Que diriez-vous de la résistance à la corrosion de l'aluminium

Quelle est la résistance à la corrosion des métaux?

La résistance à la corrosion des produits métalliques fait référence à la propriété selon laquelle les matériaux métalliques ne sont pas sujets à des réactions de corrosion ou d'oxydation lorsqu'ils entrent en contact avec des substances chimiques ou l'environnement.. La corrosion fait référence à la perte progressive de ses propriétés et formes d'origine des métaux dans certaines conditions environnementales en raison de l'action de l'oxygène, eau, acide, alcali ou autres substances chimiques.

La résistance à la corrosion des produits métalliques est un indice de performance important, en particulier pour les produits métalliques utilisés dans des environnements difficiles, tels que les équipements marins, pièces automobiles, structures de construction, systèmes de tuyauterie, etc. La qualité de la résistance à la corrosion affecte directement la durée de vie et la sécurité du produit.

Nos métaux communs sont le fer, cuivre, aluminium, etc. En termes de résistance à la corrosion des métaux, nous les comparons;

Qu'en est-il de la résistance à la corrosion de l'aluminium ?

• Le fer: La résistance à la corrosion du fer pur (Fe) est relativement pauvre, il est facilement oxydé par l'action de l'oxygène et de l'eau, et produit de la rouille (oxyde de fer), ce qui conduit à la corrosion et à l'endommagement de la surface métallique. La rouille n'affecte pas seulement l'apparence du métal, mais réduit également la résistance et la durabilité du fer.
• Cuivre: Dans certains environnements, le cuivre peut former une couche de patine (carbonate basique de cuivre), formant un film protecteur contre la corrosion continue.
• Aluminium: En présence d'oxygène, l'aluminium formera une couche de film d'oxyde d'aluminium par lui-même pour protéger le métal de base.

Comment améliorer la résistance à la corrosion de l'aluminium

Alliage

Dans des circonstances normales, la résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium est supérieure à celle de l'aluminium pur.

Alliage d'aluminium (Alliage d'aluminium) a généralement une bonne résistance à la corrosion. C'est parce qu'une couche d'oxyde d'aluminium (Al2O3) un film se forme naturellement à la surface de l'alliage d'aluminium. Ce film d'oxyde a un certain degré d'étanchéité et de stabilité, et peut empêcher efficacement d'autres réactions de corrosion. Cette caractéristique permet aux alliages d'aluminium de présenter une bonne résistance à la corrosion dans de nombreux environnements.

Cependant, la résistance à la corrosion des alliages d'aluminium est également affectée par certains facteurs, y compris la composition de l'alliage, qualité du film d'oxyde, et les conditions environnementales. Voici quelques facteurs qui affectent la résistance à la corrosion des alliages d'aluminium:

Composition de l'alliage: Différents types d'alliages d'aluminium contiennent différents éléments d'alliage, et l'ajout de ces éléments affectera la résistance à la corrosion des alliages d'aluminium. Par exemple, l'ajout d'éléments tels que le cuivre et le zinc peut réduire la résistance à la corrosion des alliages d'aluminium, tandis que l'ajout d'éléments tels que le magnésium et le manganèse peut améliorer sa résistance à la corrosion.

Qualité du film d'oxyde: La qualité du film d'oxyde à la surface de l'alliage d'aluminium affecte directement sa résistance à la corrosion. Un plus uniforme, un film d'oxyde dense et stable peut mieux protéger le métal de base.

Conditions environnementales: La résistance à la corrosion des alliages d'aluminium peut varier dans différentes conditions environnementales. Par exemple, les alliages d'aluminium peuvent avoir une résistance à la corrosion relativement faible dans des environnements acides.

Traitement de surface

Le traitement de surface est un moyen efficace d'améliorer la résistance à la corrosion des alliages d'aluminium. Voici deux méthodes de traitement de surface courantes pour les alliages d'aluminium:

Anodisation

L'anodisation est un traitement de surface couramment utilisé pour améliorer la résistance à la corrosion, dureté et esthétique de surface des alliages d'aluminium. Le processus consiste à utiliser un produit en alliage d'aluminium comme anode, et formation d'un film d'oxyde sur sa surface par électrolyse. Ce film d'oxyde est généralement de l'oxyde d'aluminium (Al2O3), qui a une bonne étanchéité et résistance à la corrosion.

