
7075 Lámina de aluminio para coche
La alta relación resistencia-peso hace 7075 La aleación de aluminio juega un papel importante en el peso ligero de los automóviles..
7075 Se utiliza lámina de aluminio en la carcasa del paquete de baterías de los vehículos eléctricos Tesla para proporcionar una mejor resistencia al impacto y a la corrosión.
7075 La placa de aluminio también se puede utilizar para fabricar estructuras de ingeniería marina., como barcos, plataformas marinas, etc..
Debido a su resistencia a la corrosión y alta resistencia., Puede garantizar la seguridad y durabilidad de las piezas estructurales de ingeniería marina.. Por ejemplo, Las partes estructurales de algunas plataformas petroleras utilizan 7075 placas de aluminio.
7075 placa de aluminio para el barco
Además de los campos anteriores, 7075 la lámina de aluminio también se puede utilizar en la fabricación de equipos deportivos, Materiales de construcción, Equipo medico, etc.. Por ejemplo, algunos cuadros de bicicletas de gama alta y cuadros de equipos médicos utilizan 7075 placas de aluminio para mejorar la fuerza y la resistencia a la corrosión de los productos.
Dos de las láminas de aluminio más populares para aplicaciones estructurales son 6061 y 7075 láminas de aluminio, pero tienen muchas diferencias.
6061 el aluminio tiene un mayor contenido de silicio, mientras 7075 aleación tiene un mayor contenido de zinc. 7075 tiene un contenido de magnesio ligeramente superior y más cobre.
6061 hoja de aluminio
Ambos 6061 hoja de aluminio y 7075 las láminas de aluminio se pueden tratar térmicamente. La resistencia a la tracción del 7075-T6 es casi el doble que la del 6061-T6. La resistencia al corte de 7075-T6 es de aproximadamente 1.5 veces la de 6061-T6.
6061 es soldable, mientras 7075 generalmente se considera no soldable. Para 6061 aluminio, Se requiere tratamiento térmico y tratamiento de envejecimiento después de la soldadura para restaurar el área soldada a su estado T original.. 7075 es fácil de romper después de soldar.
Tienen muchos campos de aplicación., pero las partes de aplicación no son las mismas. Por ejemplo, en la industria aeroespacial, 7075 es más probable que se use para engranajes o varillas, mientras 6061 es más probable que se use en áreas más maleables.
5005 bobina de aluminio se refiere a la 5005 placa de aluminio después de ser fundida y enrollada y luego procesada en forma de bobina por dibujo y flexión,
En general, Lámina de aluminio que es más gruesa que 6 mm (0.25 pulgadas) se considera grueso.
5454-O círculo de aluminio representa 5454 aleación de aluminio O círculo de aluminio templado, pertenece a 5000 Serie de aleación de aluminio.
1070 La aleación de aluminio pertenece a la 1000 serie de aluminio puro con un contenido de aluminio de 99.7%. Es ampliamente utilizado en electrónica., electricidad, construcción, aeroespacial y otros campos.
5083 La lámina de aluminio es conocida por su rendimiento superior en entornos extremos. 5083 El aluminio es altamente resistente a la corrosión del agua de mar y a los entornos químicos industriales.
3004 La bobina de aluminio es una aleación de aluminio y manganeso, que es el aluminio antioxidante más utilizado. La resistencia de esta aleación no es alta. Es similar a 3003 aleaciones con aproximadamente 1% magnesio añadido.
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