แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์

แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์

ด้วยการผลิตรถยนต์จำนวนมาก, ปัญหาเรื่องการประหยัดพลังงานและเชื้อเพลิง, ปรับปรุงฟังก์ชั่น, ประหยัดวัสดุและลดต้นทุนเกิดขึ้น. ยกตัวอย่างถังเชื้อเพลิงรถยนต์. การใช้วัสดุอย่างดีสำหรับแผ่นอลูมิเนียมถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถประหยัดวัสดุได้หากใช้งานเป็นเวลานาน.

แผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์

นอกจากนี้, ราคาของอลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อนข้างสูงกว่าราคาของวัสดุอื่น. ดังนั้น, การใช้ 5052 แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิง แผ่นอลูมิเนียมทั้งประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสามารถใช้งานได้นาน.

ข้อกำหนดแผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังเชื้อเพลิงรถยนต์

• เกรดล้อแม็ก: 5052 แผ่นอลูมิเนียม 5083 แผ่นอลูมิเนียม 6061 แผ่นอลูมิเนียม
• ความหนาของแผ่นอลูมิเนียม: 1.95-2.5มม
• ความกว้างของแผ่นอลูมิเนียม: 700-2600มม
• สภาพ: อู๋, ส 24, H32, ฯลฯ.
• ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพการขึ้นรูปและการประมวลผลที่ดี, ความต้านทานการกัดกร่อน

การเปรียบเทียบแผ่นโลหะผสมอะลูมิเนียมสำหรับถังเชื้อเพลิงรถยนต์

ข้อดีของแผ่นอลูมิเนียมสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์

1. ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม, หลีกเลี่ยงการสร้างสิ่งสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมอัลลอยด์มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และปราศจากสนิมได้เป็นเวลานานภายใต้สภาวะการใช้งานที่เหมาะสม. สำหรับรถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและข้อกำหนดด้านคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้มงวด, เช่นรถโดยสารขนาดใหญ่และรถบรรทุกหนัก, ถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์กลายเป็นตัวเลือกแรก, และมีส่วนแบ่งการตลาดในตลาดถังเชื้อเพลิงรถบรรทุกหนักเกิน 80%.

2. การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา, สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนายานยนต์

พร้อมรักษาความแข็งแรงของร่างกายและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย, ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มุ่งมั่นที่จะทำให้ยานพาหนะของตนมีน้ำหนักเบาลง. อลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่าวัสดุเหล็กแบบดั้งเดิม, ชิ้นส่วนที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ, เช่นล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์และถังแก๊ส. ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมอัลลอยด์จะถูกใช้มากขึ้นในด้านรถบรรทุก.

3. สวยงามและสง่างาม, วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมเหนือกว่า

ไม่จำเป็นต้องพ่นรูปลักษณ์ของถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์. ลักษณะสีเงินนั้นเรียบง่ายและสวยงาม, ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้กระบวนการพ่นในกระบวนการผลิตง่ายขึ้นเท่านั้น, แต่ยังเป็นที่ยอมรับจากผู้ใช้ได้ง่ายอีกด้วย. เมื่อเทียบกับวัสดุที่เป็นเหล็ก, อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความสามารถในการขยายตัวได้ดีกว่าและมีโอกาสแตกหักน้อยกว่าระหว่างการชนกัน.

4. เทคโนโลยีที่สมบูรณ์และโอกาสทางการตลาดในวงกว้าง

ในปัจจุบัน, เทคโนโลยีอลูมิเนียมมีความเป็นผู้ใหญ่มาก, กระบวนการผลิตเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีอายุการใช้งานยาวนาน. ขณะเดียวกัน, วัสดุอลูมิเนียมสามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้, และอัตราการรีไซเคิลถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์หลังการทิ้งจะสูงกว่านั้น 85%. ผู้ผลิตรายใหญ่กำลังส่งเสริมถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมอัลลอยด์อย่างจริงจัง. อุตสาหกรรมนี้กำลังเฟื่องฟูและค่อยๆ ครอบงำแนวโน้มการพัฒนาของตลาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง.

จอแสดงผลถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์

5. ความสามารถในการรีไซเคิล

อลูมิเนียมเป็นวัสดุรีไซเคิลได้ทั้งหมด, ซึ่งหมายความว่าถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมเก่าสามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้, เป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม. วัสดุอลูมิเนียมสามารถรีไซเคิลได้, และอัตราการรีไซเคิลหลังเศษเหล็กก็สูงกว่า 85%.

แน่นอน, ถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมก็มีข้อเสียเช่นกัน, เช่นต้นทุนที่ค่อนข้างสูงและการที่อลูมิเนียมอาจเกิดการกัดกร่อนบางประเภทภายใต้สภาวะที่รุนแรงบางประการ. นอกจากนี้, เนื่องจากอลูมิเนียมมีคุณสมบัตินำความร้อนได้ดี, อาจจำเป็นต้องมีมาตรการฉนวนเพิ่มเติมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง.

หากต้องการเลือกแผ่นอลูมิเนียมมาทำถังน้ำมัน, คุณต้องพิจารณาคุณสมบัติเฉพาะของแผ่นอลูมิเนียมด้วย, เช่นความหนา, องค์ประกอบของโลหะผสม, ฯลฯ. อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ 5000 ชุด (เช่น 5083), 6000 ชุด (เช่น 6061), ฯลฯ. โลหะผสมเหล่านี้มีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี. สำหรับข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ, ขอแนะนำให้ปรึกษาซัพพลายเออร์หรือผู้ผลิตวัสดุมืออาชีพเพื่อขอคำแนะนำที่ดีที่สุด.