หลีกเลี่ยงการเน่า, การบำรุงรักษาอย่างหนัก, และพื้นผิวลื่น - เหมาะสำหรับแผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือและเพลิดเพลินไปกับการแสดงที่เชื่อถือได้มานานหลายทศวรรษ.
เจ้าของเรือและสถาปนิกกองทัพเรือยอมรับว่า แผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ ส่งมอบประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบในสภาพแวดล้อมทางทะเล.
วัสดุดาดฟ้าจะต้องทนการได้รับรังสี UV คงที่, สเปรย์น้ำเค็ม, และการจราจรติดขัดอย่างหนัก.
เพราะเหตุนี้, ตัวระบุชอบอลูมิเนียมมากกว่าพื้นผิวแบบดั้งเดิมเช่นไม้สัก, คอมโพสิต, หรือเหล็กกล้า.
นอกเหนือจากความต้านทานการกัดกร่อน, อลูมิเนียมมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีกว่าซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรของเรือและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง.
แผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ
เมื่อคุณเลือก แผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ, ตัวเลือกโลหะผสมกำหนดประสิทธิภาพระยะยาว:
| ล้อแม็ก | มก (%) | ซี (%) | ประโยชน์หลัก | สเป็คเกรดทางทะเล | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|---|---|
| 5052 | 2.2–2.8 | ≤ 0.25 | ความต้านทานต่อหลุมที่ยอดเยี่ยม | dnv-gl: ≤ 3 % mg* | แผงดาดฟ้า, ภายใน |
| 5086 | 3.5–4.5 | ≤ 0.25 | ความต้านทานน้ำทะเลที่เหนือกว่า | เอบีเอส: นาที 3.5 % มก, H116 | การชุบดาดฟ้าหลัก, ทางเดินนอกชายฝั่ง |
| 5754 | 2.6–3.6 | ≤ 0.40 | เพิ่มความสามารถในการสร้าง & ความสามารถในการเชื่อม | ลอยด์: ≥ 2.7 % มก, H321 | พื้นดาดโค้งที่ซับซ้อน, กราดก้นแน่น |
| 6061-ที 6 | 0.8–1.2 | 0.4–0.8 | ความแข็งแรงของโครงสร้างสูง | กอ.รมน 9001 โรงงานที่ผ่านการรับรอง | ส่วนดาดฟ้าที่รับน้ำหนัก, ฐานที่ติดตั้ง |
*DNV-GL 3 % สำหรับการจำแนกประเภทโลหะผสมทางทะเลทั่วไป.
หัวเว่ย 5086 แผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ
การกำหนดอารมณ์ (เช่น., -H32, -H116, -ที 6) บ่งบอกถึงการรักษาเชิงกลและความร้อนที่อลูมิเนียมได้รับผ่าน, ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ:
การตัดสินใจใช้อลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือนำมาซึ่งข้อดีที่น่าสนใจมากมาย.
โลหะผสมอลูมิเนียมเกรดทางทะเลมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม.
เช่น, 5083-H116 สามารถมีความต้านทานแรงดึงสูงสุดได้มากกว่า 300 MPa (44 ksi).
สิ่งนี้ช่วยให้โครงสร้างดาดฟ้าที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถทนต่อการโหลดที่สำคัญจากผู้โดยสาร, อุปกรณ์, และกองกำลังทะเลแบบไดนามิก, สร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างระยะยาว.
อลูมิเนียมประมาณหนึ่งในสามของความหนาแน่นของเหล็ก (รอบๆ 2.7 g/cm³ vs. 7.85 g/cm³สำหรับเหล็ก). การประหยัดน้ำหนักที่สำคัญนี้แปลเป็น:
แตกต่างจากพื้นไม้ซึ่งต้องใช้การขัดปกติ, การปิดผนึก, และการเคลือบเงา, หรือไฟเบอร์กลาสที่อาจประสบกับความบ้าคลั่งของเจลหรือออสโมซิส, พื้นอลูมิเนียมมีการบำรุงรักษาต่ำอย่างน่าทึ่ง.
มันไม่เน่า, งอ, แตกเป็นชิ้น ๆ, หรือยอมจำนนต่อการแพร่ระบาดของแมลง. การทำความสะอาดเป็นประจำด้วยน้ำจืดและสบู่อ่อน ๆ นั้นเป็นสิ่งที่จำเป็นทั้งหมด.
เมื่อเลือกและติดตั้งโลหะผสมเกรดทางทะเลที่ถูกต้อง (ที่อยู่การกัดกร่อนของกัลวานิก, ตัวอย่างเช่น), ดาดฟ้าอลูมิเนียมสามารถอยู่ได้ตลอดชีวิตของเรือ.
