L'aluminium de qualité marine fait référence à l'aluminium qui peut résister à la corrosion à long terme de l'eau de mer, et les alliages d'aluminium corroyés de qualité marine comprennent généralement de l'aluminium-magnésium (Al-Mg) alliages et aluminium-magnésium-silicium (Al-Mg-Si) Alliages.
Jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, le bois était le seul matériau pour la construction des navires. Certaines personnes peuvent penser que le bois n'est pas aussi durable que l'acier, cependant, Certains navires en bois ont une durée de vie plus longue que leurs successeurs – les navires en acier, puis tôle aluminium pour bateau.
5052 Feuille d'aluminium pour bateau
Depuis le début du 19ème siècle, la construction navale est progressivement passée du bois à l'acier. De la structure hybride acier-bois plus courante avec des panneaux en bois et des squelettes en acier à 100% matériaux de structure en acier.
Jusqu'ici, l'acier reste le matériau le plus couramment utilisé dans la construction navale.
Feuille d'aluminium pour bateau
L'aluminium pur est un métal très doux, mais choisir les bons éléments pour en faire un alliage d'aluminium peut augmenter considérablement sa résistance et sa dureté. En même temps, l'aluminium est également amagnétique, ce qui en fait un matériau très approprié pour fabriquer des chasseurs de mines.
L'aluminium n'est pas un métal précieux, et un film d'oxyde dense peut être formé sur la surface pour protéger l'intérieur de la corrosion. Si des méthodes chimiques ou d'ionisation sont utilisées pour éliminer cette couche de film d'oxyde, la corrosion se produira en un instant.
Dans les applications pratiques, le plus grand avantage de l'aluminium est sa légèreté. Il est généralement utilisé dans la superstructure des navires à passagers, bateaux de chasse aux mines, bateaux à moteur léger à grande vitesse, et d'autres parties de navires qui nécessitent un faible poids et une conduction non magnétique, comme la timonerie des bateaux de pêche et la structure en acier autour du compas magnétique standard des grands navires.
Aluminium de qualité marine
L'aluminium de qualité marine fait référence à l'aluminium qui peut résister à la corrosion à long terme de l'eau de mer, et les alliages d'aluminium corroyés de qualité marine comprennent généralement de l'aluminium-magnésium (Al-Mg) alliages et aluminium-magnésium-silicium (Al-Mg-Si) Alliages.
Feuille d'aluminium de qualité marine a été spécialement développé pour une utilisation en milieu marin. En tant que tel, il possède de nombreuses fonctionnalités dont ces applications ont besoin. Certaines de ces propriétés comprennent:
Les produits en alliage de la série 5xxx sont souvent utilisés dans la construction navale en raison de leur haute résistance à la corrosion par l'eau de mer. Les modèles d'alliage spécifiques sont:
6061 Feuille d'aluminium T6
Alliage 6061 Feuille d'aluminium T6
Les pédales en aluminium de qualité marine offrent une excellente résistance au glissement avec une finition brillante.
5 Feuille de bande de roulement en aluminium de barre
Huawei Aluminium est un fournisseur professionnel de feuilles d'aluminium de qualité marine, et les types ci-dessus de feuilles d'aluminium marines sont nos principaux produits. Nos feuilles d'aluminium résistent à l'eau de mer et aux environnements chimiques industriels agressifs. Nos feuilles d'aluminium détiennent les approbations de DNV, VB, abdos, Sociétés de classification LR et CCS.
5083 l'aluminium de qualité marine est idéal pour les applications nécessitant une résistance supérieure à la corrosion dans des environnements difficiles. 5083 est l'alliage d'aluminium non traitable le plus résistant et conserve sa résistance même après le soudage.
5754 Sa résistance supérieure à la corrosion rend 5754 idéal pour une utilisation dans l'industrie maritime et d'autres applications industrielles avec des environnements de fonctionnement corrosifs. En raison de sa haute résistance, il convient également aux applications de revêtement de sol.
6061 aluminium est une qualité d'aluminium populaire polyvalente qui est également couramment utilisée dans les applications marines. Il a une très bonne résistance à la corrosion et est durci par précipitation. Dans la plupart des cas, ces grades contiennent du chrome et du manganèse supplémentaires pour aider à les protéger des conditions marines corrosives.
5083, 5086, 5052 des feuilles d'aluminium peuvent être utilisées pour les côtés et les fonds des navires. L'excellente résistance à la corrosion de l'alliage de la série 5 peut mieux résister à l'érosion par l'eau de mer et prolonger la durée de vie du navire.
3004, 3003 et 5052 des plaques d'aluminium peuvent être utilisées pour la plaque supérieure et la plaque latérale du navire. La 3003 la plaque d'aluminium a un bon effet antirouille et peut résister aux dommages causés par le vent et la pluie à long terme.
La cabine peut être constituée de 5083 plaque d’aluminium et 5052 plaque d'aluminium. La plaque en aluminium est non magnétique et n'affectera pas la boussole, s'assurer que le navire se dirige dans la bonne direction.
Manière générale, l'épaisseur des plaques d'aluminium pour les navires est déterminée par la structure de la coque, spécifications du navire et pièces d'utilisation. Vu le poids léger de la coque, des plaques minces sont généralement utilisées autant que possible, mais la profondeur de corrosion des plaques lors de l'utilisation doit également être considérée.
Les plaques minces supérieures à 1,6 mm et les plaques épaisses telles que les plaques en aluminium de 30 mm sont couramment utilisées.. Certaines spécifications spéciales sont également utilisées dans le cadre de contrats de chantier naval.
5083 La tôle d’aluminium est connue pour ses performances supérieures dans les environnements extrêmes. 5083 L’aluminium est très résistant à la corrosion de l’eau de mer et des environnements chimiques industriels.
Le cercle en aluminium enduit de couleur fait généralement référence aux cercles en aluminium avec revêtement PE ou PVDF sur la surface, ce qui peut non seulement améliorer certaines propriétés anti-corrosion mais également améliorer l'apparence du produit.
La plaque en aluminium de qualité aéronautique est un alliage qui a subi un traitement spécial tel que l'oxydation à haute température., et peut résister à des milliers de degrés de haute température ou à un fort impact.
3La plaque d'aluminium A21 est un alliage d'aluminium de la série Al-Mn, qui appartient à l'alliage d'aluminium soudable LF21 et est connu pour ses excellentes propriétés antirouille.
3105 La feuille d'aluminium ajoute d'autres éléments sur la base d'aluminium pur, comme cu, Mg, Si, mn, etc., le but est d'améliorer la résistance de l'alliage d'aluminium
6061 bobine d’aluminium" est un alliage d'aluminium couramment utilisé pour des applications telles que les composants automobiles et aérospatiaux, ainsi que pour les produits de construction et industriels. Cet article explorera les Propriétés，Avantages et applications de 6061 bobine d’aluminium, de sa forme de matière première au produit fini.
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Derniers Commentaires
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