เป็นวัสดุที่เป็นตัวแทนของรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา, อะลูมิเนียมได้กลายเป็นวัตถุดิบหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อลดน้ำหนักของตัวรถ.
ภายใต้สถานการณ์เร่งด่วนที่ทั่วโลกให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์พลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อมมากขึ้น, ลดการใช้พลังงาน, การลดการปล่อยไอเสียและเพิ่มกำลังของรถยนต์โดยการลดน้ำหนักของตัวรถเองได้กลายเป็นแนวทางสำคัญสำหรับบริษัทรถยนต์รายใหญ่ในการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน.
เป็นวัสดุที่เป็นตัวแทนของรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา, อะลูมิเนียมได้กลายเป็นวัตถุดิบหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อลดน้ำหนักของตัวรถ.
แผ่นอลูมิเนียมสำหรับรถยนต์มีข้อดีคือน้ำหนักเบา, มีความแข็งแรงสูง, คุณสมบัติแรงดึงที่ดี, ความต้านทานการกัดกร่อน, เป็นต้น, และเป็นวัสดุที่ดีสำหรับการผลิตรถยนต์และการแปรรูปชิ้นส่วน.
โลหะผสมที่แนะนำ: 5182 แผ่นอลูมิเนียม
พร้อมลดเสียงดังของเครื่องยนต์, ฝากระโปรงรถยังสามารถแยกความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ขณะทำงาน, ปกป้องสีบนพื้นผิวฝากระโปรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ป้องกันริ้วรอย, และปกป้องเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมท่อส่งโดยรอบ.
ภายใต้ประทุน, เป็นส่วนสำคัญของรถ, รวมถึงเครื่องยนต์, วงจร, ระบบเบรก, ระบบเกียร์, ซึ่งมีความสำคัญต่อตัวรถเป็นอย่างมาก.
ด้วยการปรับปรุงความแข็งแรงและโครงสร้างของฝากระโปรงหน้า, มันสามารถป้องกันปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นผลกระทบได้อย่างเต็มที่, การกัดกร่อน, ฝน, และสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า, และปกป้องการทำงานตามปกติของยานพาหนะอย่างเต็มที่. ความต้านทานการกัดกร่อนของ 5182 แผ่นอลูมิเนียมกำหนดว่าฝากระโปรงรถ "จะถูกใช้โดยไม่มีมัน".
โลหะผสมที่แนะนำ: 5083, 5754, 5052 อลูมิเนียมอัลลอยด์ แผ่น.
อะไหล่รถยนต์ครอบคลุมหลากหลาย. ที่พัฒนา 5083, 5754, 5052 แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมและผลิตภัณฑ์โลหะผสมอลูมิเนียมเบาอื่น ๆ, ซึ่งใช้ในแผ่นกันรอยด้านล่างรถยนต์และถังเชื้อเพลิงรถยนต์.
5083 แผ่นอลูมิเนียมและ 5052 อลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนรถยนต์เหล่านี้, ด้วยเอฟเฟกต์การใช้งานจริงที่ดีและการตอบสนองของตลาดที่ดี.
เกรดโลหะผสมที่แนะนำ: 1060, 1050 โลหะผสม
สถานะโลหะผสมที่แนะนำ: อู๋
แอปพลิเคชัน: เหมาะสำหรับผลิตชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปต่างๆ เช่น แผ่นกันความร้อนเครื่องยนต์รถยนต์, ชิ้นส่วนป้องกันความร้อน, แผ่นกันความร้อนเครื่องยนต์, ถังเก็บน้ำรถยนต์, ชิ้นส่วนกันความร้อนท่อไอเสีย, ฯลฯ.
แผ่นอะลูมิเนียมนูนเป็นผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมที่มีลวดลายต่างๆ บนพื้นผิวหลังการรีด, และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย. แผ่นอะลูมิเนียมนูนสามารถเพิ่มความยาวและพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนกับอากาศภายนอกได้. บนพื้นฐานของการรับประกันการนำความร้อนที่ดี, โลหะผสมอลูมิเนียมควรลดต้นทุนให้ได้มากที่สุด, และเลือกวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับการประมวลผล.
โลหะผสมที่แนะนำ: 3003-H14
3003 แผ่นอลูมิเนียม เป็นวัสดุเปลือกแบตเตอรี่พลังงานที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย, ซึ่งเป็นของโลหะผสมอลูมิเนียมแมงกานีส. มีความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม, ทนต่อการกัดกร่อนสูง, ความสามารถในการเชื่อมที่ดีและประสิทธิภาพการวาดลึก, และง่ายต่อการยืดและสร้างปลอกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน.
เปลือกอลูมิเนียมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสี่เหลี่ยม. เมื่อเทียบกับเปลือกเหล็ก, เปลือกอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและสามารถทำให้บางลงได้. นอกจากนี้, วัสดุโลหะผสมเปลือกอลูมิเนียมมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ชัดเจน.
เปลือกอลูมิเนียมของแบตเตอรี่ทำจาก 3003 แผ่นอลูมิเนียมมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน, ทนต่อแรงกระแทก, คุณสมบัติการเจาะและแรงดึงที่ดี, และไม่แตกรั่วง่าย.
1235 อลูมิเนียมฟอยล์ และ 1060/1070/1100 แนะนำให้ใช้อลูมิเนียมฟอยล์สำหรับเซลล์แบตเตอรี่.
3003:3003+4045
3003ม็อด:3003ม็อด+4343
แผงระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ใช้ในสภาพแวดล้อมและสภาวะที่รับน้ำหนักและทนต่อการกัดกร่อน. ดังนั้น, จำเป็นต้องพัฒนาความแข็งแกร่งสูง, คอมโพสิตประสานที่ทนต่อการกัดกร่อนเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบและการใช้งานของแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำที่แตกต่างกัน.
3003 แผ่นอลูมิเนียมมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับรถยนต์. 3003 แผ่นอลูมิเนียมเป็นของโลหะผสมอลูมิเนียมแมงกานีส, ซึ่งมีข้อดีคือทนต่อการกัดกร่อนได้ดี, ความหนาแน่นต่ํา, ความแข็งแรงเฉพาะสูง, และแปรรูปและขึ้นรูปได้ง่าย. เป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่เหมาะสำหรับรถยนต์.
ในขณะที่ประเทศกำลังพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่อย่างจริงจัง, ความต้องการแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง, และเป็นที่ต้องการของตลาดสำหรับ 3003 แผ่นอะลูมิเนียมสำหรับประสานวัสดุคอมโพสิตจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง.
เกรดโลหะผสมที่แนะนำ: 6061
ถาดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่เป็นโครงของระบบแบตเตอรี่, ซึ่งสามารถมีบทบาทในการต้านทานแรงกระแทก, ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและป้องกันระบบอื่นๆ. ถาดใส่แบตเตอรี่ได้ผ่านการพัฒนามาหลายขั้นตอน, จากกล่องเหล็กเดิมสู่ถาดอะลูมิเนียมในปัจจุบัน, และกำลังพัฒนาไปสู่ถาดแบตเตอรี่โลหะผสมทองแดงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น.
ถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์ทำจาก 6061 แผ่นอลูมิเนียม. ถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความแข็งแรงสูง, ทนต่อแรงกระแทก, ทนต่อแรงกระแทกและคุณสมบัติอื่นๆ. น้ำหนักของมันจะลดลงอีกเมื่อเทียบกับพาเลทเหล็ก. ถาดแบตเตอรี่ของโครงสร้างนี้มักใช้สำหรับชุดแบตเตอรี่พลังงานขนาดเล็ก.
6061 แผ่นอลูมิเนียม ใช้สำหรับถาดอลูมิเนียมของแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่, ซึ่งเป็นของโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียมซิลิกอน. มีความแข็งแรงปานกลาง, ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี, ความสามารถในการเชื่อมและผลออกซิเดชั่นที่ดี. ดิ 6061 แผ่นอลูมิเนียมใช้เป็นวัตถุดิบของถาดอลูมิเนียมแบตเตอรี่, ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของความแม่นยำสูง, ความต้านทานการกัดกร่อน, ทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อแรงกระแทก.
เกรดโลหะผสมที่แนะนำ: 6061
รถยนต์อาจกล่าวได้ว่าเป็นคอมเพล็กซ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่เคลื่อนที่ได้ซึ่งมีส่วนประกอบมาจากวัสดุหลากหลายชนิด. รถยนต์พลังงานใหม่คือรถยนต์ประเภทใหม่ที่เปลี่ยนแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิมและใช้วัสดุเชิงปริมาณในตัวเอง.
ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของแบตเตอรี่, เครื่องยนต์, การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของแกนไฟฟ้าสามแกน, หรือแชสซี, ร่างกาย, และภายในตัวรถ, พวกเขาทั้งหมดทำจากวัสดุพื้นฐานที่สุด. ดังนั้น, การประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษนั้นเริ่มต้นจากวัสดุเพื่อลดน้ำหนักของร่างกาย, เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ.