ความต้านทานต่อการย่อยสลายของรังสียูวี, อุณหภูมิสุดขั้ว, และผลกระทบทางกายภาพก่อให้เกิดประสิทธิภาพที่ยั่งยืน.
ในขณะที่อลูมิเนียมเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานการกัดกร่อน, การทำความเข้าใจความแตกต่างในสภาพแวดล้อมทางทะเลเป็นสิ่งสำคัญ.
น้ำเค็ม, อุดมไปด้วยไอออนคลอไรด์, สามารถก้าวร้าวต่อโลหะหลายชนิด. สำหรับอะลูมิเนียม, ข้อกังวลหลักคือ:
การเลือกโลหะผสมที่เหมาะสม (ชอบ 5083 หรือ 5086) ลดความเสี่ยงเหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญ.
เพื่อเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติม, โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ 6000 ชุดอลูมิเนียมอัลลอยด์ หรือในสภาวะก้าวร้าวโดยเฉพาะ:
การกัดกร่อนของกัลวานิกเกิดขึ้นเมื่อโลหะที่แตกต่างกันอยู่ในการสัมผัสทางไฟฟ้าต่อหน้าอิเล็กโทรไลต์ (เหมือนน้ำทะเล).
อลูมิเนียมเป็นขั้วบวก (ขุนนางน้อยลง) สำหรับโลหะทางทะเลทั่วไปเช่นสแตนเลส, สีบรอนซ์, และทองแดง. การป้องกันรวมถึง:
แผ่นอลูมิเนียมผลิตโดยกระบวนการกลิ้งร้อนและเย็นเพื่อให้ได้ความหนาที่ต้องการและคุณสมบัติเชิงกล.
ความหนาทั่วไปสำหรับดาดฟ้าเรือมีตั้งแต่ 3มม (1/8 นิ้ว) ถึง 6 มม. (1/4 นิ้ว) หรือมากกว่า, ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ, การสนับสนุนช่วงโครงสร้าง, และโหลดที่คาดหวัง.
ความคลาดเคลื่อนความหนาแน่น (เช่น., ตาม ASTM B209) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างที่สอดคล้องกัน.
เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสวยงาม:
เมื่อเลือกแผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ, ประเภทต่าง ๆ มีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันตามฟังก์ชันการทำงาน, ความปลอดภัย, และสุนทรียศาสตร์.
ด้านล่างเป็นประเภทหลักของแผ่นอลูมิเนียมที่ใช้ในแอปพลิเคชันทางทะเล:
แผ่นอลูมิเนียมแบนทำหน้าที่เป็นวัสดุพื้นฐานสำหรับดาดฟ้าเรือหลายแห่ง.
พวกเขาให้พื้นผิวเรียบและแม้กระทั่งที่ง่ายต่อการเดินและบำรุงรักษา.
แผ่นงานเหล่านี้มีความหลากหลายและสามารถตัดเป็นขนาดสำหรับแอปพลิเคชันที่กำหนดเอง, ทำให้เหมาะสำหรับการออกแบบเรือที่หลากหลาย.
รูปแบบการเพิ่มรูปแบบการยกของอลูมิเนียม, เช่น Diamonds หรือ Checkerboards, ซึ่งช่วยเพิ่มแรงฉุดและลดความเสี่ยงของการลื่นไถล, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพเปียก.
ประเภทนี้เป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการจราจรสูงของเรือ, เช่นห้องนักบินหรือจุดเข้า, ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง.
แผ่นดอกยางอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ
แผ่นอลูมิเนียมที่มีรูพรุนมีรูเจาะเข้าไปในพวกเขา, ช่วยให้การระบายน้ำและการไหลเวียนของอากาศ.
คุณลักษณะนี้มีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมที่การจัดการความชื้นมีความสำคัญ, มันช่วยป้องกันการรวมน้ำบนดาดฟ้า.
แผ่นงานเหล่านี้มักจะใช้ในพื้นที่ที่ต้องการการระบายอากาศหรือระบายน้ำ, รักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบาย.
การอัดขึ้นรูปและไม้กระดานเป็นส่วนประกอบอลูมิเนียมที่จัดขึ้นล่วงหน้าซึ่งออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะ.
สิ่งเหล่านี้อาจรวมถึงไม้กระดานที่เชื่อมต่อกันหรือรูปร่างที่กำหนดเองที่เหมาะสมกับการออกแบบเรือโดยเฉพาะ.
ประเภทนี้ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เพิ่มขึ้นและสามารถรวมเข้ากับการออกแบบโดยรวมของเรือโดยรวม.
ในขณะที่พบน้อยกว่าประเภทอื่น ๆ, แผ่นอลูมิเนียมโลหะที่ขยายตัวให้การผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของความแข็งแรงและการระบายอากาศ.
แผ่นเหล่านี้ทำจากอลูมิเนียมที่มีร่องและยืดออก, การสร้างโครงสร้างคล้ายตาข่าย.
พวกเขามีฐานรากที่เพียงพอในแอปพลิเคชันที่ไม่ลื่นและสามารถใช้ในพื้นที่ที่จำเป็นต้องมีการระบายน้ำ.
การสร้างความมั่นใจว่าคุณภาพและความเหมาะสมของแผ่นอลูมิเนียมสำหรับการใช้งานทางทะเลนั้นขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับและการทดสอบอย่างเข้มงวด.
สำหรับเรือเชิงพาณิชย์หรือเรือยอชท์ขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นเพื่อชั้นเรียน, วัสดุอลูมิเนียมและการประดิษฐ์มักจะต้องปฏิบัติตามกฎและข้อกำหนดเฉพาะของสังคมการจำแนกประเภทเช่นสำนักการขนส่งอเมริกัน (เอบีเอส), DNV, หรือการลงทะเบียนของ Lloyd.
สังคมเหล่านี้ให้แนวทางเกี่ยวกับโลหะผสมที่ได้รับอนุมัติ, การคำนวณความแข็งแรง, และขั้นตอนการเชื่อม.
ดาดฟ้าเรือไม้
| คุณสมบัติ | อลูมิเนียม (เกรดนาวิกโยธิน) | ไม้ (เช่น., ไม้สัก, ไม้อัดทะเล) | ไฟเบอร์กลาส (FRP/GRP) | คอมโพสิตทางทะเล (เช่น., โดยใช้ PVC, WPC) |
| ความต้านทานการกัดกร่อน/เน่า | ยอดเยี่ยม | ไวต่อการเน่า & ศัตรูพืช (เว้นแต่ไม้สักคุณภาพสูง, ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี) | ไม่เน่า (แต่ความเสี่ยงของการออสโมซิส/การพองในแกนหากเสียหาย) | โดยทั่วไปดีถึงยอดเยี่ยมกับการเน่า & ศัตรูพืช |
| น้ําหนัก | น้ำหนักเบา | ปานกลาง (ไม้อัด) หนัก (ไม้สัก) | ปานกลาง | ปานกลางถึงหนัก |
| อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก | ยอดเยี่ยม | ดี (ไม้สัก) ยุติธรรม (ไม้อัด) | ดี | แตกต่างกันไป, สามารถดีได้ |
| ความทนทาน/อายุยืน | สูงมาก | ดี (ไม้สัก, ด้วยการบำรุงรักษา) ยุติธรรม (ไม้อัด) | ดี | ดีมาก |
| ข้อกำหนดการบำรุงรักษา | ต่ำ | สูง (ไม้สักต้องใช้การหล่อลื่น/ปิดผนึก; ไม้อัดต้องการการปิดผนึก/ภาพวาด) | ปานกลาง (Gelcoat Care, ขัด) | ต่ำถึงปานกลาง |
| ค่าเริ่มต้น | ปานกลางถึงสูง | ปานกลาง (ไม้อัด) สูงมาก (ไม้สัก) | ปานกลาง | ปานกลางถึงสูง |
| ทนต่อแรงกระแทก | ยอดเยี่ยม | ยุติธรรมถึงดี (สามารถ dent/splinter) | ดี (สามารถแตกร้าว/craze) | ดีมาก |
| ทนไฟ | ไม่ติดไฟ | ติดไฟได้ | มีเกรดที่ทนไฟได้, แต่เบสเรซินสามารถติดไฟได้ | แตกต่างกันไป, บางคนเป็นผู้ทนไฟ |
| การกักเก็บความร้อน (ดวงอาทิตย์) | สามารถสูงได้ (ถ้าเปลือยเปล่า & มืด) | ต่ำ (ไม้สัก) เพื่อปานกลาง | ปานกลาง | โดยทั่วไปต่ำถึงปานกลาง |
| ความต้านทานลื่น | ดี (ด้วยแผ่นดอกยางหรือการเคลือบ) | ยอดเยี่ยม (ไม้สัก, พื้นผิวธรรมชาติ) | ดี (ด้วยพื้นผิวที่ไม่ลื่น) | ดีที่ยอดเยี่ยม (พื้นผิวที่ออกแบบมา) |
| การซ่อมแซมได้ | ดี (ซึ่งเชื่อมได้, ซึ่งแก้ไขได้) | ยุติธรรมถึงดี (สามารถซับซ้อนได้) | ยุติธรรมถึงดี (Gelcoat/Resin Repair) | แตกต่างกันไป, อาจเป็นเรื่องยากที่จะจับคู่/ซ่อมแซมได้อย่างราบรื่น |
| สุนทรียภาพ | ทันสมัย, ทางอุตสาหกรรม (เปลือย); สามารถเคลือบ/ครอบคลุมสำหรับรูปลักษณ์ต่างๆ | แบบดั้งเดิม, อบอุ่น, เป็นธรรมชาติ | เงางาม, ที่ขึ้นรูปได้, Gelcoat เสร็จสิ้น | ไม้เลียนแบบได้; สี/พื้นผิวต่างๆ |
| ความสามารถในการรีไซเคิล | ยอดเยี่ยม (100% รีไซเคิลได้) | ซึ่งต่ออายุได้ (หากมีแหล่งที่มาอย่างยั่งยืน); ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ (ไม่ได้รับการรักษา) | ถูก จำกัด, ใช้พลังงานมากในการรีไซเคิล | ถูก จำกัด, มักจะแยกส่วนประกอบได้ยาก |
| ฉนวนกันความร้อน | ยากจน (ดำเนินการความร้อน/เย็น) | ดี | ดี | ดี |
| ฉนวนกันเสียง | ยากจน (มีเสียงดัง) | ดี | ยุติธรรมถึงดี | ยุติธรรมถึงดี |
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญจากการเปรียบเทียบ:
แผ่นอลูมิเนียมสำหรับดาดฟ้าเรือ เป็นตัวแทนของโซลูชั่นที่ทันสมัยและมีประโยชน์สูงสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเลที่ทันสมัย.
การเลือกโลหะผสมเกรดทางทะเลอย่างระมัดระวัง, เช่นซีรี่ส์ 5xxx ที่แข็งแกร่งหรือซีรี่ส์ 6xxx ที่มีความแข็งแรงสูง, ควบคู่ไปกับการออกแบบที่เหมาะสม, การประดิษฐ์, และการรักษาพื้นผิว, ผลลัพธ์ในเด็คที่ทนทานเป็นพิเศษ, น้ำหนัก เบา, การบำรุงรักษาต่ำ, และทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลอย่างไม่หยุดยั้ง.
ในขณะที่การลงทุนครั้งแรกอาจได้รับการพิจารณา, ผลประโยชน์ระยะยาวในแง่ของอายุยืน, ความปลอดภัย, และการบำรุงรักษาที่ลดลงมักจะทำให้อลูมิเนียมเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดและเชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานของเรือ.
ในขณะที่อาคารเรือยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง, พื้นอลูมิเนียมจะยังคงเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับผู้ที่มองหาประสิทธิภาพสูงสุดและคุณภาพที่ยั่งยืน.
อา: โลหะผสมจากซีรีส์ 5xxx, โดยเฉพาะ 5083-H116 หรือ 5086-H116, โดยทั่วไปถือว่าดีที่สุดสำหรับการใช้งานน้ำเค็มเนื่องจากความต้านทานและความแข็งแรงของการกัดกร่อนที่เหนือกว่า.
5052-H32 ก็เป็นสิ่งที่ดี, ตัวเลือกที่เป็นรูปธรรมมากขึ้นสำหรับส่วนประกอบพื้นโครงสร้างที่น้อยลง.
อา: ความหนาทั่วไปมีตั้งแต่ 3มม (ประมาณ. 1/8″) ถึง 6 มม. (ประมาณ. 1/4″), แต่สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของเรืออย่างมาก, ช่วงระหว่างโครงสร้างการสนับสนุน, และภาระที่คาดหวัง. การคำนวณทางวิศวกรรมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานเฉพาะ.
อา: ใช่, อลูมิเนียมเปลือยอาจค่อนข้างร้อน. สามารถจัดการได้โดยการใช้สีทะเลสีอ่อนหรือการเคลือบ, การใช้ผ้าคลุมดาดฟ้าเช่นพรมทางทะเลหรือไม้สักสังเคราะห์, หรือโดยการทำให้มั่นใจว่ามีสีเพียงพอ.
