5086 Chapa de alumínio

Introdução única de 5086 chapa de alumínio

5086 folha de alumínio é um de alta resistência, liga al-mg resistente à corrosão, amplamente utilizado na indústria aeroespacial, transporte, decoração arquitetônica e outros campos. Seus principais componentes são o alumínio, magnésio, silício, manganês, cromo e outros elementos, entre os quais o magnésio tem o maior teor, e tem excelentes propriedades mecânicas e propriedades de soldagem.

A liga Al-mg e a liga Al-mn são chamadas coletivamente de alumínio à prova de ferrugem, porque os componentes de liga entre os dois aumentaram sua resistência à corrosão. Os representantes da liga alumínio-manganês são 3003, 3004, 3105, e a liga al-mg é 5005 5252 5251 5050 5052 5754 5083 5056 5086 de acordo com o teor de liga de magnésio.

Usos típicos: usado em ocasiões que exigem alta resistência à corrosão, boa soldabilidade e resistência média, tais como navios, automóveis e painéis de aeronaves que podem ser soldados; vasos de pressão, equipamento de refrigeração, Torres de TV, equipamento de detecção, equipamento de transporte, peças de mísseis, armaduras, etc. que exigem proteção rigorosa contra incêndio.

Especificação de 5086 Chapa de alumínio

Composição química

Propriedades mecânicas de 5086 chapa de alumínio

Propriedades físicas de 5086 chapa de alumínio

Temperos comuns de 5086 chapa de alumínio

De acordo com diferentes requisitos de aplicação, as propriedades mecânicas de 5086 a folha de alumínio pode ser ajustada através de diferentes estados de tratamento térmico. Os estados de fornecimento comuns incluem, mas não estão limitados aos seguintes:

• O (recozido): O material neste estado foi totalmente recozido, tem a melhor plasticidade e menor resistência, e é adequado para aplicações que exigem boa conformabilidade.
• H112 (endurecimento por trabalho): O estado que foi trabalhado a frio sem tratamento térmico apresenta maior resistência e dureza, mas plasticidade relativamente pobre.
• H116: Este é um grau mais alto de estado de endurecimento por trabalho, com maior resistência e dureza do que H112.
• H32: After a certain degree of cold working, partial annealing is performed to obtain a balance between moderate strength and good plasticity.
• H321: Similar to the H32, but after stabilization treatment, it helps to reduce performance changes caused by aging.
• H34: Stronger than the H32, it is obtained by a larger degree of cold working combined with appropriate heat treatment, and has higher strength.
• H36: Stronger than H34, suitable for applications that require higher strength.
• H38: This is one of the highest work hardening levels, providing extremely high strength, but may sacrifice some ductility.

Choosing the right 5086 aluminum sheet state depends on the specific application requirements, such as the strength, ductilidade, corrosion resistance and other specific properties of the material required. Por exemplo, in applications that require good formability, Os estados O ou H32 podem ser selecionados, enquanto no caso de buscar maior resistência, Os estados H34 ou H36 serão selecionados.

5086 alongamento de folha de alumínio h32

5086 folha de alumínio é um material comum de liga de alumínio, e estados comuns incluem H32.

H32 refere-se à liga de alumínio após tratamento térmico e trabalho a frio, que tem certa resistência e ductilidade. O alongamento é uma medida da capacidade de um material de produzir deformação plástica sob tensão., geralmente expresso como uma porcentagem. Durante 5086 folha de alumínio H32, seu alongamento geralmente fica entre 15% e 25%, e o valor específico depende de fatores como o processo de fabricação específico do material, temperatura de tratamento térmico e grau de trabalho a frio.

Em geral, 5086 a chapa de alumínio em H32 possui alta ductilidade e é adequada para aplicações que exigem uma certa capacidade de deformação plástica, como a construção naval, aeroespacial, e fabricação de automóveis. Ao mesmo tempo, o alongamento também é afetado por condições externas, como temperatura e taxa de deformação, portanto, testes reais são necessários em projetos específicos para obter dados precisos. Em geral, o alongamento de 5086 liga de alumínio H32 está em alto nível, que é adequado para algumas aplicações de engenharia que exigem alta deformação plástica de materiais.

Efeito de 5086 liga de alumínio no desempenho

O estado de 5086 liga de alumínio tem uma influência importante em seu desempenho. Estados diferentes têm propriedades mecânicas diferentes, resistência à corrosão e propriedades de processamento. Por exemplo, 5086 liga de alumínio em O tem boa plasticidade e soldabilidade, mas pouca força; enquanto 5086 liga de alumínio no estado H tem alta resistência e resistência à corrosão, mas baixa plasticidade e soldabilidade. Portanto, em aplicações práticas, é necessário selecionar o apropriado 5086 estado da liga de alumínio de acordo com os requisitos de uso das peças.