ในบรรดาวัสดุต่างๆ, โลหะผสมแมกนีเซียมและโลหะผสมอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบากว่า. ส่วนใหญ่ใช้สำหรับตัวรถ, แชสซีและชิ้นส่วนส่วนใหญ่, วัสดุเหล่านี้มีลักษณะและกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสูง.
บริษัท หัวเว่ย อลูมิเนียม, จํากัด. สามารถผลิตได้กว้างเป็นพิเศษและหนาเป็นพิเศษ 6061 แผ่นอลูมิเนียม, ขจัดความเครียดภายใน, และตัดโดยไม่เสียรูปทรง, ด้วยความกว้าง 2650 มม. และความหนา 500 มม. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตไม่กี่รายในจีนที่สามารถผลิตแผ่นอะลูมิเนียมกว้างพิเศษและหนาพิเศษได้.
แถบอลูมิเนียมรีดเย็นเป็นแถบบาง ๆ ที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่ผ่านกระบวนการรีดเย็น. มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ, การผลิตรถยนต์, วัสดุก่อสร้างและสาขาอื่น ๆ.
040 แผ่นอลูมิเนียมเป็นแผ่นอลูมิเนียมชนิดหนึ่งที่มีความหนา 0.04 นิ้ว, ซึ่งเทียบเท่ากับ 1.016 มิลลิเมตร. เป็นวัสดุที่บางและน้ําหนักเบา
ผู้ผลิตโลหะผสมอลูมิเนียมฟอยล์มืออาชีพ, การจัดหาราคาขายตรง, ซัพพลายเออร์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีนสำหรับการขายราคาที่ดีที่สุด
3105 แผ่นอลูมิเนียมเพิ่มองค์ประกอบอื่น ๆ บนพื้นฐานของอลูมิเนียมบริสุทธิ์, เช่น cu, มก., ซี, ล้าน, เป็นต้น, มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของโลหะผสมอลูมิเนียม
วงกลมอลูมิเนียมสำหรับป้ายถนนหมายถึงวงกลมอลูมิเนียมที่ใช้ในการผลิตป้ายจราจร. เนื่องจากวงกลมอลูมิเนียมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและทนต่อสภาพอากาศได้ดี, วงกลมอลูมิเนียมเหมาะมากสำหรับการผลิตป้ายจราจร.
5แผ่นอลูมิเนียม × 10 เป็นข้อกําหนดทั่วไปของแผ่นอลูมิเนียมที่ผลิตโดยผู้ผลิตแผ่นอลูมิเนียม,มันคือ 5 ฟุตกว้างและ 10 ฟุตยาว.
ฉบับที่ 52, ถนนตงหมิง, เจิ้งโจว, เหอหนาน, จีน
เหอหนาน หัวเว่ย อลูมิเนียม บจก., จํากัด, หนึ่งในผู้จัดจําหน่ายอลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในจีนเหอหนาน,เราก่อตั้งขึ้นในปี 2544 และเรามีประสบการณ์มากมายในการนําเข้าและส่งออกและผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมคุณภาพสูง
จันทร์ – เสาร์, 8น. – 17.00 น.
วันอาทิตย์: ปิด
© ลิขสิทธิ์ © 2023 เหอหนานหัวเว่ยอลูมิเนียม จํากัด, จํากัด
ความคิดเห็นล่าสุด
ท่านที่รัก, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99.50% นาที) ขนาด:450 X32 X6 มม. หนึ่งของคุณ 570 TH-AW 1050 อา, QUANTITY=3400KG
สวัสดี, จะกรุณามอบสิ่งของดังนี้: คอยล์0,6x1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
สวัสดี, คุณสามารถให้ฉันแผ่นอลูมิเนียม? ตามหน้าที่ฉันต้องการ: 110มม. x 1700 มม. x 1700 มม 5083 เอช 111 - 21 pcs Next year planed is 177 พี ซี
บทความที่ดี. ฉันมีความยินดี, ฉันพบบทความนี้. หลายคนดูเหมือนจะ, ว่าพวกเขามีความรู้ที่ถูกต้องเกี่ยวกับเรื่องนี้, แต่บ่อยครั้งก็ไม่เป็นเช่นนั้น. ดังนั้นความประหลาดใจที่น่ายินดีของฉัน. ฉันประทับใจ. ฉันจะแนะนำที่นี่อย่างแน่นอนและกลับมาบ่อยขึ้น, เพื่อดูสิ่งใหม่ๆ.
ความต้องการของแถบอลูมิเนียม