Étapes d'anodisation en alliage d'aluminium:

• Nettoyage: Première, les produits en alliage d'aluminium sont nettoyés par des étapes telles que le dégraissage, dépoussiérage et décapage pour s'assurer que la surface est propre pour de bons résultats dans le processus d'oxydation.
• Prétraitement: Suivant, l'article en alliage d'aluminium est prétraité par immersion dans une solution chimique, généralement une solution alcaline, pour éliminer les oxydes et les impuretés de la surface.
• Anodisation: Dans une cellule électrolytique, le produit en alliage d'aluminium est utilisé comme anode et immergé dans un électrolyte contenant de l'acide sulfurique, sulfate d'aluminium ou sulfate d'aluminium et de potassium. En appliquant un courant continu, la surface de l'alliage d'aluminium commence à subir une réaction d'oxydation pour former un film d'oxyde d'aluminium.
• Formation de film d'oxyde: Pendant le processus d'électrolyse, le film d'oxyde d'aluminium s'épaissira progressivement pour former une couche de film d'oxyde uniforme et dense. L'épaisseur du film d'oxyde peut être ajustée en contrôlant le temps d'électrolyse et la densité de courant pour répondre aux besoins des différentes applications.
• Scellage: Le film d'oxyde formé est généralement poreux, et afin d'augmenter l'étanchéité et la résistance à la corrosion du film d'oxyde, il peut être scellé. Les méthodes courantes de scellement des trous comprennent le scellement à l'eau chaude, étanchéité par passivation au nickel, etc.
• Teinture (facultatif): Si la couleur du film d'oxyde doit être changée, des techniques de teinture peuvent être utilisées. En ajoutant différents pigments ou colorants au film d'oxyde, le film d'oxyde peut montrer différentes couleurs.

Revêtement en poudre

Le revêtement en poudre est une technique de traitement de surface utilisée pour conférer un revêtement résistant à la corrosion., revêtement esthétique pour les produits en alliage d'aluminium. Cette méthode convient aux occasions où il est nécessaire d'augmenter la dureté de la surface, Résistance à l’usure, résistance à la corrosion et propriétés décoratives des produits en alliage d'aluminium. La peinture pulvérisée est généralement constituée d'un mélange de poudre d'alliage d'aluminium et de résine, et différentes couleurs et textures peuvent être sélectionnées pour répondre aux différentes exigences de conception.

Voici les étapes de base du traitement de revêtement en poudre d'alliage d'aluminium:

• Prétraitement de surface: Avant le traitement par pulvérisation, il est nécessaire de s'assurer que la surface de l'alliage d'aluminium est propre et lisse. Étapes de prétraitement de surface telles que le dégraissage, le dépoussiérage et le décapage sont généralement effectués pour éliminer la graisse, les impuretés et les oxydes de la surface pour assurer une bonne adhérence du revêtement projeté.
• Préparation à la pulvérisation: Les composants tels que la poudre d'alliage d'aluminium et la résine sont mélangés et uniformément répartis dans un équipement de pulvérisation spécial. Habituellement, un pistolet pulvérisateur est utilisé pour pulvériser uniformément le mélange sur la surface du produit en alliage d'aluminium.
• Traitement par pulvérisation: placer le produit en alliage d'aluminium dans la cabine de pulvérisation, et utilisez un pistolet pulvérisateur pour pulvériser uniformément le mélange sur la surface de l'alliage d'aluminium. L'épaisseur de la pulvérisation peut être ajustée selon les besoins pour répondre aux différentes exigences d'application.
• Durcissement: Le revêtement pulvérisé doit passer par un processus de durcissement, généralement par chauffage à une température spécifique. Le processus de durcissement rend le revêtement solide, résistant à l'usure et à la corrosion.
• Refroidissement et contrôle: Après solidification, les produits en alliage d'aluminium doivent être refroidis, et une inspection de la qualité est effectuée pour s'assurer que la qualité du revêtement répond aux exigences.

Résumer

Grâce à l'explication de l'article ci-dessus, nous savons que l'alliage d'aluminium a une forte résistance à la corrosion, en particulier 5052 alliage d'aluminium et 6061 alliage d'aluminium, qui sont souvent utilisés dans la construction navale et d'autres domaines, et sont appelées plaques d'aluminium de qualité marine;

S'il y a une exigence plus élevée pour la résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium, des processus de traitement de surface tels que l'anodisation ou le revêtement en poudre peuvent être effectués pour améliorer la résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium.