Quels sont les avantages et les inconvénients de l'alliage d'aluminium

Quels sont les avantages et les inconvénients de l'alliage d'aluminium

L'aluminium est un excellent matériau qui apporte beaucoup de qualités précieuses à la table. Sa combinaison unique de propriétés en fait le métal non ferreux le plus populaire au monde aujourd'hui. Et il est aussi souvent comparé au groupe de métaux le plus utilisé au monde(aciers).

Lingot d’aluminium

Les avantages et les inconvénients de l'aluminium varient en fonction de l'application pour laquelle vous l'utilisez.

Rapport résistance/poids élevé

L'aluminium est un métal léger, et sa densité (2.7g/cm3) est seulement 1/3 de celle de l’acier (7.874g/cm3).

L'aluminium pur n'est pas très solide, avec une résistance ultime à la traction d'environ 90 Mpa (13 Ksi), mais une plus grande résistance peut être obtenue en ajoutant des éléments d'alliage et en faisant tremper l'alliage d'aluminium, mais le changement de densité est très faible. L'un des alliages d'aluminium les plus solides est AA7068-T6, avec une résistance ultime à la traction de 710 Mpa (103 Ksi).

Bien qu'il ne soit pas aussi solide que l'acier inoxydable, les alliages d'aluminium sont connus dans le monde entier pour leurs rapports résistance/poids plus élevés en raison de leur densité extrêmement faible.

La densité de l'alliage d'aluminium est 2.64-2.81 g/cm3.

Forte résistance à la corrosion

Papiers en aluminium une couche de passivation sur sa surface qui le rend évidemment résistant à la corrosion. Comme résultat final, les alliages d'aluminium sont très durables dans de nombreux environnements humides ou moites.

Forte résistance à la corrosion 6061 alliage d'aluminium

L'acier rouille facilement dans l'air ou au contact de l'eau, mais les alliages d'aluminium ne le feront pas.

La résistance à la corrosion des différents types d'alliages est également différente. Par exemple, 5052 et 6061 les alliages d'aluminium ont non seulement une forte résistance à la corrosion, mais ont également une forte résistance à l'eau de mer et à la corrosion chimique.

Ductilité et dureté

La ductilité et la dureté sont souvent inversement associées. Et l'aluminium est extrêmement lisse, métal ductile par rapport à des options comme l'acier à outils trempé.

Sa ductilité confère à l'aluminium une excellente formabilité et aptitude au pliage. Ainsi, il est facile de travailler avec tout en fabriquant des extrusions ou des produits pressés. Le résultat final peut être des frais de traitement inférieurs et une plus grande complexité de la pièce sans risquer de nuire au matériau.

Même si la ductilité est de premier ordre, un tissu ductile a également tendance à se décomposer plus rapidement lorsqu'il est découvert à des pressions répétées. Ainsi, si le produit peut être exposé à des frottements excessifs, métal durci ou même carbure de tungstène pourrait être préféré.

Point de fusion inférieur

Point de fusion de l’aluminium est bien inférieur à l'acier et au titane. Il se ramollit également à une température plus basse que de nombreux métaux. C'est pourquoi des procédures telles que l'extrusion d'aluminium nécessitent une très petite quantité d'énergie pour le façonner..

Au virage, de cette façon également, l'aluminium ne convient pas à de nombreux programmes de fournisseurs de températures excessives. Cependant, si suffisamment de refroidissement est disponible, la conductivité thermique élevée de l'aluminium lui permet de transporter la chaleur de façon inattendue loin de l'apport de chaleur pour maintenir l'intégrité.

Conductivité thermique

La conductivité thermique excessive de l'aluminium en fait un élément de base de nombreux systèmes de contrôle thermique et d'échange de chaleur. Mais sa conductivité thermique est en réalité environ 40 % inférieure à celle du cuivre.. En tant que tel, le cuivre est un dissipateur de chaleur plus conducteur.

Cela dit, l'aluminium est beaucoup plus léger et moins cher que le cuivre. Donc dans un maximum de cas, les concepteurs de produits optent pour un dissipateur de chaleur ou un échangeur de chaleur en aluminium pour réduire les frais et le poids.

Conductivité électrique

Les ingénieurs se retrouvent parfois à évaluer la conductivité électrique de l'aluminium et du cuivre. Et même si l'aluminium n'est qu'environ 39% aussi conducteur que le cuivre, c'est beaucoup plus léger et moins cher.

C'est de loin une considération populaire pour de nombreux programmes électriques, qui comprend les contraintes de transmission à haute tension. Gardez en pensées, bien que, que certaines finitions en aluminium peuvent avoir un impact sur la conductivité.

Alliage d'aluminium utilisé pour les avions

Autres avantages et inconvénients

Processus de traitement de surface, l'alliage d'aluminium peut utiliser un processus de revêtement en poudre et d'anodisation pour changer de couleur;

L'alliage d'aluminium n'est pas aussi solide que l'acier inoxydable, mais sa densité est plus faible;

La conductivité de l'alliage d'aluminium n'est pas aussi bonne que celle du cuivre, mais le prix de l'alliage d'aluminium est inférieur à celui du cuivre;

Les alliages d'aluminium ne sont pas aussi ductiles que l'or et l'argent, mais l'aluminium est l'élément métallique le plus abondant sur Terre;

Lors du choix d'un matériau métallique, il faut peser les performances du métal, la demande de produit, et le coût du métal à bien des égards. Des problèmes similaires se produiront également dans différents alliages d'alliages d'aluminium. Par conséquent, lors du choix d'un matériau métallique, nous devons peser de nombreux aspects et choisir le matériau métallique le plus approprié.