Características de 5086 chapas de alumínio

• 5086 folhas de alumínio têm resistência ainda maior do que 5052 ou 5083
• Resistente a corrosão
• Dimensões precisas
• Pode sustentar alta pressão & carga de temperatura
• Acabamento à prova de ferrugem
• Liga normalmente usada para chapas de alumínio com padrão ELVAL grain™
• Transição suave da espessura do flange para o tubo
• Garanta uma excelente distribuição de tensão
• As propriedades mecânicas podem variar significativamente com o endurecimento e a temperatura

Aplicações comuns de 5086 liga de alumínio

5086 a liga de alumínio é amplamente utilizada em muitos campos devido à sua boa resistência à corrosão, alta resistência, alta tenacidade e boa usinabilidade. Aqui estão algumas das principais aplicações de 5086 liga de alumínio:

• Construção naval e engenharia naval: Devido à sua excelente resistência à corrosão pela água do mar e boa soldabilidade, 5086 liga de alumínio é amplamente utilizada na indústria de construção naval, incluindo a fabricação de estruturas de casco, baralhos, anteparas e outros componentes de bordo.
• Indústria automobilística: 5086 aluminum alloy can be used to manufacture automobile bodies, Quadros, radiators and other automobile parts, which require good corrosion resistance and appropriate strength.
• Indústria de construção: In the construction field, 5086 aluminum alloy can be used to manufacture door and window frames, sistemas de parede cortina, and corrosion-resistant building structures, especially in coastal or high humidity environments.
• Vasos de pressão: Due to its good weldability and corrosion resistance, 5086 aluminum alloy is also suitable for the manufacture of pressure vessels and storage tanks, especially those applications with high requirements for corrosion resistance.
• Military equipment: 5086 aluminum alloy is also used to manufacture military equipment, such as some parts of armored vehicles, due to its corrosion resistance and non-magnetic properties.
• Transportation equipment: In addition to automobiles, 5086 a liga de alumínio também é usada na fabricação de peças para veículos de transporte, como vagões de trem e metrô., fornecendo soluções leves, garantindo resistência suficiente e resistência à corrosão.
• Equipamento de refrigeração: Devido à sua boa resistência à corrosão e condutividade térmica, 5086 a liga de alumínio também é adequada para a fabricação de peças como trocadores de calor em equipamentos de refrigeração.
• Aeroespacial: Embora não seja tão comum como algumas outras ligas de alumínio, sob certas condições, 5086 liga de alumínio também pode ser usada no campo aeroespacial, especialmente em peças não críticas que exigem boa resistência à corrosão e resistência adequada.

Resumindo, 5086 a liga de alumínio tem uma ampla gama de aplicações em muitos campos industriais devido às suas propriedades únicas.

5086 Vs 5083 alumínio

Ambos 5086 liga de alumínio e 5083 liga de alumínio são membros da 5000 série de ligas de alumínio. Ambos contêm magnésio como principal elemento de liga, então ambos têm boa resistência à corrosão, soldabilidade e certa resistência. No entanto, existem algumas diferenças entre as duas ligas de alumínio na composição química, propriedades físicas e cenários de aplicação. Aqui estão as principais diferenças entre 5086 e 5083 ligas de alumínio:

Composição química

• 5083 liga de alumínio: geralmente contém cerca de 4.0% para 4.9% magnésio, e menos de 0.4% manganês. Esta combinação proporciona alta resistência e boa soldabilidade.
• 5086 liga de alumínio: O teor de magnésio é ligeiramente inferior ao 5083, geralmente entre 3.0% e 3.6%, e o teor de manganês também é relativamente baixo. Isto faz 5086 liga de alumínio tem resistência ligeiramente inferior, mantendo boa resistência à corrosão.

Propriedades físicas

• Força: A resistência à tração e a resistência ao escoamento de 5083 liga de alumínio são geralmente superiores aos 5086 liga de alumínio, o que faz 5083 mais adequado para aplicações que exigem maior resistência.
• Resistência à corrosão: Ambos têm boa resistência à corrosão, mas 5086 pode apresentar melhor resistência à corrosão em certos ambientes, especialmente na água do mar.
  Soldabilidade: Ambos os materiais têm boa soldabilidade, mas 5083 é ligeiramente melhor em termos de retenção de desempenho após a soldagem, especialmente sob requisitos de alta resistência.

Cenários de aplicação

• 5083 liga de alumínio: Devido à sua alta resistência e boa soldabilidade, 5083 é frequentemente usado na construção naval (como cascos), quadros de caminhão, pontes, vasos de pressão, e aeroespacial.
• 5086 liga de alumínio: Devido à sua boa resistência à corrosão e resistência moderada, 5086 é adequado para ocasiões com altos requisitos de resistência à corrosão, mas sem requisitos particularmente altos de resistência, como equipamento de navio, materiais de decoração de construção, carrocerias de caminhões refrigerados, etc.

Em geral, 5083 a liga de alumínio é conhecida por sua maior resistência e estabilidade após a soldagem, enquanto 5086 a liga de alumínio é conhecida por sua excelente resistência à corrosão e conformabilidade. Qual material escolher depende dos requisitos específicos da aplicação, incluindo o nível de força necessário, requisitos de resistência à corrosão, e condições de processamento.