ความแข็งแรงของผลผลิตและโมดูลัสยืดหยุ่นของวัสดุเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานที่สุดสำหรับการคำนวณความแข็งแรงของโครงสร้างเรือและกำหนดขนาดโครงสร้าง. เนื่องจากโมดูลัสยืดหยุ่นและความหนาแน่นของโลหะผสมอลูมิเนียมต่างๆ มีค่าใกล้เคียงกัน, และการเพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมจำนวนเล็กน้อยหรือการเปลี่ยนสถานะการบำบัดความร้อนมีผลเพียงเล็กน้อยต่อองค์ประกอบเหล่านั้น, การเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตภายในช่วงหนึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการลดน้ำหนักของโครงสร้างเรือ. โดยทั่วไป, ความหนาแน่นของโลหะผสมอลูมิเนียมอยู่ที่ประมาณ 2.7~2.8/cm3, และโมดูลัสยืดหยุ่นอยู่ที่ประมาณ 70~73GPa. อย่างไรก็ตาม, มักจะเป็นเรื่องยากสำหรับอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงที่จะมีความต้านทานการกัดกร่อนและการเชื่อมได้ดีเยี่ยมในเวลาเดียวกัน. ดังนั้น, อลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเรือโดยทั่วไปจะเลือกจากโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงปานกลาง ทนต่อการกัดกร่อนและเชื่อมได้. นอกจากนี้, อลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อยังมีการใช้งานบางอย่างในด้านเรืออีกด้วย.
หลักการเลือกใช้วัสดุและข้อดีของอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับเรือ
สำหรับเรือ, การเชื่อมต่อแบบเชื่อมมีข้อได้เปรียบเหนือการเชื่อมต่อแบบโลดโผนอย่างเห็นได้ชัด. ดังนั้น, วิธีการเชื่อมต่อแบบเชื่อมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือ, โดยพื้นฐานแล้วแทนที่โครงสร้างโลดโผน. ในปัจจุบัน, วิธีการเชื่อมอาร์กอนอัตโนมัติส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างเรืออลูมิเนียม. ความสามารถในการเชื่อมที่ดีของอลูมิเนียมอัลลอยด์หมายความว่าแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกร้าวที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้อย, นั่นคือ, อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความต้านทานการแตกร้าวจากการเชื่อมที่ดี, และประสิทธิภาพของรอยเชื่อมไม่เปลี่ยนแปลงมากนักหลังการเชื่อม. เนื่องจากประสิทธิภาพที่สูญเสียไปจากการเชื่อมไม่สามารถฟื้นฟูได้โดยการให้ความร้อนซ้ำภายใต้สภาวะการต่อเรือ, นี่เป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของโลหะผสมอลูมิเนียมมารีนที่แตกต่างจากโลหะผสมอลูมิเนียมโครงสร้างอื่น ๆ. ความแข็งแรงของโลหะผสม AL-Zn-Mg และ AL-Mg-Si จะลดลงอย่างมากหลังการเชื่อม, และความต้านทานการกัดกร่อนของโลหะผสม AL-Zn-Mg ก็ต่ำเช่นกันหลังการเชื่อม. ดังนั้น, โลหะผสมทั้งสองนี้อยู่ภายใต้ข้อจำกัดบางประการเมื่อใช้เป็นวัสดุในการเชื่อมเรือ. โลหะผสม AL-Mg ไม่มีข้อเสียนี้. โลหะผสม AL-Zn-Mg ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับส่วนประกอบที่สามารถให้ความร้อนหลังการเชื่อมได้ (เช่น เปลือกตอร์ปิโด), และโลหะผสม AL-Mg-Si ส่วนใหญ่จะใช้เป็นโปรไฟล์.
โครงสร้างเรือส่วนใหญ่จะใช้ในสื่อน้ำทะเลที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมทางทะเล, ดังนั้นอลูมิเนียมอัลลอยด์จะทนทานต่อการกัดกร่อนหรือไม่จึงเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดหลักที่กำหนดว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นสามารถใช้เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมทางทะเลได้หรือไม่. โดยทั่วไป, จำเป็นต้องมีเมทริกซ์โลหะผสมอลูมิเนียมทางทะเลและข้อต่อแบบเชื่อมไม่มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนจากความเครียด, การกัดกร่อนจากการขัดผิวและการกัดกร่อนตามขอบเกรนในน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมทางทะเล; การกัดกร่อนของหน้าสัมผัส, ควรหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของรอยแยกและการกัดกร่อนของสิ่งที่แนบมาทางชีวภาพทางทะเลให้มากที่สุด; และอนุญาตให้มีการกัดกร่อนสม่ำเสมอและการกัดกร่อนแบบรูพรุน.
ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง, เรือจะต้องผ่านกระบวนการเย็น (เช่นการพับ, การดัดผม, ม้วนงอ, ปั๊ม, เป็นต้น) และการแปรรูปแบบร้อน (เช่น การดัดงอด้วยความร้อน, การแก้ไขพลุไฟ, เป็นต้น). ดังนั้น, อลูมิเนียมอัลลอยด์มารีนจำเป็นต้องแปรรูปและขึ้นรูปได้ง่าย, โดยไม่มีข้อบกพร่องเช่นรอยแตกระหว่างการประมวลผล, และยังคงตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนหลังการประมวลผล.
อลูมิเนียมอัลลอยด์มีลักษณะเฉพาะของความถ่วงจำเพาะต่ำและโมดูลัสยืดหยุ่น, ความต้านทานการกัดกร่อน, ความสามารถในการเชื่อม, การประมวลผลง่าย, ประสิทธิภาพที่ไม่ใช่แม่เหล็กและอุณหภูมิต่ำดี. มีข้อดีดังต่อไปนี้เมื่อใช้ในเรือ:
ความรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแผ่นอลูมิเนียมมารีน: https://hw-alu.com/applications/aluminum-sheet-for-boat.html
6082 แถบอลูมิเนียมมักจะสามารถผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความแข็งแรงที่สูงขึ้น, แต่ความเหนียวค่อนข้างต่ํา 6082 อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นหนึ่งในรุ่นโลหะผสมของ...
040 แผ่นอลูมิเนียมเป็นแผ่นอลูมิเนียมชนิดหนึ่งที่มีความหนา 0.04 นิ้ว, ซึ่งเทียบเท่ากับ 1.016 มิลลิเมตร. เป็นวัสดุที่บางและน้ําหนักเบา
อลูมิเนียมฟอยล์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบของอุปกรณ์เก็บประจุไฟฟ้า. การเพิ่มวัสดุอลูมิเนียมฟอยล์ไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงคุณภาพของตัวเก็บประจุได้เท่านั้น, แต่ยังเพิ่มความต้านทานแรงดันไฟฟ้าของตัวเก็บประจุในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของตัวเก็บประจุ.
5083 แผ่นอลูมิเนียมเป็นที่รู้จักสำหรับประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง. 5083 อะลูมิเนียมมีความทนทานสูงต่อการกัดกร่อนจากน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมทางเคมีในอุตสาหกรรม.
5000 ชุดอลูมิเนียมกระจกรีดซีรีส์เป็นผลิตภัณฑ์อัลลอยอลูมิเนียมคุณภาพสูงที่โดดเด่นด้วยการสะท้อนแสงพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม (≥85%) และความต้านทานการกัดกร่อน. ผลิตผ่านกระบวนการกลิ้งและการขัดเย็นขั้นสูง, มันประสบความสำเร็จเหมือนกระจกในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงและความสามารถในการก่อตัวของ 5000 โลหะผสมซีรีส์.
3003 ขดลวดอลูมิเนียม h14 หมายถึงอารมณ์ h14 3003 ขดลวดอลูมิเนียม และการแบ่งเบาบรรเทา H14 มักจะหมายถึงการได้รับ 1/2 ความแข็งแกร่งกับความแข็ง.
ฉบับที่ 52, ถนนตงหมิง, เจิ้งโจว, เหอหนาน, จีน
เหอหนาน หัวเว่ย อลูมิเนียม บจก., จํากัด, หนึ่งในผู้จัดจําหน่ายอลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในจีนเหอหนาน,เราก่อตั้งขึ้นในปี 2544 และเรามีประสบการณ์มากมายในการนําเข้าและส่งออกและผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมคุณภาพสูง
จันทร์ – เสาร์, 8น. – 17.00 น.
วันอาทิตย์: ปิด
© ลิขสิทธิ์ © 2023 เหอหนานหัวเว่ยอลูมิเนียม จํากัด, จํากัด
ความคิดเห็นล่าสุด
ท่านที่รัก, Please offer your best FOB Prices specs are as under ALUMINIUM STRIP (AL=99.50% นาที) ขนาด:450 X32 X6 มม. หนึ่งของคุณ 570 TH-AW 1050 อา, QUANTITY=3400KG
สวัสดี, จะกรุณามอบสิ่งของดังนี้: คอยล์0,6x1250 (1000)mm EN AW-3105 5tons
สวัสดี, คุณสามารถให้ฉันแผ่นอลูมิเนียม? ตามหน้าที่ฉันต้องการ: 110มม. x 1700 มม. x 1700 มม 5083 เอช 111 - 21 pcs Next year planed is 177 พี ซี
บทความที่ดี. ฉันมีความยินดี, ฉันพบบทความนี้. หลายคนดูเหมือนจะ, ว่าพวกเขามีความรู้ที่ถูกต้องเกี่ยวกับเรื่องนี้, แต่บ่อยครั้งก็ไม่เป็นเช่นนั้น. ดังนั้นความประหลาดใจที่น่ายินดีของฉัน. ฉันประทับใจ. ฉันจะแนะนำที่นี่อย่างแน่นอนและกลับมาบ่อยขึ้น, เพื่อดูสิ่งใหม่ๆ.
ความต้องการของแถบอลูมิเนียม