อา: แยกสแตนเลสสตีลสกรีนออกจากอลูมิเนียมโดยใช้วัสดุที่ไม่นำไฟฟ้าเช่น nylon หรือ teflon washers และแขนเสื้อ, และโดยใช้สารประกอบสิ่งกีดขวางเช่น Duralac หรือ Tef-gel กับเธรดและพื้นผิวที่สัมผัส.
อา: แผ่นดอกยางอลูมิเนียมให้ความต้านทานต่อการลื่นในตัวที่ยอดเยี่ยม. อย่างไรก็ตาม, ตัวเลือกอื่น ๆ รวมถึงการใช้สีที่ไม่ลื่น, เทปแบบไม่ลื่น, หรือวัสดุพื้นระเบียงสังเคราะห์บนแผ่นอลูมิเนียมแบน. ตัวเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับความสวยงาม, ปลอบโยน, และการตั้งค่าการบำรุงรักษา.
6082 แถบอลูมิเนียมมักจะสามารถผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความแข็งแรงที่สูงขึ้น, แต่ความเหนียวค่อนข้างต่ํา 6082 อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นหนึ่งในรุ่นโลหะผสมของ...
8021 อลูมิเนียมฟอยล์มีลักษณะของความสะอาดและสุขอนามัย, และสามารถทําเป็นวัสดุบรรจุภัณฑ์แบบบูรณาการกับวัสดุบรรจุภัณฑ์อื่น ๆ อีกมากมาย. นอกจากนี้, ผลการพิมพ์พื้นผิวของ 8021 อลูมิเนียมฟอยล์ดีกว่าวัสดุอื่น ๆ. ดังนั้น, 8021 อลูมิเนียมฟอยล์อัลลอยด์ยังสามารถใช้ในด้านบรรจุภัณฑ์อาหาร.
ค้นพบอลูมิเนียมฟอยล์คอมโพสิต LDPE, ออกแบบมาเพื่อต้านทานความชื้นที่เหนือกว่า, ฉนวนกันความร้อน, และการใช้งานที่หลากหลายในบรรจุภัณฑ์, การก่อสร้าง, และอื่น ๆ.
8006 อลูมิเนียมฟอยล์เป็นโลหะผสมเฉพาะที่ทราบกันดีว่ามีคุณสมบัติในการกั้นที่ดีเยี่ยม, ทำให้เหมาะสำหรับงานบรรจุภัณฑ์. ช่วยป้องกันความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ, แสง, และออกซิเจน, ช่วยรักษาความสดและคุณภาพของผลิตภัณฑ์อาหาร.
5086 แผ่นอลูมิเนียมมีความแข็งแรงสูง, โลหะผสม al-mg ที่ทนต่อการกัดกร่อน, ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ, การขนส่ง, การตกแต่งสถาปัตยกรรมและสาขาอื่น ๆ.
ฉบับที่ 52, ถนนตงหมิง, เจิ้งโจว, เหอหนาน, จีน
เหอหนาน หัวเว่ย อลูมิเนียม บจก., จํากัด, หนึ่งในผู้จัดจําหน่ายอลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในจีนเหอหนาน,เราก่อตั้งขึ้นในปี 2544 และเรามีประสบการณ์มากมายในการนําเข้าและส่งออกและผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมคุณภาพสูง
จันทร์ – เสาร์, 8น. – 17.00 น.
วันอาทิตย์: ปิด
© ลิขสิทธิ์ © 2023 เหอหนานหัวเว่ยอลูมิเนียม จํากัด, จํากัด
ความคิดเห็นล่าสุด
ท่านที่รัก, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99.50% นาที) ขนาด:450 X32 X6 มม. หนึ่งของคุณ 570 TH-AW 1050 อา, QUANTITY=3400KG
สวัสดี, จะกรุณามอบสิ่งของดังนี้: คอยล์0,6x1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
สวัสดี, คุณสามารถให้ฉันแผ่นอลูมิเนียม? ตามหน้าที่ฉันต้องการ: 110มม. x 1700 มม. x 1700 มม 5083 เอช 111 - 21 pcs Next year planed is 177 พี ซี
บทความที่ดี. ฉันมีความยินดี, ฉันพบบทความนี้. หลายคนดูเหมือนจะ, ว่าพวกเขามีความรู้ที่ถูกต้องเกี่ยวกับเรื่องนี้, แต่บ่อยครั้งก็ไม่เป็นเช่นนั้น. ดังนั้นความประหลาดใจที่น่ายินดีของฉัน. ฉันประทับใจ. ฉันจะแนะนำที่นี่อย่างแน่นอนและกลับมาบ่อยขึ้น, เพื่อดูสิ่งใหม่ๆ.
ความต้องการของแถบอลูมิเนียม